Gastvrije Waaldijk, reactie ANWB.pdf

Geachte heer Makken, Naar aanleiding van ons prettige telefoongesprek van zojuist wil ik u bedanken voor de handreiking van de ANWB om nogmaals (op hoofdlijnen) naar het plan Gastvrije Waaldijk te kijken met name de inrichting van de weg. Zoals afgesproken zal ik morgen contact met u opnemen over de uitkomst van de vergadering van vanavond. Met vriendelijke groet, Jos Uijlenbroek Geachte heer Uijlenbroek, Namens Marga de Jager, onze bestuursvoorzitter, kan ik u het volgende melden. De ANWB is inderdaad betrokken geweest bij het project Gastvrije Waaldijk. Dat begon in 2015 met een onderzoek onder leden naar hun wensen en de kansen voor verkeer en recreatie op en om de Waaldijk. In 2017 zijn de bevindingen van het ledenonderzoek aangeboden aan de bestuurders van Waterschap Rivierenland en de zes betrokken gemeenten. In het plan worden de kansen beschreven die de noodzakelijke versterking van de Waaldijk tussen Gorinchem en Nijmegen biedt voor recreatie en toerisme. De nadruk voor ons lag in het creëren van meer veilige ruimte voor langzaam verkeer, met name wandelaars en fietsers. In het recreatief-toeristische plan dat daarop werd gemaakt met de provincie Gelderland, het waterschap en de gemeenten werd de dijk de ‘tribune voor de beleving van het rivierenlandschap’ genoemd; daaruit spreekt ook de nadruk op het veiligheidsbelang van langzaam verkeer.

Sindsdien is de ANWB niet betrokken geweest bij de verkeerskundige ontwerpfases van het plan. Wij begrijpen dat betrokken overheden een afweging moeten maken tussen de verschillende functies van de dijk – waterbescherming, landbouwverkeer, ander vrachtverkeer, doorstroming personenauto’s van omwonenden etc. – en dat er wordt gezocht naar evenwicht tussen automatische handhaving door wegontwerp en door politie. Daardoor kan het wegontwerp afwijken van de sfeerbeelden uit de beginfase. Op vragen van (andere) bewoners hebben we onlangs enkele suggesties geleverd voor een veiliger inrichting van de weg, maar zonder dus studie gemaakt te hebben van het hele traject. Kortom, we kunnen bevestigen dat ANWB niet betrokken is geweest bij het verkeerskundig ontwerp van de weg. Uitgaande van de intentie van onze betrokkenheid – een veilig ‘beleefbare’ dijk voor met name langzaam verkeer – begrijpen wij de aanbevelingen van VVN. Met vriendelijke groet, Paul Makken Teammanager Recreatie & Toerisme/Regionale Belangenbehartiging

ANWB Maatschappelijk/Belangenbehartiging Wassenaarseweg 220, 2596 EC Den Haag Postbus 93200, 2509 BA Den Haag