Presentatie BV1 sluipverkeer 8 oktober 2024.pdf
Tekst van het document
Agendapunt Sluipverkeer West Betuwe In gesprek met de raad over sluipverkeer in onze gemeente
Doel agendapunt • Toezegging wethouder Hartman 28 mei 2024: raad meenemen in aanpak sluipverkeer, door met elkaar in gesprek te gaan • Raad informeren over procesaanpak sluipverkeer en de resultaten tot nu toe • Raad de gelegenheid bieden voor het stellen van verduidelijkende inhoudelijke vragen
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
3
Indeling agendapunt • Korte toelichting projectteam • Projectteam beantwoordt vragen van raadsleden • Raadsleden en projectteam beantwoorden vragen van aanwezigen
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
4
Aanleiding onderzoek sluipverkeer
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
5
Problematiek rond sluipverkeer • Al jarenlang sprake van overlast door sluipverkeer in West Betuwe • Sluipverkeer tast leefbaarheid & verkeersveiligheid aan • Door uitstel verbreding A2 wordt probleem groter • Gezamenlijk initiatief van gemeente West Betuwe & provincie Gelderland om klachten over sluipverkeer nader te onderzoeken
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
6
Definitie sluipverkeer “Verkeer dat de snelweg afgaat, een stuk over het onderliggend wegennet rijdt en vervolgens snelweg weer oprijdt (en dus een stuk snelweg ontwijkt) is sluipverkeer”
Verkeer dat door een van de genoemde kernen rijdt, maar niet uit dezelfde kern komt of naartoe gaat is doorgaand verkeer (en dus geen sluipverkeer).
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
7
Procesaanpak • Initiatieffase: “Wat is het probleem” • Préverkenningsfase: “Wat zijn de mogelijke oplossingsrichtingen” -
B&W voorstel te verkennen oplossingsrichtingen per wegvak Inbreng vanuit raad hierin meenemen
• Verkenningsfase: “Oplossingsrichting op maatregelniveau uitwerken” - Leidt tot voorstel voor concrete maatregelen, globale kostenraming, inzicht in draagvlak, procedures etc.) - Raadsvoorstel voor concrete maatregelen, reserveren budget
• Planfase: “Uitwerking tot een realiseerbaar plan” - Doorlopen RO procedure, nadere uitwerking ontwerp, bestekfase, evt. grondaankopen etc.)
• Realisatie
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
8
Initiatieffase (2023)
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
9
Doel & aanpak • Achterhalen waar en welke overlast bewoners van West Betuwe ervaren als gevolg van sluipverkeer. Ook achterhalen of dat ook echt sluipverkeer is. • Verkeerskundig onderzoek uitgevoerd naar sluipverkeer (2023, Goudappel) • Onderzoeksgebied rondom knooppunt Deil • Omgeving denkt actief mee via 1e enquête
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
10
Resultaten • • • •
1e online enquête is door meer dan 700 bewoners ingevuld Per sluiproute is aard van overlast bekend door ingevulde enquêtes Door Goudappel is percentage sluipverkeer per sluiproute berekend Uit rapport Goudappel, op 3 trajecten sluipverkeer in West Betuwe: 1. Beesd-Waardenburg 2. Waardenburg-Meteren 3. Hellouw-Waardenburg
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
11
Fase préverkenning (2024)
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
12
Doel & aanpak • Omgeving weer actief betrekken over gewenste oplossingsrichtingen, om draagvlak voor oplossingsrichtingen te achterhalen • 2e online enquête uitgevoerd (mei 2024) • Veiligheidsregio en 6 belangengroepen geven advies • Sluiproutes verdeeld over 11 wegvakken • Per wegvak 4 keuze opties: •
A. Vergroten wegcapaciteit (bijv. extra rijstroken);
•
B. Herinrichting wegvak of kruispunt (bijv. aanleg rotondes en of fietspad);
• •
C. Infrastructurele aanpassing (bijv. veranderen routes door aanleg of afsluiten van wegen); D. Geslotenverklaring (bijv. wijzigen toegankelijkheid door eenrichting verkeer).
