20250611-mail-ontwikkeling-rotonde-in-hellouw.pdf
Tekst van het document
Geachte griffie,
Volgende week staat het genoemde voorstel op de agenda van de raad. Namens het bestuur van de Vereniging Dorpsbelangen Hellouw stuur ik u hierbij onze schriftelijke reactie. Ik vraag u om deze op te nemen bij het agendapunt en tevens zsm door te sturen naar de raadsfracties ter voorbereiding op de vergadering.
Gisteren , 3 juni, hebben we in ons verenigingsbestuur gesproken over de agendering van de rotonde in de raad van West Betuwe. Als Vereniging Dorpsbelangen Hellouw zijn wij compleet en zeer onaangenaam verrast door de agendering van het voorstel over de rotonde van Hellouw. Dit kan zo niet dat wij na dertig jaar inzet voor een verkeersveilige ontsluiting zo gepasseerd worden en het voorstel volledig voorbij gaat aan de voorgeschiedenis, de diverse gemaakte afspraken en het niet opvolgen van de opdracht n.a.v. het raadsbesluit uit 2021. Zo is te lezen dat er kennelijk al meerdere overleggen zijn geweest tussen gemeente en provincie. Daarin heeft de wethouder ons niet meegenomen en naar ons gevoel op eigen houtje geopereerd waarbij het belang van Hellouw niet serieus is behartigd. Onze oproep destijds was om onze vereniging serieus te betrekken gelet op onze enorme kennis en ervaring op dit dossier en onze verantwoordelijkheid richting onze dorpsbewoners. De afgelopen vier jaar sinds het raadsbesluit hebben we formeel niets meer vernomen van de gemeente. Meerdere malen is verzocht om een pro actieve houding vanuit de gemeente om in overleg te treden met de PS-leden die op werkbezoek waren in Hellouw en wilde meewerken aan een structurele oplossing (extra budget en voorkomen afsluiten Oudenhof). Wij refereren hierbij aan onze brief d.d.
17 juni 202 (zie bijlage; deze is ook verstuurd aan de gemeente WB) 3, de door ons opgestelde voortgangsrapportage kernagenda Hellouw uit 2024 en het gesprek met de wethouder tijdens de ALV in 2024. Er ligt sinds 2021 een raadsbesluit en een getekende samenwerkingsovereenkomst met de provincie. Daarmee hebben de bestuurders het vertrouwen gewekt dat na ruim 30 jaar nu eindelijk werk gemaakt zou gaan worden van een veilige verkeersontsluiting. Dat is voor het dorp Hellouw het grootste knelpunt qua leefbaarheid. Vanuit het dorp is hier al heel veel tijd en energie in gestoken. U kunt dat teruglezen in onze brief van 17 juni 2023. Het schets onze verbazing dat naast het niet actief in gesprek gaan met PS-leden ook tijdens de consultatie voor het provinciale uitvoeringsagenda Verkeersveiligheid 2024-2027 de gemeente niet deze kruising expliciet heeft aangereikt (verwijzend naar de SOK en eerdere onderzoeken naar deze kruising). Kijkend naar de weegcriteria kunnen wij niet anders concluderen dat Hellouw op meerdere punten ' scoort'.
Pagina 2 van 3
Nu ineens blijkt er van alles veranderd te zijn. Hoe had Hellouw dat moeten weten? Hoe kan het zijn dat participatie ineens niet meer nodig is? Is dan alles wat we hebben gedaan zinloos geweest, inclusief het raadsbesluit? Wat zegt dat over betrouwbaar en transparant bestuur? Wie is daarvoor verantwoordelijk en wie moet daar op toezien? Wat een waardeloze aanpak. Het lijkt er sterk op dat Hellouw opnieuw aan het kortste eind trekt qua verkeersveiligheid. We staan opnieuw in ons hemd als Hellouw en met lege handen. De duidelijkheid die we kregen in 2021 is omgeslagen in een onduidelijk en vaag proces dat nu leidt tot intrekken van het eerder genomen raadsbesluit. De motivering is compleet tegenstrijdig met alle eerdere overleggen met het vorige college en hetgeen is vastgelegd in de Samenwerkingsovereenkomst met de provincie. Het is ook opmerkelijk dat de notitie vooral benadrukt welk financieel voordeel hiermee behaald kan worden. Wat dit doet met de leefbaarheid en veiligheid in Hellouw en het vertrouwen in het bestuur van de gemeente is niet terug te lezen in de notitie. De Vereniging Dorpsbelangen Hellouw is al jaren het aanspreekpunt voor de verkeersveilige ontsluiting. Tot 2021 ging dat in goede samenwerking met de gemeente, sindsdien dus niet meer. Het beeld dat geschetst wordt dat er met werkgroepen uit Hellouw hierover is gesproken bevreemd mij.
