Raadsvoorstel - Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046

ADVIES COLLEGE

*Z050904CA54*

Onderwerp: Vaststellen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 Opgesteld door: Telefoonnummer: Datum:

S. Dekker (0294) 491 306 19 augustus 2021

Registratienummer:

Z.189205/D.164273

Overlegd met JZ:

26 augustus 2021

Overlegd met Financiën: Overlegd met Communicatie:

24 augustus 2021

Persbericht: Portefeuillehouder: Datum gesprek:

Nee Dhr. J.M. Vos 30 augustus 2021

Status openbaarheid: Raad:

Openbaar Ter besluitvorming

N.v.t.

Bijlage(n): Zaak/docnr

onderwerp

Z.189205/D.166194 Z.189205/D.166195 Z.189205/D.166192 Z.189205/D.166193

Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 (met wijzigingen bijhouden) Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp (met wijzigingen bijhouden) Bundel geanonimiseerde zienswijzen Overzicht indieners zienswijzen NIET PUBLICEREN Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan (GVVP 2008) Finaal Advies

Z.189205/D.166292 Z.189205/D.166291 Z.189205/D.164275 Z.189205/D.164274

Ambtelijk voorstel 1. In te stemmen met het raadsvoorstel om: a. Kennis te nemen van en bij de besluitvorming te betrekken dat naar aanleiding van de terinzagelegging van het concept Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 28 zienswijzen zijn ingediend; b. De zienswijzen als bedoeld onder beslispunt 1 te beantwoorden overeenkomstig gesteld in de Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 welke onderdeel uitmaakt van dit besluit; c. Het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 gewijzigd vast te stellen ten opzichte van het concept Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 zoals deze ter inzage is gelegd, conform de wijzigingen zoals benoemd in de Reactienota; d. Het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan (GVVP 2008) in te trekken.

Besluit: Datum: Z.189205/D.164273 1 van 6

Toelichting voorstel Aanleiding Dit is een tweede lezing voor het college (de eerste lezing was ter vrijgave voor inspraak). De ontvangen zienswijzen zijn nu in een Reactienota verwerkt. De zienswijzen hebben tot enkele aanpassingen en aanvullingen in het Mobiliteitsplan geleid zoals een hogere prioriteit voor een fietspad op de Rijnkade, het toevoegen van maatregelen om een fietspad bij de Basisweg te realiseren en het doen van onderzoek naar mogelijkheden om extreme snelheidsoverschrijdingen op Industrieterrein Noord te voorkomen. De aanpassingen zijn ook in het document terug te vinden door het gebruik van rode letters. In de planning naar de raadsbehandeling op 14 oktober 2021 is er ruimte voor een eventuele derde lezing op 21 september 2021. Kortheidshalve wordt verder verwezen naar bijgaand raadsvoorstel.

Z.189205/D.164273 2 van 6

RAADSVOORSTEL Registratienummer Onderwerp Portefeuillehouder Contactpersoon + tel.nr

Z.189205/D.164273 Vaststellen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 Dhr. J.M. Vos S. Dekker Tel 06 55 82 40 75

Ter advisering naar commissie Ter besluitvorming naar raad

SOB

Datum commissie Datum raad

5 oktober 2021 14 oktober 2021

Voorgesteld raadsbesluit: 1. Kennis te nemen van en bij de besluitvorming te betrekken dat naar aanleiding van de terinzagelegging van het concept Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 28 zienswijzen zijn ingediend; 2. De zienswijzen als bedoeld onder beslispunt 1 te beantwoorden overeenkomstig gesteld in de Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 welke onderdeel uitmaakt van dit besluit; 3. Het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 gewijzigd vast te stellen ten opzichte van het concept Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 zoals deze ter inzage is gelegd, conform de wijzigingen zoals benoemd in de Reactienota; 4. Het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan (GVVP 2008) in te trekken.

