CConstaterende datWaddinxveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 Individuele maatregelen

Besluitvormende raadsvergadering 25 februari 2026, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Ingekomen stukken2.590 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Individuele Maatregelen Verkeersveiligheidsonderzoek Triangel

Long-list van individuele maatregelen

2

Netwerk

Schoolomgeving

• Minder verkeer in het gebied

• Verkeersveilige schoolomgeving

Long-List Maatregelen

Loop- en fietsroutes • Veilige loop- en fietsroutes naar school • Stimuleren lopen en fietsen naar school

Locatie specifiek • Aanvullende maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren

Haskoning

Netwerk 1

Zuidelijke Rondweg - Nieuwe aansluiting N451 (optie 1)

2

Zuidelijke Rondweg - Nieuwe aansluiting N451 (optie 2)

3

Zuidelijke Rondweg - Nieuwe aansluiting N451 (optie 3)

4

Zuidelijke Rondweg - Nieuwe aansluiting N451 (optie 4)

5

Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1)

6

Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1) + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (oost)

7

Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1) + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (west)

8

Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2)

9

Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2) + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (oost)

10

Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2) + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (west)

11

Verplaatsen kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg

12

Verplaatsen kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (oost)

13

Verplaatsen kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (west)

14

Nieuwe verbinding naar woonwijk Zuidplas

15

Nieuwe verbinding naar woonwijk Zuidplas + knip Sterrenlaan

3

Long-List Maatregelen

Haskoning

Schoolomgeving 16

Instellen schoolzone

17

Instellen schoolzone met tunnel

18

Fiets- en voetgangersoversteek in de voorrang

19

Fiets- en voetgangersoversteek met VRI

20

Verplaatsen fiets- en voetgangersoversteek

21

Scheiden verkeersstromen – realiseren vrijliggend fietspad

22

Verwijderen haakse parkeerplaatsen

23

Verplaatsen Kiss & Ride

24

Aanbrengen snelheidsremmende maatregelen

25

Instellen venstertijden vrachtverkeer

4

Long-List Maatregelen

Haskoning

Loop- en fietsroutes 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 5

Fietspad langs westzijde Zuidelijke Rondweg Nieuwe fiets- en voetgangersoversteek Versteken positie fiets op Zuidelijke Rondweg Versteken positie fiets op Polderweg Versteken positie fiets op Tweede Bloksweg Versteken positie voetganger op Tweede Bloksweg Verdiepte ligging Beijerincklaan Brug tussen Zuidplas en Triangel Tunnel tussen Zuidplas en Triangel (oost) Tunnel tussen Zuidplas en Triangel (west) Nieuwe brug tussen Parklaan en Pallisanderhout Nieuwe brug tussen Parklaan en Pallisanderhout + tunnel tussen Zuidplas en Triangel Verbeteren fietsroutes Triangel Optimaliseren bestaande fietsroutes Long-List Maatregelen

Haskoning

Locatiespecifiek 40

Beijerincklaan (bibeko) inrichten als geloofwaardig 50

41

Herinrichten kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg

42

Verbeteren fiets- en voetgangersoversteek rotonde Beijerincklaan – Parklaan

43

Verwijderen turborotonde Beijerincklaan – Parklaan

44

Herinrichting kruispunt Beijerincklaan – Parklaan

45

Langzaam verkeer oversteek verbeteren Beijerincklaan - Parklaan

46

Verbeteren langzaam verkeer oversteek rotonde Beijerincklaan – Dreef

47

Verbeteren langzaam verkeer oversteek rotonde Beijerincklaan – Dreef

6

Long-List Maatregelen

Haskoning

Netwerk

7

Long-List Maatregelen

Haskoning

1. Zuidelijke Rondweg – Nieuwe aansluiting N453 (optie 1) Maatregel  Een nieuwe route parallel aan de A12, als alternatief voor Zuidelijke Rondweg. Doel  Minder verkeer in het gebied (rondom de school).  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg. Nieuw kruispunt

I3

Nieuw kruispunt

Nieuwe tunnel

8

Long-List Maatregelen

Haskoning

2. Zuidelijke Rondweg – Nieuwe aansluiting N451 (optie 2) Maatregel  Nieuwe aansluiting van de Zuidelijke Rondweg op de N451. Doel  Minder verkeer in het gebied (rondom de school).  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg.

