Document · PDF

Waddix_Bijlagen bij toelichting

Besluitvormende raadsvergadering 26 maart 2025, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Bijlage 249.799 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 4 van 4

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 52 n 0.00 77 j 0.00 52 n 0.00 77 j 0.00 52 n 0.00 77 j 1.06 40 n 3.21 55 j 0.05 40 n 0.15 55 j 0.00 52 n 0.00 77 j 0.00 52 n 0.00 77 j 7385000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 44 n 0.00 77 j 0.00 44 n 0.00 77 j 0.00 44 n 0.00 77 j 1.06 40 n 3.21 55 j 0.05 40 n 0.15 55 j 0.00 44 n 0.00 77 j 0.00 44 n 0.00 77 j 7397000 20328 Avond

Wissellen railruwheid 0.00 54 n 0.00 83 j 6.48 54 n 6.48 83 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 54 n 0.00 77 j 0.00 54 n 0.00 77 j 0.00 54 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 54 n 0.00 77 j 6.48 54 n 6.48 77 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 6.48 45 n 6.48 77 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 6.48 45 n 6.48 77 j 0.0 0=gemiddeld

spectrum brug raildemp

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond

0.04 52 n 0.04 83 j 0.42 52 n 0.34 83 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 52 n 0.02 77 j 0.00 52 n 0.04 77 j 0.06 52 n 0.00 77 j 0.73 40 n 0.05 55 j 0.05 40 n 0.00 55 j 0.04 52 n 0.04 77 j 0.42 52 n 0.34 77 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 52 n 0.02 77 j 0.00 52 n 0.04 77 j 0.06 52 n 0.00 77 j 0.73 40 n 0.05 55 j 0.05 40 n 0.00 55 j 0.04 52 n 0.04 77 j 0.42 52 n 0.34 77 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 44 n 0.02 77 j 0.00 44 n 0.04 77 j 0.06 44 n 0.00 77 j 0.73 40 n 0.05 55 j 0.05 40 n 0.00 55 j 0.04 44 n 0.04 77 j 0.42 44 n 0.34 77 j 0.0

0.00 0.00 1.56 1.58

54 83 54 83

n j n j 1.5

Qstop Istop Rstop 0.00 54 n 0.12 77 j 0.00 54 n 0.00 77 j 0.00 54 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 54 n 0.00 77 j 1.56 54 n 1.58 77 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 45 n 0.12 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 1.56 45 n 1.58 77 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 45 n 0.12 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 1.56 45 n 1.58 77 j 1.5

Nacht

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

nr z,gem

57751

57752

57753

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

-0.9

vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 4 3 goederen goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 irm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 10 4 a32 reizigers 10 4 a32 reizigers 1 Oude Dreef2=hout/zigzagbeton+ball.bed (1)

-0.8

-0.6

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

treintype reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers

r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 44 n o 0.00 77 j a 0.00 44 n o 0.00 77 j a 0.00 44 n o 0.00 77 j a 0.00 40 n o 0.00 50 j a 0.00 40 n o 0.00 50 j a 0.00 44 n o 0.00 77 j a 0.00 44 n o 0.00 77 j 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 40 n o 0.00 77 j a 0.00 40 n o 0.00 77 j a 0.00 40 n o 0.00 77 j a 0.00 40 n o 0.00 50 j a 0.00 40 n o 0.00 50 j a 0.00 40 n o 0.00 77 j a 0.00 40 n o 0.00 77 j 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 40 n o 0.00 71 j a 0.00 40 n o 0.00 71 j a 0.00 40 n o 0.00 71 j a 0.00 40 n o 0.00 50 j a 0.00 40 n o 0.00 50 j a 0.00 40 n o 0.00 71 j a 0.00 40 n o 0.00 71 j 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 40 n o 0.00 71 j a 0.00 40 n o 0.00 71 j a 0.00 40 n o 0.00 71 j

km1

km2 kenmerk

Qstop Istop Rstop 0.20 45 n 0.18 77 j 0.10 45 n 0.08 77 j 0.09 45 n 0.09 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 8.44 45 n 8.46 77 j 7397000

Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 44 n 0.00 77 j 0.00 44 n 0.00 77 j 0.00 44 n 0.00 77 j 1.06 40 n 3.21 50 j 0.05 40 n 0.15 50 j 0.00 44 n 0.00 77 j 0.00 44 n 0.00 77 j 7398000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 1.06 40 n 3.21 50 j 0.05 40 n 0.15 50 j 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 7485000 20328

Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 77 j 0.10 40 n 0.08 77 j 0.09 40 n 0.09 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 77 j 8.44 40 n 8.46 77 j 7398000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 70 j 0.10 40 n 0.08 70 j 0.09 40 n 0.09 70 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 70 j 8.44 40 n 8.46 70 j 7485000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 70 j 0.10 40 n 0.08 70 j 0.09 40 n 0.09 70 j

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 71 j 0.00 40 n 0.00 71 j 0.00 40 n 0.00 71 j 1.06 40 n 3.21 50 j 0.05 40 n 0.15 50 j 0.00 40 n 0.00 71 j 0.00 40 n 0.00 71 j 7500000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 71 j 0.00 40 n 0.00 71 j 0.00 40 n 0.00 71 j

Wissellen railruwheid Qstop Istop Rstop 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 6.48 45 n 6.48 77 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 77 j 6.48 40 n 6.48 77 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 70 j 6.48 40 n 6.48 70 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j

spectrum brug raildemp

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond

Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 44 n 0.02 77 j 0.00 44 n 0.04 77 j 0.06 44 n 0.00 77 j 0.73 40 n 0.05 50 j 0.05 40 n 0.00 50 j 0.04 44 n 0.04 77 j 0.42 44 n 0.34 77 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 77 j 0.00 40 n 0.04 77 j 0.06 40 n 0.00 77 j 0.73 40 n 0.05 50 j 0.05 40 n 0.00 50 j 0.04 40 n 0.04 77 j 0.42 40 n 0.34 77 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 71 j 0.00 40 n 0.04 71 j 0.06 40 n 0.00 71 j 0.73 40 n 0.05 50 j 0.05 40 n 0.00 50 j 0.04 40 n 0.04 71 j 0.42 40 n 0.34 71 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 71 j 0.00 40 n 0.04 71 j 0.06 40 n 0.00 71 j

Qstop Istop Rstop 0.00 45 n 0.12 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 45 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 45 n 0.00 77 j 1.56 45 n 1.58 77 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 n 0.00 77 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 77 j 1.56 40 n 1.58 77 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 70 j 1.56 40 n 1.58 70 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j 0.00 40 n 0.00 70 j

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

nr z,gem

57755

57756

57757

-0.5

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

4 3 goederen goederen a 0.00 40 4 3 goederen goederen o 0.00 45 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 45 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 71 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 10 4 a32 reizigers o 0.00 71 26 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor

km1 n j n j n j n j

Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers a 0.00 40 n 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 64 j 3 4 sgm-2 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 64 j 3 4 sgm-3 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 64 j 4 3 goederen goederen a 0.00 40 n 4 3 goederen goederen o 0.00 41 j 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 41 j 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 64 j 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 n 10 4 a32 reizigers o 0.00 64 j 13 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers a 0.00 40 n 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 64 j 3 4 sgm-2 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 64 j 3 4 sgm-3 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 64 j 4 3 goederen goederen a 0.00 40 n 4 3 goederen goederen o 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 64 j 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 n 10 4 a32 reizigers o 0.00 64 j 100 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers a 0.00 40 n 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 57 j 3 4 sgm-2 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 57 j 3 4 sgm-3

reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 57 j 4 3 goederen goederen a 0.00 40 n 4 3 goederen goederen o 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 57 j 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 n

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8.44 8.46

40 j 40 j 40 j 40 j 40 n 70 j 40 n 70 j 7559000

Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 64 j 0.10 40 n 0.08 64 j 0.09 40 n 0.09 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 8.44 40 n 8.46 64 j 7585000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 64 j 0.10 40 n 0.08 64 j 0.09 40 n 0.09 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 8.44 40 n 8.46 64 j 7598000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 56 j 0.10 40 n 0.08 56 j 0.09 40 n 0.09 56 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 56 j 8.44 40 n

km2 kenmerk 1.06 40 3.21 45 0.05 40 0.15 45 0.00 40 0.00 71 0.00 40 0.00 71 7585000 20328

n j n j n j n j

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.06 40 n 3.21 41 j 0.05 40 n 0.15 41 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 7598000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.06 40 n 3.21 40 n 0.05 40 n 0.15 40 n 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 7698000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 57 j 0.00 40 n 0.00 57 j 0.00 40 n 0.00 57 j 1.06 40 n 3.21 40 n 0.05 40 n 0.15 40 n 0.00 40 n 0.00 57 j 0.00 40 n

