PvdA - beantwoording vragen inzake Omgevingsvisie

SCHRIFTELIJKE VRAGEN RAADS- EN COMMISSIELEDEN Datum indiening: 30 september 2021

Indiener: Bert Keesman Fractie: PvdA

Type vraag: 0 Schriftelijke vraag ex artikel 40 Reglement van Orde X Technische vraag 0 Algemene (politieke) vraag

Vraag naar aanleiding van de concept omgevingsvisie (op de agenda van de SOB commissievergadering van dinsdag 5 oktober 2021) 1. (p. 24) Er staat: “Mocht deze behoefte aan extra woningen na het benutten van deze mogelijkheden zich toch aandienen, wordt eerst gekeken naar alternatieven buiten Weesp en vervolgens zorgvuldig gekeken naar locaties met de minste gevolgen voor de kwaliteiten van het landschap". VRAAG: Welke "locaties buiten Weesp" worden bedoeld? ANTWOORD: Bedoeld is “locaties buiten de bebouwde kom van Weesp”. Er zijn nog geen concrete locaties in beeld, maar als deze gevonden moeten worden is het minimaliseren van de gevolgen voor het landschap een van de belangrijkste criteria. 2. (p. 25) Er staat: “Een zoekgebied voor een nieuw bedrijventerrein in de nabijheid van de A1”. VRAAG 1: Kan het college een indicatie geven waar dat gaat komen? ANTWOORD: Er is nog geen concrete locatie bepaald. Het voorstel om dit naast of in de buurt van de A1 te doen, komt voort uit een logistieke redenering. Het zoeken naar een locatie voor een bedrijventerrein speelt op langere termijn. Het is dus nu niet zinvol of mogelijk daar al een concrete locatie voor aan te wijzen. De Omgevingsvisie is daar ook niet het juiste instrument voor. Als het zo ver komt zal het bepalen van de locatie een eigen besluitvormingstraject moeten doorlopen. 3. (p.

45) Staafdiagrammen inclusief schalen zijn niet te lezen ANTWOORD: Voor de definitieve versie zal de lettergrootte van deze schalen worden vergroot. 4. (p. 52) Er staat: "Een tunnel lijkt nu gezien de huidige besluiten zeer moeilijk haalbaar". VRAAG: Welke besluiten worden hier bedoeld? ANTWOORD: Besluiten in het kader van OV SAAL. In een kamerbrief van 7 oktober over de 3e Voortgangsrapportage Programma Hoogfrequent Spoorvervoer van Staatssecretaris van Veldhoven staat dat door de keuze voor een ander dienstregelingsmodel dan een hoogfrequent dienstregelingsmodel er geen spooruitbreiding nodig bij Weesp en ook het station Weesp niet grootschalig verbouwd hoeft te worden.

5. (p. 67) Er staat: “… en echte en nieuwe Weespers”. VRAAG: Wat is de definitie van een echte Weesper? ANTWOORD: In de enquête die in de zomer van 2020 is uitgezet, konden de respondenten aangeven met welke ‘groep’ zij zich het meest verbonden voelden. Naast ‘jongeren’, ‘ondernemer’, ‘natuurliefhebber’ et cetera stonden hier ook ‘nieuwe Weesper’ en ‘echte Weesper’ bij. Hier is geen definitie van gegeven. 6. (p. 91) Er staat: "De nieuwe Weespers voelen zich door de ligging en infrastructuur van hun wijk op dit moment nog niet echt verbonden met het "oude" deel van Weesp". VRAAG: Is dit onderzocht? Kan het college de resultaten van dit onderzoek delen? ANTWOORD: Hier is geen onderzoek naar gedaan. Dit kwam naar voren uit de resultaten van de enquête waarin dit meerdere keren is genoemd. 7. (p. 98) Er staat: “Weespers ervaren tot nu toe weinig overlast van Airbnb”. VRAAG: Is dit onderzocht? Kan het college de resultaten hiervan delen? ANTWOORD: In 2018 is in opdracht van de provincie Noord-Holland een studie uitgevoerd (‘Beformation, Maarten Sukel, Airbnb in Noord-Holland, december 2018). De studie geeft aan dat het 'druk' van Airbnb veel lager is dan bijvoorbeeld in Amsterdam. Het aantal advertenties in Weesp per 1.000 woningen bedraagt 8, en is daarmee 5x zo laag als in Amsterdam. Het rapport staat ook genoemd in de bijlage op pagina 143.

Verder zijn er geen klachten over verhuur met Airbnb in de pers of bij de gemeente, voor zover het college bekend. 8. (p. 115) VRAAG: Wat wordt bedoeld met "de oevers van de Vecht meer te programmeren" en met de "programmering van het gebied rond de vesting en de bastions? ANTWOORD: Wat hiermee bedoeld wordt is de ambitie om de oevers van de Vecht, de oude vesting en de bastions beter toegankelijk te maken en de kwaliteiten hiervan door meer mensen beter beleefd kunnen worden. Over welke vorm dat zou moeten krijgen, worden in de omgevingsvisie geen uitspraken gedaan. 9. (p. 118) Tabel 8 is niet duidelijk. VRAAG: Wat betekenen 300 en 350? ANTWOORD: De tabel is inderdaad niet helemaal duidelijk. In de tweede cel van de bovenste regel staan zowel de uitleg over de cellen rechts (Streefwaarde in mol/ha, Depositiereductie) als die over de cellen er onder (Natuurgebied). De getallen 300 en 350 zijn de gewenste reducties in stikstofdepositie (in mol/ha) in respectievelijk het Naardermeer en de Oostelijke Vechtplassen voor 2035. De ambitie van de provincie is om in dat jaar 74% onder de Kritische Depositiewaarde uit te komen. De getallen in de laatste drie kolommen geven de streefwaarde weer, per natuurgebied, voor de depositiereductie voor stikstof in mol/ha.

