16.5 Presentatie herinrichting Zandstraat-Oost
Tekst van het document
z
Woensdag 16 september 2020
Herinrichting Zandstraat-Oost
z
Inhoud presentatie ▪ Aanleiding
▪ Wensen en eisen verschillende vakdisciplines ▪ Gekozen schetsontwerp ▪ Aanpassingen n.a.v. vorig overleg ▪ Voorlopig ontwerp & sfeerbeelden ▪ Bespreekpunten ▪ Beschikbaar budget? ▪ Benodigd budget
z
Aanleiding
▪
Meldingen onveilige verkeerssituaties (snelheid, trillingen)
▪
Boomwortelopdruk trottoir + banden
▪
Herplant plicht
▪
Aanleg duiker ivm wateroverlast
z
Wensen & eisen
z
z
▪
Wensen & eisen herinrichting Zandstraat-Oost
Verkeer
▪
▪
Verwijderen punaises en drempels
▪
C-watergang aansluiten op duikersysteem
▪
Verkeersremmende maatregelen
▪
Werkzaamheden uitvoeren met asfaltwerkzaamheden
▪
Opheffen fietssuggestiestroken
▪
Parkeren op de weg
▪
Opheffen voorrangswegen
▪
Ruimte voor groen (bomen) creëren
▪
Eénduidigheid bij kruispunten
▪
Hoofdgroenstructuur herstellen/versterken
▪
Klinkerverharding toepassen
▪
Parkeervakken omvormen tot groenvakken
▪
Wegbreedte versmallen naar 5,5 meter
▪
▪
▪
Water
Wegen ▪
Herstraten trottoir & parkpeerplaatsen
▪
Hergebruik straatstenen uit Brouwersstraat
▪
Asfaltdeklaag vervangen in 2023/2024?
Groen
Riolering ▪
▪
Geen
Openbare verlichting ▪
Geen??
z
Gekozen schetsontwerp
z
z
▪
Schetsontwerp 3b (optimale variant)
Uitgangspunten ▪
Compleet nieuwe wegindeling
▪
Optimale wegbreedte volgens ASVV 6,85 m overal dezelfde breedte; voetpaden 1,5 m; restruimte groen
▪
Bij keuze 5,5 m nog meer ruimte voor groen → klimaatadaptatie
▪
Asfalt deklaag wordt vervangen voor straatklinkers
▪
Parkeren op de rijbaan
▪
Schijnplateaus bij alle kruispunten; hergebruik straatstenen Brouwersstraat
▪
Opheffen voorrangsweg
▪
Meer ruimte voor groen (hoofdstructuur)
▪
Duikerverbinding onder de rijbaan
▪
Wegversmallingen (3,40 m) met ruimte voor een boom (As-verspringning)
z
z
Aanpassingen
z
z
Aanpassingen op het ontwerp 3b naar aanleiding van het vorige overleg
▪
Wegbreedte verder versmallen tussen de 4,80 m en 5,80 m in plaats van 6,85 m
▪
Wegversmallingen naar 3,25 m breed in plaats van 3,40 m
▪
Trottoirbreedte 1,50 m aan beide zijden
▪
Meer wegversmallingen met meer bomen -> as-verspringingen
▪
Groenstructuur langs wegen versterken -> dorpskwaliteitsplan
▪
Zoveel mogelijk kolken/verharding afkoppelen op de nieuwe duiker (660 m2)
z
Voorlopig ontwerp
z
z
▪
Voorlopig ontwerp
Uitgangspunten ▪
Compleet nieuwe wegindeling
▪
Wegbreedte naar 5,20 m overal dezelfde breedte; voetpaden 1,5 m; restruimte groen
▪
Asfalt deklaag wordt vervangen voor straatklinkers
▪
Parkeren op de rijbaan
▪
Schijnplateaus bij alle kruispunten; hergebruik straatstenen Brouwersstraat
▪
Opheffen voorrangsweg
▪
Meer ruimte voor groen (hoofdstructuur) (825 m2)
▪
Duikerverbinding onder de rijbaan
▪
Afkoppelen verharding/kolken op nieuwe duiker
▪
Wegversmallingen (3,25 m) met ruimte voor een boom (As-verspringing)
▪
Brede trottoirbanden (30cm) tbv uitstapstrook
Doorsnede A-A1 z
Sfeerbeeld A-A1 z
Doorsnede B-B1 z
Sfeerbeeld B-B1 z
z
Brede uitstapbanden
z
Bespreek -punten
z
z
Bespreekpunten ontwerp
▪
Aansluiting Dijkstraat → asfalt verwijderen en aansluiting klinkers op trottoirtegels?
▪
Appelstraat eenrichtingsverkeer → Wel of/niet toegankelijk blijven voor verkeer?
▪
Aansluiting korte brouwersstraat? Schijnplateau doortrekken tot in de bocht?
▪
Asfaltonderzoek en bodemonderzoek → kwaliteit fundering en asfalt
▪
Wat te toen met verlichting? Ook vervangen?
▪
Beschikbare en benodigd budget
z
Beschikbaar budget?
z
z
▪
Verkeer ▪
▪
▪
Welk budget is er voor de herinrichting van Zandstraat-Oost ▪
Geen budget
Groen ▪
BWO herplanten bomen en aanplanten groenvakken
▪
Budget versterken hoofdgroenstructuur
Wegen ▪
BWO herstraten trottoir en parkeerplaatsen
▪
Vervangen asfalt (deklaag) 2023/2024?)
▪
Samen €75.000,-
▪
Water
Openbare verlichting ▪
▪
Riolering ▪
▪
Aanbrengen duikerverbinding (incl. opbreekgraaf- en straatwerk?) → vGRP
▪
€25.000,-
▪
Geen
Geen
Klimaatadaptatie ▪
Omvormen grijs naar groen (November Klimaatagenda) (??)
z
Benodigd budget?!
z
z
▪
Welk budget is er nodig de herinrichting van Zandstraat-Oost (600 m)
Optimale variant ▪
Budgetraming uitvoering circa € 367.000,- (excl. onderzoeken, engineering en uitvoeringsbegeleiding)
z
Brandt maar los!
z