M 2021 110 - WSP CDA VVD GL D66 PvdA - Het uiten van wensen en bedenkingen inzake Mobiliteitsplan 2021-2046 deel B

MOTIE

M 2021/ 110

Onderwerp: wensen en bedenkingen Naar aanleiding van agendapunt: Het uiten van wensen en bedenkingen inzake Mobiliteitsplan 2021-2046, deel B De raad van de gemeente Weesp, in openbare vergadering bijeen op 15 april 2021 Overwegende dat er tijdens de SOB bespreking van dit onderwerp, veel wensen en bedenkingen werden geuit over het plan en dat de meesten dit graag zouden willen inbrengen voor de volgende fase van het Mobiliteitsplan. Constaterende dat het daarom het beste is om alle wensen in één motie onder te brengen, maar dat voorgestelde toevoegingen niet a priori door iedere partij gesteund worden en dat sommige voorstellen elkaar versterken of overlappen. Verzoekt het college (in volgorde van partijen): WSP: 1. Aetsveld meer te verbinden met Weesp door bijvoorbeeld verdieping (tunnel) van de N236 of omlegging van de weg. 2. De huidige situatie van kruising Aetsveldselaan – CJ Van Houtenlaan te veranderen als de toekomstige woningbouw op het Van Houten Industriepark tot die conclusie leidt. CDA: 1. Betere aansluiting Aetsveld met de binnenstad, onder meer door invoering van een 50 km-gebied op de provinciale weg bij de kruising bij Tong Ah. 2. Structurele verbetering van het onderhoud van de wegen in het buitengebied, rekening houden met fysieke bereikbaarheid van agrarische bedrijven. 3.

Een structurele aanpak voor het sneeuwvrij houden, sociaal veiliger en vooral onderhouden en verbeteren van stoepen en fietsroutes. 4. Meer aandacht voor de sociale veiligheid van voetgangers, fietsers, scootmobielen en kinderwagens. 5. Meer sportfaciliteiten in de openbare ruimte. Rondjes via wandel- en fietspaden worden steeds belangrijker (bv. een voetpad naast de spoorbrug). PvdA: 1. Streven naar fijnmazig en vraaggestuurd OV via kleinschalig (gedeeld) flexvervoer, onder meer gericht op het invullen van de eerste en de laatste kilometer en het doorbreken van sociaal isolement. 2. Streven naar de invoering van gezamenlijke inzameling van restafval van bedrijven in de binnenstad van Weesp. 3. Verlaging maximale snelheid op de Korte Muiderweg en de Leeuwenveldseweg (vanaf tweede ontsluitingsweg) tot 30 km/u. 4. Geen rotondes realiseren als dit geen significante veiligheidswinst oplevert (voorbeeld Casparuslaan – Amstellandlaan).

VVD: 1. Prioriteit te geven aan de barrièrewerking van het spoor en te blijven streven naar een zo snel mogelijke aanleg van een extra tunnel voor fietsers en voetgangers. 2. Een paragraaf toe te voegen specifiek over het inrichten van de openbare ruimte met betrekking tot toegankelijkheid en inclusiviteit, niet alleen voor voetgangers maar ook voor scootmobielen en mensen met een visuele beperking. 3. In Aetsveld te zorgen voor meer op- en afritjes naar stoepen, om de toegankelijkheid voor mensen die ouder of minder mobiel zijn, te verbeteren. 4. Een verbetering van de verkeerssituatie in Weespersluis, met name voor het langzaam verkeer. De route richting de nieuwe school is ons inziens voor zowel fietsers onlogisch en voor de kleine voetgangers onveilig. Daarbij is een verhoogd zebrapad bij de oversteek op de Bloemendalerpoldersingel gewenst. 5. Bewoners van de Middenstraat geven aan gevaarlijke situaties te ervaren omdat auto’s vaak te hard en soms tegen de rijrichting rond de kerk in of uitrijden. We willen aandacht voor verbeteringen van deze situatie in de Middenstraat. GroenLinks: 1. Een extra verbinding voor voetgangers vanuit Aetsveld richting centrum, rekening houdend met veiligheid en minder valide voetgangers. 2. Fietsstraten instellen op hoofdfietsroute. 3. Knelpunten bij kruisingen langzaam verkeer en snelverkeer oplossen (zie GroenLinks fietsknelpunten). 4.

Bij Keverdijk en Lange Muiderweg permanente afsluiting doorgaand verkeer door beweegbare verkeerspaal. 5. Maximumsnelheid ’s Gravelandseweg en Keverdijk van 60 naar 50 km per uur. 6. Fiets- en wandelbrug langs spoorbrug over de Vecht. D66: 1. De wens is om aan alle uitgewerkte voorstellen in document C een kostenplaatje en een tijdlijn toe te voegen. 2. Dat er in het kader van prioriteiten en politieke keuze een raming komt van het totale werkbudget voor 4 jaar. Categorie A en B voor 4 jaar en C voor de langere termijn. 3. Er moet inzichtelijk zijn wat financieel haalbaar is en dat er voldoende draagvlak is onder de inwoners, en gaat over tot de orde van de dag. Naam indiener(s) + fractie(s): L. Boom (WSP), K.F. Hilders-van de Wetering (CDA), A.T. Keesman (PvdA), J.J. Vermeer-van Galen Last (VVD), J.A.H. van der Does (GroenLinks), S. ter Kuile (D66) Handtekening: Besluit: Raadsvergadering d.d. 15 april 2021 M. van Engelshoven, griffier

B.J. van Bochove, voorzitter