CConstaterende datWaddinxveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage VIII Advies Verkeer en Toegankelijkheid

Besluitvormende raadsvergadering 26 juni 2024, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Definitieve locatie voor Duurzame Opvang Vluchtelingen795 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Locatiebeoordeling AZC Waddinxveen - Verkeer en Bereikbaarheid

Beoordelingsthema

Locatie 1 - IJsermanweg

2 - G. van Dort Kroonweg

3 - Polderweg/Plasweg

4 - Onderweg/Kleikade

5 - Tweede Bloksweg

Verkeersveiligheid Snelheidsregime IJsermanweg 60 km/h. In huidige situatie onvoldoende voorzieningen voor veilig afwikkelen voetgangers (afhankelijk van hoeveelheid voetgangers). Oversteek Vredenburghlaan mogelijk qua oversteektijd niet geschikt voor voetgangers (enkel fiets / auto). Hiervoor oversteektijd in systeem VRI aanpassen. Hiervoor in overleg met Provincie.

Snelheidsregime G. van Dort Snelheidsregime Polderweg 60 Kroonweg en IJssermanweg 60 km/h. km/h. Plasweg 30 km/h. In huidige situatie onvoldoende voorzieningen voor veilig afwikkelen voetgangers i.c.m. vrachtverkeer (bij sloop kassen verdwijnt vrachtverkeer) langs G. van Dort Kroonweg. Begin (Zuid-oost) van getoonde gebied (en dus G. van Dort Kroonweg) wordt onderdeel van AZC EN aan-/afvoerroute vrachtverkeer.

Snelheidsregime Onderweg 30 Snelheidsregime Tweede km/h (1e gedeelte) en gaat over Bloksweg (buiten bebouwde op 60 km/h (buiten de kom) 60 km/h en gaat aan bebouwde kom). Buiten de andere zijde van kruispunt over bebouwde kom geldt een op 50 km/h (binnen bebouwde vrachtwagenverbod. kom). In huidige situatie is er geen voetpad aanwezig. Wel aan beide zijden een visueel zichtbare strook voor fietsers welke ook door voetgangers gebruikt kan worden (afhankelijk van hoeveelheid voetgangers). Oversteek Vredenburghlaan qua oversteektijd niet geschikt voor voetgangers (enkel fiets/auto). Hiervoor mogelijk oversteektijd in systeem VRI aanpassen. Hiervoor in overleg met Provincie.

Oversteek Vredenburghlaan niet geschikt voor voetgangers (enkel fiets/auto). Toelichting Bereikbaarheid - Auto Ontsluiting via IJsermanweg Ontsluiting via IJsermanweg. en Bredeweg. Andere optie is Mogelijke knip voor autos vereist ontsluiting via Plasweg, bij G. van Dort Kroonweg nabij doorsteek naar Piet Plasweg. Stuurmanweg en Vredenburghlaan.

Toelichting - Voetganger

Ontsluiting via Zevende Tochtweg onwenselijk (vanwege huidige drukte Plasweg en conflict verkeer richting Be-Fair). Ontsluiting via Polderweg richting Vredenburghlaan zou beter zijn.

Ontsluiting via Onderweg op Ontsluiting via Tweede gedeelte buiten de bebouwde Bloksweg. kom. Overwegen om bebouwde kom (tijdelijk) te verplaatsen, zodat ook de aansluiting AZC binnen het 30 km-regieme valt. Autointensiteit laag. Andere mogelijkheid is het AZC te ontsluiten rechtstreeks op de uitgang van de Kleikade.

Goed bereikbaar maar geen voetvoorzieningen aanwezig op IJsermanweg. Ontsluiting voetgangers via Plasweg (niet aanwezig) Toelichting - Openbaar Vervoer

Goed bereikbaar maar geen voetvoorzieningen aanwezig op zowel Ijsermanweg als G. van Dort Kroonweg. Ontsluiting voetgangers via Plasweg (reeds aanwezig)

Aan de Plasweg diverse doorsteken voor voetgangers naar rest Waddinxveen. Polderweg en Plasweg hebben geen aparte voetgangersvoorzieningen.

