Raadsbesluit - Vaststellen Ruimtelijk kader Amstellandlaan tussen Flevolaan en de Hogeweyselaan - getekend
Tekst van het document
Besluit College of Raad - D.172200
Gemeente Weesp
Commissieadvies: doorgeleiden verwachten amendement.
als bespreekstuk
naar de raad in verband met een te
Raadsbesluit Onderwerp: Vaststellen Ruimtelijk kader Amstellandlaan tussen de Flevolaan en de Hogeweyselaan Behoort bij het raadsvoorstel registratienummer Z.192120/D.172200; De raad van de gemeente Weesp; Gelezen het voorstel van het college
Gezien (relevante wet- en regelgeving);
BESLUIT:
Z.192120/D.172200 21 van 23
8 februari 2022;
Besluit College of Raad - D.172200
E
Gemeente Weesp
E
Geamendeerd besluit:
ln te stemmen met de raadsvoordracht waarin de Raad wordt gevraagd in te stemmen met de ruimtelijke kaders voor het gebied Amstellandlaan en de Flevolaan en de Hogeweyselaan inhoudende dat: De ruimtelijke ontwikkeling van het gebied Amstellandlaan tussen de Flevolaan en de Hogeweyselaan dient een geheel te zijn: de plannen van de ontwikkelaars in dit gebied worden afzonderlijk ontwikkeld en beschouwd, maar dienen gezamenlijk als een ruimtelijke eenheid herkenbaar te zijn. Voorzieningen; De plint zal voor maximaal 40% worden ingevuld met andere functies dan woonfuncties, zoals kleinschalige woon- en buurt gerelateerde voorzieningen. Openbare ruimte; Bij de inrichting van de eigen te transformeren kavels dienen de initiatiefnemers aan te sluiten bij de (toekomstige) groene inrichting van het gebied, en ook op het eigen terrein direct aan de Amstellandlaan groen, beplanting en bomen toe te voegen. Tenminste 30% van het bouwkaveloppervlak (incl. daken en gevels) te gebruiken voor behoud en aanleg van groen en tuinen. Parkeren; Parkeren dient volledig op eigen terrein en vanuit de Amstellandlaan bezien zoveel mogelijk uit het zicht gerealiseerd te worden. Er dienen voldoende parkeerplaatsen voor elektrische auto's met laadpalen te worden aangelegd, minimaal 1 punt per 20 woningen.
Tevens dienen er voldoende voorzieningen en maatregelen te worden aangelegd en genomen om dit in de toekomst te faciliteren en het aantal laadpunten te vergroten. De reeds aanwezige parkeerplaatsen aan de Amstellandlaan blijven gehandhaafd. Voor fietsparkeren voor appartementen (met berging) dient ruimte te zijn voor 0,75 fietsparkeerplaats per kamer per appartement. Er niet hoger gebouwd mag worden dan 5 bouwlagen inclusief de plint (de plint telt dus mee als bouwlaag) en daarmee niet wordt afgeweken van de Omgevingsvisie 2050; accenten van 6 bouwlagen zijn toegestaan tegen het industriegebied aan de noordzijde van het gebied of in een lijn met 6 bouwlagen loodrecht op de Amstellandlaan. Als accent is een setback als Se laag niet toegestaan op de hoek van de Amstellandlaan en de Hogeweyselaan. Duurzaamheid; klimaatadaptie, circulair_ en natuur inclusief bouwen integraal onderdeel uitmaken van de verdere plannen van de initiatiefnemers. Energieneutraal bouwen geldt als vereiste. De regels omtrent klimaatadaptief bouwen van (EPC de gemeente Amsterdam van toepassing laten zijn op dit project.
Z.192120lD.172200 22 Van 23
Besluit College of Raad - D.172200
Gemeente Weesp
Het woonprogramma bestaat uit minimaal 33% sociale woningen, 33% middelduur en 33% in het hoge segment. Voor de woonexploitatie van de sociale huunNoningen wordt in de anterieure overeenkomsten voorgesteld deze door een wooncorporatie te laten uitvoeren Voor de uitgewerkte ovenNegingen van deze kaderstelling wordt naar het hoofdstuk "argumenten". Deze ovenNegingen worden als kader venNezen meegenomen.
