Document · PDF

1.c. Hoevezone (Plasweg) Bijlagen

Commissie Ruimte + Infrastructuur 22 mei 2024, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Bestemmingsplan Hoevezone (Plasweg)23.196 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

NL.IMRO.0627.BPhoevezone-0401

Hoevezone (Plasweg) VASTGESTELD

22 maart 2024

REDACTIONELE GEGEVENS Gemeente Waddinxveen Wayland Developments B.V. Weg en Bosch 132a 2661 GX bergschenhoek

STATUS Concept: Voorontwerp: Ontwerp: Vastgesteld:

DATUM 24 augustus 2023 2 november 2023 19 december 2023 22 maart 2024

VERSIE 2e versie 2e versie 2e versie 1e versie

bestemmingsplan Hoevezone (Plasweg)

Bijlagen bij toelichting Bijlage 1

Beeldkwaliteitsplan

Bijlage 2

Akoestischonderzoek wegverkeerslawaai

Bijlage 3

Bodemonderzoek

Bijlage 4

Notitie stikstofberekeningen

Bijlage 5

Ecologisch onderzoek

Bijlage 6

Uitnodigingsbrief omwonenden

Beeldkwaliteitsplan Hoevezone GG1 & GG2 Waddinxveen 02-11-2023

ARCHITECTEN

HOU WE LING

INHOUDSOPGAVE INLEIDING

CONCEPT VISIE

PLANBESCHRIJVING

BEELDKWALITEIT GEBOUWEN

6-8

BEELDKWALITEIT MATERIALISATIE

BEELDKWALITEIT BUITENRUIMTE

10-12

COLOFON

Plasweg 2

INLEIDING woonwijk Plasweg

h rg bu en ed Vr an

Businesspark Vredenburgh GG2

Dit beeldkwaliteitsplan maakt als bijlage onderdeel uit van de welstandsnota en waarborgt de ruimtelijke kwaliteit van deze ontwikkeling.

as w eg

GG1

Kavel GG1 en kavel GG2 aan de Plasweg liggen tussen 2 woongebieden, de lintbebouwing aan de Plasweg en woonwijk Zuidplas. Direct ten noorden van de kavels ligt bedrijventerrein Businesspark Vredenburgh, ten zuiden van de kavels zijn agrarische gronden aanwezig. en Hoeve ‘Vredenburgh’ Kavel GG1 wordt ontwikkeld tot woongedeelte en kavel GG2 tot een maatschappelijk zorggedeelte.

Hoeve ‘Vredeburgh’

lintbebouwing Overzicht locatie

Ondanks dat er vanuit wordt gegaan dat de specifieke kennis over de gewenste beeldkwaliteit ook bij de uiteindelijke ontwerpers aanwezig is, achten wij het beeldkwaliteitsplan van belang om alle betrokkenen bij het ontwerpproces vanuit dezelfde basis dit proces te kunnen laten aanvangen. Ten einde de communicatie tijdens het ontwerpproces tussen initiatiefnemer, ontwerper, plantoetser en gemeente efficiënter te maken.

GG2

GG1

Indicatieve 3d-weergave mogelijk verkavelingsplan 3

CONCEPT VISIE OMSCHRIJVING

HOEVESETTING

De lintbebouwing ten oosten van het plangebied wordt in de richting van het plangebied in de huidige situatie abrupt beeindigd. De lintbebouwing gaat daar over van wonen op onder andere braakliggende terreinen en agrarische gronden. Het dorpse karakter wordt ingewisseld voor het landelijke karakter van het gebied. Het gebied wordt verder oostwaarts afgestopt door de Vredenburghlaan, welke langs het plangebied voert.

Met een hoeve wordt oorspronkelijk een boerderij bedoeld. Het is de woning annex bedrijfsruimte van een agrarisch bedrijf. Een hoeve kenmerkt zich door een voor- en achterhuis met aan de voorzijde een siertuin. In het voorhuis bevindt zich het woonhuis van de boer. In het achterhuis de deel. Achter en aan de zijkant van de hoeve ligt het werkerf. De indeling van het werkerf werd bepaald door het werk van de boer, de ouderdom en de welvaart. Het betreft over het algemeen kloeke gebouwen.

Met de voorgenomen planvorming wordt een geleidelijke overgang en afbakening beoogt van het woongedeelte, met haar lintbebouwing, naar het meer landelijke karakter van het gebied en de Vredenburghlaan.

De hoeve kent historische gezien veelal een boomgaard op het erf, een moestuin, en beplating langs het water. Beplanting, zoals knotwilgen en veldesdoorns. En in beperktere mate leibomen, zomereik, notenboom en treurwilgen. En struiken als lijsterbes, vlier, hulst, vuilboom, inheemse vogelkers, grauwe wilg en hondsroos. De boomgaard wordt voorzien van streekeigen bomen, als kers, peer en/of appel. Het binnenterrein is veelal grotendeels voorzien van verharding. Deels met een open van structuur.

Een woongedeelte en een maatschappelijk gedeelte, beiden geinspireerd op een hoevesetting. Passend bij het landelijke karakter van de locatie, en in de nabijheid van de exponent van het landelijke wonen ‘Hoeve Vredeburgh’. Een hoevesetting zorgt voor een duidelijke eigen identiteit, geinspireerd op de landelijke bebouwing, verschijningsvorm, schaal en materialisatie van een hoeve en haar omgeving.

Opzet boerenerf

Deze ingrediënten vormen de bouwstenen voor de ontwikkeling van het stedenbouwkundig plan en de uitwerking daarvan.

Het woongedeelte en het maatschappelijke gedeelte vormen ieder afzonderlijke een eigen hoevesetting qua schaal en functie. En waar de bebouwing van het maatschappelijke gedeelte als (geluids)buffer fungeert voor het woongedeelte en de lintbebouwing. Tesamen vormen zij De Hoevezone. Visie situatie 4

PLANBESCHRIJVING

hoevesetting

boomgaard

Indicatieve 2d-weergave mogelijk verkavelingsplan

landelijk bouwwerk

onstluiting

GG2 MAATSCHAPPELIJK ZORG

landelijk bouwwerk (geluidsbuffer)

water

water GG1 WONEN

5xseniorenwoning (‘wagenloods/ schuur’)

water

4x rijwoning (‘boerderij’)

4 x 2-onder-1kapw. (‘schuur’)

water

1x vrijstaande woning verbinding (‘hooischuur’) voetgangers/ fietsers

nuts (trafo-kast)

bijgebouw boomgaard

bruggetje voetgangers/fietsers

Kavel GG1 geeft ruimte aan wonen. De kavel krijgt een groen karakter met bebouwing gepositioneerd in een hoevesetting rondom een ‘boeren erf’. Dit komt ook tot uitting in de vormgeving en het materiaalgebruik van de bebouwing, buitenruimte en erfafscheidingen. In totaal komen er 14 woningen, waarvan 4 ruime rijwoningen (‘boerderij’), 5 seniorenwoningen (‘wagenloods-/schuur’), 2 keer een 2 onder1kap woning (‘schuur’) en 1 vrijstaande woning (‘hooischuur’). De invulling van deze kavel voor woningen maakt de lintbebouwing aan de Plasweg richting de wijk Zuidplas af. Het is daarmee een overgang tussen het dorpse en het landelijke, waar Hoeve ‘Vredenburgh’ ook onderdeel van uitmaakt. Vanaf de kavel is er een directe langzame voetgangers-/fietsverbinding met de rest van het lint aan de Plasweg.