Wissellen railruwheid 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 70 j 6.48 40 n 6.48 70 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 6.48 40 n 6.48 64 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 6.48 40 n 6.48 64 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 56 j 0.00 40 n 0.00 56 j 0.00 40 n 0.00 56 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 56 j 6.48 40 n

spectrum brug raildemp 0.73 0.05 0.05 0.00 0.04 0.04 0.42 0.34 0.0

40 45 40 45 40 71 40 71

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond n j n j n j n j

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 64 j 0.00 40 n 0.04 64 j 0.06 40 n 0.00 64 j 0.73 40 n 0.05 41 j 0.05 40 n 0.00 41 j 0.04 40 n 0.04 64 j 0.42 40 n 0.34 64 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 64 j 0.00 40 n 0.04 64 j 0.06 40 n 0.00 64 j 0.73 40 n 0.05 40 n 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 40 n 0.04 64 j 0.42 40 n 0.34 64 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 57 j 0.00 40 n 0.04 57 j 0.06 40 n 0.00 57 j 0.73 40 n 0.05 40 n 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 40 n 0.04 57 j 0.42 40 n

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.56 1.58

40 40 40 40 40 70 40 70

j j j j n j n j 1.5

Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.56 40 n 1.58 64 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.56 40 n 1.58 64 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 56 j 0.00 40 n 0.00 56 j 0.00 40 n 0.00 56 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 56 j 1.56 40 n

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

nr z,gem 57758

73230

85906

105717

105718

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

km2 kenmerk

56 j 7698000

-0.6

10 4 a32 reizigers o 0.00 57 j 41 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers a 0.00 40 n 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 49 j 3 4 sgm-2 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 49 j 3 4 sgm-3 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 49 j 4 3 goederen goederen a 0.00 40 n 4 3 goederen goederen o 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 49 j 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 n 10 4 a32 reizigers o 0.00 49 j 14 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 4=niet voegloos wissel

Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 48 j 0.10 40 n 0.08 48 j 0.09 40 n 0.09 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 48 j 8.44 40 n 8.46 48 j 7753500

0.00 57 j 7739000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 49 j 0.00 40 n 0.00 49 j 0.00 40 n 0.00 49 j 1.06 40 n 3.21 40 n 0.05 40 n 0.15 40 n 0.00 40 n 0.00 49 j 0.00 40 n 0.00 49 j 7768000 9803

-0.6

Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers a 0.00 40 n 4 3 goederen goederen a 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 n 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 n 14 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 4=niet voegloos wissel

Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.10 40 n 0.09 40 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 8.44 40 n 7753500

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 1.06 40 n 0.05 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 7768000 9800

-0.6

-0.7

Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 49 j 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 49 j 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 49 j 4 3 goederen goederen o 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 49 j 10 4 a32 reizigers o 0.00 49 j 30 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 49 j 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 49 j 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 49 j 4 3 goederen goederen o 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 49 j 10 4 a32 reizigers o 0.00 49 j 100 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor vc rs materieel 1 3 mat'64-v 3 4 sgm-2 3 4 sgm-3 4 3 goederen 6 4 de-loc-6400 8 4 irm-4

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

treintype reizigers reizigers reizigers goederen goederen reizigers

r o o o o o o

Dag Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 42 j 0.00 42 j 0.00 42 j 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 42 j

8.46

km1

Qstop Istop Rstop 0.18 48 j 0.08 48 j 0.09 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 48 j 8.46 48 j 7798000

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 49 j 0.00 49 j 0.00 49 j 3.21 40 n 0.15 40 n 0.00 49 j 0.00 49 j 7798000 9801 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 49 j 0.00 49 j 0.00 49 j 3.21 40 n 0.15 40 n 0.00 49 j 0.00 49 j 7898000 9801

