1b. Geanonimiseerd Microsoft Word - 250320 - Gespreksverslag Overleg.docx
Tekst van het document
Gespreksverslag Overleg
Bedrijventerrein Warande
Datum: Donderdag 20 maart 2025 Locatie: Gemeentehuis Waddinxveen
Aanwezigen:
•
Gemeente Waddinxveen:512®
•
Wayland Development:5126
(projectleider) 5.1,2, e
(verkeersdeskundige - Goudappel) Bewoners Warande:5126
•
I
3 Doel van het overleg
Presentatie van aangepaste plannen van gemeente en projectontwikkelaar voor bedrijventerrein Vredenburg Fase 2, met nadruk op: • • Verkeersdruk op de Piet Stuurmanweg (PS-weg) • R Zicht- en geluidsoverlast voor de wijk Landschappelijke inpassing & biodiversiteit
•
Verkeer > Verkeersmodellen
I
5.1,2,e
presenteert verkeerskaarten met prognoses:
• c Toename van verkeer tot 2040 én tot 2050 • Aparte visualisatie van vrachtverkeer en autoverkeer • Door doortrekking van de weg vanaf Boskoop (gereed in 2030) ontstaat een forse stijging tot
7000 motorvoertuigen per dag op de PS-weg • De Bredeweg laat een toename van +900 voertuigen per dag zien Geen vrachtverkeer op de PS-weg
• Gemeente en Wayland willen een vrachtverbod instellen op de PS-weg • De bestaande uitgang naast TFC wordt de hoofd-in-/uitgangvan het bedrijventerrein • Vrachtverkeer wordt verplicht via de Vredenburglaan geleid
S Discussie nulmeting • Huidige model noemt 1000 auto’s/dag op PS-weg 5.1,2,e
5.1,2,e
bewoners stellen dat het er in werkelijkheid maar 150 a 200 zijn erkent dat verkeer dat direct de wijk in rijdt, ten onrechte is meegeteld
• Er wordt gevraagd waarom volledige knip in PS-weg niet is onderzocht. • Hier is niet over nagedacht.
.Q Nieuwe meting wordt toegezegd 2,2 i/
Toegangsproblemen & bochten
• Gewenste toegang tussen Kippie en TFC blijkt “te krap”
• 5.1,2,e
merkt op dat de krappe bocht om TFC heen nog krapper is - maar daar rijden dagelijks
lange vrachtwagens... Bouwverkeer • 5.1,2,e • 5.1,2,e
benadrukt dat bouwverkeer tijdens aanleg niet over de PS-weg mag rijden bevestigt dit
• Landschappelijke Inpassing & Biodiversiteit Taluds & bomen • Taluds worden aan beide zijden verhoogd • Hierdoor wordt zicht op het verkeer en het bedrijventerrein beperkt • Vrachtverkeer mag er niet komen; er worden snelgroeiende bomen geplaatst
© Geen open verbinding • De talud wordt niet doorsneden: er komt één ontsluiting naast TFC.
! Vergeten groenstrook • Bewoners constateren dat de 15 meter brede groenstrook met fietspad ontbreekt in de
plannen 5.1,2, e 5.1,2,e
herinnert de gemeente eraan dat deze strook wel in het ontwerpbestemmingsplan stond en 5-1^e pleiten voor een verbreding naar 50 meter:
•V Beter zichtbuffer
• V Betere geluidbuffer •
Belangrijke bijdrage aan biodiversiteit
• V Bescherming van bedreigde diersoorten (rugstreeppad, torenvalk, weidevogels) • Er is erkenning voor de argumenten van bewoners, maar ook een zakelijke afweging: minder
ruimte = minder gebouwen = minder opbrengst. Gebouwen & hoogte
• Eerste gebouw aan de rand van het park wordt 12 meter hoog - bewoners vinden dit
onacceptabel • Suggestie voor volgende keer: 5.1,2,e
(slechts 8 meter hoog) vooraan plaatsen
Talud vervangt trapveldje
• Bewoners constateren dat ook het trapveldje wordt opgeofferd
•üWederom wordt er afgeweken van eerdere afspraken Communicatie & vertrouwen Informatievoorziening
• Gemeente wil geen documenten delen voordat ze “definitief” zijn • Bewoners dringen aan op tijdige en transparante communicatie • Afspraak: binnen 14 dagen ontvangt bewonersgroep: • Nieuwe metingen
• Aangepaste tekeningen • Heldere samenvatting van wat wel/niet gewijzigd wordt
Tijdsdruk & vervolgstappen • Gemeente wil het bestemmingsplan in mei 2025 aan de gemeenteraad voorleggen • Daarna volgt een bezwaartermijn van 6 weken
Conclusies & Actiepunten Actiepunt
Verantwoordelijke
Nieuwe verkeersmetingen PS-weg
5.1,2,e
Opnieuw bekijken locatie toegang en bocht TFC
Wayland
Binnen 2 weken
Bevestigen vrachtverbod PS-weg
Gemeente
Binnen 2 weken
(Goudappel)
Deadline
Binnen 2 weken
Herziening ontwerp t.a.v. groenstrook & fietspad Wayland/Gemeente Binnen 2 weken Documenten delen (beelden, plannen, meetdata) Gemeente
Binnen 2 weken
2” Eindgevoel
“We zijn iets wijzer geworden, maar niet vrolijker.” Bewoners waarderen de toelichtingen, maar zijn kritisch en waakzaam. Vertrouwen moet
groeien door concrete daden, transparantie en het nakomen van eerdere toezeggingen.