CConstaterende datWeesp
Koppel je AI →
Document · PDF

4. SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-21

Commissie SOB 13 april 2021, gemeente WeespBij agendapunt: Kredietbesluit veiligheidsmaatregelen Meester Bouhuijstunnel e.o.4.346 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

CROW SSK-Rekenmodel

Kwinfra B.V.

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

-

Tabblad: Colofon

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Colofon

Project: Project Omschrijving / specificatie Projectfase Opdrachtgever Projectmanager

Prijspeil raming: 01-09-20 Datum raming: 10-03-21 Versie 3.05a (18 juni 2014)

Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving SSK-Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving SO Gemeente Amsterdam Mattijn de Heer

Raming: Type raming Datum opstelling raming Opsteller raming Versie raming Status raming Prijspeil raming Valuta

Investeringsraming 10-03-21 Kwinfra 6 Definitief sep-20 Euro

Archivering: Project-/dossier-/SAP-nummer Documentnummer raming

21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021

Toetsing: Raming intern getoetst door Datum interne toetsing Raming extern getoetst door Datum externe toetsing Parafering: Paraaf opsteller raming Paraaf interne toetser Paraaf externe toetser Paraaf projectleider

Printdatum: 10-3-2021 16:53

M.J. Vader - Algra

M.F.P. de Heer

Pagina 1 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Scope en uitgangspunten

1.

Tabblad: Scope en uitgangspunten

Prijspeil raming: 01-09-20 Datum raming: 10-03-21 Versie 3.05a (18 juni 2014)

Algemeen 1.1 Kostenrapportage NVT

2.

Ramingscope en uitgangspunten ontwerp / raming 2.1 Basisgegevens Zie tekening bij 3.1 2.2 Opbouw raming De raming betreft investeringskosten, opgebouwd volgens de SSK-systematiek (CROW publicatie 137, herzien versie 3.05) Ramingparameters Opzet kostenraming Ramingsvorm Deterministisch Ramingsindeling Indeling naar categoriën Levensduur Nee Geschatte bandbreedte bij deterministische raming Trefzekerheid 70% Onderwaarde bandbreedte -25% Bovenwaarde bandbreedte 25% 2.3 Algemene uitgangspunten Het prijspeil van de raming is september 2020 op basis van de huidige stand van zake wet en regelgeving. Wijzigingen hierop zijn niet inbegrepen. Het project omvat het aanbrengen van verkeersveiligheidsaanpassingen Het vrijgekomen grond is geschikt voor hergebruik (aanname) Uitkomende materialen worden afgevoerd naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning. Onder de nieuwe voetpaden wordt grondverbetering toegepast van 0.25 meter. Onder het fietspad wordt 0,25 m. fundering toegepast. Toegepaste banden; tussen fiets en voetpad een gazonband 100 x 200 mm. opsluiting voetpad opsluitband 100 x 200 mm.

2.4 Raming is exclusief Kosten t.g.v. water- en bodemverontreinigingen en eventuele sanering;

Printdatum: 10-3-2021 16:53

Pagina 2 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

3.

Kwinfra B.V.

Tabblad: Scope en uitgangspunten

Uitgangspunten kostencategorie bouwkosten 3.1 Projectgrenzen - De projectgrenzen zijn op tekening aangegeven schetsontwerp: PR-004a Verkeersmaatregelen Stationsweg / Herensingel te Weesp d.d. 17-02-2021

4.

Uitgangspunten overige kostencategoriën 4.1 Vastgoed - Er zijn geen vastgoedkosten opgenomen in de raming. Uitgangspunt is dat alle gronden in bezit zijn van de opdrachtgever. 4.2 Engineering - De engineeringskosten zijn procentueel berekend op ca. 30% van het totaal bouwkosten. Dit betreft de voorbereidingskosten voor de OG en het IB. 4.3 Overige bijkomende kosten De volgende kosten worden gerekend tot de overige bijkomende kosten: - Heffingen en leges vergunningen - Verzekeringskosten (o.a. CAR verzekering) - Stort- en acceptatiekosten vrijkomende grond

5.

Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten - Voor de investeringskosten van het project is een objectoverstijgende risicoreservering opgenomen van 15% t.o.v. het subtotaal investeringskosten als dekking voor de projectonderzekerheden.

Printdatum: 10-3-2021 16:53

Pagina 3 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Kwinfra B.V.

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

-

Tabblad: Samenvatting SSK

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Prijspeil raming: Datum raming:

01-09-20 10-03-21

Risicoreservering

Versie 3.05a (18 juni 2014) Totaal

Samenvatting SSK Kostengroepen

Voorziene kosten Directe kosten Benoemd

Kostencategorieën

Directe kosten Nader te detailleren

Indirecte kosten

Investeringskosten (indeling naar categorie):

Bouwkosten Deelgebied T-splitsing Bouwkosten Deelgebied Rotonde Bouwkosten Deelgebied Tunnel Bouwkosten

De rekening van de aannemer

Vastgoedkosten Deelgebied T-splitsing Vastgoedkosten Deelgebied Rotonde Vastgoedkosten Deelgebied Tunnel Vastgoedkosten Engineeringskosten Deelgebied T-splitsing Engineeringskosten Deelgebied Rotonde Engineeringskosten Deelgebied Tunnel Engineeringskosten

Ingenieursbureau, onderzoekskosten, directievoering

zie uitleg op bladzijde 3

Overige bijkomende kosten Subtotaal investeringskosten Objectoverstijgende risico's Investeringskosten deterministisch Scheefte Investeringskosten exclusief BTW BTW Investeringskosten inclusief BTW Bandbreedte : met 70% zekerheid liggen de investeringskosten inclusief BTW tussen Variatiecoëfficiënt

de gemiddelde waarde minus de topwaarde, oftewel het verschil tussen de probabilistische waarde en de deterministische waarde; het verschil tussen de Muwaarde en de T-waarde

€ € € €

170.838 86.622 89.675 347.135

€ € € €

34.168 17.324 17.935 69.427

€ € € €

55.453 28.117 29.108 112.679

€ € € €

260.458 132.064 136.719 529.241

€ € € €

26.046 13.206 13.672 52.924

€ € € €

286.504 145.270 150.390 582.165

€ € € €

-

€ € € €

-

€ € € €

-

€ € € €

-

€ € € €

-

€ € € €

-

€ € € €

81.338 41.769 43.166 166.272

€ € € €

-

€ € € €

-

€ € € €

81.338 41.769 43.166 166.272

€ € € €

-

€ € € €

81.338 41.769 43.166 166.272

€ €

96.461 609.868

€ €

9.646 79.073

€ €

112.679

€ €

106.107 801.620

€

609.868

€

79.073

€

112.679

€

801.620

€ € €

801.620 281.601 1.083.221

€ € € € € € € €

52.924 213.636 266.560 32.045 298.606 95.270 393.875

€ € € € € € € €

106.107 854.544 213.636 1.068.180 32.045 1.100.226 376.870 1.477.096

€

1.003.852

€

1.864.296

Dit is de risico reservering die niet aan een object is toe te wijzen maar wel onderdeel van de scope is.

In een deterministische raming wordt bijvoorbeeld het risico ‘onverwachte archeologische vondst’ met een kans van optreden 5% en gevolgkosten € 200.000 als volgt gekwantificeerd: 5% x € 200.000 = € 10.000

en 30%

In dit bedrag zitten alle kosten en risico's die tezamen het benodigde budget vormen.

Hiertegenover staat probabilistisch ramen. Het komt erop neer dat de raming een groot aantal malen (bijvoorbeeld 10.000 keer) wordt doorgerekend (Monte Carlo-simulatie). Bij elke berekening wordt de raming opnieuw doorgerekend met aselect getrokken hoeveelheden, prijzen en gebeurtenissen binnen de opgegeven spreidingen.

Printdatum: 10-3-2021 16:53

Pagina 4 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Kwinfra B.V.