Kavel GG2 geeft ruimte aan maatschappelijke zorggerelateerde functies in een groene setting. Gedacht wordt aan een kleinschalig intramuraal zorgcomplex voor dementerenden, een woongroep voor verstandelijk beperkten, en/of paramedische zorg en overige zorg. Daarnaast wordt er ruimte geboden aan een kinderdagverblijf. De combinatie van functies dient elkaar te versterken, door onder meer het faciliteren van ontmoetingen tussen jong en oud. Voor de invulling van kavel GG2 wordt er een relatief groot gebouw gerealiseerd, direct gelegen aan de Vredenburghweg. Dit gebouw dient als geluidsbuffer voor de woonzone en de lintbebouwing aan de Plasweg. De grote zorgt daarnaast voor voldoende schaal om de zorgfunctie te kunnen realiseren. Tevens vormt dit gebouw de afronding van het nieuwgebouwde woonlint aan de Plasweg. Overige bebouwing vormt zich rondom het midden, alwaar ontsluiting, groen en ontmoeting samenkomen.

Sfeerbeelden woongedeelte GG1

Sfeerbeelden maatschappelijk zorggedeelte GG2 5

BEELDKWALITEIT GEBOUWEN BEBOUWING WOONGEDEELTE GG1 1.

Sfeerbeelden boerderijwoningen met kopwoning (rijwoningen)

4. Sfeerbeelden wagenloodswoningen (seniorenwoningen)

5. 6. 7. Sfeerbeelden schuurwoningen (2-onder-1kapwoningen)

Sfeerbeelden hooibergschuur (vrijstaande woning)

De bebouwing heeft een modern landelijke uitstraling (hoofdvorm is simpel en eenduidig) en is herkenbaar en bijpassend binnen de identiteit van het gebied. De kopgevel van de boerderijwoningen is georiënteerd op de Plasweg. Overige boerderijwoningen zijn georiënteerd op de tussengelegen weg loodrecht op Plasweg. De zijgevel is ondergschikt vormgegeven passend bij de typologie van een boerderij. Wagenloodswoningen (seniorenwoningen) zijn alzijdig representatief georiënteerd en modern landelijk vormgegeven. Met de voorgevel aan de GG2-zijde. Berging is onderdeel van de hoofdmassa, hierin opgenomen. Overige woningen (schuur- en hooibergwoning) zijn op het binnenterrrein georiënteerd. Hoekwoningen hebben tevens een representatieve zijgevel en een zijtuin met lage haag, 1 meter hoog. Het dak van alle woningen is typerend voor het landelijk karakter en de omschreven typologie. Er is een evenwicht tussen compositie van de gevel en het bouwwerk / massavolume van de bebouwing als geheel. Materialisatie en detaillering zijn duurzaam, hoogwaardig en ondersteunen het landelijke karakter van de woning en het gebied (gebruik van hout, glas, baksteen, riet, pannen- en/of felsdaken). Verder zijn materialisatie, detaillering en kleurgebruik zodanig toegepast dat veroudering en weertype geen negatieve gevolgen hebben.

Zonnepanelen worden zo goed mogelijk ingepast binnen de architectuur van het gebouw, rekening houdend met oriëntatie, compositie van de gevel of dakvlak, en de kleurstelling.

9. Bijgebouwen zijn in massa en materialisering ondergeschikt aan het hoofdgebouw, en zijn in hun uitstraling verwant aan het hoofdgebouw. 10. Aandacht voor natuurlijk inclusief bouwen. Te denken aan ruimte voor dieren als de huismus, gierzwaluw, merel of gewone dwergvleermuis. Meenemen in bebouwing.

TYPLOGIËN EN NADERE EISEN WOONGEDEELTE GG1 •

Boerderijwoningen (rijwoningen) (4 stuks): - boerderijtypologie - accentwoning op kop - hoofddakvorm zadelkap en/of wolfsdak, helling tussen 30 en 50 graden

•

Wagenloods (seniorenwoningen) (5 stuks): - wagenloods-/schuurtypologie - hoofddakvorm zadelkap en/of sheddak, helling tussen 10-40 graden, minimaal helft gebouw 20 - 40 graden

•

Schuurwoningen (2-onder-1kapwoningen) (4 stuks): - schuurtypologie - hoofddakvorm zadelkap, 30-50 graden

•

Hooibergwoning (vrijstaande woning) (1 stuks) - hooibergtypologie - hoofddakvorm schildkap, piramidedak, zadelkap, helling tussen 30-50 graden

BEELDKWALITEIT GEBOUWEN BEBOUWING MAATSCHAPPELIJK-/ ZORGGEDEELTE GG2 1.

2. 3. 4. 5.

De bebouwing heeft een landelijke uitstraling (hoofdvorm is simpel en eenduidig) en is herkenbaar en bijpassend binnen de identiteit van het gebied. De kop van het gebouw aan de Plasweg past in schaal en ritme van het lint en de schaal van de randweg, Vredenburghlaan. Het dak van de gebouwen is typerend voor het landelijk karakter en de omschreven typologie. Er is een evenwicht tussen compositie van de gevel en het bouwwerk / massavolume van de bebouwing als geheel. Materialisatie en detaillering zijn duurzaam, hoogwaardig en ondersteunen het landelijke karakter van de woning en het gebied (gebruik van hout, glas, baksteen, riet, pannen- en felsdaken). Verder zijn materialisatie, detaillering en kleurgebruik zodanig toegepast dat veroudering en weertype geen negatieve gevolgen hebben. Zonnepanelen worden geintegreerd in het dak, rekening houdend met oriëntatie, compositie van de gevel of dakvlak, en de kleurstelling. Bijgebouwen zijn in massa en materialisering ondergeschikt aan de hoofdgebouwen, en zijn in hun uitstraling verwant. De gevelzijde aan de Vredenburghlaan dient geluidsluw te worden uitgevoerd. Vormgeving is onderdeel van de simpele eenduidige hoofdvorm. Aandacht voor natuurlijk inclusief bouwen. Te denken aan ruimte voor dieren als de huismus, gierzwaluw, merel of gewone dwergvleermuis. Meenemen in bebouwing.