Onderweg deel buiten de bebouwde kom heeft geen aparte voetgangersvoorziening. Binnen de bebouwde kom trottoir aanwezig.

Bij ingang aan de Plasweg is Dichtstbijzijnde bushalte Dichtstbijzijnde bushalte (Zuidplas- Dichtstbijzijnde bushalte dichtstbijzijnde bushalte (Sterrenlaan of P&R-A12) op 1,3 centrum) op +/- 1,1 km. Deze (Sniepweg) op +/- 850 meter. (Sterrenlaan) op 1,3 km km afstand. Deze afstand voldoet afstand voldoet niet aan de Deze afstand voldoet niet aan afstand. Deze afstand niet aan de gewenste loopafstand gewenste loopafstand volgens de gewenste loopafstand voldoet niet aan de gewenste volgens richtlijnen CROW. richtlijnen CROW. Bij een volgens richtlijnen CROW. loopafstand volgens Busroute loopt wel over fiets/voetgangersdoorgang aan de richtlijnen CROW. Bij Beijerincklaan, wat een Plasweg t.h.v. Roosje Voshoeve is (voetgangers/fiets)ingang mogelijkheid geeft tot de aanleg afstand tot bushalte 550 meter. aan de IJsermanweg is van een halte nabij de ingang van dichtstbijzijnde bushalte het AZC. (Sterrenlaan) op 700 meter afstand. Deze afstand voldoet niet aan de gewenste loopafstand volgens richtlijnen CROW. Busroute loopt wel over Beijerincklaan, wat een mogelijkheid geeft tot de aanleg van een halte nabij de ingang van het AZC.

Goed bereikbaar, maar geen voetvoorzieningen aanwezig op Tweede Bloksweg. Wel fietssuggestiestroken aanwezig waar voetgangers lopen.

Bij ingang aan de Tweede Bloksweg is dichtstbijzijnde bushalte (Sterrenlaan) op 500m afstand. Deze afstand voldoet aan de gewenste loopafstand volgens richtlijnen CROW.

Toelichting - Fiets Goed bereikbaar maar geen Goed bereikbaar maar geen Aan de Plasweg diverse fietsvoorzieningen aanwezig fietsvoorzieningen aanwezig doorsteken voor fietsers naar rest langs Ijsermanweg. Langs G. langs Ijsermanweg. Langs G. van Waddinxveen. van Dort Kroonweg kan het Dort Kroonweg kan het wenselijk Polderweg en Plasweg hebben wenselijk worden betere worden betere fietsvoorzieningen geen aparte fietsvoorzieningen. fietsvoorzieningen aan te aan te leggen. leggen. Ontsluiting fietsers via Plasweg Ontsluiting fietsers via (reeds aanwezig) Toelichting Plasweg (niet aanwezig) Conflict met toekomstige ontwikkeling / Projecten

Onderweg heeft geen aparte fietsvoorziening. Binnen 30 zone is dit niet vereist.

Goed bereikbaar met fietssuggestiestroken op de Tweede Bloksweg.

geen

Conflicteert mogelijk in de toekomst met 2e ontsluiting logistiekpark A12.

Toelichting VOORKEUR TOP 3

2

Conflicteert gedeeltelijk met Conflicteert gedeeltelijk met doortrekking N207-Zuid / verlengde doortrekking N207-Zuid / Vredenburghlaan. Plasweg ligt verlengde Vredenburghlaan en politiek gevoelig inzake Project met de aanleg van Behoud Identiteit Plasweg. fietsaansluiting Kleikade / Onderweg.

3

Positief advies, mogelijk kleine aanpassing Twijfelachtig advies, maatregelen noodzakelijk Negatief advies, wellicht niet oplosbaar dan wel grote aanpassingen benodigd.

geen

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14238604/1