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

-

Opdr.gever: Gemeente Prijspeil Amsterdam raming: Datum raming:

Objectoverstijgende risico's WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post Objectoverstijgende risicio's investeringskosten:

NBOORINV

Niet benoemd objectoverstijgend risico investeringskosten (%)

Tabblad: Objectoverstijgende risico's

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014) Totaal Hoeveelheid

Eenheid

Prijs

Kans

Eenheid

Gevolg

25,00%

%

€

854.544

Totaal €

213.636

€ €

213.636 -

25,00% t.o.v. subtotaal investeringskosten

OORINV

Totaal objectoverstijgende risico's investeringskosten Totaal objectoverstijgende risico's investeringskosten gekapitaliseerd

Printdatum: 10-3-2021 16:53

Pagina 5 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Deelgebied T-splitsing WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post Investeringskosten:

11 1.101 1.102 1.103 1.104 1.105 1.106 1.107 1.108 1.109 1.110 1.111 1.112 1.113 1.114 1.115 1.116 1.117

Opbreken/herstraten Asfalt zagen 150mm dik Opbreken en afvoeren asfaltverharding 150mm (excl. acceptatiekosten) Frezen en afvoeren asfaltverharding 35mm Frezen en afvoeren asfaltverharding 65mm Frezen thermoplastische markering Opbreken en afvoeren kantopsluiting Opbreken en afvoeren verkeerstegels Opbreken en afvoeren tegelverharding Opbreken en afvoeren straatbakstenen Opbreken en afvoeren betonstraatstenen Opbreken en afvoeren bewegwijzeringpalen incl. bewegwijzering (K06) Opbreken en afvoeren verkeersbordpalen incl. verkeersborden Opbreken en afvoeren openbare verlichting Verwijderen en afvoeren bomen Verwijderen en afvoeren bosschage Opbreken en afvoeren kolken Opbreken en afvoeren helling van betonelementen

12 1.201 1.202 1.203 1.204 1.205 1.206

Grondwerk Grond ontgraven cunet (excl. acceptatiekosten) Grond vervoeren naar acceptant Leveren en aanbrengen zand verkeersplateau Leveren en aanbrengen menggranulaat 250mm t.b.v. rijweg Leveren en aanbrengen menggranulaat 250mm t.b.v. fietspad Profileren zandbed

13 1.301 1.302 1.303 1.304 1.305 1.306 1.307 1.308 1.309 1.310 1.311 1.312 1.313 1.314 1.315 1.316 1.317 1.318 1.319 14 1.401 00-BDBK 00-NTDBK 00-DBK

Tabblad: Deelgebied T-splitsing

Prijspeil raming: Datum raming:

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014) Totaal Hoeveelheid Hoeveelheid

Eenheid

Prijs

Eenheid

Prijs

100,00 150,00 750,00 50,00 25,00 720,00 25,00 835,00 475,00 225,00 1,00 10,00 4,00 5,00 480,00 10,00 1,00

m1 m2 m2 m2 m2 m1 m2 m2 m2 m2 st st st st m2 st st

€ € € € € € € € € € € € € € € € €

7,50 12,00 2,00 3,50 15,00 3,50 4,00 3,40 3,80 3,60 200,00 50,00 150,00 200,00 2,00 50,00 450,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € €

750 1.800 1.500 175 375 2.520 100 2.839 1.805 810 200 500 600 1.000 960 500 450

290,00 290,00 42,00 830,00 315,00 2.132,00

m3 m3 m3 m2 m2 m2

€ € € € € €

3,50 9,00 20,00 6,50 6,50 1,00

€ € € € € €

1.015 2.610 840 5.395 2.048 2.132

Nieuw Leveren en aanbrengen asfalt AC22 OL-C 70mm 1145m2 (rijweg en fietspad) Leveren en aanbrengen asfalt AC16 TL-C 50mm 810m2 (rijweg) Leveren en aanbrengen asfalt AC11 DL-C 30mm kleur zwart 830m2 (rijweg) Leveren en aanbrengen asfalt AC11 DL-C 30mm kleur rood 315m2 (fietspad) (zwarte bitumen) Leveren en aanbrengen opsluitband 100x200mm Leveren en aanbrengen trottoirband 130/150x250mm Leveren en aanbrengen trottoirband 280/300x240mm Leveren en aanbrengen trottoirband RWS 110/220x250mm Leveren en aanbrengen inritbanden Leveren en aanbrengen tegelverharding 30 x 30 x 5 cm Leveren en aanbrengen straatbakstenen keiformaat Leveren en aanbrengen betonstraatstenen keiformaat Leveren en aanbrengen markering van thermoplastisch materiaal Leveren en aanbrengen bewegwijzeringpalen incl. bewegwijzering (K06) Leveren en aanbrengen verkeersbordpalen incl. verkeersborden Leveren en aanbrengen openbare verlichting Leveren en aanbrengen kolken Op hoogte stellen putrand Leveren en planten heesters