TYPLOGIËN EN NADERE EISEN MAATSCHAPPELIJK-/ZORGGEDEELTE GG2 •

Landelijk bouwwerk - boerderij-/schuurtypologie - geluidsbuffer woonzone - mogelijke invulling: kleinschalig intramuraal zorgcomplex o.d. - accent op kop, in vormgeving wel als onderdeel van de hoofdmassa - hoofddakvorm zadelkap, sheddak en/of wolfsdak, helling tussen 20 en 50 graden

•

Landelijk bouwwerk - schuurtypologie - mogelijke invulling: kinderdagverblijf, paramedische zorg,, overige zorg o.d. - hoofddakvorm zadelkap, sheddak en/of wolfsdak,helling tussen 20 en 50 graden

•

Landelijk bouwwerk - schuurtypologie - mogelijke invulling: bijgebouw, berging

Sfeerbeelden simpele eenduidige vormgeving/ geluidsluwe gevel onderdeel integreren in hoofdvorm 7

BEELDKWALITEIT GEBOUWEN Renvooi voorgevel/representatieve gevel

GG1 WONEN

GG2 MAATSCHAPPELIJK ZORG

landelijk bouwwerk (geluidsbuffer)

representatieve overige zichtgevel

Positionering voorgevel/representatieve gevel, representatieve zichtgevel

BEELDKWALITEIT MATERIALISATIE MATERIALISATIE •

Gevels - Boerderijtypologie hoofdzakelijk optrekken uit baksteen. De kleur is rood of aardetinten. - Overige gevels optrekken uit baksteen of houten delen. -Incidenteel gepleisterde/gekeimde gevel toegestaan, in wit. - Geen grote contrasten in kleur binnen bouwkundige eenheid en stedenbouwkundig. -Schilderwerk geen primaire/felle/hoog verzadigde kleuren toepassen.

•

Bijgebouwen -De gevels van vrijstaande bijgebouwen optrekken uit baksteen of hout, al dan niet gepotdekseld. -Hout toepassen in materiaaleigen kleur (vergrijzing tegengaan), of grijs/ zwart.

•

Dak - Boerderijtypologie, in ieder geval deels, voorzien van rieten dak (kopwoning). - Toepassen van donkere keramische pan -of gelijkwaardig- voor schuine daken. - Felsdaken zijn toegestaan, mits passend vormgegeven. - Zonnepanelen dienen geintegreerd te worden in dak.

gevelafwerkingen

dakafwerkingen Principe materialisering 9

BEELDKWALITEIT BUITENRUIMTE ALGEMEEN

BEPLANTING

•

Erfafscheidingen - Erfafscheidingen hebben een natuurlijke uitstraling, afgestemd op de ligging binnen het plan. - Erfscheidingen zijn van inheemse beplanting met ecologische waarde zoals liguster- en meidoornhagen - Op de perceelsgrenzen ter plaatse van de voorgevel is een hoogte tot 1 meter toegestaan. - Aan de zijkant, tot 1 m. achter de voorgevel, en achterzijde is een haag van max. 2 meter hoogte toegestaan. - Schuttingen grenzend aan openbaar gebied of water zijn niet toegestaan, berging moeten achter de groene haag komen te staan. - Erfscheidingen binnen de bestemming groen ten hoogste 1m. hoog.

•

Bomen en struiken - Bomen toepassen die historisch gezien veel vuldig rondom boerderijen worden geplaatst. Zoals knotwilgen en veldesdoorns. En in beperktere mate leibomen, zomereik, notenboom en treurwilg etc. - Struiken toepassen als lijsterbes, vlier, hulst, vuilboom, inheemse vogelkers, grauwe wilg, hondsroos etc.

•

Boomgaard - Voor boomgaard streekeigen bomen toepassen, als kers, peer en/of appel.

2. 3.

4. talud groeni

7. heggen

boomgaard

Een landschaparchitect dient het inrichtingsplan mede vorm te geven. Het plangebied kenmerkt zich door haar groen karakter. Gronden met bestemming groen zijn minimaal 5 meter breed. Deze fungeren als groenbuffer tussen het plangebied en overige gronden. Bijgebouwen zijn hierop niet toegestaan. Voor beide kavels wordt een stuk met bestemming groen specifiek als boomgaard gedefinieerd en uitgevoerd. Kavel woongedeelte GG1 en maatschappelijk zorggedeelte GG2 worden in het midden van de doorkruisende ontsluitingsweg ontsloten. En aan weerszijden voorzien van streekeigen bomenrijen en nieuw gerealiseerde watergangen. Kavel woonzone GG1 heeft een separate ontsluiting ter hoogte van de Plasweg, welke de entree vormt van het ‘boeren erf’. Tussen het plangebied en de naastgelegen lintbebouwing bevindt zich groen met bomen. Verbinding GG1 met Plasweg middels kleinschalig landelijk vormgegeven voetgangers-/fietsbruggetje.

WATERGANGEN •

bruggetje

heggen

Watergang -Watergangen worden voorzien van een natuurlijk ingericht talud en worden gebruikt als waterbuffering. -Een vlonder/steiger is alleen toegestaan bij de zijde van de grote watergang, niet zijnde de Plaswegzijde.

Principe groen buitenruimte 10

BEELDKWALITEIT BUITENRUIMTE Renvooi groene haag erfafscheiding

inrichtingsplan mede vorm te geven door landschaparchitect, extra aandacht voor aansluiting samenhangend groen op erfgebied en aan representatieve gevelzijden.

GG1 WONEN

GG2 MAATSCHAPPELIJK ZORG

landelijk bouwwerk (geluidsbuffer)

aansluiting erven/ representatieve zijden

Principe groene afscheidingen

BEELDKWALITEIT BUITENRUIMTE ALGEMEEN

VERHARDING

•

Bestrating -(Boeren) klinkerbestrating toepassen. Aardeen grijstinten toegestaan. - Kinderkopjes, grasbetontegels als zonemarkering binnen het erfgebied.

•

Parkeren - Waterdoorlatende verhardingsmaterialen toepassen ter plaatse van parkeren, zoals grasbetontegels.

•

Opritten - Opritten dienen te worden mee-ontworpen, maken deel uit van het totaalbeeld van het erf.

•

Paden en terrassen -Natuurlijke verharding ter plaatse van paden als gemalen steen en steenslag, van een onopvallende kleur. Dusdanig dat dit ook gebruikt kan worden door minder validen. -Gemeenschappelijk terrassen vormgeven middels een combinatie van (boeren) klinkers en tegels. Aarde- en grijstinten toegestaan.

