CConstaterende datWaalwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

Vragen VVD

Raadsvergadering 7 maart 2024, gemeente WaalwijkBij agendapunt: Vaststellen ‘Parkeervisie Waalwijk’414 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum Raad

Raadsvergadering 7 maart 2024

Nr. raadsvoorstel Parkeervisie Waalwijk Fractie VVD/M. Boksan Datum binnenkomst 13 februari 2024 vraag Datum beantwoording Naam TREW Portefeuillehoude T. Klerx team/steller r Vragen Vraag: Kunnen we het volledige onderzoek krijgen dat is verricht met de vragenlijst waaruit naar voren kwam dat inwoners parkeren in onze gemeente gemiddeld een onvoldoende geven? Antwoord: Vraag: Ik lees dat 112 ondernemers de vragenlijst uit 2023 hebben ingevuld. Zou ik meer inzicht kunnen krijgen in wat onze ondernemers hebben gedeeld over hun ervaringen/ideeën met parkeren, uitgesplitst van onze inwoners? Daar lees ik namelijk niks specifieks over terug (alleen in de evaluatie van 2020). Antwoord: Vraag: In de vragenlijst die inwoners hebben ingevuld over het parkeren in onze gemeente werd onder meer gevraagd naar knelpunten voor parkeren in de wijken. Hier zijn talloze plekken aangegeven waarvan inwoners zeggen dat parkeren een probleem is. Ik ga ervan uit met de verwachting dat er iets aan gedaan wordt. Tegelijkertijd lees ik in de visie dat “We de bestaande parkeercapaciteit in bestaande woonwijken en op bedrijventerreinen niet vergroten”. Hoe rijmt dit met elkaar? Antwoord: Vraag: Een steeds terugkerend punt in de parkeervisie is dat autogebruik, vroeg of laat, ontmoedigt moet worden.

Hoe rijmt dat met het uitbreiden van laadpalen voor elektrische auto’s? Moet ik “autogebruik ontmoedigen” lezen als minder auto’s, behalve elektrische auto’s? Graag een toelichting. Antwoord: Vraag: In paragraaf 4.2 lees ik het volgende: “We staan positief tegenover deelmobiliteit, we bieden parkeerruimte aan en faciliteren aanbieders.” We zijn als VVD ook groot voorstander van deelmobiliteit als alternatieve keuze aanbieden. Is er enig zicht op aanbieders die hiermee aan de slag willen gaan in onze gemeente? We zien nu dat aanbieders zoals de GO scooters zich juist terugtrekken. Antwoord: Vraag: Pagina 20: Wat is het verschil tussen een hoogwaardige fietsenstalling en een normale fietsenstalling? Antwoord:

Vraag: Op pagina 43 staat: “Ten slotte geldt een lage bereidheid voor het opheffen van parkeerplaatsen ten gunste van meer groen en/of speelvoorzieningen, 79% stemt negatief.” en dat in de top 5’s van parkeerknelpunten inwoners aangeven dat er meer/voldoende parkeerplaatsen nodig zijn. Hoe weegt het college dit ten opzicht van heel de parkeervisie die op een aantal vlakken het tegenovergestelde beoogt? Antwoord: Vraag: Tijdens de informatieavond over de parkeervisie hebben we het gehad over achteraf betalen met een app voor parkeren wat de noodzaak voor slagbomen wegneemt. Ik lees er niks over terug in de parkeervisie. Hoe kijkt het college hiernaar? Antwoord:

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13803791/2