200,00 102,00 65,00 24,00 65,00 190,00 160,00 62,00 34,00 490,00 540,00 80,00 85,00 1,00 10,00 4,00 8,00 2,00 57,00

ton ton ton ton m1 m1 m1 m1 m1 m2 m2 m2 m2 st st st st st m2

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € €

70,00 70,00 110,00 265,00 18,00 20,00 25,00 25,00 100,00 16,00 42,00 25,00 35,00 500,00 150,00 2.600,00 250,00 300,00 25,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € €

14.000 7.140 7.150 6.360 1.170 3.800 4.000 1.550 3.400 7.840 22.680 2.000 2.975 500 1.500 10.400 2.000 600 1.425

Verkeersmaatregelen en BLVC Treffen van maatregelen

30,00%

%

€

131.413,50 €

39.424

€

€ 170.838 € €

170.838 34.168 205.005

Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten

Printdatum: 10-3-2021 16:53

20,00%

%

Pagina 6 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Prijspeil raming: Datum raming:

Deelgebied T-splitsing WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post

Totaal Hoeveelheid

Benoemde directe vastgoedkosten Directe vastgoedkosten Indirecte vastgoedkosten Voorziene vastgoedkosten Risico's vastgoedkosten Vastgoedkosten Deelgebied T-splitsing

00-DEK025 00-DEK035 Code Code Code 00-BLVC 00-BDEK 00-DEK 00-VEK 00-EK

Engineeringskosten opdrachtgever na gunning (%) Engineeringskosten opdrachtgever voor gunning (%) Communicatiekosten verwacht Historisch bodemonderzoek Bodem en verhardingsonderzoek BLVC kosten Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten Voorziene engineeringskosten Engineeringskosten Deelgebied T-splitsing

18,00% 10,00% 2,00% 1,00 1,00 1,00

% % % ehd ehd euro

€ € € € € €

260.458 260.458 260.458 200 2.000 1.000

00-DOBK010 00-DOBK015 Code Code Code Code 00-BDOBK 00-NTDOBK 00-DOBK 00-VOBK 00-OBK

Leges & heffingen voortvloeiend uit vergunningaanvragen opdrachtnemer (%) Verzekeringspremies (CAR, ontwerp, aanspakelijkheid, e.d) opdrachtnemer (%) Acceptatiekosten grond Acceptatiekosten teerhoudend asfalt Boomcompensatie bomen in verharding Compensatie kosten verleggen kabels en leidingen conform AVOIW Benoemde directe overige bijkomende kosten Nader te detailleren overige bijkomende kosten (%) Directe overige bijkomende kosten Voorziene overige bijkomende kosten Overige bijkomende kosten Deelgebied T-splitsing

3,00% 1,50% 465,00 115,00 5,00 1,00

% % ton ton st ehd

€ € € € € €

260.458 260.458 15 40 1.900 35.000

10,00%

%

€

00-INV

Investeringskosten Deelgebied T-splitsing Investeringskosten Deelgebied T-splitsing (contante waarde)

00-LCC

Investerings- & levensduurkosten Deelgebied T-splitsing Investerings- & levensduurkosten Deelgebied T-splitsing (contante waarde)

Printdatum: 10-3-2021 16:53

% % % % % % %

Prijs

00-BDVK 00-DVK 00-IVK 00-VVK 00-RVK 00-VK

Benoemde directe levensduurkosten Directe levensduurkosten Indirecte levensduurkosten Voorziene levensduurkosten Risico's levensduurkosten Levensduurkosten Deelgebied T-splitsing Levensduurkosten Deelgebied T-splitsing (contante waarde)