2. zonemarkering erfgebied

bestrating (boeren)klinkers

parkeren/ zonemarkering erfgebied grasbetontegels

5. 6. 7. paden gemalen steen/ steenslag

gemeenschappelijk terrassen (boeren)klinkers en tegels

Woongedeelte GG1 kenmerkt zich door een midden, ‘boeren erf’, alwaar de verschillende wooneenheden omheen zijn gepositioneerd. Dit biedt plaats voor ontmoeting en spel. Parkeren in woongedeelte GG1 vindt zoveel als mogelijk plaats op eigen terrein van de woningen. Voor de seniorenwoningen is dit in gezamelijke gebied direct aan de ontsluitingsweg aan de voorzijde. Alwaar ook bezoekparkeren plaatsvindt. Het middenerf wordt parkeervrij vormgegeven. Maatschappelijke zorggedeelte GG2 kenmerkt zich door haar groene karakter met gootschalige toepassing van halfverharding tbv. parkeren. Parkeren ter plaatse van het maatschappelijke zorggedeelte GG2 wordt direct bij de entree van het terrein en in het midden vormgegeven.Brengen en ophalen wordt centraal mogelijk gemaakt. Gemeenschappelijke terrassen maatschappelijke zorggedeelte GG2 bevinden zich nabij de hoofdgebouwen. Een langzame verkeersroute, middels loop-/fietspad, verbind woonzone GG1 met woongedeelte lintbebouwing westzijde. Lichtmasten zijn laag, eenvoudig en uniform vormgegeven over de kavels. Kast voor nutsvoorzieningen (trafokast) worden geplaatst tegen de hagen of erfafscheidingen op het terrein, en uitgevoerd volgens de eisen van de nutspartijen. De voorgenomen locatie is op GG1, nabij de ontsluitingsweg twee-onder1kapwoningen, zie 2d-weergave mogelijk verkavelingsplan planbeschrijving.

Om de voorziening wordt een groen haag geplaatst.

Principe verharding buitenruimte 12

COLOFON

Weg en Bos 132 A 2661 GX Bergschenhoek 010 521 08 81 info@wayland.nl

Houweling Architecten Hoekeindseweg 27, 2665 KA Bleiswijk 010–521 59 22 info@houweling-architecten.nl

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HOEVEZONE WADDINXVEEN REALISATIE WONINGEN EN ZORGCOMPLEX

De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen 20231156.v01.1 24 augustus 2023 InrROview

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder .............................................................................. 7 Weggegevens .............................................................................................................................. 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 7

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelastingen vanwege de Vredenburghlaan..................................................................... 10 3.3. Geluidbelastingen vanwege de Piet Stuurmanweg ................................................................... 12 3.4. Geluidbelastingen vanwege de Polderweg ............................................................................... 12 3.5. Hogere-waardebeleid ................................................................................................................ 14 3.6. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 16 3.6.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 17 3.6.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 18 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 19 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 20 BIJLAGE II.

AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 21 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 22 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 23

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

INLEIDING

1.1. Algemeen De initiatiefnemer heeft het planvoornemen om op een braakliggend perceel in de Hoevezone in Waddinxveen tegen de Vredenburghlaan aan woningen en een kleinschalig zorgcomplex te realiseren. Om het realiseren van deze gevoelige functies mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (oranje kader) Bron: PDOK

Op afbeelding 2 is een conceptindeling weergegeven en op afbeelding 3 is een 3dverbeelding weergegeven van het plan. Deze tekeningen zijn ook weergegeven in bijlage I en dienen als basis voor dit onderzoek.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Afbeelding 2. Conceptindeling van het plangebied.

Afbeelding 3. Verbeelding van het plan

In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren gevoelige functies beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidzones

Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren wooneenheden. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*

Aantal rijstroken Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 of 2

200 meter

250 meter

3 of 4

350 meter

400 meter

5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Het plangebied valt binnen de geluidzone van de Vredenburghlaan (N457), Piet Stuurmanweg en Polderweg. De Plasweg (30 km/u) is alleen meegenomen in het kader van het bepalen van de cumulatieve geluidsbelasting.

2.2.

Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

63 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

53 dB

Agrarische bedrijfswoning

58 dB

Vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom

58 dB

Vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg

63 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij de bouw of transformatie van geluidsgevoelige objecten, bij de bouw of ombouw van wegen gelden andere waarden.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Het plangebied ligt op de rand van de bebouwde kom. In dit onderzoek wordt er vanuit gegaan dat de beoogde geluidgevoelige functies binnen de bebouwde kom worden gerealiseerd. De hoogst toelaatbare geluidbelasting vanwege een geluidgezoneerde weg bedraagt 63 dB.

2.3.

Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder

Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o Bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o Bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o Overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid op de Vredenburghlaan bedraagt 80 km/uur. De aftrek voor deze weg is daarom afhankelijk van de berekende geluidbelastingen. Uit de latere berekening blijkt dat de reductie 2, 3 of 4 dB bedraagt. De aftrek varieert per beoordelingspunt, waardoor het niet mogelijk is om dit met een groepsreductie mee te nemen. De toegestane snelheid op de overige gezoneerde wegen bedraagt 60 km/uur. De aftrek voor deze weg bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is de aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen.

2.4.

Weggegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de overige wegen zijn verkregen uit het Regionale Verkeers- en milieumodel Midden-Holland (versie 4.0 2035), aangeleverd door de Omgevingsdienst Midden-Holland. De intensiteiten die zijn ingevoerd in het rekenmodel zijn te zien in afbeelding 4. De Vredenburghlaan is uitgevoerd met een wegdek van SMA-NL8 G+ (W26). De Piet Stuurmanweg is deels uitgevoerd in een wegdek van SMA-NL5 (W4a). De overige wegen zijn uitgevoerd met een referentiewegdek (W0). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

2.5.

Rekenmethode en gegevensbronnen

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2023.1, module RMW 2012.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Afbeelding 4. Verkeersgegevens (intensiteiten)

Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (bodemfactor 1,0). De woongebieden en tuinen/erven zijn gemodelleerd als zijnde half absorberende bodem (bodemfactor 0,5) vanwege de aanwezigheid van afwisselend groenvoorzieningen en verhardingen. Dit geldt daarnaast voor het plangebied. De wegen, fietspaden, inritten en wateroppervlakken zijn akoestisch reflecterend gemodelleerd (bodemfactor 0). De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren gevoelige functies. Bij verblijfruimtes op de begane grond, 1e etage en 2e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5, 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III. Op afbeelding 5 en 6 zijn 3dweergaven van het rekenmodel opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 6. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

De geluidbelastingen door de gezoneerde weg zijn apart berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen in de omgeving berekend (exclusief aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).

3.2.

