CConstaterende datWeesp
Koppel je AI →
Document · PDF

2. uiteenzetting wensen & bedenkingen

Commissie SOB 7 april 2021, gemeente WeespBij agendapunt: Kredietbesluit veiligheidsmaatregelen Meester Bouhuijstunnel e.o.376 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan: Van: Datum: Onderwerp:

Raadscommissie SOB College van B&W 7 april 2021 Uiteenzetting wensen en bedenkingen

Wensen en bedenkingen raadscommissie 3 november 2020 1. Is er rekening gehouden met het gezondheidscentrum? Ja, in de voorkeursvariant van 3 november jl. was er een looproute voor minder validen aan de westzijde en zaten alle oversteken in de voorrang. Ook heeft het gezondheidscentrum een groot parkeerterrein en komen de meeste bezoekers per auto. Variant 7 april 2021: Ja, in de nieuwe variant zitten op 1 fietsoversteek na alle looproutes in de voorrang. Ook is er een voetpad aan de westzijde op het fietspad aanwezig zodat bewoners die minder goed ter been zijn geen gebruik van de trappen hoeven te maken. 2. In hoeverre klopt de afname van de intensiteiten voor de herinrichting Korte Muiderweg? Uit modelberekeningen met als basisjaar 2012 en de prognose dat in 2020 de polder is volgebouwd. Dit model is december 2020 nog een keer bekeken en er is op dit moment geen aanname dat afname niet realistisch is. Verwachtte realisatie van de herinrichting Korte Muiderweg is zomer 2022. 3. In hoeverre kunnen de SAAL gelden worden ontsloten voor een tweede onderdoorgang? Daar is op dit moment geen zicht op. 4. In hoeverre is er een garantie dat het ontwerp ook bij toenemende intensiteiten ook werkt? Zie antwoord 2. 5.

In hoeverre is het mogelijk om aan de oostzijde een 1-richting fietspad (van Zuid naar Noord) aan te leggen en aan de westzijde een voetpad en 1-richting fietspad (van Noord naar Zuid). Naar aanleiding van de Wensen en Bedenkingen zijn in december extra tellingen uitgevoerd. Op basis van deze tellingen is dit nu de nieuwe voorkeursvariant. 6. In hoeverre kan de t-splitsing Stationsweg-Herensingel in de VRI worden gezet? Het is mogelijk maar ongewenst vanuit de verkeersveiligheid, doorstroming en doorlooptijd van het project. 7.

In hoeverre meenemen ervaringsdeskundigen? Is al gedaan via de schouwen en de centrale verkeerscommissie.

Gemeente Amsterdam

Datum 11 augustus 2020 Pagina 2 van 2

8. In hoeverre is een reconstructie van de rotonde naar een kruispunt met VRI mogelijk? Deze reconstructie wordt integraal bekeken met de herinrichting van de Korte Muiderweg met de wens om deze vooruit te trekken. Hiervoor wordt het zogenaamde Plannings- en Besluitvormingsinstrument Infrastructuur doorlopen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9979576/1