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
13
Resultaten • Enquête meer dan 600x ingevuld (voorbeeld op volgende sheet) • Enquête resultaten en samenvatting adviezen op website (Verkeersonderzoek gemeente West Betuwe (gelderland.nl) • Adviezen belangenorganisaties worden integraal opgenomen in collegevoorstel • Ambtelijk advies per wegvak indien college daarmee instemt
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
14
e Voorbeeld resultaat 2 enquête
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
15
Vervolgstap ➔ verkenningsfase
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
16
Aandachtspunten • ‘De’ oplossing tegen sluipverkeer bestaat niet • Maatregelen in openbaar wegennet vragen om integrale afweging tussen effectiviteit versus overlast bewoners/gebruikers en economische belangen • Geen capaciteit/middelen voor aanvullende handhaving • Geslotenverklaringen door alleen borden is niet effectief • Geslotenverklaringen met camerabewaking is een experiment. Effecten en juridische houdbaarheid onbekend. Dit heeft daarom niet de voorkeur. • Gemeente gaat over haar eigen lokale wegennet, de provincie over het provinciale wegennet. • Huidige aanpak beperkt zich tot de invloedssfeer van provinciale en gemeente wegbeheerder. Maatregelen op snelweg worden nu niet worden onderzocht. Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
17
Wegvakken • • • • • • • •
1. Kern Beesd 2. Afslag Enspijk N327* 3. Boutensteinseweg 4. Mert 5. Tuijlseveld 6/7. Graaf Reinaldweg N830* 8/9/11. Steenweg N830* 10. Zandweg
(* N weg = provinciaal wegvak)
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
18
Te verkennen oplossingsrichting Ambtelijk adviezen per wegvak: Wegvak 1 (bebouwde kom Beesd) ➔ Herinrichting en infrastructurele aanpassingen. Wegvak 2 (N327, wegvak aansluiting A2 en rotonde Boutensteinseweg). ➔ Infrastructurele aanpassingen. Wegvak 3 (Boutensteinseweg/Marijkestraat). ➔ Herinrichting, infrastructurele maatregelen en geslotenverklaring. Wegvak 4 (buitengebied Mert) ➔ Kleinschalige infrastructurele maatregelen. Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
19
Te verkennen oplossingsrichting Wegvak 5 (Tussen Spintkampweg en Amanswal): ➔ Gesloten verklaring Wegvak 6 N830 (wegvak Graaf Reinaldweg west): ➔ Herinrichten wegvak Wegvak 7 N830 (wegvak Graaf Reinaldweg oost): ➔ Verkennen herinrichten wegvak Wegvak 8: N830 (Waardenburg- west, op- en afrit A2 richting zuiden) ➔ Infrastructurele aanpassingen aangevuld met verkennen van mogelijkheid tot herinrichting (onduidelijkheid over Achterweg)
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
20
Te verkennen oplossingsrichting Wegvak 9: N830 (Dorpskern Waardenburg) ➔ Herinrichten wegvak en infrastructurele aanpassingen Wegvak 10: Zandweg ➔Herinrichting weg, infrastructurele maatregel en gesloten verklaring. Wegvak 11: N830 (Steenweg Waardenburg - Meteren) ➔ Herinrichten wegvak en infrastructurele aanpassingen.
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
21
Vervolgproces (gemeente) • Collegebesluit (okt/nov. 2024) - Resultaten 2e enquête & ontvangen adviezen van belangenpartijen - Voorstel voor vervolgaanpak (verkenningsfase) - Politiek draagvlak raad voor vervolgaanpak hierin meegenomen • Verkenningsfase: Q4 2024 t/m 2025
• Besluitvorming over concrete maatregelen (college en raad, 2026)
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
22
Vervolgproces (provincie) • • • •
Opleveren resultaten preverkenning bij ambtelijk opdrachtgever Gedeputeerde informeren over resultaten en vervolgproces Opdrachtformulering verkenning Start verkenningsfase eind 2024
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
23
Vragen Raadsleden ?
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
24
Vragen overige aanwezigen ?
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
25
Einde plenaire deel
Gelegenheid voor een drankje en om met elkaar in gesprek te gaan.
Sluipverkeer West Betuwe 8 oktober 2024
26