Geluidbelastingen vanwege de Vredenburghlaan

Op de afbeelding 7 zijn de berekende geluidbelastingen van de Vredenburghlaan weergegeven. In tabel 3 is per rekenpunt de gebruikte aftrek volgens art. 101g Wgh weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) Vredenburghlaan Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 57 dB ter plaatse van de noordoostelijke gevel van het beoogde zorgcomplex op de 1e en 2e etage. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op vijf toetspunten overschreden. De hoogst toelaatbare geluidbelasting van 63 dB wordt niet overschreden. Omdat niet overal aan de voorkeursgrenswaarde wordt voldaan worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.5. Naam

Hoo gte (m)

Lden (dB)

Gb01TP01_A

1,5

Gb01TP01_B

4,5

Gb01TP01_C

7,5

Tabel 3. Berekening aftrek art. 110g Wgh Vredenburghlaan Gb03TP03_B 4,5 38,17 Aftr Lden

ek( dB)

(afgerond, inclusief aftrek)

42,61

43,42

44,12

Gb01TP02_A

1,5

43,60

Gb01TP02_B

4,5

44,24

Gb01TP02_C

7,5

44,98

Gb01TP03_A

1,5

43,33

Gb01TP03_B

4,5

43,65

Gb01TP03_C

7,5

44,16

Gb01TP04_A

1,5

34,25

Gb01TP04_B

4,5

35,46

Gb01TP04_C Gb01TP05_A

7,5 1,5

31,08 36,60

2 2

29 35

Gb01TP05_B

4,5

40,05

Gb01TP05_C

7,5

30,58

Gb01TP06_A

1,5

38,54

Gb01TP06_B

4,5

40,56

Gb01TP06_C

7,5

37,96

Gb02TP01_A

1,5

37,08

Gb02TP01_B

4,5

39,66

Gb02TP01_C

7,5

40,33

Gb02TP02_A

1,5

36,94

Gb02TP02_B

4,5

39,29

Gb02TP02_C

7,5

22,16

Gb02TP03_A

1,5

40,96

Gb02TP03_B

4,5

42,29

Gb02TP03_C

7,5

41,93

Gb02TP04_A Gb02TP04_B

1,5 4,5

39,76 41,10

2 2

38 39

Gb02TP04_C

7,5

42,98

Gb03TP01_A

1,5

40,89

Gb03TP01_B

4,5

42,22

Gb03TP01_C

7,5

42,46

Gb03TP02_A

1,5

37,44

Gb03TP02_B

4,5

39,36

Gb03TP02_C

7,5

42,26

Gb03TP03_A

1,5

36,36

Gb03TP03_C

7,5

39,50

Gb03TP04_A

1,5

35,88

Gb03TP04_B

4,5

37,39

Gb03TP04_C

7,5

37,30

Gb04TP01_A

1,5

42,62

Gb04TP01_B

4,5

43,82

Gb04TP01_C

7,5

44,13

Gb04TP02_A

1,5

41,68

Gb04TP02_B

4,5

42,63

Gb04TP02_C

7,5

42,99

Gb04TP03_A

1,5

35,92

Gb04TP03_B

4,5

36,40

Gb04TP03_C

7,5

35,31

Gb04TP04_A

1,5

45,59

Gb04TP04_B

4,5

46,51

Gb04TP04_C

7,5

46,97

Gb05TP01_A

1,5

38,55

Gb05TP01_B

4,5

38,55

Gb05TP01_C

7,5

31,57

Gb05TP02_A

1,5

38,44

Gb05TP02_B

4,5

39,55

Gb05TP02_C

7,5

33,80

Gb05TP03_A

1,5

42,16

Gb05TP03_B

4,5

43,09

Gb05TP03_C

7,5

43,69

Gb05TP04_A

1,5

45,57

Gb05TP04_B

4,5

46,36

Gb05TP04_C

7,5

46,82

Gb05TP05_A

1,5

46,10

Gb05TP05_B

4,5

46,76

Gb05TP05_C

7,5

47,15

Gb05TP06_A

1,5

45,31

Gb05TP06_B

4,5

45,82

Gb05TP06_C

7,5

46,14

Gb06TP01_A

1,5

42,41

Gb06TP01_B

4,5

42,78

Gb06TP01_C

7,5

43,36

Gb06TP02_A

1,5

44,15

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Gb06TP02_B

4,5

44,93

Gb07TP02_C

7,5

40,05

Gb06TP02_C

7,5

45,15

Gb07TP03_A

1,5

36,23

Gb06TP03_A

1,5

37,62

Gb07TP03_B

4,5

37,80

Gb06TP03_B

4,5

38,22

Gb07TP03_C

7,5

37,93

Gb06TP03_C

7,5

35,96

Gb07TP04_A

1,5

50,47

Gb06TP04_A

1,5

45,99

Gb07TP04_B

4,5

53,17

Gb06TP04_B

4,5

47,47

Gb07TP04_C

7,5

53,29

Gb06TP04_C

7,5

48,40

Gb07TP05_A

1,5

55,35

Gb06TP05_A

1,5

48,13

Gb07TP05_B

4,5

58,23

Gb06TP05_B

4,5

49,87

Gb07TP05_C

7,5

58,34

Gb06TP05_C

7,5

50,33

Gb07TP06_A

1,5

55,72

Gb06TP06_A

1,5

46,81

Gb07TP06_B

4,5

58,51

Gb06TP06_B

4,5

48,38

Gb07TP06_C

7,5

58,65

Gb06TP06_C

7,5

49,10

Gb07TP07_A

1,5

55,81

Gb07TP01_A

1,5

35,63

Gb07TP07_B

4,5

58,42

Gb07TP01_B

4,5

38,06

Gb07TP07_C

7,5

58,61

Gb07TP01_C

7,5

38,14

Gb07TP08_A

1,5

52,12

Gb07TP02_A

1,5

36,30

Gb07TP08_B

4,5

54,20

Gb07TP02_B

4,5

39,66

Gb07TP08_C

7,5

54,37

3.3.

Geluidbelastingen vanwege de Piet Stuurmanweg

Op de afbeelding 8 zijn de berekende geluidbelastingen van de Piet Stuurmanweg weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Toetsing De geluidbelasting bedraagt ten hoogste 48 dB ter plaatse van de meest noordelijke woning (2e etage). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het verlenen van een hogere waarde voor de Piet Stuurmanweg is niet aan de orde.

3.4.

Geluidbelastingen vanwege de Polderweg

Op de afbeelding 9 zijn de berekende geluidbelastingen van de Polderweg weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 29 dB ter plaatse van de noordoostelijke gevel van het beoogde zorgcomplex op de 1e en 2e etage. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het verlenen van een hogere waarde voor de Polderweg is niet aan de orde.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Piet Stuurmanweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Afbeelding 9. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Polderweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

3.5.