Waarom wordt de vereniging kennelijk bewust gepasseerd en hoe representatief en inhoudelijk zijn deze werkgroepen op dit onderwerp dat zij namens Hellouw kunnen reageren? De ons bekende werkgroep over het nieuwe dorpsplein is hiervan niet op de hoogte gebracht, zo bleek mij tijdens de presentatie van het plan eerder dit jaar. De verantwoordelijke verkeerswethouder zat daar ook niet aan tafel. De Vereniging Dorpsbelangen Hellouw is volledig buiten spel gezet door dit proces en voorstel. Het lijkt er op dat al veel eerder de wethouder geen zin meer had om zich in te zetten voor de verkeersveilige ontsluiting. De notitie geeft de indruk dat er geld werd gezocht en met het weghalen van het budget voor de rotonde is er meteen een mooi bedrag weer beschikbaar voor andere zaken dat Hellouw. Feitelijk zijn we furieus en er helemaal klaar mee. Het niet realiseren van een veilige verkeersontsluiting heeft ook naar de toekomst consequenties. Dat is al vaker gemeld, maar helaas niet terug te vinden in de notitie. Het beoogde nieuwbouwproject zal de verkeersdruk verhogen. De gemeente is verantwoordelijk voor een verantwoorde verkeerskundige afwikkeling van dat extra verkeer. Dat kan niet anders dan dat er aanvullende maatregelen genomen moeten worden in het dorp, maar ook richting de onveilige kruising met de provinciale weg.
Het extra verkeer van Hoenderkampen is eerder altijd voor lief genomen zonder verkeerskundige maatregelen. De beoogde uitbreiding met 40 woningen waarover met het dorp is gesproken is intussen al verhoogd naar 90 woningen. Deze woningen worden mogelijk eerder gerealiseerd dan oorspronkelijk was afgesproken. Dat betekent een forse verhoging van de verkeersdruk op de nu al krappe ontsluitingswegen in Hellouw. Aanvullende maatregelen zijn noodzakelijk. Zo wie zo in de nu al ontoereikende verkeerssituatie in de Irenestraat en de kruising met de provinciale weg. De gemeente is daarvoor verantwoordelijk en bij uitblijven van een goed plan voorafgaand aan de ontwikkeling van de nieuwe woningen kunnen procedures tegen de bouwvergunning eenvoudig weg het proces blokkeren. Met die wetenschap moet het bestuur en het dorp rekening houden: wij voorzien de volgende teleurstelling voor Hellouw!
Pagina 3 van 3
Wat willen we? - een gezamenlijk gesprek met PS, gemeente en VDBH om de kruising alsnog op de provinciale lijst te krijgen. - het budget blijft beschikbaar voor de verkeersontsluiting Hellouw. Vroeg of laat moet daar wat aan gebeuren. Dat budget is in ruim 15 jaar opgebouwd en gelabeld mede dankzij de forse inzet vanuit de Vereniging Dorpsbelangen Hellouw. Het kan nu niet zomaar verdwijnen in de algemene reserve. - het raadsbesluit uit 2021 hierop herbevestigen ipv nu intrekken - een bijeenkomst met vertegenwoordiging college en raadsleden in Hellouw om hierover in gesprek te gaan. Het raadsvoorstel is voor Hellouw dan ook onacceptabel. Proces en inhoud kloppen niet, passen niet bij de gewekte verwachtingen en laat Hellouw (opnieuw) stikken. Het bestuur Vereniging Dorpsbelangen Hellouw