Bijlage 3 SO LV-tunnel met VRI-01 (34)
Tekst van het document
C 4138 K
C 3935
44
K
K
C 3941
42
K
K K K
280.000
290.000
300.000
310.000
320.000
-5.893
-5.396
-5.240
-5.240
-5.240
350.000
270.000 -6.390
-5.240
260.000 -6.887
340.000
250.000 -7.384
-5.240
240.000 -7.880
330.000
230.000 -8.377
-5.240
220.000
210.000 -8.689
-8.689
200.000 -8.689
180.000 -8.689
190.000
170.000 -8.689
-8.689
160.000
150.000 -8.689
-8.689
140.000
120.000 -7.323
-8.325
110.000 -6.823
130.000
100.000 -6.322
P=-0.0%
-5.277
-5.380
-5.363
-5.481
-5.515
L=62.352m -5.482
-5.439
-5.371
L=4.962m -5.355
-5.274
-5.324
-5.376
-5.288
-5.283
-4.915
-5.062
L=64.449m
-4.908
-4.986
-4.870
-4.861
-5.183
L=4.393m
R=100.000m
L=71.487m -5.127
-5.384
P=5.0%
L=4.962m
L=56.548m -5.401
-5.373
-5.571
-5.583
-5.560
-5.607
-5.664
-5.755
R=100.000m
L=41.586m R=75.000m
K
-5.727
K
P=-0.0%
L=75.542m
E 5194 K
K K
K
K
K
K
K
42D
K
C 3725
K
C 3729
100 .00 0
K
K
K
K
K
K
R=100.000m
L=34.849m R=50.000m
K
E 4483
K
L=27.879m R=40.000m
L=5.002m
L=5.002m -5.500
K
K K
K
K
K
Bestaande hoogte
L=27.408m
R=100.000m L=82.010m
E 5195
Doorsnijding waterpartij en duiker. Zinker constructie nodig voor verbinding waterpartij. K Of waterpartij omleggen middels duikers rond fietstunnel
P=-5.0%
Verticaal verloop
K
K
K
E 5196
K
-7.824
90.000 -5.821
70.000 -5.606
80.000
60.000
-5.606
L=28.911m R=100.000m
P=0.0%
re
nla
L=74.488m
-5.290
K
L=34.807m R=70.000m
-7.008
K K
K
2-34
K
-5.606
42 B
K
K
L=9.164m
E 4482
K
000
Horizontaal verloop
5% helling Meteorenweg
50.000
K K
K
Ontwerphoogte
K
E 5197
K
K
Poolster
K
50.
Rh Rh = 7 0.0 =∞ 00
Poolster
an
K
K
C 6781
Aansluiting maaiveld
er
K
K
K
K
Rh=70.000 Rh=∞
St
Handhaven rijbaan.
-5.606
K
0.000
Metrering
K
40.000
K
Poolster
Sterrenlaan
E 5184
-5.606
K K
E 4481
Be
30.000
K K
C 6739 K
K
an
la
ck rin ije
-5.606
C 3733
K
K K 33 K ALM-Fietstunnel
K
K K
36
K
K
K K K
K
K
C 3997
20.000
34
-5.606
32
10.000
30
C 3980
ALM-Fietstunnel 33 1 Lengteprofiel as ALM-Fietstunnel 33 Metrering 0.000 tot 359.026
-5.606
28
K
K
K
26
K
38
K
24
K
22
K
20
K
K
K
18
C 4101 K
K
K K K
K K K
K
16
K
14
K
K
K
K
K
12
K
K
K
K
K
K
K
K
10
C 3996
K
K
-10.00m K
2
8
K
K
148
6
K
K
K
Rh=∞ 0.0
C 4102
4
-5.00m
K
C 3998 K
K
146
1
2
K
K K
40
K
K
K
K
K
Aansluiting n.t.b.
