Camera sluipverkeer 2024.pdf

Goedenavond, Mijn naam is Miranda de Keijzer en ik ben woonachtig op de Kuyperweg in Beesd. Zoals velen weten, ondervindt Beesd, samen met Waardenburg en omliggende kernen, aanzienlijke hinder van sluipverkeer. De files op de A2 zijn er het hele jaar door, en zowel bewoners als bezoekers van onze gemeente ervaren hier veel ongemak van. Wanneer ik vanuit Utrecht naar huis rijd, waar ik vaak in de file sta, neemt de rit van de A2 naar mijn woning zonder file ongeveer 3 minuten in beslag, terwijl dit met het sluipverkeer gemakkelijk oplopen tot 15 minuten of meer. Naast de hinder en ergernis die het met zich meebrengt om in je eigen dorp in een file te staan, is het bovendien bijzonder onveilig voor fietsers en wandelaars, waaronder mensen die hun hond uitlaten, kinderen die naar de sportclub fietsen, etc. En dan hebben we het milieu nog niet eens aangesneden… Daarom ben ik verheugd dat de gemeente momenteel actief meedenkt over een oplossing voor deze overlast. Ik heb vernomen dat de gemeenteraad twee “oplossingen” heeft voorgesteld. Ik geef de voorkeur aan een camera met kentekenherkenning in plaats van een verkeerslicht op de Boutensteinseweg. De redenen waarom ik de gemeenteraad vraag om niet voor een verkeerslicht te kiezen, zijn als volgt: 1. Een verkeerslicht zal het sluipverkeer vanaf de afrit A2 niet stoppen.

Dit leidt er niet toe dat de overlast in Beesd of Waardenburg afneemt; in tegendeel, het verlengt naar mijn mening alleen maar de files in de dorpen en velden. 2. Er wordt gesteld dat lokale weggebruikers vrije doorgang krijgen wanneer het stoplicht niet is geactiveerd. Echter, op drukke momenten maken lokale weggebruikers ook gebruik van deze wegen, net als het landelijk verkeer. Dit zal de overlast alleen maar verergeren. 3. Wie of wat bepaalt de situaties waarin het verkeerslicht werkzaam is? Wanneer wordt de verkeersintensiteit als te hoog beschouwd? Ik ben van mening dat een camera met kentekenherkenning een betere oplossing zou zijn voor onze gemeente, gezien de eerder genoemde argumenten. Zoals de gemeenteraad zich herinnert, heeft de buurgemeente Vijfherenlanden recentelijk camera's geïnstalleerd op verschillende locaties, vergezeld van borden die aangeven dat bekeuringen zullen volgen. Slechts een week na de plaatsing van deze borden nam het sluipverkeer met 80% af, wat naar mijn mening aantoont dat deze maatregel effectief is. Metingen die in de maanden daarna zijn gedaan, staven de conclusie van de gemeente, dat deze maatregel zorgt voor aanzienlijk minder sluipverkeer. Volgens de artikelen in de lokale kranten, waarin inwoners van Vijfherenlanden hun mening over de maatregelen geven, vind ik uitsluitend positieve reacties.

Ook de omliggende bedrijven geven aan dat ze moeten wennen aan de toegang met een QR-code, maar dat dit goed functioneert. Het lijkt me daarom ook wenselijk om een camera met kentekenherkenning te plaatsen ipv een verkeerslicht.