Noot van de griffier: unaniem conform geamendeerd besluit besloten met 15 stemmen voor. Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 10 maart 2022; De raad voornoemd,
griffier
van oc ove, voorzitt r
Amendementen: CDA WSP D66 ingetrokken A 2022/04 CDA WSP D66 GroenLinks A 2022/04a
unaniem aangenomen met 15 stemmen voor.
Plj'nenborghu
Moties:
Z.192120/D.172200 23 van 23
Besluit College of Raad - D.172200
AMENDEMENT
A 2022/ 04a
Openbare vergadering van de raad van de gemeente Weesp 10 maart 2022, bij agendapunt: Vaststellen Ruimtelijk kader Amstellandlaan tussen de Flevolaan en de Hogeweyselaan
Ondergetekende(n) stellen de volgende wijziging voor: ln het voorgestelde besluit beslispunt 1 vervangen door: ln te stemmen met de raadsvoordracht waarin de Raad wordt gevraagd in te stemmen met de ruimtelijke kaders voor het gebied Amstellandlaan en de Flevolaan en de Hogeweyselaan inhoudende dat: De ruimtelijke ontwikkeling van het gebied Amstellandlaan tussen de Flevolaan en de Hogeweyselaan dient een geheel te zijn: de plannen van de ontwikkelaars in dit gebied worden afzonderlijk ontwikkeld en beschouwd, maar dienen gezamenlijk als een ruimtelijke eenheid herkenbaar te zijn. Voorzieningen; De plint zal voor maximaal 40% worden ingevuld met andere functies dan woonfuncties, zoals kleinschalige woon- en buurt gerelateerde voorzieningen. Openbare ruimte; Bij de inrichting van de eigen te transformeren kavels dienen de initiatiefnemers aan te sluiten bij de (toekomstige) groene inrichting van het gebied, en ook op het eigen terrein direct aan de Amstellandlaan groen, beplanting en bomen toe te voegen. Tenminste 30% van het bouwkaveloppervlak (incl. daken en gevels) te gebruiken voor behoud en aanleg van groen en tuinen. Parkeren; Parkeren dient volledig op eigen terrein en vanuit de Amstellandlaan bezien zoveel mogelijk uit het zicht gerealiseerd te worden.
Er dienen voldoende parkeerplaatsen voor elektrische auto's met laadpalen te worden aangelegd, minimaal 1 punt per 20 woningen. Tevens dienen er voldoende voorzieningen en maatregelen te worden aangelegd en genomen om dit in de toekomst te faciliteren en het aantal laadpunten te vergroten. De reeds aanwezige parkeerplaatsen aan de Amstellandlaan blijven gehandhaafd. Voor fietsparkeren voor appartementen (met berging) dient ruimte te zijn voor 0,75 fietsparkeerplaats per kamer per appartement. Er niet hoger gebouwd mag worden dan 5 bouwlagen inclusief de plint (de plint telt dus mee als bouwlaag) en daarmee niet wordt afgeweken van de Omgevingsvisie 2050; accenten van 6 bouwlagen zijn toegestaan tegen het industriegebied aan de noordzijde van het gebied of in een'lijn met 6 bouwlagen loodrecht op de Amstellandlaan. Als accent is een setback als 6e laag niet toegestaan op de hoek van de Amstellandlaan en de Hogeweyselaan. Duurzaamheid; klimaatadaptie, circulair_ en natuur inclusief bouwen integraal onderdeel uitmaken van de verdere plannen van de initiatiefnemers. Energieneutraal (EPC bouwen geldt als vereiste. De regels omtrent klimaatadaptief bouwen van de gemeente Amsterdam van toepassing laten zijn op dit project.