Qstop Istop Rstop 0.18 40 j 0.08 40 j 0.09 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 42 j 0.00 42 j 0.00 42 j 3.21 40 n 0.15 40 n 0.00 42 j

Qstop Istop Rstop 0.18 48 j 0.08 48 j 0.09 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 48 j 8.46 48 j 7768000

Wissellen railruwheid 6.48 56 j 0.0 0=gemiddeld

spectrum brug raildemp

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond

Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 48 j 0.00 40 n 0.00 48 j 0.00 40 n 0.00 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 48 j 6.48 40 n 6.48 48 j 29.0 0=gemiddeld

0.34 57 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 49 j 0.00 40 n 0.04 49 j 0.06 40 n 0.00 49 j 0.73 40 n 0.05 40 n 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 40 n 0.04 49 j 0.42 40 n 0.34 49 j 0.0

Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 48 j 0.00 40 n 0.00 48 j 0.00 40 n 0.00 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 48 j 1.56 40 n 1.58 48 j 1.5

Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 6.48 40 n 29.0 0=gemiddeld

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.00 40 n 0.06 40 n 0.73 40 n 0.05 40 n 0.04 40 n 0.42 40 n 0.0

Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 1.56 40 n 1.5

Qstop Istop Rstop 0.00 48 j 0.00 48 j 0.00 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 48 j 6.48 48 j 0.0 0=gemiddeld

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 49 j 0.04 49 j 0.00 49 j 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 49 j 0.34 49 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 49 j 0.04 49 j 0.00 49 j 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 49 j 0.34 49 j 0.0

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 42 j 0.04 42 j 0.00 42 j 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 42 j

Qstop Istop Rstop 0.00 48 j 0.00 48 j 0.00 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 48 j 6.48 48 j 0.0 0=gemiddeld

1.58

j 1.5

Qstop Istop Rstop 0.12 48 j 0.00 48 j 0.00 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 48 j 1.58 48 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.12 48 j 0.00 48 j 0.00 48 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 48 j 1.58 48 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.12 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

nr z,gem 105719

115387

115388

115389

-0.8

-0.5

-0.4

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

10 4 a32 reizigers o 0.00 42 j 116 Oude Dreef3=niet (1) doorgelast/railond./wissel+ball.bed 2=niet doorgelast spoor Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 40 n 4 3 goederen goederen o 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 40 n 10 4 a32 reizigers o 0.00 40 n 41 Oude Dreef2=hout/zigzagbeton+ball.bed (1) 1=voegloos spoor of wissel Dag vc rs materieel treintype r Qdoor Vdoor Rdoor 1 3 mat'64-v reizigers a 0.00 40 n 1 3 mat'64-v reizigers o 0.00 64 j 3 4 sgm-2 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-2 reizigers o 0.00 64 j 3 4 sgm-3 reizigers a 0.00 40 n 3 4 sgm-3 reizigers o 0.00 64 j 4 3 goederen goederen a 0.00 40 n 4 3 goederen goederen o 0.00 41 j 6 4 de-loc-6400 goederen a 0.00 40 n 6 4 de-loc-6400 goederen o 0.00 41 j 8 4 irm-4 reizigers a 0.00 40 n 8 4 irm-4 reizigers o 0.00 64 j 10 4 a32 reizigers a 0.00 40 n 10 4 a32 reizigers o 0.00 64 j 18 Oude Dreef2=hout/zigzagbeton+ball.bed (1) 1=voegloos spoor of wissel vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 1 3 mat'64-v reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 4 3 goederen goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 irm-4 reizigers 8 4 irm-4 reizigers 10 4 a32 reizigers 10 4 a32 reizigers 0 Oude

Dreef2=hout/zigzagbeton+ball.bed (1) vc rs materieel 1 3 mat'64-v 1 3 mat'64-v 3 4 sgm-2 3 4 sgm-2 3 4 sgm-3 3 4 sgm-3 4 3 goederen 4 3 goederen 6 4 de-loc-6400

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

treintype reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers goederen goederen goederen

Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 41 j a 0.00 40 n o 0.00 41 j a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 64 j 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 64 j a 0.00 40 n o 0.00 41 j a 0.00 40 n