9

Long-List Maatregelen

Nieuw kruispunt

Haskoning

3. Zuidelijke Rondweg – Nieuwe aansluiting N451 (optie 3)

Maatregel  Nieuwe aansluiting van de Zuidelijke Rondweg op de N451, ter hoogte van het kruispunt Coenecoop.  Het verkeer van de woonwijk Triangel krijgt een alternatieve ontsluiting naar de A12.

Doel  Minder verkeer in het gebied (rondom de school).  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg.

I3 Nieuwe aansluiting op N451 Utrecht

N451 Zoetermeer 10

Long-List Maatregelen

A12 Haskoning

4. Zuidelijke Rondweg – Nieuwe aansluiting N451 (optie 4)

Maatregel  Nieuwe aansluiting van de Zuidelijke Rondweg op de N451, ter hoogte van het kruispunt Coenecoop + KNIP Zuidelijke Rondweg bij kruispunt Beijerincklaan.  Het verkeer van de woonwijk Triangel moet via de nieuwe ontsluiting naar de A12 rijden.

Knip in Zuidelijke Rondweg nabij School

Autoluwe inrichting

I3 Nieuwe aansluiting op N451

Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg. Dit wordt een 3taks kruispunt.

Utrecht

N451 Zoetermeer

11

Long-List Maatregelen

A12 Haskoning

5. Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1) Maatregel  Verleggen Zuidelijk Rondweg naar het zuidwesten (achter de school langs).  Nieuw VRI-kruispunt Zuidelijke Rondweg - Beijerincklaan + koppeling met VRI Beijerincklaan – Vredenburghlaan.  Behoud bestaand kruispunt Beijerincklaan – Sterrenlaan.  Knip in de Zuidelijke Rondweg nabij de school. Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg. Dit wordt een 3taks kruispunt. 12

Long-List Maatregelen

Nieuw VRI-kruispunt

Knip in Zuidelijke Rondweg nabij school

Autoluwe inrichting

Gekoppelde VRI

I3

Verleggen Zuidelijke Rondweg

Haskoning

6. Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1) + ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (oost) Maatregel  Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1), met aanvullend:  Realiseren ongelijkvloerse fietsen voetgangersoversteek, in de vorm van een tunnel. Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg. Dit wordt een 3taks kruispunt.  Veilige fiets- en voetgangersoversteek over de Beijerincklaan.

13

Long-List Maatregelen

Nieuw VRI-kruispunt Tunnel

Autoluwe inrichting

Gekoppelde VRI

I3

Verleggen Zuidelijke Rondweg

Haskoning

7. Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1) + ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (west) Maatregel  Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 1), met aanvullend:  Realiseren ongelijkvloerse fietsen voetgangersoversteek, in de vorm van een tunnel. Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg. Dit wordt een 3taks kruispunt.  Veilige fiets- en voetgangersoversteek over de Beijerincklaan.

14

Long-List Maatregelen

Tunnel

Autoluwe inrichting

I3

Verleggen Zuidelijke Rondweg

Haskoning

8. Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2) Maatregel  Verleggen Zuidelijk Rondweg naar het westen (achter de school langs).  Aansluiten verlegde Zuidelijke Rondweg op bestaand kruispunt Beijerincklaan – Sterrenlaan.  Knip in de Zuidelijke Rondweg nabij de school.

Aansluiten op bestaand kruispunt

Knip in Zuidelijke Rondweg nabij school

Autoluwe inrichting

I3

Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting. Verleggen Zuidelijke Rondweg

15

Long-List Maatregelen

Haskoning

9. Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2) + ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (oost) Maatregel  Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2), met aanvullend:  Realiseren ongelijkvloerse fietsen voetgangersoversteek, in de vorm van een tunnel.