5,00% 3,00% 6,00% 7,00% 2,00% 2,00% 0,15%

Eenheid

Eenmalige kosten (%) Algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd objectrisico bouwkosten (%) Risico's bouwkosten Bouwkosten Deelgebied T-splitsing

00-BDLEV 00-DLEV 00-ILEV 00-VLEV 00-RLEV 00-LEV

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014)

00-IBKEK99 00-IBKABK 00-IBKUK 00-IBKAK1 00-IBKW1 00-IBKR1 00-IBKB1 00-IBK 00-VBK 00-NBORBK 00-RBK 00-BK

Levensduurkosten:

Tabblad: Deelgebied T-splitsing

€ € € € € € €

205.005 205.005 205.005 233.706 250.065 250.065 260.458

€ € € € € € € 27,05% t.o.v. directe bouwkosten € € 10,00% % € 260.458 € 10,00% t.o.v. voorziene bouwkosten € €

10.250 6.150 12.300 16.359 5.001 5.001 391 55.453 260.458 26.046 26.046 286.504

€ € € € € €

-

€ € € € € € € € € €

46.883 26.046 5.209 200 2.000 1.000 81.338 81.338 81.338 81.338

€ € € € € € € 67.796 € € € €

7.814 3.907 6.975 4.600 9.500 35.000 67.796 6.780 74.575 74.575 74.575

€ €

442.417 -

t.o.v. directe vastgoedkosten t.o.v. voorziene vastgoedkosten

Aantal keren

Eenheid

Kosten per keer

t.o.v. directe levensduurkosten t.o.v. voorziene levensduurkosten

Totaal levensduur

€ € € € € € €

-

€ €

442.417 -

Pagina 7 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Deelgebied Tunnel WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post Investeringskosten:

Tabblad: Deelgebied tunnels

Prijspeil raming: Datum raming:

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014) Totaal Hoeveelheid

Eenheid

Prijs

Hoeveelheid

Eenheid

21 2.101 2.102 2.103

Opbreken/herstraten Opbreken en afvoeren kantopsluiting Opbreken en afvoeren tegelverharding Verwijderen en afvoeren bosschage

145,00 1.410,00 230,00

m1 m2 m2

€ € €

3,50 € 3,50 € 2,00 €

508 4.935 460

22 2.201 2.202 2.203 2.204

Grondwerk Grond ontgraven cunet (excl. acceptatiekosten) Grond vervoeren naar acceptant Leveren en aanbrengen menggranulaat 250mm t.b.v. fietspad Profileren zandbed

230,00 230,00 920,00 1.716,00

m3 m3 m2 m2

€ € € €

5,00 9,00 6,50 1,00

€ € € €

1.150 2.070 5.980 1.716

23 2.301 2.302 2.303 2.304 2.305 2.307 2.307

Nieuw Leveren en aanbrengen asfalt AC22 OL-C 70mm 920m2 (fietspad) Leveren en aanbrengen asfalt AC11 DL-C 30mm kleur rood 920m2 (fietspad) (zwarte bitumen) Leveren en aanbrengen opsluitband 100x200mm Leveren en aanbrengen trottoirband 130/150x250mm Leveren en aanbrengen tegelverharding 30 x 30 x 5 cm Leveren en planten heesters Leveren en inzaaien gras 2kg/are

182,00 78,00 40,00 215,00 590,00 170,00 0,53

ton ton m1 m1 m2 m2 are

€ € € € € € €

70,00 265,00 18,00 20,00 16,00 25,00 80,00

€ € € € € € €

12.740 20.670 720 4.300 9.440 4.250 42

24 2.401

Verkeersmaatregelen en BLVC Treffen van maatregelen

30,00%

%

€

68.980,90 €

20.694

20,00%

%

€

€ 89.675 € €

89.675 17.935 107.610

00-BDBK 00-NTDBK 00-DBK

Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten

Printdatum: 10-3-2021 16:53

Prijs

Pagina 8 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Prijspeil raming: Datum raming:

Deelgebied Tunnel WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post

00-IBKEK99 00-IBKABK 00-IBKUK 00-IBKAK1 00-IBKW1 00-IBKR1 00-IBKB1 00-IBK 00-VBK 00-NBORBK 00-RBK 00-BK

Eenmalige kosten (%) Algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd objectrisico bouwkosten (%) Risico's bouwkosten Bouwkosten Deelgebied Tunnel

00-BDVK 00-DVK 00-IVK 00-VVK 00-RVK 00-VK

Benoemde directe vastgoedkosten Directe vastgoedkosten Indirecte vastgoedkosten Voorziene vastgoedkosten Risico's vastgoedkosten Vastgoedkosten Deelgebied Tunnel

00-DEK025 00-DEK035 Code Code Code 00-BLVC 00-BDEK 00-DEK 00-VEK 00-EK

Engineeringskosten opdrachtgever na gunning (%) Engineeringskosten opdrachtgever voor gunning (%) Communicatiekosten verwacht Historisch bodemonderzoek Bodem en verhardingsonderzoek BLVC kosten Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten Voorziene engineeringskosten Engineeringskosten Deelgebied Tunnel

00-DOBK010 00-DOBK015 Code Code Code 00-BDOBK 00-NTDOBK 00-DOBK 00-VOBK 00-OBK 00-INV

Leges & heffingen voortvloeiend uit vergunningaanvragen opdrachtnemer (%) Verzekeringspremies (CAR, ontwerp, aanspakelijkheid, e.d) opdrachtnemer (%) Acceptatiekosten grond Compensatie kosten verleggen kabels en leidingen conform AVOIW Benoemde directe overige bijkomende kosten Nader te detailleren overige bijkomende kosten (%) Directe overige bijkomende kosten Voorziene overige bijkomende kosten Overige bijkomende kosten Deelgebied Tunnel

Levensduurkosten:

Benoemde directe levensduurkosten Directe levensduurkosten Indirecte levensduurkosten Voorziene levensduurkosten Risico's levensduurkosten Levensduurkosten Deelgebied Tunnel Levensduurkosten Deelgebied Tunnel (contante waarde)

00-LCC

Investerings- & levensduurkosten Deelgebied Tunnel Investerings- & levensduurkosten Deelgebied Tunnel (contante waarde)

Printdatum: 10-3-2021 16:53

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014) Totaal Hoeveelheid

5,00% 3,00% 6,00% 7,00% 2,00% 2,00% 0,15%

Eenheid

% % % % % % %

Prijs

€ € € € € € €

107.610 107.610 107.610 122.676 131.263 131.263 136.719

€ € € € € € € 27,05% t.o.v. directe bouwkosten € € 10,00% % € 136.719 € 10,00% t.o.v. voorziene bouwkosten € €

5.381 3.228 6.457 8.587 2.625 2.625 205 29.108 136.719 13.672 13.672 150.390

€ € € € € €

-

t.o.v. directe vastgoedkosten t.o.v. voorziene vastgoedkosten

18,00% 10,00% 2,00% 1,00 1,00 1,00

% % % ehd ehd euro

€ € € € € €

136.719 136.719 136.719 150 1.000 1.000

€ € € € € € € € € €

24.609 13.672 2.734 150 1.000 1.000 43.166 43.166 43.166 43.166

3,00% 1,50%

% %

€ €

370,00 1,00

ton ehd

€ €

10,00%

%

€

136.719 € 136.719 € € 15 € 5.000 € € 16.702 € € € €

4.102 2.051 5.550 5.000 16.702 1.670 18.373 18.373 18.373

€ €

211.928 -

Investeringskosten Deelgebied Tunnel Investeringskosten Deelgebied Tunnel (contante waarde)

00-BDLEV 00-DLEV 00-ILEV 00-VLEV 00-RLEV 00-LEV

Tabblad: Deelgebied tunnels

Aantal keren

Eenheid

Kosten per keer

t.o.v. directe levensduurkosten t.o.v. voorziene levensduurkosten

Totaal levensduur

€ € € € € € €

-

€ €

211.928 -

Pagina 9 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Deelgebied Rotonde WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post Investeringskosten:

Tabblad: Deelgebied Rotonde

Prijspeil raming: Datum raming:

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014) Totaal Hoeveelheid

Eenheid

Prijs

Hoeveelheid

Eenheid

31 3.101 3.102 3.103 3.104 3.105 3.106 3.107

Opbreken/herstraten Zagen asfalt verharding Opbreken en afvoeren asfalt d 150 mm (excl. acceptatiekosten) Opbreken en afvoeren kantopsluiting Opbreken en afvoeren verkeerstegels Opbreken en afvoeren tegelverharding Verwijderen en afvoeren bomen Verwijderen en afvoeren bosschage

27,00 15,00 415,00 10,00 1.100,00 1,00 120,00

m1 m2 m1 m2 m2 st m2

€ € € € € € €

7,50 12,00 3,50 4,00 3,40 200,00 2,00

€ € € € € € €

203 180 1.453 40 3.740 200 240

32 3.201 3.201 3.201 3.201 3.201 3.201

Grondwerk Grond ontgraven cunet voetpad (excl. acceptatiekosten) Zand ontgraven cunet fietspad (excl. acceptatiekosten) Grond / zand vervoeren naar acceptant Aanvullen grondverbetering voetpad (0.25m.)(vrijgekomen fietspad) Leveren en aanbrengen menggranulaat 250mm t.b.v. fietspad Profileren zandbed

30,00 150,00 160,00 75,00 440,00 1.350,00

m3 m3 m3 m2 m2 m2

€ € € € € €

3,50 3,50 9,00 3,50 6,50 1,00

€ € € € € €

105 525 1.440 263 2.860 1.350

33 3.301 3.302 3.303 3.304 3.305 3.306 3.307 3.308 3.309 3.310 3.311 3.312

Nieuw Leveren en aanbrengen asfalt AC22 OL-C 70mm 440m2 (fietspad) Leveren en aanbrengen asfalt AC11 DL-C 30mm kleur rood 440m2 (fietspad) (zwarte bitumen) Leveren en aanbrengen gumacon drempel 30 km/h Leveren en aanbrengen opsluitband 150x200mm Leveren en aanbrengen geleideband Leveren en aanbrengen tegelverharding 30 x 30 x 5 cm Leveren en aanbrengen betonstraatstenen keiformaat geel Leveren en aanbrengen markering van thermoplastisch materiaal Herstellen markering van thermoplastisch materiaal Op nieuw stellen verkeersbordpalen incl. verkeersborden Leveren en aanbrengen verkeerstegels incl. rondom herstraten Leveren en inzaaien gras 2kg/are

77,00 33,00 3,00 155,00 110,00 250,00 55,00 23,00 45,00 10,00 30,00 1,00

ton ton st m1 m1 m2 m2 m2 m2 st st are

€ € € € € € € € € € € €

70,00 265,00 8.500,00 20,00 20,00 16,00 28,00 35,00 35,00 50,00 20,00 80,00

€ € € € € € € € € € € €

5.390 8.745 25.500 3.100 2.200 4.000 1.540 805 1.575 500 600 80

34 3.401

Verkeersmaatregelen en BLVC Treffen van maatregelen

30,00%

%

€

66.632,50 €

19.990

€

€ 86.622 € €

86.622 17.324 103.947

00-BDBK 00-NTDBK 00-DBK

Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten

Printdatum: 10-3-2021 16:53

20,00%

%

Prijs

Pagina 10 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

CROW SSK-Rekenmodel

Project: Verkeersveiligheid Bouhuijstunnel en omgeving - Projectnr: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO def 10-03-2021 Versie raming: 6 - Status: Definitief - Opgesteld door: Kwinfra

Kwinfra B.V.

