CConstaterende datWaddinxveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording art 32 vragen Verduijn PCW Beethovenlaan

Besluitvormende raadsvergadering 29 maart 2023, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Beantwoording vragen Beethovenlaan PCW Verduijn730 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Collegevoorstel Zaakkenmerk: 7834 Documentkenmerk: 7836 Onderwerp: Beantwoording art. 32 RVO - Werkzaamheden Beethovenlaan Portefeuillehouder: Albert Kerssies Datum college: 07-03-2023 Openbaarheid: Openbaar Onderwerp Beantwoording art. 32 RVO - Werkzaamheden Beethovenlaan Voorgesteld besluit 1. De schriftelijke vragen artikel 32 RvO van de PCW over het opknappen Beethovenlaan worden met de brief in dit voorstel beantwoord. Besluit Inleiding Geachte heer Verduijn, In uw brief van 7 februari 2023 stelt u, namens uw fractie, schriftelijke vragen volgens artikel 32 van het Regelement van Orde van de Raad. Hieronder geven wij u antwoord op de vragen met betrekking tot het opknappen van de Beethovenlaan. Vraag 1 De PCW vindt het belangrijk dat bij opknapwerkzaamheden toekomstige ontwikkelingen zoveel mogelijk worden meegenomen. We begrepen dat de aanpak van de Beethovenlaan een project is wat geen relatie heeft met het komende verkeerscirculatieplan in Waddinxveen. Welke (grotere) infrastructurele projecten in Waddinxveen staan er nog meer in de planning voor het komende jaar? Antwoord: Momenteel zijn we de Willem de Zwijgerlaan en het Koningin Wilhelminaplein aan het voorbereiden. Na de zomer van dit jaar zullen we starten met de voorbereiding van de Esdoornlaan en de Chopinlaan.

De planning van de Staringlaan is afhankelijk van de ontwikkelingen in het gebied, de voorbereidingen hiervoor zijn nog niet gestart. Vraag 2 In Q2 hopen we als gemeenteraad het verkeerscirculatieplan voor Waddinxveen te bespreken waarin een integrale visie wordt verwerkt van de verkeersbewegingen binnen onze gemeente. De kans bestaat dat er door dit verkeerscirculatieplan andere/nieuwe inzichten zijn over de uitvoering van de geplande infrastructurele projecten. Hoe voorkomt het college desinvesteringen in deze geplande infrastructurele projecten

Antwoord: Het college voorkomt desinvesteringen in de openbare ruimte door projecten te plannen op basis van onderhoudsbehoefte. We voeren de geplande infrastructurele projecten uit vanwege de staat van de weg. Dit zijn noodzakelijke werkzaamheden om zowel de doorstroming als de veiligheid van de weggebruiker te garanderen. Bij herinrichtingen van de weg gaan we uit van het principe duurzaam veilig wegverkeer, waarbij functionaliteit, homogeniteit en herkenbaarheid leidende principes zijn. We verwachten daarom geen grote wijzigingen met betrekking tot de inrichting van de weg binnen geplande herinrichtingsprojecten op basis van het verkeerscirculatieplan. Vraag 3a Welke verkeerscijfers zijn er verwerkt in de projectuitwerking van de Beethovenlaan? a. Zijn de toenemende verkeersbewegingen door de ontwikkeling aan de Noordkade verwerkt in de projectuitwerking (transitie van bedrijvigheid naar woon/werken)? Met andere woorden: kan de nieuwe Beethovenlaan deze extra verkeersbewegingen aan? Antwoord: De eventuele toename van verkeersbewegingen worden meegenomen in het verkeersonderzoek van de Noordkade ontwikkeling Verbreding van de Beethovenlaan is fysiek niet mogelijk en de nieuwe inrichting voldoet aan de richtlijnen. Gezien de ligging zal de weg blijven fungeren als een gebiedsontsluitingsweg waarbij de gekozen asfaltverharding wenselijk is.

Aangezien er geen verdere verbeteringen mogelijk zijn is een eventuele toename aan verkeer op de Beethovenlaan minder relevant in dit project. Vraag 3b Zijn de verkeerscijfers van de situatie na de aanleg van de Bentwoudlaan en de Verlengde Bentwoudlaan verwerkt in de planuitwerking en zo ja, van welke datum dateren deze verkeerscijfers? Antwoord: Nee deze cijfers zijn niet verwerkt. Volgens het verkeersmodel regio Midden-Holland is er maar een beperkte toename van verkeer op de Beethovenlaan wanneer 2021 met 2040 wordt vergeleken. Vraag 4a: De aanleg van de Bentwoudlaan en de Verlengde Beethovenlaan staat gepland voor 2025. In het geval dat deze gereed zouden zijn vóór de aanpak van de Beethovenlaan zou er minder overlast van sluipverkeer zijn en is er tegelijkertijd de mogelijkheid voor vrachtverkeer om vanuit Waddinxveen Boskoop te bereiken. Heeft het college overwogen om het opknappen van de Beethovenlaan uit te stellen tot het moment van de Bentwoudlaan en de Verlengde Beethovenlaan? Antwoord: Het uitstellen is overwogen, maar gezien de onderhoudsstaat van de weg is hiervoor niet gekozen. Verder uitstellen van de werkzaamheden tot na de realisatie van de Bentwoudlaan en de Verlengde Beethovenlaan zou onverantwoordelijk zijn.

Vraag 4b: Wat is de reden waarom daar wel/niet voor gekozen is? Antwoord: Zie beantwoording 4a. Advies N.v.t. Vervolg De antwoorden op de artikel 32 vragen worden via de griffie naar de indiener van de vragen en de gehele raad gestuurd. Bijlage(n) 1. Schriftelijke vragen van de PCW over het opknappen van de Beethovenlaan Samenvatting raadsinformatie en pers Op 7 februari stelde de fractie PCW schriftelijke vragen volgens artikel 32 van het Reglement van Orde van de raad over het opknappen van de Beethovenlaan. De vragen worden met dit collegevoorstel beantwoord.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12541363/3