Aansluiten op bestaand kruispunt

Tunnel

Autoluwe inrichting

I3

Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Veilige fiets- en voetgangersoversteek over de Beijerincklaan. Verleggen Zuidelijke Rondweg

16

Long-List Maatregelen

Haskoning

10. Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2) + ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (west) Maatregel  Verleggen Zuidelijke Rondweg (optie 2), met aanvullend:  Realiseren ongelijkvloerse fietsen voetgangersoversteek, in de vorm van een tunnel.

Aansluiten op bestaand kruispunt

Autoluwe inrichting Tunnel

I3

Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Veilige fiets- en voetgangersoversteek over de Beijerincklaan. Verleggen Zuidelijke Rondweg

17

Long-List Maatregelen

Haskoning

11. Verplaatsen kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg

Maatregel  Verplaatsen aansluiting Zuidelijke Rondweg/Sterrenlaan – Beijerincklaan naar het westen (achter de school langs).  Bestaande Sterrenlaan en Zuidelijke Rondweg lopen dood.  Kruispunt inrichten als VRI met koppeling naar VRI Beijerincklaan – Vredenburghlaan.  Verbeteren gelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek.

Verbeteren gelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek

Nieuw VRI kruispunt

Gekoppelde VRI

I3

Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting. 18

Long-List Maatregelen

Haskoning

12. Verplaatsen kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (oost) Maatregel  Verplaatsen aansluiting Zuidelijke Rondweg/Sterrenlaan – Beijerincklaan naar het westen (achter de school langs).  Bestaande Sterrenlaan en Zuidelijke Rondweg lopen dood.  Kruispunt inrichten als VRI met koppeling naar VRI Beijerincklaan – Vredenburghlaan.  Realiseren ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek, in de vorm van een tunnel. Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Veilige fiets- en voetgangersoversteek over de 19 Beijerincklaan. Long-List Maatregelen

Tunnel

Nieuw VRI kruispunt

Gekoppelde VRI

I3

Haskoning

13. Verplaatsen kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg + Ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek (west) Maatregel  Verplaatsen aansluiting Zuidelijke Rondweg/Sterrenlaan – Beijerincklaan naar het westen (achter de school langs).  Bestaande Sterrenlaan en Zuidelijke Rondweg lopen dood.  Kruispunt inrichten als VRI met koppeling naar VRI Beijerincklaan – Vredenburghlaan.  Realiseren ongelijkvloerse fiets- en voetgangersoversteek, in de vorm van een tunnel. Doel  Geen doorgaand verkeer meer bij de school. Mogelijkheid voor autoluwe inrichting.  Veilige fiets- en voetgangersoversteek over de 20 Beijerincklaan. Long-List Maatregelen

Tunnel

Nieuw VRI kruispunt Gekoppelde VRI

I3

Haskoning

14. Nieuwe verbinding naar woonwijk Zuidplas Maatregel  Realiseren nieuwe verbinding naar de woonwijk Zuidplas.  Behoudt bestaand kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg – Sterrenlaan. Doel  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg Sterrenlaan.

Nieuwe verbinding naar woonwijk Zuidplas

Bentwoudlaan

Zuidplas

I3

21

Long-List Maatregelen

Haskoning

15. Nieuwe verbinding naar woonwijk Zuidplas + knip Sterrenlaan

Maatregel  Realiseren nieuwe verbinding naar de woonwijk Zuidplas + KNIP Sterrenlaan.  Verkeer moet via de nieuwe verbinding rijden.

Doel  Verlichting op kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg Sterrenlaan.

