045 bijlage 4 presentatie raadswerkgroep Valkenburg 6 mei 2025

Presentatie Raadswerkgroep Valkenhorst – duiding voorstel 6 mei 2025

Nadere duiding Voorstel Katwijk / RVB 1. Nota van uitgangspunten Deelgebied 2 2. Herstelbesluit 3. Voorstel Katwijk/RVB na Herstelbesluit 4. Vergelijking punten 1 vs 3. 5. Samenvatting voorstel

24 mei 2024 24 april 2025 6 mei 2025

1. Nota van Uitgangspunten deelgebied 2 Valkenhorst 24 mei 2024 (incl. technische sessie 29 feb. 2024) • Overgangszone; max bouwhoogte 15m (grondgebonden woningen: max bouwhoogte 13m) • Deelgebied 2: bebouwingshoogte 20m (5-10% van het bouwprogramma tot 30m). (Dit vertaalt zich naar 4-8% van het grondoppervlak.)

Ter herinnering

2. Herstelbesluit Valkenhorst 24 april gepresenteerd 14 april • overgangszone max bouwhoogte 15m (grondgebonden woningen: max bouwhoogte 13m) • Deelgebied 2: Bebouwingshoogte max bouwhoogte 20m (max. 5% van het aanduidingsvlak tot 32m) • Deelgebied 1: Bebouwingshoogte 20m, met accenten tot 40m

3. Voorstel RVB – Katwijk na publicatie Herstelbesluit 6 mei 2025 • Deelgebied 2; zone achter Overgangszone: aanduidingsvlak waarin max 2,5% van het gehele vlak boven 20m, tot max accent 32m hoogte • Deelgebied 2 Overig deel: max. bebouwingshoogte tot 20m, tot max accent 32m hoogte, max. 5% aanduidingsvlak • Deelgebied 1: max. bebouwingshoogte tot 20m, tot max accent 40m, max. 5% aanduidingsvlak

Overzicht (deel)gebieden

Relevante afstanden

Wat zie je vanuit Wassenaar – Kokshoornlaan?

4. Vergelijking voorstel 1 en 3

Voorstel 1 vs voorstel 3

5. Samenvatting voorstel: • Extra zonering achter Overgangszone waardoor minder accenten mogelijk nabij gemeentegrens • Verkeersdruk N44: gezamenlijke aanpak knelpunt Rozenplein via een intentieovereenkomst.

Samenvatting bouwhoogtes in het bestemmingsplan • 15 m hoog direct aan de Groene zone • 20 m hoog met 2,5% van het oppervlak hoogte accenten tot 32 m • 20 m hoog met 5% van het oppervlak hoogte accenten tot 32 m • Centrumzone: 20 m met 5% van het oppervlak hoogte accenten tot 40 m • Richting N206: 20 m met 5% van het oppervlak hoogte accenten tot 32 m

Samenvattend verkeer • gezamenlijk uitvoeren van een nadere analyse van de verkeerssituatie bij het Rozenplein en Rozenweg • verkennen van mitigerende maatregelen, zowel infrastructureel als in de afstemming met bovenregionale partijen en het Mobilisatiecomplex (MOB) Maaldrift hierbij te betrekken • borgen van betrokkenheid van beide gemeenten bij de verdere planvorming en monitoring