Startnotitie Verkeerscirculatieplan Presentatie raad 22 maart
Tekst van het document
Startnotitie verkeerscirculatieplan Inhoudelijke toelichting
Open Rick Luimes 22 March 2023
Deze sessie ◼
Inhoudelijke toelichting, 25 min ◼
Concept startnotitie ontvangen
◼
Vervolgproces, 5 min
◼
Vragen, 30 min
2
22 March 2023
Startnotitie ◼
Nu: startnotitie verkeerscirculatieplan
◼
Straks: verkeerscirculatieplan, dat door uw raad wordt vastgesteld
◼
De startnotitie vormt de basis voor het verkeerscirculatieplan. ◼
◼
In de volgende stap volgt het daadwerkelijke verkeerscirculatieplan ◼
3
beschrijft inhoudelijke stappen en voorgestelde maatregelen. meer op hoofdlijnen en zonder maatregelen.
22 March 2023
Verkeerscirculatieplan ◼
Waarom: Om de verkeerssituatie te optimaliseren en de toekomstige ontwikkelingen te kunnen faciliteren
◼
Doel: Een veilige, bereikbare en leefbare gemeente
◼
Hoe: Met maatregelen
4
22 March 2023
Participatie ◼
Uw raad in themasessie op 28 september 2022
◼
Inwoners met online kaart (1.200 reacties)
◼
Georganiseerde stakeholders in klankbordgroep
5
22 March 2023
Analyse huidige situatie ◼
Netwerk fiets
◼
Netwerk auto
◼
Ongevallen en risicolocaties
◼
Verwachte toekomstige ontwikkelingen
6
22 March 2023
Analyse huidige situatie ◼
7
Netwerk fiets ◼
Fietsvoorzieningen
◼
Verharding
◼
Breedte
22 March 2023
Analyse huidige situatie ◼
8
Netwerk auto ◼
Breedte
◼
Parkeerplaatsen
22 March 2023
Analyse huidige situatie ◼
Ongevallen en risicolocaties ◼
Reactief ◼
◼
Proactief ◼
9
afgelopen 5 jaar Potentieel minder veilige locaties
22 March 2023
Analyse huidige situatie ◼
10
Verwachte toekomstige ontwikkelingen ◼
Noordkade
◼
Bentwoudlaan
◼
Triangel
◼
Autonome groei
◼
Buurgemeenten
22 March 2023
Uitgangspunten voor maatregelen ◼
Consultatie inwoners, stakeholders en raad (in thema-avond)
◼
Aantrekkelijk maken van duurzame mobiliteit: lopen, fietsen en OV
◼
Faciliteren van toekomstige ontwikkelingen
◼
Zorgen voor logische netwerken
◼
Verkeersveiligheid verbeteren
◼
Vertaling naar maatregelen vraagt wel om keuzes maken
11
22 March 2023
Type maatregelen ◼
◼
12
In totaal 51 maatregelen ◼
Netwerken (30 maatregelen)
◼
Locatie (14 maatregelen)
◼
Niet fysiek (7 maatregelen)
Aantal maatregelen hier genoemd ◼
Nadere uitwerking later, buiten scope
◼
Meerdere varianten mogelijk
◼
Nu geen toelichting in detail
22 March 2023
Type maatregelen ◼
◼
13
Verschillende netwerken: ◼
Aangepast fietsnetwerk
◼
Aangepast netwerk motorvoertuigen (wegencategorisering)
◼
Opstellen netwerk vrachtverkeer
◼
Opstellen netwerk landbouwverkeer
30 maatregelen ◼
Om te komen tot deze netwerken
◼
De netwerken te verbeteren
22 March 2023
Netwerkmaatregelen ◼
Zorgen voor logica
◼
Missende schakels aanleggen
◼
Niet goed ingerichte schakels / wegvakken aanpakken
14
22 March 2023
Voorbeeld Esdoornlaan: Huidige inrichting en optimale inrichting, impressie
15
22 March 2023
Netwerkmaatregelen ◼
16
Logische netwerken en verkeersveiligheid ◼
Fiets door het midden
◼
Auto via ringstructuur
◼
Kerkweg-West als fietspad
22 March 2023
Fietsnetwerk ◼
Drukke en logische routes
◼
Goede inrichting extra relevant
◼
Waar mogelijk ‘gescheiden’ van netwerk motorvoertuigen
17
22 March 2023
Netwerk motorvoertuigen ◼
Wegencategorisering
◼
GOW30 toegevoegd ◼
Minder verkeer
◼
Voldoen niet aan GOW50
◼
Komgrens Kanaaldijk verschuift
◼
Overige wegen zijn 30 kmh/ of 60 km/h
18
22 March 2023
Voorbeeld van GOW50 naar GOW30
19
22 March 2023
Netwerk vrachtwagens ◼
Voorwaarden: Noordkade, Bentwoudlaan, Verl. Beethovenlaan en Brugweg
◼
Bedrijventerreinen in netwerk
◼
Niet in netwerk: ontheffing nodig met voorgeschreven route
◼
Duidelijkheid
◼
Verbetert verkeersveiligheid en doorstroming
20
22 March 2023
Netwerk Landbouwverkeer ◼
Agrarische functies in netwerk
◼
Niet in netwerk: ontheffing nodig, met voorgeschreven route
◼
Duidelijkheid
◼
Verbetert verkeersveiligheid
21
22 March 2023
Type maatregelen ◼
22
Locatie (14 maatregelen) ◼
Verkeersveiligheidsknelpunt
◼
Knelpunt afwikkeling
◼
Mogelijk toekomstig knelpunt
22 March 2023
Type maatregelen ◼
23
Niet fysiek (7 maatregelen): ◼
Onderzoek doorgaand verkeer
◼
Beleidskaders voor consequente en logische inrichting, zoals: ◼
Voorrang
◼
Oversteekplaatsen
◼
Schoolomgevingen
22 March 2023
Prioritering ◼
In totaal 51 maatregelen
◼
Nog te doen: Verdelen in prioritair en minder prioritair
24
◼
Laatste reactie stakeholders (volgt)
◼
Expert opinion
22 March 2023
Richting besluitvorming ◼
Uw raad kan “wensen en bedenkingen” aangeven op de startnotitie
◼
Startnotitie naar de stakeholders voor een reactie
◼
Inspraaknotitie en definitieve startnotitie in college
◼
Opstellen verkeerscirculatieplan
◼
College geeft verkeerscirculatieplan vrij voor inspraak
◼
Verkeerscirculatieplan naar raad ter vaststelling
25
22 March 2023