Nieuwe verbinding naar woonwijk Zuidplas

Zuidplas

I3

22

Long-List Maatregelen

Haskoning

Schoolomgeving

23

Long-List Maatregelen

Haskoning

16. Instellen schoolzone Maatregel  Instellen schoolzone (verlaging naar 30 km/uur). Doel  Attentieverhogende werking van het autoverkeer op de schoolgaande kindertjes

Instellen Schoolzone

School

Speelplaats

24

Long-List Maatregelen

Haskoning

Tunnel Beijerincklaan

17. Instellen schoolzone met tunnel Maatregel  Instellen schoolzone (verlaging naar 30 km/uur).  Realiseren tunnel tussen woonwijk Zuidplas en woonwijk Triangel. Doel  Attentieverhogende werking van het autoverkeer op de schoolgaande kindertjes Instellen Schoolzone

School

Speelplaats

25

Long-List Maatregelen

Haskoning

18. Fiets- en voetgangersoversteek in de voorrang Maatregel  Fietsers en voetgangersoversteek in de voorrang realiseren. Doel  Stimuleren en prioriteren van fietsers en voetgangers.

Fiets- en voetgangersoversteek in de voorrang

School

Speelplaats

26

Long-List Maatregelen

Haskoning

19. Fietsers en voetgangersoversteek met VRI Maatregel  Fietsers en voetgangersoversteek regelen met een VRI. Doel  Stimuleren en prioriteren van fietsers en voetgangers.

Fiets- en voetgangersoversteek met VRI

School

Speelplaats

27

Long-List Maatregelen

Haskoning

20. Verplaatsen fiets- en voetgangersoversteek Maatregel  Verplaatsen langzaam verkeer oversteek.  Omwisselen met de noordelijkste auto ontsluiting. Doel  Focus op het langzame verkeer bij de ingang van de school.  Directe verbinding voor het langzame verkeer naar de school.  Scheiden verkeersstromen.

Omwisselen fiets en auto ontsluiting

School

Speelplaats

28

Long-List Maatregelen

Haskoning

21. Scheiden verkeersstromen Maatregel  Realiseren vrijliggend fietspad naar de school. Doel  Verminderen conflicten tussen kwetsbare verkeersdeelnemers en autoverkeer.  Stimuleren en prioriteren van fietsers en voetgangers.

Vrijliggend fietspad

School

Speelplaats

29

Long-List Maatregelen

Haskoning

22. Verwijderen haakse parkeerplaatsen Maatregel  Verwijderen haakse parkeerplaatsen rondom de school. Doel  Verminderen conflicten tussen kwetsbare verkeersdeelnemers en autoverkeer.

Verwijderen haakse parkeerplaatsen

School

Speelplaats

30

Long-List Maatregelen

Haskoning

23. Verplaatsen Kiss & Ride Maatregel  Verplaatsen Kiss & Ride, naar nader te bepalen locatie. Doel  Geen autoverkeer rondom de ingang van de school. Verplaatsen Kiss & Ride

School

Speelplaats

31

Long-List Maatregelen

Haskoning

24. Aanbrengen snelheidsremmende maatregelen Maatregel  Aanbrengen snelheidsremmende maatregelen, zoals plateaus. Doel  Snelheidsregime fysiek ondersteunen.  Voorkomen dat er te hard gereden wordt nabij de school (en in de wijk).

Aanbrengen plateaus

School

Speelplaats

32

Long-List Maatregelen

Haskoning

25. Instellen venstertijden vrachtverkeer Maatregel  Instellen venstertijden vrachtverkeer.  Ochtendspits  Geen vrachtverkeer bij de school rondom begin- en eindtijden. Doel  Voorkomen conflicten tussen vrachtverkeer en kwetsbare verkeersdeelnemers

Instellen venstertijden vrachtverkeer

School

Speelplaats

33

Long-List Maatregelen

Haskoning

Veilige loop- en fietsroutes naar school

34

Long-List Maatregelen

Haskoning

26. Fietspad langs westzijde Zuidelijke Rondweg Maatregel  Realiseren nieuw fietspad langs de Zuidelijke Rondweg aan de westkant en aansluiten op wegen in deelplan I3.  Fietsers steken bij de rotonde Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg de Zuidelijke Rondweg al over (via de bestaande fietsstructuur). Doel  Stimuleren loop- en fietsroutes naar school.