Samenvatting Ter vaststelling ligt voor het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046. De stappen die hieraan vooraf zijn gegaan zijn de volgende: - Naar aanleiding van de in het Coalitieakkoord 2018-2022 opgenomen ambitie “Voor de lange termijn zal ons college een duurzame mobiliteitsvisie ontwikkelen. De visie heeft als doel een goede bereikbaarheid per fiets, openbaar vervoer en auto in een gezonde omgeving te realiseren. De visie wordt voorzien van een uitvoeringsprogramma dat meer dan één coalitieperiode zal gaan beslaan.” is in 2020 aangevangen met het actualiseren van het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan uit 2008. - De totstandkoming van het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 is opgeknipt in 3 delen, waarbij op deel A (Visie en doelstellingen) in de commissie SOB van 8 december 2020 wensen en bedenkingen zij geuit. Deze wensen en bedenkingen zijn gebruikt voor het verfijnen van deel A en heeft als uitgangspunt gediend voor deel B. - In de commissie SOB van 6 april 2021 zijn op deel B (Wensbeelden) wensen en bedenkingen geuit in de vorm van een uitgebreide motie. Middels een raadsinformatiebrief (Z.188196/D.162142, verzonden 28 juni 2021) is uw raad geïnformeerd waar en hoe deze zijn verwerkt in het Mobiliteitsplan. - In deel C (Uitvoeringsplan) zijn maatregelen opgenomen, inclusief prioritering en globale kostenraming.

Het concept Mobiliteitsplan met daarin de uitgewerkte delen A, B en C is door het college van B&W vrijgegeven voor zienswijzen en heeft van 21 juni 2021 tot 31 juli 2021 ter inzage gelegen. Hierop zijn door 28 personen zienswijzen gegeven Z.189205/D.164273 3 van 6

welke zijn verwerkt in de bijgaande Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046. Het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 is in participatie tot stand gekomen. Zo is, naast de inbreng vanuit de commissie SOB, middels onder andere een Weesp-brede online inventarisatie, digitale bijeenkomsten met de klankbordgroep, digitale bijeenkomsten met de projectgroep en overleggen met het team Omgevingsvisie Weesp invulling gegeven aan het plan en is deze op inhoud getoetst. Het concept Mobiliteitsplan heeft van 21 juni 2021 tot 31 juli 2021 ter inzage gelegen waarbij het voor eenieder mogelijk was om een zienswijze te geven. Op 30 juni 2021 is een informatiebijeenkomst georganiseerd waarbij de totstandkoming van het plan is toegelicht en werden er technische vragen beantwoord.

Doel en resultaten Het resultaat is een weergave van diverse afwegingen en waarden en ambities op verschillende thema’s die, gezien het bestuurlijk samengaan met Amsterdam, zorgen voor borging van de Weesper belangen op het gebied van mobiliteit.

Reden bespreking in de raad Het vaststellen van nieuw beleid is een bevoegdheid van de raad.

Context en kaders Door dit besluit wordt het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 formeel vastgesteld en het voorgaande Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan (GVVP 2008) ingetrokken.

Alternatieven voor oplossing en advies college Gelet op het gegeven dat hier sprake is van het uitvoeren van een opdracht uit het coalitieakkoord, wordt er geen alternatief uitgewerkt dan wel voorgesteld.

Betrokkenheid burgers en instellingen; burgerparticipatie Voor het Mobiliteitsplan Weesp is in alle fases participatie met de omgeving geweest. Bij de start van het project is een online inventarisatie (september 2020) gehouden waarin alle bewoners hun wensen en knelpunten op het gebied van verkeer op een kaart konden invullen. Daarnaast is elk deelproduct besproken met de klankbordgroep, waarin diverse lokale belanghebbendenorganisaties vertegenwoordigd waren. Nadat het concept Mobiliteitsplan gereed was, is een (online) informatiebijeenkomst gehouden waarin het Mobiliteitsplan is toegelicht. Vervolgens is bewoners de gelegenheid gegeven om een zienswijze op het Mobiliteitsplan in te dienen.