Bij verschillende ambitieniveaus van reductie (respectievelijk 40%, 50% 3en 74% onder de Kritische Depositiewaarde) horen verschillende niveaus van stikstofreductie. Het aandeel van de landbouw daarin kan worden afgeleid uit het percentage dat de landbouw bijdraagt aan de stikstofdepositie. Dus als de ambitie is om in 2035 de stikstofdepositie 74% onder de Kritische Depositiewaarde te brengen, zoals de provinciale strategie aangeeft, moet deze in het Naardermeer worden teruggebracht met 300 mol/ha. De landbouw dient dan 36% aan die afname bij te dragen, omdat ook de bijdrage aan de depositie 36% is. 10. (p. 124) Er staat: In tegenstelling tot de subcentra in Aetsveld en Hogewey is verdichting van het subcentrum in Weespersluis op voorhand geen optie" VRAAG: Waarom is dat zo?

ANTWOORD: De plannen voor Weespersluis rond de locatie van de school en de supermarkt worden nu ten uitvoering gebracht. Deze plannen zijn in uitvoering genomen en derhalve niet meer aan te passen. 11. (p. 130) Er staat: Fietsbrug over “Smal Weesp”, die Verlengd Buitenveer verbindt met de Korte Stammerdijk. VRAAG: Kan het college een indruk geven hoe dat zou werken? Is dit wel in enige mate realistisch? ANTWOORD: De omgevingsvisie is een richtinggevend document waar ambities (zoals in dit geval: ‘Een Weesp zonder grote infrastructurele barrières’ ) zijn vertaald naar verbeteringen in de ruimtelijke structuur. Daarbij kan ook worden aangezet tot vervolgonderzoek, bijvoorbeeld met betrekking tot haalbaarheid. Dat is hier ook het geval. In het mobiliteitsplan 2021-2046 is in het ‘wensbeeld fiets’ ook deze nieuwe fietsbrug over Smal Weesp opgenomen. 12. (p. 133) Er staat: "Industrieel erfgoed "Het Domijn" - nieuw landschapspark Weespersluis (spoorbarriere)?” VRAAG: Wat wordt hiermee bedoeld? Het Domijn is toch privébezit? ANTWOORD: Het Domijn is inderdaad privébezit en alle wijzigingen op het terrein kunnen dus alleen in overleg met de eigenaren tot stand komen. Toch kan een gemeente ambities formuleren voor een gebied waar zij geen eigenaar is. In het groenbeheerplan wordt het Domijn aangewezen als ecologische stapsteen.

Gezien de huidige aanwezige natuurwaarden zou het goed zijn om deze waarden verder te ontwikkelen/te behouden. Daarom is dit gebied in de HGS aangewezen als ecologische stapsteen. Onderzocht kan bijvoorbeeld worden of de ecologische meerwaarde van het Domijn versterkt kan worden door de spoor barrière naar het landschapspark Weespersluis op te heffen. Omdat er zo meer migratiemogelijkheden ontstaan. Ecologisch gezien ligt het Domijn nu wat opgesloten tussen spoor, kanaal en stad. De locaties zijn suggestief en de manier waarop de ontsluiting met het landschap kan worden verbeterd hangt sterk af van de locatie. Nader onderzoek is nodig om te bepalen welke vorm het best past bij de locatie. 13. (p. 133) Er staat: Ontsluiting landschap Aetsveld Zuid – Aetsveldsepolder. VRAAG: Wat stelt het college zich daarbij voor? ANTWOORD: De omgevingsvisie is een richtinggevend document waar ambities (zoals in dit geval ‘ontsluiting van het landschap’) zijn vertaald naar verbeteringen in de ruimtelijke structuur. Daarbij kan ook worden aangezet tot vervolgonderzoek, bijvoorbeeld met betrekking tot haalbaarheid. Dat is hier ook het geval. Uit de enquête bleek dat Weespers moeilijk toegang tot groen hebben. Het idee van het ontsluiten van het landschap is om Weespers meer toegang te bieden tot het omringende landschap.

In de omgevingsvisie worden hiervoor meerdere mogelijke locaties genoemd waar dit zou kunnen worden gerealiseerd, waaronder de Aetsveldse Polder. De locaties zijn suggestief en de manier waarop de ontsluiting met het landschap kan worden verbeterd hangt sterk af van de locatie. Nader onderzoek is nodig om te bepalen welke vorm het best past bij de locatie. (antwoorden per vraag/onder de vraag s.v.p.) Verwachte datum van afdoening: Graag vóór of (gedeeltelijk) tijdens de SOB Commissievergadering

Openbaar