Besluit College of Raad - D.172200
Het woonprogramma bestaat uit minimaal 33% sociale woningen, 33% middelduur en 33% in het hoge segment. Voor de woonexploitatie van de sociale huurwoningen wordt in de anterieure overeenkomsten voorgesteld deze door een wooncorporatie te laten uitvoeren Voor de uitgewerkte ovenNegingen van deze kaderstelling wordt ven/vezen naar het hoofdstuk "argumenten". Deze ovenNegingen worden als kader meegenomen.
|ndiener(s) fractie(s): Pfeiffer
Sluyk
Booij-van Willigen
Hart
(GroenLinks)/,_
Handtekening:
Toelichting: Ter Vergadering
Besluit: Hulßvbwvvc
voOf. Raadsvergadering Pijnenborg, griffier
fi
Wm
VMW auf/LC i
MT
lg
5l HM
I'MVL
10 maart 2022 van Bochove, voorzitter
n
De
1/0
Besluit College of Raad - D.172200
AMENDEMENT
A 2022/04
Openbare vergadering van de raad van de gemeente Weesp 10 maart 2022, bij agendapunt. Vaststellen Ruimtelijk kader Amstellandlaan tussen de Hogeweyselaan
Flevolaan en de
Ondergetekende(n) stellen de volgende wijziging voor:
ln het voorgestelde besluit beslispunt 1 vervangen door:
ln te stemmen met de raadsvoordracht waarin de Raad wordt gevraagd in te stemmen met de ruimtelijkekaders voor het gebied Amstellandlaan en de Flevolaan en de Hogeweyselaaninhoudende dat: De ruimtelijke ontwikkeling van het gebied Amstellandlaan tussen de Flevolaan en de Hogeweyselaan dient een geheel te zijn: de plannen van de ontwikkelaars in dit gebied worden afzonderlijk ontwikkeld en beschouwd, maar dienen gezamenlijk als een ruimtelijke eenheid herkenbaar te zijn. Voorzieningen; De plint zal voor maximaal 40% worden ingevuld met andere functies dan woonfuncties, zoals kleinschalige woon- en buurt gerelateerde voorzieningen. Openbare ruimte; Bij de inrichting van de eigen te transformeren kavels dienen de initiatiefnemers aan te sluiten bij de (toekomstige) groene inrichting van het gebied, en ook op het eigen terrein direct aan de Amstellandlaan groen, beplanting en bomen toe te voegen. Tenminste 30% van het bouwkaveloppervlak (incl. daken en gevels) te gebruiken voor behoud en aanleg van groen en tuinen. Parkeren; Parkeren dient volledig op eigen terrein en vanuit de Amstellandlaan bezien zoveel mogelijk uit het zicht gerealiseerd te worden. Er dienen voldoende parkeerplaatsen voor elektrische auto s met laadpalen te worden aangelegd, minimaal 1 punt per 20 woningen.
Tevens dienen er voldoende voorzieningen en maatregelen te worden aangelegd en genomen om dit In de toekomst te faciliteren en het aantal laadpunten te vergroten. De reeds aanwezige parkeerplaatsen aan de Amstellandlaan blijven gehandhaafd. Voor fietsparkeren voor appartementen (met berging) dient ruimte te zijn voor 0,75 fietsparkeerplaats per kamer per appartement. Er niet hoger gebouwd mag worden dan 5 bouwlagen inclusief de plint (de plint telt dus mee als bouwlaag) en daarmee niet wordt afgeweken van de Omgevingsvisie 2050; accenten van 6 bouwlagen zijn toegestaan tegen het industriegebied aan de noordzijde van het gebied of in een lijn met 6 bouwlagen loodrecht op de Amstellandlaan. Als accent is een setback als 6e laag niet toegestaan op de hoek van de Amstellandlaan en de Hogeweyselaan. Duurzaamheid; klimaatadaptie, circulair_ en natuur inclusief bouwen integraal onderdeel uitmaken van de verdere plannen van de initiatiefnemers. bouwen geldt als vereiste. De regels omtrent Energieneutraal (EPC klimaatadaptief bouwen van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijk relaties van toepassing laten zijn op dit project.
Besluit College of Raad - D.172200
Het woonprogramma bestaat uit minimaal 33% sociale woningen, 33% middelduur en 33% in het hoge segment. Voor de woonexploitatie van de sociale huurwoningen wordt in de anterieure overeenkomsten voorgesteld deze door een wooncorporatie te laten uitvoeren Voor de uitgewerkte ovenNegingen van deze kaderstelling wordt verwezen naar het hoofdstuk uargumenten". Deze ovenNegingen worden als kader meegenomen.
Toelichting: Ter Vergadering
Besluit:
Lucht'FoLUfc?/m kqií
Raadsvergadering Pijnenborg, griffier
10 maart 2022
Bochove,