E 786
E 2128
K
C 3989 C 3990 C 3991 C 3992 C 3993 C 3994 C 3995
C 3988
E 2127
E 770
K
K
K K
K
K
K
K
K
K
K
K K
K
K
K
C 3940
C 3948
C 3942
C 3981 C 3982 C 3983 C 3984 C 3985 C 3986 C 3987
K K
K
K
C 3943 C 3944 C 3945 C 3946 C 3947
K
C 3979
K
K
46
K
K
C 3724 K
Poolster
C 3973
1
K
3 K
K
K
K
K
K
K
K
K
K K
K
C 3939
C 3968 C 3969
K
48
K
K
C 4103
C 3966 C 3967
C 3964C 3965
C 3972
C 3938
50
K
K
K
K
Zonnesingel
K
62
52
K
4
C 4104
64
K
5
K
K
K
K
66
K
K
6
K
C 3971
K
C 4105
7
54
K
K
68
K
K
8
70
K
C 4106
K
Zonnesingel
K
72
C 3970
56
K
K
9
58
K
10
60 Poolster
C 4107
K
K
K
K
K
K
12
C 4108
K K
3 K
K
C 3936
K
K
K
K
K
5
Poolster
0.00m
E 2107
K
K
B
K
K
K
K
de
C 3736 Po ol
K
7
K
Poolster 14
ee Tw
g
K K
33
K
C 4109
C 3720
we
K
K
K
K
K
K
s lok
K
C 4132
K
K
16
C 4110
K
K
K
11
K
K
9
C 3934
K
C 4131 K
K
K
K
K
K
13 18
K
39
K
31
C 4137
K
C 4111
C 3933
K
C 4130 K
K
K
C 4136
35
K
15
20
C 4112
K
C 3718
K
K
K
29
er
K
C 3931
C 4129
st
17
22
K
C 4113
K
K
E 5077 K
K
K
K
K
K K
K
E 5100
K
K
K
K
K K
K
E 840
C 6780
K
E 5078
ht
34D
Meteorenweg
K
E 5309
ABRI
K
34C
K
K
K
34B
Overgang open - gesloten tunnel deel E 5193
Rh= 100 . 0 Rh= 00 ∞
34A
K
K
34E K K
eg ok sw
K
K
K
Tw ee de
E 5103
K
E 5158 K
E 5104
K
K
K
K
K
K
K
E 5161
E 5308
K
K
K
K
K K
K
00 0.0
K
K
K
E 5166
K
K
Parallelweg Tweede Bloksweg aansluiting handhaven
K
K
Rh=50.000 40.000 200R.0h=00
K
K
E 5169
K
E 5311
K
K
K
K
K K
E 5106
K
Overgang open - gesloten tunnel deel
K
K
E 5171
E 5086
K K
K K K
K K
K
K
K
K
K
la
K K
K
an
K
K
K
K
K
ma n
K
IJs
K
K
K
K
K
E 5180
K
K
E 5181
Aansluiting maaiveld
K
K
K
K
K
er
K
K
K
K
K
00
K
0.0
we g
25
K
E 5179
K
K K
Po
K
K
00 =∞ 0.0 Rh h=5 R
er
K K
K
K
E 4925
K
E 5182
K
K
K
K
K
vb
K
K
K
K
K K
K K
K
K
E 5178
K K
K
K
K K
K
K
K
E 5177
K
K
K
K
K
K
K
K
E 5176
E 5149
K
46 E 650
ld
K
K
K K
K
K
K
E 5175
E 5148K K
B
ovet ov
K
vb
K
K
K
K
K
K
E 5147
K
C 6122
E 5098
E 5091 E 5099 E 5092 E 5173 E 5174 E 5093
K
K
ABRI
E 5090
K
E 5150
E 5146
vb
klk
K
K
K K
E 5183
5% helling
K
E 5145
E 5089
E 5097
K
klk
ht
E 5088 E 5096
K
K
klk
E 5087
E 5095
K
K
K
E 5144
K
K
E 5094
K
K
K
E 5143 klk
K
K
K
K
Verbindend fietspad richting parallelweg Tweede Bloksweg
K
K
K
K
K
K
K
K
E 5172
K
K
K
K
K
K
K
K
E 5170
K
K
K
K
C 3727
E 5168
K
K
E 5167
Parallelweg Tweede Bloksweg aansluiting zorgt voor verminderde doorstroming bij opstelstroken
K
E 3530
K
C 4194
K
K
K
K
K K K
K
K
K
E 5164
K
K
K
K
=4 Rh
E 5310
K
K
E 5163
E 5165 K
E 5105
K
Rh =∞
C 3731
E 5160
K
K
IJs
E 5162
K
E 5240
K
g
we
n ma er
K
E 5159
K
00
=∞ Rh .000 0 10
K
K
= Rh
0.0
Bl
E 5102
K
K
K
K
Fietstunnel doorrijhoogte 2,60m + 1,0m constructie
K
K
E 5101
K
36-68
15
34F
K
K
K
jke eli
K
K
E 5151 K
nd Ro
K
K
K
K
K
E 4720
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
E 4719
K
0 0 .00 0
K
3
g we
K
E 4167
K
K
id Zu
ww
C 5948
K
n wo nin ge
K
K
10
K
K
E 4721
K
E 4722
R
K
K
K
h= 75 Rh .000 =∞
E 4475
E
K K
E
K
K
K
K
klk
K
K E 4723
K
E
K
K
K
K
K
E 4724
K
E 4725 E 4691 K
K
K
K
K
Aansluiting n.t.b.
