Bijlage 2 bij RIB 2021 69 - Verslag bewonersavond zwaar verkeer centrum Weesp

VERSLAG BEWONERSAVOND ZWAAR VERKEER CENTRUM WEESP – 15 FEBRUARI 2021 Wat Datum en tijd Aanwezig Opname Doel

Online bijeenkomst zwaar verkeer centrum Weesp Maandag 15 februari 2021: 19.15 tot 21.00 uur 53 deelnemers Ja Eerste inventarisatie ervaringen zwaar verkeer centrum Weesp door bewoners en ondernemers

Deel 1 – plenair presentatie en ophalen eerste ideeën en ervaringen Deze bijeenkomst is een eerste stap om met elkaar oplossingen te zoeken naar de overlast zwaar verkeer in het centrum van Weesp. Wethouder de Lange 2017 gemeenteraad al uitgesproken dat toenmalige coalitie met oplossingen moest komen voor overlast zwaar verkeer in centrum van Weesp. In 2019 gestart met doen van onderzoek, vraaggesprekken met ondernemers en bewoners. En binnendruppelende klachten van bewoners. Begin 2020 stonden aantal maatregelen stonden klaar, maar door Corona niet gestart, omdat het met name ondernemers zou treffen die hard werden geraakt door Corona. Nu (begin 2021) is het wel het moment om het gesprek er over te hebben met elkaar. Rick Kooper, projectleider verkeer - Begin 2019 enquête ondernemers: bevoorrading winkels is gehele dag. 50% wordt bevoorraad met een bestelbus en 42% met een vrachtwagen, waarvan 60% tussen de 5 en 10 meter. Er wordt amper gebruik gemaakt van laad- en losplekken. - Tussenstand op 15 februari van enquête 2021 bewoners gebaseerd op 150 deelnemers. Dit is nog niet representatief, maar een eerste indruk laat zien dat ruim driekwart dagelijks overlast ervaart van zwaar (vracht)verkeer en dit wordt gewaardeerd met een 8,2 (op een schaal van 1 tot 10).

- Mogelijke maatregelen beperken overlast met grote voertuigen: o Lengtebeperking: sturen we op aan met een pilot o Venstertijden o Combinatie: pilot lengtebeperking en venstertijden o Tonnageverbod o Overslaglocatie: logistieke hub, lading overladen naar kleiner vrachtverkeer - Heeft u nog vragen/opmerkingen, neem contact op via bevoorradingbinnenstadweesp@amsterdam.nl Deel 2 – in break-out sessies (twee deelgroepen) doorpraten De meest genoemde punten over overlast zwaar (vracht)verkeer in het centrum en mogelijke oplossingen:

Beaumont Communicatie & Management BV Samenvattend verslag bewonersavond zwaar verkeer centrum Weesp - 15 februari 2021

-

Geef 30km duidelijker aan Onderzoeken mogelijkheid centrum alleen bereikbaar voor bestemmingsverkeer Hoge snelheid in centrum en ontsluitingsroutes Wildparkeren (foutparkeren) Pakjes laten bezorgen bij centraal ophaalpunt Bloktijden (voorbeeld schooltijden) niet laden en lossen Te hard rijdende vuilniswagens/vuilophaaldiensten Persoonlijk contact met kleine ondernemers over bijvoorbeeld overlast Verkeerscirculatieplan, verkeersstromen, routes in het centrum en daarbuiten Oplossingen van bewoners, bijvoorbeeld geen auto’s meer in de binnenstad Denk aan korte termijnoplossingen (nu urgent), maar ook aan duurzame oplossingen voor de langere termijn

Deel 3 – plenair terugkoppelen en samenvatten Op korte termijn wordt er gedacht in concrete maatregelen, waaronder de pilot lengtebeperking die rond mei 2021 in zal gaan. Voor de lange termijn gaat het om de mobiliteitsvisie waar dit een onderdeel van is. Wethouder de Lange - Wat gaan de gemeente doen op korte termijn: toezegging dat we de quick wins (plaatsen borden en andere maatregelen die niet verder onderzoek nodig hebben) gaan uitzoeken en daar ook op terug komen. - Wat gaat de gemeente doen op lange termijn: mobiliteitsvisie wordt eind dit jaar vastgesteld door de gemeenteraad en wordt ook nog aan inwoners gepresenteerd. Daar gaat het meer over verkeersstromen, duurzaamheid, etc. - Openbare ruimte in Weesp is beperkt. Wat kunt u zelf doen en hoe kunnen wij er samen voor zorgen dat de binnenstad leefbaar wordt en blijft met duurzame oplossingen. - Vuilophaaldienst: meermalen contact gehad over hard rijden, daar gaan we weer achteraan.

Beaumont Communicatie & Management BV Samenvattend verslag bewonersavond zwaar verkeer centrum Weesp - 15 februari 2021

2