35

Long-List Maatregelen

Vrijliggend fietspad

I3

Haskoning

27. Nieuwe fiets- en voetgangersoversteek Maatregel  Realiseren tweede fiets- en voetgangersoversteek naar deelplan I3. I3

Doel  Stimuleren loop- en fietsroutes naar school. Tweede oversteek

36

Long-List Maatregelen

Haskoning

28. Versterken positie fiets op Zuidelijke Rondweg Maatregel  Verwijderen (of anders positioneren) fietspadpaaltjes.  Fiets in voorrang over uitrit. I3

Doel  Stimuleren loop- en fietsroutes naar school.

37

Long-List Maatregelen

Haskoning

29. Versterken positie fiets op Polderlaan Maatregel  Onderzoek of de Polderlaan kan worden ingericht als fietsstraat. Doel  Stimuleren loop- en fietsroutes naar school.

I3

38

Long-List Maatregelen

Haskoning

30. Versterken positie fiets op Tweede Bloksweg Maatregel  Onderzoek of de Tweede Bloksweg kan worden ingericht als fietsstraat.  Aanbrengen snelheidsremmende maatregelen en weg in de banden leggen, om snelheid autoverkeer te beperken. <opnemen als losse maatregel> Doel  Stimuleren loop- en fietsroutes naar school. I3

39

Long-List Maatregelen

Haskoning

31. Versterken positie voetganger op Tweede Bloksweg

Maatregel  Aanbrengen trottoir langs Tweede Bloksweg.

Doel  Stimuleren loop- en fietsroutes naar school.

I3

40

Long-List Maatregelen

Haskoning

32. Verdiepte ligging Beijerincklaan Maatregel 

Verdiepte ligging Beijerincklaan tussen Zuidelijke Rondweg en Parklaan met langzaam verkeer oversteek op maaiveldniveau

Doel 

41

Alternatief op de tunnel voor langzaam verkeer. De verdiepte ligging creëert de mogelijkheid om fietsers en voetgangers gelijkvloers te laten oversteken.

Long-List Maatregelen

Haskoning

33. Brug tussen Zuidplas en Triangel Maatregel  Realiseren brug voor fietsers en voetgangers tussen woonwijk Zuidplas en woonwijk Triangel.

Brug

Doel  Verbeteren loop- en fietsroute tussen Zuidplas en Triangel.

I3

42

Long-List Maatregelen

Haskoning

34. Tunnel tussen Zuidplas en Triangel (oost) Maatregel  Realiseren tunnel tussen woonwijk Zuidplas en woonwijk Triangel. Doel  Verbeteren loop- en fietsroute tussen Zuidplas en Triangel. Tunnel

I3

43

Long-List Maatregelen

Haskoning

35. Tunnel tussen Zuidplas en Triangel (west) Maatregel  Realiseren tunnel tussen woonwijk Zuidplas en woonwijk Triangel. Doel  Verbeteren loop- en fietsroute tussen Zuidplas en Triangel.

I3

Tunnel 44

Long-List Maatregelen

Haskoning

36. Nieuwe brug tussen Parklaan en Pallisanderhout Maatregel  Nieuwe fiets- en voetgangersbrug realiseren tussen fietspad Parklaan en Palissanderhout. Doel  Verbeteren loop- en fietsroute

45

Long-List Maatregelen

Brug

I3

Haskoning

37. Nieuwe brug tussen Parklaan en Pallisanderhout + tunnel tussen Zuidplas en Triangel

Maatregel  Nieuwe fiets- en voetgangersbrug realiseren tussen fietspad Parklaan en Palissanderhout.  Realiseren tunnel tussen woonwijk Zuidplas en woonwijk Triangel.

Tunnel Brug

I3

Doel  Verbeteren loop- en fietsroute  Naar beide scholen in Triangel

46

Long-List Maatregelen

Haskoning

38. Verbeteren fietsroutes Triangel Maatregel  Opheffen gecombineerd gebruik.  Verbeteren voorzieningen fietsers en voetgangers.  Waar nodig verbreden bruggen & verwijderen paaltjes. Doel  Voorkomen conflicten tussen fietsers en voetgangers.