8.46

km1

km2 kenmerk

40 j 7898000

0.00 42 j 8014000 9801 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 3.21 40 n 0.15 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 7559000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.06 40 n 3.21 41 j 0.05 40 n 0.15 41 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 7559000 20328

Qstop Istop Rstop 0.18 40 j 0.08 40 j 0.09 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 8.46 40 j 7500000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 64 j 0.10 40 n 0.08 64 j 0.09 40 n 0.09 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 8.44 40 n 8.46 64 j 7500000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 64 j 0.10 40 n 0.08 64 j 0.09 40 n 0.09 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 8.44 40 n 8.46 64 j 7500000 Qstop Istop Rstop 0.20 40 n 0.18 64 j 0.10 40 n 0.08 64 j 0.09 40 n 0.09 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.06 40 n 3.21 41 j 0.05 40 n 0.15 41 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 7559000 20328 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.06 40 n 3.21 41 j 0.05 40 n

Wissellen railruwheid 6.48 40 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 6.48 40 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 6.48 40 n 6.48 64 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 6.48 40 n 6.48 64 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j

spectrum brug raildemp

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond

0.34 42 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.04 40 n 0.00 40 n 0.05 40 n 0.00 40 n 0.04 40 n 0.34 40 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 64 j 0.00 40 n 0.04 64 j 0.06 40 n 0.00 64 j 0.73 40 n 0.05 41 j 0.05 40 n 0.00 41 j 0.04 40 n 0.04 64 j 0.42 40 n 0.34 64 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 64 j 0.00 40 n 0.04 64 j 0.06 40 n 0.00 64 j 0.73 40 n 0.05 41 j 0.05 40 n 0.00 41 j 0.04 40 n 0.04 64 j 0.42 40 n 0.34 64 j 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.02 40 n 0.02 64 j 0.00 40 n 0.04 64 j 0.06 40 n 0.00 64 j 0.73 40 n 0.05 41 j 0.05 40 n

1.58

j 1.5

Qstop Istop Rstop 0.12 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.58 40 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.56 40 n 1.58 64 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 n 0.00 64 j 1.56 40 n 1.58 64 j 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 0.12 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 n 0.00 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

nr z,gem

lengte groep 6 8 8 10 10

bovenbouw

4 de-loc-6400 4 irm-4 4 irm-4 4 a32 4 a32

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

railonderbreking goederen reizigers reizigers reizigers reizigers

o a o a o

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

km1 41 40 64 40 64

j n j n j

0.00 0.00 0.00 8.44 8.46

40 40 64 40 64

j n j n j

km2 kenmerk 0.15 0.00 0.00 0.00 0.00

41 40 64 40 64

j n j n j

spectrum brug raildemp

Wissellen railruwheid 0.00 0.00 0.00 6.48 6.48

40 40 64 40 64

j n j n j

0.00 0.04 0.04 0.42 0.34

41 40 64 40 64

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond j n j n j

0.00 0.00 0.00 1.56 1.58

40 40 64 40 64

j n j n j

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

2394.0 þ dag avond nacht 176.0 þ dag avond nacht 4425.0 þ dag avond nacht 4425.0 þ dag avond nacht 6410.0 þ dag avond nacht 6401.0 þ dag avond nacht 6401.0 þ dag avond nacht 6401.0 þ dag avond nacht 117.0 þ dag avond nacht 117.0 þ dag avond nacht 6551.0 þ dag avond nacht 3091.0 þ dag avond nacht 8112.0 þ dag avond nacht 8112.0 þ dag avond nacht 8112.0 þ dag avond nacht 6684.0 þ dag avond nacht 2394.0 dag

7.00 2.61 .70 6.99 2.64 .71 6.99 2.62 .71 6.99 2.62 .71 6.48 3.54 1.00 6.48 3.54 1.00 6.48 3.54 1.00 6.48 3.54 1.00 6.97 2.64 .71 6.97 2.64 .71 6.48 3.55 1.00 7.00 2.60 .70 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.48 3.55 1.01 7.00