Hogere-waardebeleid

Een hogere waarde zal nodig zijn voor het plan vanwege het geluid afkomstig van de Vredenburghlaan. Ontheffingsbeleid Conform gangbaar ontheffingenbeleid wordt bij een verzoek om hogere waarden onderzocht of de geluidbelasting gereduceerd kan worden door: 1. bronmaatregelen, zoals het toepassen van een geluidreducerend wegdek; 2. overdrachtsmaatregelen, zoals het toepassen van een afschermende voorziening; 3. maatregelen bij de ontvanger, zoals het toepassen van dove gevels (gevels zonder te openen delen die grenzen aan een verblijfsruimte). Wanneer maatregelen onvoldoende effect hebben of niet gewenst zijn om redenen van stedenbouwkundige, landschappelijke, verkeerskundige of financiële aard, dan kan het bevoegd gezag hogere waarden vaststellen. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Het vervangen van het wegdektype voor het beperken van de geluidbelasting is bij dit aantal gevoelige functies en een relatief lang wegdek niet reëel (financieel). Daarnaast beschikt de Vredenburghlaan al over een stil wegdek (Gelders mengsel). Vanuit de initiatiefnemer wordt dit daardoor niet als een effectieve maatregel beschouwd. Of het aanpassen van het wegdektype mogelijk is, is ook een afweging voor de wegbeheerder (Provincie ZuidHolland). Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het beperken van de geluidbelasting bij een relatief klein aantal gevoelige functies vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de gevoelige functies tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus. Voor deze gevoelige bestemmingen zullen de kosten voor nieuwbouw van een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van dit kleine aantal eenheden en de lengte van het wegdeel dat afgeschermd dient te worden. Hiermee wordt de realisatie van een scherm niet als een effectieve maatregel beschouwd.

Het vergroten van de afstand tussen de gevoelige functies en de Vredenburghlaan om de geluidbelasting van deze wegen te verlagen is geen wenselijke maatregel. Op dit moment dient het meest noordoostelijke gebouw als afscherming voor de rest van het plangebied. Dit gebouw verder van de weg verplaatsen zou leiden tot minder afscherming voor de rest van het plangebied. Op de andere gebouwen wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden. Maatregelen bij de ontvanger In paragraaf 3.7 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woning wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen. Gemeentelijk beleid Conform de Wgh kan er pas een hogere waarde worden verleend als voldaan wordt aan de hoofdcriteria uit de Wet geluidhinder en aan de in het gemeentelijk beleid genoemde subcriteria. Voor de gemeente Waddinxveen is het geluidbeleid beschreven in het document “Beleidsregel Hogere waarden, 2018 regio Midden-Holland” d.d. 03-10-2018. Het Beleidsregel Hogere waarden van de regio Midden-Holland geeft de eis dat bij een geluidsbelasting van meer dan 53 dB van een gezoneerde weg (incl. aftrek) er een geluidluwe gevel en een geluidluwe buitenruimte aanwezig moet zijn. Ook bij het toepassen van een dove gevel zijn deze eisen van toepassing.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Alleen bij het noordoostelijke zorggebouw wordt de voorkeursgrenswaarde overschreden. Dit gebouw beschikt over een geluidluwe gevel en buitenruimte aan de achterzijde. Aan de eisen uit het gemeentelijk beleid wordt voldaan.

3.6.

Gecumuleerde geluidbelastingen

Op afbeelding 10 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Hierbij zijn de wegen binnen de 30 km/uur zone eveneens betrokken. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Naast toetsing aan de Wgh dient er ook te worden beschouwd of: • Er wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. • Er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.7.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.7.2.

Afbeelding 10. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

3.6.1.

Bouwbesluit

Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt volgens het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel wonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 59 dB ter plaatse van de noordoostelijke gevel van het noordoostelijke zorggebouw. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 59 – 33 = 26 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek naar de gevelwering dient te worden gedaan.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

3.6.2.

Woon- en leefklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 10 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 59 dB ter plaatse van de noordoostelijke gevel van het noordoostelijke zorggebouw. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren gevoelige functies wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 4 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 4 Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste gevoelige functies variëren van 40 tot 59 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Matig’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de gevoelige functies kan evengoed wel als acceptabel worden aangemerkt. Hierbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: - De gevoelige functies beschikken over geluidluwe gevels. - De gevoelige functies beschikken over geluidluwe buitenruimtes - Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de gevoelige functies niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

CONCLUSIE

In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai berekend voor de gewenste gevoelige functies op het perceel in de Hoevezone in Waddinxveen. Hogere waarden Een hogere waarde is nodig voor de gevoelige functies door het wegverkeersgeluid afkomstig van de Vredenburghlaan ter plaatse van de noordoostelijke gevel van het noordoostelijke zorggebouw. De berekende geluidbelasting voor deze weg bedraagt maximaal respectievelijk 57 dB. Maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.3. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 59 dB ter plaatse van de noordoostelijke gevel van het noordoostelijke zorggebouw. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 59 – 33 = 26 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek naar de gevelwering dient te worden gedaan. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt bij de gevoelige functies geclassificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Matig’. Het woon- en verblijfsklimaat kan evenwel als acceptabel worden aangemerkt. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.6.1 en 3.6.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

BIJLAGE

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

INLEIDING woonwijk Plasweg

h rg bu en ed Vr an

Businesspark Vredenburgh GG2

Dit beeldkwaliteitsplan maakt als bijlage onderdeel uit van de welstandsnota en waarborgt de ruimtelijke kwaliteit van deze ontwikkeling.

as w eg

GG1

Kavel GG1 en kavel GG2 aan de Plasweg liggen tussen 2 woongebieden, de lintbebouwing aan de Plasweg en woonwijk Zuidplas. Direct ten noorden van de kavels ligt bedrijventerrein Businesspark Vredenburgh, ten zuiden van de kavels zijn agrarische gronden aanwezig. Kavel GG1 wordt ontwikkelt tot woongedeelte en kavel GG2 tot een maatschappelijk zorggedeelte.

Hoeve ‘Vredebrugh’

lintbebouwing Overzicht locatie

GG2

GG1

Indicatieve 3d-weergave inrichtingsplan 3

PLANBESCHRIJVING & SFEER

hoevesetting

landelijk bouwwerk

onstluiting

boomgaard

GG2 MAATSCHAPPELIJK ZORG

landelijk bouwwerk (geluidsbuffer)

5xseniorenwoning (‘wagenloods/ schuur’)

water

water GG1 WONEN

water

4x rijwoning (‘boerderij’)

4 x 2-onder-1kapw. (‘schuur’)

water

1x vrijstaande woning verbinding (‘hooischuur’) voetgangers/ fietsers

bijgebouw boomgaard

onstluiting Indicatieve 2d-weergave inrichtingsplan

Analyse boerenerf (hoevesetting)

Kavel GG2 geeft ruimte aan maatschappelijke zorggerelateerde functies in een groene setting. Gedacht wordt aan een kleinschalig intramuraal zorgcomplex voor dementerenden, een woongroep voor verstandelijk beperkten, en/of paramedische zorg en overige zorg. Daarnaast wordt er ruimte geboden aan een kinderdagverblijf. De combinatie van functies dient elkaar te versterken, door onder meer het faciliteren van ontmoetingen tussen jong en oud. Voor de invulling van kavel GG2 wordt er een relatief groot gebouw gerealiseerd, direct gelegen aan de Vredenburghweg. Dit gebouw dient als geluidsbuffer voor de woonzone en de lintbebouwing aan de Plasweg. Tevens vormt dit gebouw de afronding van het nieuwgebouwde woonlint aan de Plasweg.