47

Long-List Maatregelen

I3

Haskoning

39. Optimaliseren bestaande fietsroutes

Noord-west

Noord-oost

Maatregel 

Optimaliseren fietsroutes uit andere wijken van Waddinxveen 

Oversteeklocaties

Wegvakken

Doel 

Verbeteren loop- en fietsroute

48

Long-List Maatregelen

Oost

Oost

Haskoning

Locatiespecifieke maatregelen

49

Long-List Maatregelen

Haskoning

40. Beijerincklaan inrichten als geloofwaardig 50 km/uur Maatregel  Beijerincklaan (binnen de bebouwde kom) inrichten als geloofwaardig 50 km/uur.  Rijbaan versmallen.  Weg in de banden leggen.  Aanbrengen groene middenberm.  Aanbrengen extra snelheidsremmers.

Inrichten als geloofwaardig 50

Doel  Verlagen snelheid.  Verbeteren oversteekbaarheid fietsers en voetgangers.

50

Long-List Maatregelen

Haskoning

41. Herinrichten kruispunt Beijerincklaan – Zuidelijke Rondweg Maatregel  Rotonde vervangen voor VRI kruispunt.  Rotonde kan het verkeer niet meer verwerken ( doorstromingsknelpunten). Doel  Verbeteren doorstroming.

51

Long-List Maatregelen

Haskoning

42. Verbeteren langzaam verkeer oversteek rotonde Beijerincklaan - Parklaan Maatregel  Verwijderen tweerichting fietsoversteken.  Aanbrengen eenrichting fietsoversteken, volgens de CROW-richtlijnen.  Afstand tussen rotonde en oversteek op iedere rotondetak gelijk.  Fietsstructuur als ‘rondje’ om rotonde heen. Doel • Verbeteren verkeersveiligheid. • Verbeteren oversteekbaarheid langzaam verkeer Beijerincklaan.

52

Long-List Maatregelen

Haskoning

43. Verwijderen turborotonde Beijerincklaan Parklaan Maatregel  Verwijderen halve turborotonde (als doorstroming het toelaat).  Rotonde inrichten als enkelstrooksrotonde (volgens CROW-richtlijnen) Doel  Voorkomen afdekongevallen.  Verbeteren verkeersveiligheid.

53

Long-List Maatregelen

Haskoning

44. Herinrichting kruispunt Beijerincklaan - Parklaan Maatregel  Rotonde vervangen door VRI-kruispunt. Doel  Verbeteren doorstroming.

54

Long-List Maatregelen

Haskoning

45. Langzaam verkeer oversteek verbeteren Beijerincklaan - Parklaan Maatregel  Verwijderen oversteek Beijerincklaan (Zuidwest-tak) rotonde  Verwijderen oversteek Zuidplaslaan rotonde Doel  Langzaam verkeer kan niet meer de Beijerincklaan met 3 rijbanen over te steken.

55

Long-List Maatregelen

Verwijderen oversteek

Haskoning

46. Verbeteren langzaam verkeer oversteek rotonde Beijerincklaan - Dreef Maatregel  Verwijderen tweerichting fietsoversteken.  Aanbrengen eenrichting fietsoversteken, volgens de CROW-richtlijnen.  Afstand tussen rotonde en oversteek op iedere rotondetak gelijk  Fietsstructuur als ‘rondje’ om rotonde heen Doel • Verbeteren verkeersveiligheid. • Verbeteren oversteekbaarheid langzaam verkeer Beijerincklaan.

56

Long-List Maatregelen

Haskoning

47. Verbeteren langzaam verkeer oversteek rotonde Beijerincklaan - Dreef Maatregel  Bestaande voet- en fietsoversteken verbeteren  Afstand tussen rotonde en oversteek op iedere rotondetak gelijk  Fietsstructuur als ‘rondje’ om rotonde heen Doel • Verbeteren verkeersveiligheid. • Verbeteren oversteekbaarheid langzaam verkeer Beijerincklaan.

57

Long-List Maatregelen

Haskoning

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16534607/1