CConstaterende datWaddinxveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Landelijk Onderweg Zienswijze bestemmingsplan ’t Suyt 2

Besluitvormende raadsvergadering 15 december 2021, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Landelijk Onderweg Zienswijze bestemmingsplan ’t Suyt 2 en reacties hierop1.102 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan de leden van de gemeenteraad van Waddinxveen Waddinxveen, 5 december 2021 Geachte leden van de Raad, Uw raad zal binnen kort een besluit nemen over het bestemmingsplan ’t Suyt 2. Pas op woensdagmiddag 1 december 2021 ontvingen wij de beantwoording op onze zienswijze. Slechts een week voor de behandeling op 8 december in de commissie R&I. Dat is heel erg laat, zeker omdat wij vernamen dat deze beantwoording al veel eerder beschikbaar was. Waarom hebben wij deze niet eerder ontvangen? Wij zijn zeer teleurgesteld in de beantwoording. Net als naar aanleiding van onze reactie van 11 mei jl. is er nauwelijks iets wezenlijks gewijzigd aan het plan. Het gemeentebestuur van Waddinxveen zegt voortdurend dat het heel veel waarde hecht aan participatie en het meedenken van burgers, maar de praktijk is geheel anders, zoals wij hebben ervaren. Als er eenmaal een standpunt is ingenomen, wordt er nauwelijks vanaf geweken. Wij hopen dat de gemeenteraad de burgers wel serieus neemt en dit plan zal wijzigen zoals wij hebben voorgesteld. De gemeente gaat niet in op onze bezwaren t.a.v. het participatieproces. De gemeente geeft alleen in de toelichting aan dat “in onze ogen …. de bewoners in de gelegenheid zijn gesteld om op de plannen te reageren”. Helaas is dat niet het geval.

Op het bezwaar tegen het besluit genomen tijdens de klankbordgroep bijeenkomst op 26 september 2019 om de groenstrook toch te bebouwen (er was maar 1 bewoner van de Onderweg aanwezig) van 14 en 16 oktober 2019 is pas na 5 maanden, in maart 2020 gereageerd, dus ruim nadat het plan op 15 december 2019 door het college is vastgesteld. Daarnaast is een bewoner van de Onderweg, die zich aanbood ter vervanging van de enige Onderweg bewoner, geweerd uit de klankbordgroep die plaatsvond op 19 februari 2020. Uiteindelijk mocht hij alleen aanwezig zijn als toehoorder en werd hem het woord regelmatig ontnomen. Wij blijven bij ons bezwaar t.a.v. de participatieprocedure. Maar ook u, als gemeenteraad, wordt door het college niet serieus genomen. Terwijl de bestemmingsplanprocedure nog moest beginnen had het college al besloten de grond bouwrijp te maken, zelfs eerst zonder omgevingsvergunning, tegen alle regels in: onder meer geen ecologisch en archeologisch onderzoek uitgevoerd. Wat is de waarde van inspraak en participatie als bijvoorbeeld de groenstrook ook bouwrijp is gemaakt, terwijl het formele besluit door de raad nog genomen moet worden? U wilt bij uw definitieve afweging toch ook rekening houden met de mening van burgers? Wij hebben overigens bezwaar gemaakt tegen het verlenen van de omgevingsvergunning. Er is nog steeds geen besluit genomen over ons bezwaar.

Helaas houdt het college zich hier ook niet aan de wet. U zult begrijpen dat er bij ons nauwelijks nog vertrouwen is in het college. Wij zullen dan ook als er geen belangrijke wijzigingen worden aan gebracht, die wij onderstaand nog zullen toelichten, in beroep zullen gaan bij de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Wij verzoeken de raad dringend nog eens goed onze eerder genoemde bezwaren te bekijken en te zien hoe er niet serieus met onze bezwaren is omgesprongen. (zie onze zienswijze van 7 september, bijlage A). Een aantal belangrijke zaken zullen wij hier ook nog een keer herhalen: Al vanaf het begin, we hebben het u al vele keren gezegd, is het participatieproces een wassen neus geweest, vanaf de toezegging van de toenmalige wethouder, die natuurlijk namens het college sprak, tot op heden. Het komt ons bijzonder vreemd voor dat u een duurzame, autoluwe en groene wijk belooft aan de toekomstige bewoners en u er vervolgens alles aan doet om de Onderweg, Kleikade en ook de