Sfeerbeelden woongedeelte GG1

Overige bebouwing vormt zich rondom het midden, alwaar ontsluiting, groen en ontmoeting samenkomen.

Sfeerbeelden maatschappelijk zorggedeelte GG2 4

BEELDKWALITEIT GEBOUWEN BEBOUWING WOONGEDEELTE GG1 1.

3. 4. 5.

De bebouwing heeft een landelijke uitstraling (hoofdvorm is simpel en eenduidig) en is herkenbaar en bijpassend binnen de identiteit van het gebied. De kopgevel van de boerderijwoningen is georiënteerd op de Plasweg. Rijwoningen zijn georiënteerd op de tussengelegen weg loodrecht op de Plasweg. Overige woningen op het binnenterrrein. Hoekwoningen hebben tevens een representatieve zijgevel en een zijtuin met lage haag, 1 meter hoog. Het dak van de woningen is typerend voor het landelijk karakter en de omschreven typologie. Er is een evenwicht tussen compositie van de gevel en het bouwwerk / massavolume van de bebouwing als geheel. Materialisatie en detaillering zijn duurzaam, hoogwaardig en ondersteunen het landelijke karakter van de woning en het gebied (gebruik van hout, glas, baksteen, riet, pannen- en/of felsdaken). Verder zijn materialisatie, detaillering en kleurgebruik zodanig toegepast dat veroudering en weertype geen negatieve gevolgen hebben. Zonnepanelen worden zo goed mogelijk ingepast binnen de architectuur van het gebouw, rekening houdend met oriëntatie, compositie van de gevel of dakvlak, en de kleurstelling. Bijgebouwen zijn in massa en materialisering ondergeschikt aan het hoofdgebouw, en zijn in hun uitstraling verwant aan het hoofdgebouw.

TYPLOGIËN EN NADERE EISEN WOONGEDEELTE GG1 •

Rijwoningen (4 stuks): - boerderijtypologie - accentwoning op kop - inhoud max. 750 m3 - nokhoogte max. 10m. - goothoogte max. 6,5m. - hoofddakvorm zadelkap en/of wolfsdak, helling tussen 30 en 50 graden

•

Seniorenwoningen (5 stuks): - wagenloods-/schuurtypologie - inhoud max. 550m3 - nokhoogte max. 9m. - goothoogte max. 4,5m. - hoofddakvorm zadelkap en/of sheddak,, helling tussen 10-40 graden, minimaal helft gebouw 20 - 40 graden

•

2-onder-1kapwoningen (4 stuks): - schuurtypologie - inhoud max. 750m3 - nokhoogte max. 10m. - goothoogte max. 6,5m. - hoofddakvorm zadelkap, 30-50 graden

•

vrijstaande woning: - hooibergtypologie - inhoud max. 750m3 - nokhoogte max. 10m. - goothoogte max. 6,5m. - hoofddakvorm schildkap, piramidedak, zadelkap, helling tussen 30-50 graden

BEELDKWALITEIT GEBOUWEN BEBOUWING MAATSCHAPPELIJK-/ ZORGGEDEELTE GG2 1.

2. 3. 4. 5.

De bebouwing heeft een landelijke uitstraling (hoofdvorm is simpel en eenduidig) en is herkenbaar en bijpassend binnen de identiteit van het gebied. De kopgevel is georiënteerd op de Plasweg. Het dak van de gebouwen is typerend voor het landelijk karakter en de omschreven typologie. Er is een evenwicht tussen compositie van de gevel en het bouwwerk / massavolume van de bebouwing als geheel. Materialisatie en detaillering zijn duurzaam, hoogwaardig en ondersteunen het landelijke karakter van de woning en het gebied (gebruik van hout, glas, baksteen, riet, pannen- en felsdaken). Verder zijn materialisatie, detaillering en kleurgebruik zodanig toegepast dat veroudering en weertype geen negatieve gevolgen hebben. Zonnepanelen worden zo goed mogelijk ingepast binnen de architectuur van het gebouw, rekening houdend met oriëntatie, compositie van de gevel of dakvlak, en de kleurstelling. Bijgebouwen zijn in massa en materialisering ondergeschikt aan de hoofdgebouwen, en zijn in hun uitstraling verwant.

TYPLOGIËN EN NADERE EISEN MAATSCHAPPELIJK-/ZORGGEDEELTE GG2 •

Landelijk bouwwerk - boerderij-/schuurtypologie - geluidsbuffer woonzone - mogelijke invulling: kleinschalig intramuraal zorgcomplex o.d. - accent op kop - 2 laags + kap - nokhoogte max. 12m. - goothoogte max. 7m. - hoofddakvorm zadelkap, sheddak en/of wolfsdak, helling tussen 20 en 50 graden

•

Landelijk bouwwerk - schuurtypologie - mogelijke invulling: kinderdagverblijf, paramedische zorg,, overige zorg o.d. - max. 2 laags + kap - nokhoogte max. 12m. - goothoogte max. 7m. - hoofddakvorm zadelkap, sheddak en/of wolfsdak,helling tussen 20 en 50 graden

•

Landelijk bouwwerk - schuurtypologie - mogelijke invulling: bijgebouw, berging - max. 150m2 - nokhoogte max. 8m. - goothoogte max. 4m.

BIJLAGE

II.

AFBEELDING REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

BIJLAGE

III.

INVOERGEGEVENS REKENMODEL

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Hoevezone ong. Waddinxveen Datum: 24 augustus 2023 ; Referentie: 20231156.v01.1

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen V04

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

V04 De Roever #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

r.keetels op 22-7-2020 o.jansen op 24-8-2023 Geomilieu V2020.0

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) -5,5 4,5 Bronresultaten Groepsresultaten --0,80 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:03

Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:03

Itemeigenschappen Model: Groep:

V04 V04 - Hoevezone Waddinxveen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Polderweg PtStMnWg02 PtStMnWg03 PtStMnWg04 PtStMnWg01

Omschr. Polderweg Piet Stuurmanweg Piet Stuurmanweg Piet Stuurmanweg Piet Stuurmanweg

Groep Polderweg Piet Stuurmanweg Piet Stuurmanweg Piet Stuurmanweg Piet Stuurmanweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. -5,50 -5,50 -5,50 -5,50 -5,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

VrdBgLn01 VrdBgLn02 Plasweg01 Plasweg02 Plasweg03

Vredenburghlaan Vredenburghlaan Plasweg Plasweg Plasweg

Vredenburghlaan Vredenburghlaan 30 km/u - wegen 30 km/u - wegen 30 km/u - wegen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

