WSP - Beantwoording vragen Financiele Monitor 2021
Tekst van het document
SCHRIFTELIJKE VRAGEN RAADS- EN COMMISSIELEDEN Datum indiening: 10-6-2020
Indiener: Lars Boom Fractie: WSP
Type vraag: X Schriftelijke vraag ex artikel 40 Reglement van Orde X Technische vraag 0 Algemene (politieke) vraag
Vraag naar aanleiding van commissie AZM 23 juni Agendapunt: Onderwerp: FINANCIËLE MONITOR
Pagina 9. De WSP is van mening dat niet alleen de reserve infra maar ook het financieringsoverschot gebruikt moet worden om de onderhoudsachterstand t.a.v. de infrastructuur zo volledig mogelijk weg te werken. M.a.w. is de reserve kapitaallasten infra genoeg om achterstand op te lossen? Antwoord: Hieronder de planning van de projecten van de meest omvangrijke assets ‘Civiele constructies’ en ‘Verhardingen’. Civiele constructies 2021: • Beweegbare bruggen algemeen veiligheidssituatie. • Roskambrug tussenbeurt 2022: • Uitvoering Binnenveer vervangen kademuur • Uitvoering Buitenveer vervangen oever • Glooiingen Hoogstraat • Voorbereiding projecten 2023 2023 • Beschoeiingen groot onderhoud algemeen • Vervangen damwand in 2 rakken Smal Weesp • Groot onderhoud Fortbrug 2024 • Vervolg beschoeiingen groot onderhoud De financiële middelen voor civiele constructies zijn niet toereikend. Extra middelen a € 0,6
mln. zijn opgenomen voor 2022 in de kadernota 2022. Verhardingen 2021: • Herstraten: E. Du Perronstraat e.o., De Klomp, Wollenweversbuurt, Aetsveld Zuid en diverse locaties in het centrumgebied. • Asfaltwerk: Lage Klompweg en Utrechtseweg. 2022: • Herstraten: Achtergracht. • Asfaltwerk: Utrechtseweg en fietspad Leeuwenveldseweg. • Vervanging: Keverdijk. 2023 • Hogewey midden. De financiële middelen voor verhardingen zijn niet toereikend. Extra middelen a € 3,2 mln. zijn opgenomen in de Kadernota 2022.
Verwachte datum van afdoening: 22 juni 2021
Openbaar