K
K
K
E 4726
K
E 4693 K
E 4728
K
K
K
K
K
K
K
E 4727 K
K
K
K
K
2
K K
K
K 1:
2
K
K
E 310
K K
3
K
K
nnel 3
K
K
K
vb
K
ietstu
K
K
K
2
1:
K
E 4731 K
K
2
K
1: 2 1:
wo nin
ge n
D
K
K
11
K
K
K
E 5315
K
E 4685
2 1:
K
48 K
K
K
K
K
E 4686
Qc
K
K
E 4684
E 4708
K
K
K
K
K
K
E 4683 1:
K
2
K
Opmerkingen -
K
Maten in meters, tenzij anders vermeld; Materiaalmaten in millimeters, tenzij anders vermeld; Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P., tenzij anders vermeld; Diameters in millimeters, tenzij anders vermeld; Coördinaten in meters t.o.v. Rijksdriehoeksstelsel; Hoeken in graden (360°); Ligging kabels en leidingen indicatief weergegeven, exacte ligging bepalen d.m.v. het graven van proefsleuven.
2
K
K
K
Schaal 1:500
E 4682
Qc
K
1:
0
5
10
15
20m
1
K
:2
K
K
K
K
2.0
Qc
K
K
2 1:
K
K
C
1:
K
2
K
0.1
K
Eerste uitgave
revisie omschrijving
JT
RL
RL
04-06-2025
getekend
gecontr.
akkoord
datum
K K
K
K
K
E 575
K
K
opdrachtgever
K
K
E 4681 K
1:
2
64f
iets p
p
K
Projectbureau CV Park Triangel
E 4552
K Qc
K
K
K
Verkeersveiligheidsonderzoek Triangel
n
K
K
K
K
6 0 4 0 g n i k r
project
K
4801
16
wo
nin
ge
K
K
omschrijving
K
Qc
K
K
K K
K
E 4680
G
K
H
00 2,
K
E 4678 K
K
In
Situatie
K
K
E 4734
K
E 4679
K
E 4733 K
K
K
E 4732 K
K
K
K
E 5316
e Rondweg
K
K
K
K K
5
p
K
K
sp
t 8fie
e w be
Maatregel 33 + VRI kruispunt
formaat
A0
schaal
1:500/1000
fase
Schetsontwerp
5 2 0 2 -
HaskoningDHV Nederland B.V.
documentstatus
Concept bladnr.
van
1
1
projectnummer / tekeningnummer
BK5092-RHD-WX-XX-D-C-200005
Filename : Royal HaskoningDHV\P-BK5092-Verkeersveiligheid-Triangel - WIP\10. Ontwerp\CAD\ACAD\01 SO\02 Kaders\BK5092-RHD-WX-XX-D-C-200005-SO_Maatregel 33 + VRI.dwg
K
1:
K
wo nin ge n
K
11
K
E 4730 K
ALM-F
6 359.02 Rh=∞ .000 Rh=75 00 350.0
K
F
359.0 Rh=∞
A
K K
E 4729K
K
K
K vb