Financiële paragraaf Dekking voor de uitvoering van de voorgestelde maatregelen wordt jaarlijks integraal afgewogen en ter besluitvorming gebracht via de kadernota en de begroting. In bijlage 3 is een globale doorrekening weergegeven van de maatregelen. Deze doorrekening wordt verder uitgewerkt ten behoeve van besluitvorming in een later stadium. In de Kadernota 2022 en de aanstaande Begroting 2022 zijn/worden de benodigde financiële middelen voor de aanpak en voorbereiding van verschillende kortetermijnmaatregelen opgevoerd, zoals het uitvoering geven aan mogelijke vervolgmaatregelen ter beperking zwaar verkeer centrum, uitvoering geven aan ‘inclusieve routes’, voorbereiding fietsstraat (Verlengd) Buitenveer, voorbereiding tweedzijdig fietspad Amstellandlaan/Hogeweyselaan, (beter) invulling geven aan SIA meldingen en voorbereiding inrichten 30 km/u verblijfsgebieden. Dit gaat om € 350.000 exploitatiekrediet en € 600.000 investeringskrediet. Maatregelen voor de langere Z.189205/D.164273 4 van 6

termijn maken na de fusie onderdeel uit van de integrale afweging in het begrotingsproces van de gemeente Amsterdam.

Arhi paragraaf Het voorstel betreft geen begrotingswijziging en valt niet onder het financieel toezicht door de gemeente Amsterdam en de provincie Noord-Holland in het kader van de wet Arhi.

Uitvoering In het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 is een uitvoeringsprogramma opgenomen met een globale planning, voor de korte, middellange en lange termijn. Voor de uitvoering van kortetermijnmaatregelen zijn middels de Kadernota en begroting 2022 financiële middelen aangevraagd.

Terugkoppeling/evaluatie Terugkoppeling vindt plaats door middel van de reguliere managementrapportages.

Communicatie Communicatie vindt plaats via de gebruikelijke kanalen. Het vastgestelde Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 alsmede de Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 worden ook op de projectpagina van het Mobiliteitsplan gepubliceerd.

Bijlagen Meegestuurd: - Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 Z.189205/D.166194 - Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 Z.189205/D.166192 - Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan (GVVP 2008) Z.189205/D.164275 - Finaal Advies Z.189205/D.164274 - Bundel geanonimiseerde zienswijzen - Overzicht indieners zienswijzen (alleen ter inzage op het Stadhuis)

Z.189205/D.164273 5 van 6

*Z050904CA54* Commissieadvies:

Raadsbesluit Onderwerp: Behoort bij het raadsvoorstel registratienummer Z.189205/D.164273 De raad van de gemeente Weesp; Gelezen het voorstel van het college d.d. 7 september 2021 Gezien artikel 169, vierde lid van de Gemeentewet, BESLUIT: 1. Kennis te nemen van en bij de besluitvorming te betrekken dat naar aanleiding van de terinzagelegging van het concept Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 28 zienswijzen zijn ingediend; 2. De zienswijzen als bedoeld onder beslispunt 1 te beantwoorden overeenkomstig gesteld in de Reactienota zienswijzen Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 welke onderdeel uitmaakt van dit besluit; 3. Het Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 gewijzigd vast te stellen ten opzichte van het concept Mobiliteitsplan Weesp 2021-2046 zoals deze ter inzage is gelegd, conform de wijzigingen zoals benoemd in de Reactienota; 4. Het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan (GVVP 2008) in te trekken. Noot van de griffier: Dit besluit is genomen met de aantekening dat (toezegging, aanpassing, afspraak, nuancering van de argumenten e.d.) Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 14 oktober 2021. De raad voornoemd,

M. van Engelshoven, griffier Amendementen: Moties:

Z.189205/D.164273 6 van 6

B.J. van Bochove, voorzitter