-

Opdr.gever: Gemeente Amsterdam

Prijspeil raming: Datum raming:

Deelgebied Rotonde WAAR

Deelraming aan

Code

Omschrijving post

Totaal Hoeveelheid

Benoemde directe vastgoedkosten Directe vastgoedkosten Indirecte vastgoedkosten Voorziene vastgoedkosten Risico's vastgoedkosten Vastgoedkosten Deelgebied Rotonde

00-DEK025 00-DEK035 Code Code Code 00-BLVC 00-BDEK 00-DEK 00-VEK 00-EK

Engineeringskosten opdrachtgever na gunning (%) Engineeringskosten opdrachtgever voor gunning (%) Communicatiekosten verwacht Historisch bodemonderzoek Bodem en verhardingsonderzoek BLVC kosten Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten Voorziene engineeringskosten Engineeringskosten Deelgebied Rotonde

18,00% 10,00% 2,00% 1,00 1,00 1,00

% % % ehd ehd euro

€ € € € € €

132.064 132.064 132.064 150 1.000 1.000

00-DOBK010 00-DOBK015 Code Code Code 00-BDOBK 00-NTDOBK 00-DOBK 00-VOBK 00-OBK

Leges & heffingen voortvloeiend uit vergunningaanvragen opdrachtnemer (%) Verzekeringspremies (CAR, ontwerp, aanspakelijkheid, e.d) opdrachtnemer (%) Acceptatiekosten grond Acceptatiekosten teerhoudend asfalt Boomcompensatie bomen in verharding Benoemde directe overige bijkomende kosten Nader te detailleren overige bijkomende kosten (%) Directe overige bijkomende kosten Voorziene overige bijkomende kosten Overige bijkomende kosten Deelgebied Rotonde

3,00% 1,50% 256,00 7,00 1,00

% % ton ton st

€ € € € €

132.064 132.064 15 40 1.900

10,00%

%

€

00-INV

Investeringskosten Deelgebied Rotonde Investeringskosten Deelgebied Rotonde (contante waarde)

00-LCC

Investerings- & levensduurkosten Deelgebied Rotonde Investerings- & levensduurkosten Deelgebied Rotonde (contante waarde)

Printdatum: 10-3-2021 16:53

% % % % % % %

Prijs

00-BDVK 00-DVK 00-IVK 00-VVK 00-RVK 00-VK

Benoemde directe levensduurkosten Directe levensduurkosten Indirecte levensduurkosten Voorziene levensduurkosten Risico's levensduurkosten Levensduurkosten Deelgebied Rotonde Levensduurkosten Deelgebied Rotonde (contante waarde)

5,00% 3,00% 6,00% 7,00% 2,00% 2,00% 0,15%

Eenheid

Eenmalige kosten (%) Algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd objectrisico bouwkosten (%) Risico's bouwkosten Bouwkosten Deelgebied Rotonde

Levensduurkosten:

01-09-20 10-03-21

Versie 3.05a (18 juni 2014)

00-IBKEK99 00-IBKABK 00-IBKUK 00-IBKAK1 00-IBKW1 00-IBKR1 00-IBKB1 00-IBK 00-VBK 00-NBORBK 00-RBK 00-BK

00-BDLEV 00-DLEV 00-ILEV 00-VLEV 00-RLEV 00-LEV

Tabblad: Deelgebied Rotonde

€ € € € € € €

103.947 103.947 103.947 118.499 126.794 126.794 132.064

€ € € € € € € 27,05% t.o.v. directe bouwkosten € € 10,00% % € 132.064 € 10,00% t.o.v. voorziene bouwkosten € €

5.197 3.118 6.237 8.295 2.536 2.536 198 28.117 132.064 13.206 13.206 145.270

€ € € € € €

-

€ € € € € € € € € €

23.772 13.206 2.641 150 1.000 1.000 41.769 41.769 41.769 41.769

€ € € € € € 11.963 € € € €

3.962 1.981 3.840 280 1.900 11.963 1.196 13.159 13.159 13.159

€ €

200.199 -

t.o.v. directe vastgoedkosten t.o.v. voorziene vastgoedkosten

Aantal keren

Eenheid

Kosten per keer

t.o.v. directe levensduurkosten t.o.v. voorziene levensduurkosten

Totaal levensduur

€ € € € € € €

-

€ €

200.199 -

Pagina 11 van 11

Bestand: 21010-SSK-Bouhuijstunnel V6-SO con 10-03-21.xlsm

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9996934/1