Plasweg te veranderen in het afvoerputje van ’t Suyt2. Wij krijgen al het verkeer, de afvalcontainers en uitzicht belemmerende bouw voor onze kiezen. In het nu voorgelegen plan zien wij niet terug dat in de raadsvergadering van oktober 2020, naar aanleiding van een voorstel van de heer Schwiebbe van het CDA, is beloofd dat de bebouwing op de groenstrook halverwege de groenstrook (richting zuidwest), zou worden opgeschoven. Wij zullen dan ook ons bezwaar tegen de bebouwing van de groenstrook handhaven. Wij hebben uit betrouwbare bron vernomen dat de toekomstige schapenweide bij Meander op een stuk grond dat ongeschikt zou zijn voor bebouwing niet meer is dan een nagekomen belofte aan de bewoners van Meander deze grond groen te houden. Uw niet overtuigende argumentatie over het grondonderzoek is meer een rechtvaardiging achteraf van die belofte. Waarom kan een belofte de groenstrook niet te bebouwen aan ons gedaan door de wethouder op 29 januari 2019 ook niet worden nagekomen? Voor wat betreft de ontsluiting van de wijk aan de Onderweg vindt men dat een toename van ruim 1000 motorvoertuigen mvt/etmaal acceptabel is. Hoe weet men dat? Er is nooit iemand van de gemeente langs geweest om te ervaren hoeveel overlast er is bij het huidige aantal mvt/etmaal? Voor de bewoners van de Onderweg is de weg nu al te druk.

De weg is maar 4 meter breed, passeren is niet echt mogelijk, bijna ongelukken zijn aan de orde van de dag en toch is de conclusie dat dat binnen de norm is. Niet onze norm, zeker niet nu de bouw van de Bentwoudlaan onzeker is en het dus nog jaren kan duren voordat de Onderweg voor autoverkeer uit Moerkapelle wordt afgesloten. U stelt dat op de Kleikade richting Onderweg maatregelen zullen worden genomen indien de Kleikade te veel gebruikt zal worden. Dit is voor ons echt een lachertje. De afgelopen jaren is er, welke verkeersproblematiek zich ook voordeed, nooit iets gedaan? Wij hopen dat de gemeenteraad de besluitvorming uitstelt en eerst ter plekke komt kijken en serieus met de bewoners in gesprek gaat. Wel zijn wij absoluut voorstander van een uitrit voor hulpdiensten aan de Onderweg, maar dan wel een die afgesloten is voor het autoverkeer, maar voor de hulpdiensten ontsloten kan worden.

Overigens waarom zijn er nog veel plekken in de gemeente waar de hulpdiensten ook niet van twee kanten kunnen komen (onder meer gebied Anne Frank, Nooitgedacht, Onderweg)? Weet u van de recente rapportage van RTL Z gebaseerd op officiële cijfers van het van het RIVM (https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5261086/gezonde-nieuwbouw-kan-niet-nederlandluchtvervuiling), waarin wordt geconstateerd dat de fijnstofnorm veel te hoog is in ’t Suyt2, zelfs op basis van cijfers uit 2015! (zie bijlage B). Wat is uw mening daarover? Het comité Landelijk op de Onderweg hoopt van harte dat u onze bezwaren serieus neemt en het bestemmingsplan op een aantal voor ons belangrijke punten zal wijzigen.

Met vriendelijke groet, K. Koolwijk Namens het Comité Landelijk op de Onderweg Bijlage A Bijlage B

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10890163/1