---5,50 -5,50 -5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

Plasweg04

Plasweg

30 km/u - wegen

0,00

-5,50

Relatief

Verdeling

False

0,0

0,75

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:46

Itemeigenschappen Model: Groep:

V04 V04 - Hoevezone Waddinxveen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Polderweg PtStMnWg02 PtStMnWg03 PtStMnWg04 PtStMnWg01

Wegdek W0 W4a W0 W0 W0

V(LV(D)) 60 60 60 60 60

V(LV(A)) 60 60 60 60 60

V(LV(N)) 60 60 60 60 60

V(MV(D)) 60 60 60 60 60

V(MV(A)) 60 60 60 60 60

V(MV(N)) 60 60 60 60 60

V(ZV(D)) 60 60 60 60 60

V(ZV(A)) 60 60 60 60 60

V(ZV(N)) 60 60 60 60 60

VrdBgLn01 VrdBgLn02 Plasweg01 Plasweg02 Plasweg03

W26 (RMV 2012) W26 (RMV 2012) W0 W0 W0

80 80 30 30 30

Plasweg04

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:46

Itemeigenschappen Model: Groep:

V04 V04 - Hoevezone Waddinxveen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Polderweg PtStMnWg02 PtStMnWg03 PtStMnWg04 PtStMnWg01

Totaal aantal 1631,45 5202,16 5657,86 5853,65 5341,74

%Int(D) 6,57 6,59 6,59 6,60 6,60

%Int(A) 3,93 3,88 3,85 3,84 3,85

%Int(N) 0,68 0,68 0,68 0,68 0,68

%LV(D) 98,48 95,95 94,81 93,95 94,65

%LV(A) 99,40 98,38 97,91 97,55 97,84

%LV(N) 98,62 96,30 95,25 94,45 95,10

%MV(D) 1,08 2,44 3,17 3,69 2,88

%MV(A) 0,42 0,97 1,28 1,49 1,16

%MV(N) 0,98 2,23 2,90 3,38 2,64

%ZV(D) 0,44 1,61 2,02 2,37 2,47

%ZV(A) 0,17 0,65 0,82 0,96 1,00

%ZV(N) 0,40 1,48 1,85 2,17 2,26

VrdBgLn01 VrdBgLn02 Plasweg01 Plasweg02 Plasweg03

7596,86 7596,86 503,58 463,37 463,37

6,66 6,66 6,95 6,97 6,97

3,00 3,00 2,69 2,67 2,67

1,01 1,01 0,72 0,72 0,72

79,18 79,18 77,62 83,48 83,48

91,04 91,04 74,49 80,97 80,97

78,19 78,19 74,67 81,12 81,12

14,09 14,09 8,79 10,48 10,48

6,07 6,07 10,01 12,08 12,08

14,76 14,76 9,94 11,98 11,98

6,73 6,73 13,60 6,04 6,04

2,90 2,90 15,50 6,95 6,95

7,05 7,05 15,39 6,90 6,90

Plasweg04

1631,45

6,57

3,93

0,68

98,48

99,40

98,62

1,08

0,42

0,98

0,44

0,17

0,40

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:46

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam Zijgvl1a Zijgvl1b Nok1 Zijgvl3a Zijgvl3b

V04 V04 - Hoevezone Waddinxveen (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X-1 102341,32 102374,59 102346,37 102359,97 102362,73

Y-1 449625,78 449612,19 449630,71 449669,71 449689,36

ISO_H --3,50 ---

ISO M. -1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item

Cp 0 dB 0 dB 2 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee

Nok3 Zijgvl2b Zijgvl2a Nok2 Nok4

102366,99 102373,03 102406,92 102377,97 102349,27

449685,04 449665,72 449651,49 449670,66 449662,91

3,50 --4,50 3,50

1,00 -1,00 -1,00 -1,00 1,00

Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item

2 dB 0 dB 0 dB 2 dB 2 dB

Nee Nee Nee Nee Nee

ZijGvl4b ZijGvl4a ZijGvl15a ZijGvl15b ZijGvl16a

102344,91 102342,18 102418,79 102435,69 102444,29

449667,23 449647,66 449724,26 449762,11 449771,05

------

1,00 1,00 1,50 1,50 1,50

Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee Nee Nee

ZijGvl16b Nok15 Nok16 ZijGvl17a ZijGvl17b

102502,53 102414,24 102452,09 102457,87 102453,47

449736,61 449728,99 449778,75 449708,03 449692,51

-5,00 5,00 ---

1,50 1,50 1,50 -1,50 -1,50

Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item

0 dB 2 dB 2 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee Nee Nee

Nok17

102450,74

449695,30

4,00

-1,50

Relatief aan onderliggend item

2 dB

Nee

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:46

Itemeigenschappen Model: Groep:

V04 V04 - Hoevezone Waddinxveen (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zijgvl1a Zijgvl1b Nok1 Zijgvl3a Zijgvl3b

Refl.L 63 0,80 0,80 0,20 0,80 0,80

Refl.L 8k 0,80 0,80 0,20 0,80 0,80

Refl.R 63 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Refl.R 8k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Nok3 Zijgvl2b Zijgvl2a Nok2 Nok4

0,20 0,80 0,80 0,20 0,20

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

ZijGvl4b ZijGvl4a ZijGvl15a ZijGvl15b ZijGvl16a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

ZijGvl16b Nok15 Nok16 ZijGvl17a ZijGvl17b

0,80 0,20 0,20 0,80 0,80

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Nok17

0,20

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies

24-8-2023 14:57:46

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam Gb01TP01 Gb01TP02 Gb01TP03 Gb01TP04 Gb01TP05

V04 V04 - Hoevezone Waddinxveen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

X 102357,04 102368,29 102370,25 102362,62 102349,95

Y 449630,00 449618,67 449607,75 449606,51 449616,96

Maaiveld -5,50 -5,50 -5,50 -5,50 -5,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Gb01TP06 Gb04TP01 Gb04TP02 Gb04TP03 Gb04TP04

102346,28 102357,03 102365,57 102355,85 102367,07

449630,75 449683,80 449675,09 449673,66 449685,11

-5,50 -5,50 -5,50 -5,50 -5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Gb03TP01 Gb03TP02 Gb03TP03 Gb03TP04 Gb05TP01

102339,25 102349,35 102347,94 102338,01 102390,95

449661,80 449662,97 449653,26 449651,84 449647,41

-5,50 -5,50 -5,50 -5,50 -5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Gb05TP02 Gb05TP03 Gb05TP04 Gb05TP05 Gb05TP06

102378,80 102377,94 102388,64 102401,16 102402,01

449659,73 449670,78 449669,98 449657,42 449646,48

-5,50 -5,50 -5,50 -5,50 -5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14091998/2