-4.7

14 80 keperverband elementenverh CROW316

Spoorpad (3)

stationspl

vlicht

-4.7

66 80 keperverband elementenverh CROW316

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

54 01 glad asfalt/DAB

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

141 01 glad asfalt/DAB

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

280 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaaldijk

vlicht

-4.7

32 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaaldijk

vlicht

-4.7

79 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaaldijk

vlicht

-4.7

177 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaaldijk

vlicht

-4.7

38 01 glad asfalt/DAB

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

60 01 glad asfalt/DAB

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

132 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaalstra

vlicht

-1.7

347 80 keperverband elementenverh CROW316

Spoorpad (3)

Spoorpad

vlicht

-4.7

100 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

44 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

39 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

108 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaaldijk

vlicht

-4.0

176 80 keperverband elementenverh CROW316

Spoorpad (3)

Spoorpad

vlicht

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

licht middel 98.30 97.98 98.01 91.38 89.92 90.01 93.36 92.21 92.28 93.36 92.21 92.28 90.32 94.76 89.49 90.34 94.78 89.51 90.34 94.78 89.51 90.34 94.78 89.51 87.94 85.98 86.10 87.94 85.98 86.10 90.40 94.80 89.56 99.08 98.91 98.93 94.64 97.16 94.15 94.64 97.16 94.15 94.64 97.16 94.15 90.32 94.76 89.47 98.30

1.18 1.40 1.37 5.97 6.98 6.92 5.19 6.09 6.04 5.19 6.09 6.04 7.88 4.27 8.57 7.87 4.26 8.56 7.87 4.26 8.56 7.87 4.26 8.56 8.01 9.31 9.23 8.01 9.31 9.23 7.74 4.19 8.42 .60 .70 .70 4.17 2.21 4.55 4.17 2.21 4.55 4.17 2.21 4.55 7.93 4.29 8.62 1.18

zwaar

motor

.53 .62 .62 2.65 3.10 3.07 1.45 1.70 1.68 1.45 1.70 1.68 1.79 .97 1.95 1.78 .96 1.93 1.78 .96 1.93 1.78 .96 1.93 4.05 4.71 4.67 4.05 4.71 4.67 1.86 1.01 2.03 .32 .39 .38 1.18 .63 1.30 1.18 .63 1.30 1.18 .63 1.30 1.75 .95 1.91 .53

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 30 30 30 30 30 50 50 50 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 30 30 30 30 30 50 50 50 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

-4.7

46 01 glad asfalt/DAB

Kanaaldijk (2)

Kanaaldijk

vlicht

0.0

1 80 keperverband elementenverh CROW316

Oude Dreef (1)

Burgemeest

vlicht

-4.7

74 80 keperverband elementenverh CROW316

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

130 80 keperverband elementenverh CROW316

Oude Dreef (1)

Oude Dreef

vlicht

-4.7

60 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

17 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

15 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

14 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

18 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

0.0

15 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

20 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

28 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

26 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

-4.7

52 01 glad asfalt/DAB

Dreef (5)

Dreef

vlicht

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

avond nacht 6401.0 þ dag avond nacht 781.0 þ dag avond nacht 1906.0 þ dag avond nacht 1906.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht 9109.0 þ dag avond nacht

% 2.61 .70 6.48 3.54 1.00 6.99 2.63 .70 6.99 2.62 .70 6.99 2.62 .70 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00 6.46 3.62 1.00

licht middel 97.98 98.01 90.34 94.78 89.51 95.83 95.09 95.13 94.85 93.95 93.98 94.85 93.95 93.98 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70 95.13 97.43 94.70

1.40 1.37 7.87 4.26 8.56 3.47 4.09 4.06 3.71 4.36 4.33 3.71 4.36 4.33 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16 3.82 2.01 4.16

zwaar

motor

.62 .62 1.78 .96 1.93 .70 .82 .81 1.45 1.70 1.69 1.45 1.70 1.69 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14 1.05 .56 1.14

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 50 50 50 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

30 30 50 50 50 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

24-09-2024 14:34

Wolf Dikken adviseurs

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2 3 4 5 6 7

48 86 377 316 158 868 268

80.0 80.0 80.0 80.0 80.0 80.0 80.0

WinHavik 9.3.0(build 2) (c) dirActivity-software

kenmerk

24-09-2024 14:34

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15129311/2