Presentatie MIRT A2 Deil-Vught_Regio Rivierenland 7 sept 2021.pdf

MIRT A2 DEIL-VUGHT

Julie Fijnje – Regio Rivierenland Aat Hueting – Provincie Gelderland Susan Timmermans – Gemeente West Betuwe

AGENDAPUNTEN ▪ Toelichting op voorkeursalternatief ▪ Toelichting op proces ▪ Regionale bestuurlijke reactie ▪ Breed Mobiliteitspakket en Flankerende maatregelen

VOORKEURSALTERNATIEF De ontwerp-voorkeursbeslissing bevat: ▪ een verbreding van de A2 naar 2x4 rijstroken; ▪ optimalisatie van knooppunt Deil (tot afslag Meteren); ▪ optimalisatie van de aansluitingen Waardenburg en Velddriel op de huidige locatie; ▪ een nieuwe brug over de Waal en de Maas ▪ een derde rijstrook op delen van de parallelrijbaan van de Ring ‘s-Hertogenbosch ▪ een Breed Mobiliteitspakket en flankerende maatregelen gericht op het mobiliteitssysteem rond de A2.

Het Rijk spant zich in om de verbreding van de A2 uit te voeren. In totaal reserveert het Rijk voor deze realisatie een bedrag van 830 miljoen euro.

VOORKEURSALTERNATIEF

PROCES 9 juni 2021: Minister akkoord met ontwerp-voorkeursbeslissing 11 juni – 20 juli 2021: mogelijkheid tot indienen zienswijze 11 juni – 4 oktober 2021: mogelijkheid tot indienen bestuurlijke reactie Juni – november 2021: nota van beantwoording

Eind 2021: vaststellen voorkeursbeslissing door de minister Eind 2021: ondertekening BOK 2022 – 2025 (planuitwerking): detail uitwerking voorkeursalternatief in wettelijk tracébesluit/projectbesluit 2031: oplevering realisatie

REGIONALE BESTUURLIJKE REACTIE Behaalde resultaten: ▪ Knooppunt Deil, afrit Kerkdriel en de Maasbruggen zijn nader onderzocht om tot een zo goed mogelijk inpasbaar te toekomstvaste oplossing te komen ▪ De verbreding nabij Waardenburg wordt in de planuitwerkingsfase op twee manieren onderzocht: symmetrisch en asymmetrisch

▪ De doorstroming en verkeersveiligheid op de A15 wordt in beschouwing gehouden gegeven de verkeersontwikkelingen ▪ De verbreding naar 2x4 rijstroken voorkomt een verkeersinfact, en een verslechtering van de bereikbaarheid en verkeersveiligheid in de regio

REGIONALE BESTUURLIJKE REACTIE Zorg- en aandachtpunten: 1. Zorgen om hoge IC-verhoudingen

2. Aandacht voor de verkeersveiligheid 3. Leefbaarheid in Waardenburg 4. Toekomstvaste oplossingen voor knooppunt Deil en de A15

5. Fietsverbinding en toekomstvastheid Maasbruggen 6. De iconische Waalbrug en kansen voor fiets(veiligheid) 7. Breed Mobiliteitspakket, sluipverkeer en lokale opgaven 8. Kansen voor duurzaamheid 9. Effecten van geluid en trillingen voor omwonenden

BREEDMOBILITEITSPAKKET EN FLANKERENDE MAATREGELEN Provincie Brabant, Gelderland, gemeente ‘s-Hertogenbosch en Regio Rivierenland werken gezamenlijk aan het BMP, als regio Brabant en regio Gelderland.

De Regionale Partijen dragen zorg voor de uitvoering van het Breed Mobiliteitspakket 2030 geraamd maximaal € 45 miljoen (incl. btw). Gelijk verdeeld tussen de twee regio’s. Effectieve maatregelen met aandacht voor: leefbaarheid, doorstroming en sluipverkeer op de korte (2022-2025) en middelange termijn (2026-2030): ▪ kleine inframaatregelen in Waardenburg ▪ HOV en stationsomgevingen, fietsverbindingen en carpoolplaatsen ▪ gedragsveranderingen en verkeersmanagement

▪ lange termijn leefbaarheidsmaatregelen en gebiedsvisie Waardenburg en Kerkdriel

DANK VOOR DE AANDACHT