RV2025-062-bijlage-2-brief-intrekken-krediet-en-beeindigen-sok.pdf

I

‘

m

Datum

g

6 februari 2025

í

Zaaknummer

2013-002725 Onderwerp

‘N

N830, Rotonde Hellouw

1 3

René Pauls

Inlichtingen bij

College van Burgemeester en Wethouders van gemeente

026-3599563

West Betuwe

post@gelderland.nl

Postbus 112 4190 CC GELDERMALSEN

Blad

1 van 3

Geachte College, Al meer dan 10 jaar zijn provincie Gelderland en gemeente West Betuwe (voorheen gemeente Neerijnen) bezig om in gezamenlijkheid te komen tot een aanpak op de provinciale weg ter hoogte van de aansluiting Irenestraat bij Hellouw. De kruising Graaf Reinaldweg (N830) / Irenestraat is op de politieke agenda gekomen door de constatering dat er sprake was van een zekere mate van verkeersonveiligheid. Echter, gezien het relatief laag aantal verkeersongevallen in die periode hebben wij toen als Provincie Gelderland aangegeven dat deze locatie een lage prioriteit had ten opzichte van andere knelpunten op het

provinciale wegennet. Ondanks het gegeven dat het vraagstuk bij Provincie Gelderland geen prioriteit had is toentertijd wel afgesproken dat provincie Gelderland zou gaan berekenen welke verantwoorde bijdrage kon worden gedaan op basis van het verwachte verkeersveiligheidseffect in relatie tot het beoogde oplossingsrichtingenpakket.

Het maatregelenpakket bestond op dat moment uit: -

de aanleg rotonde aan de westzijde van Hellouw ter hoogte van de Korfgraaf (gemeentelijk

Weg); —

de aanleg van een “koude oversteek” bij de Irenestraat, bedoeld voor ontsluiting naar het dorp

-

van de woonhuizen aan de Irenestraat aan de noordzijde van de N830 het opheffen van de aansluiting van de Oudenhof aan beide zijden van de N830;

Over het maatregelenpakket en de financiering daarvan is overeenstemming met de gemeente, dit is vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst die in januari 2018 met elkaar is afgesloten.

Markt 11 | 68u CG Arnhem Postbus 9090 | 6800 GX Arnhem

BNG Bank Den Hang NL74BNGHo285o1o824

BIC—code BNG Bank: BNGHNL2G 926 359 99 99 post@gelderland.nl wnvwgelderlandnl

Btw-nummer: NLoo18251oo.Bo3 KvK-nummer: 51468751

'_—_ í

C

I

J. Datum 6 februari 2025 Zaaknummer

2013-002725 Blad 2 van 3

Er is toen berekend dat we vanuit verkeersveiligheid € 175.000,- (met de zogenaamde top 5-

methode) zouden kunnen bijdragen. Daarnaast is er toen nog een BDU bijdrage gereserveerd van € 200.000,-. Totaal zou het gaan om een bijdrage van € 375.000,- Dit was de maximale bijdrage die de gemeente zou kunnen krijgen op basis van het toenmalige oplossingsrichtingenpakket. Wij hebben deze bijdragen als een vorm van geste opgenomen in het werkprogramma van 2017. Daarbij is afgesproken dat het aan de gemeente is om te besluiten of ze gebruik wil maken van een dergelijk aanbod. Met de genoemde top 5 — methode hebben wij in die periode meer vraagstukken die voor ons geen prioriteit hadden op het gebied van verkeersveiligheid van een financiële bijdrage kunnen voorzien zodat de betreffende gemeenten in hun ogen toch een belangrijk knelpunt konden oplossen. Voor de toenmalige gemeente Neerijnen zou dat overigens betekenen dat zij financieel garant zouden moeten staan voor het overige deel van de kosten. Op dat moment zou het gaan om een bijdrage van € 925.000,-. In eerder bestuurlijk overleg is toen afgesproken dat wij de provinciale voorbereidíngskosten voor onze rekening nemen en dat een eventueel aanbestedingsvoordeel voor de gemeente zou zijn. Na het vastleggen van de financiële afspraken in een overeenkomst is het krachtenveld rondom de beoogde oplossingsrichting voortdurend in beweging geweest.

Het beoogde maatregelenpakket kon niet rekenen op draagvlak bij een deel van de inwoners van Hellouw en Dorpsbelangen Hellouw. In de afgelopen jaren zijn meerdere mogelijkheden onderzocht om het plan te verbeteren, het draagvlak te vergroten en de benodigde financiële middelen te begroten. Meer dan eens is het vraagstuk onder de aandacht is geweest bij onze

gedeputeerden en leden van Provinciale Staten. Het vraagstuk heeft media aandacht gehad. En ook de bezoeken van Statenleden aan de locatie, Statenvragen en bestuurlijke overleggen tussen

Provincie en Gemeente hebben niet geleid tot een wezenlijke verandering in de urgentie en prioritering van het vraagstuk. Door toenemende inflatie, stikstof en andere factoren is op een gegeven moment door het team van kostenprijsdeskundígen geconstateerd dat het op dat moment beoogde pakket naar verwachting

ongeveer € 5.400.00o‚— zou moeten kosten.

íprovincie

Gelderland

x

V.

Datum 6 februari 2025 Zaaknummer

2013-002725 Blad 3 van 3

In het bestuurlijke overleg op 29 november 2023 op het steunpunt Rumpt tussen wethouder J. Hartman met gedeputeerde K. Ruitenberg, is afgesproken dat de prioriteit niet langer bij dit

vraagstuk ligt. Toch blijkt in de praktijk dat het vraagstuk zo nu en dan toch weer aan de orde komt op ambtelijk niveau. Met deze brief willen wij daarom de afspraken vanuit het bestuurlijk overleg schriftelijk benadrukken:

1)

Vanuit het oogpunt van rendement vinden zowel provincie Gelderland als gemeente West Betuwe dat de beoogde maatregel niet meer in verhouding staat tot de probleemstelling. Ook de gemeente West Betuwe wil de prioriteit verleggen naar andere vraagstukken.

2)

Vanuit het aspect verkeersveiligheid staat de kruising Graaf Reinaldweg (N830) /

Irenestraat op dit moment niet bij provincie Gelderland op de lijst van meest urgente verkeersonveilige locaties. Op basis van het voorgaande hebben wij besloten om het project en de bij behorende middelen af te sluiten als ook de samenwerkingsovereenkomst te ontbinden. Met vriendelijke groet, namens Gedeputeerde Staten van Gelderland,

of ‚x Edwin Küpers Teammanager Mobiliteit

E_provincie

Gelderland