Vragen Lokaal Belang

Datum binnenkomst vraag Datum raadsvergadering Portefeuillehouder Behandelend team Uiterste afdoeningsdatum

Technische vragen

Datum beantwoording vraag

20-11-2024 12-12-2024 Dhr. A. de Jong TREW 26-11-2024 In te vullen door griffie

Wensen en bedenkingen Beleidsregel Parkeernormen Waalwijk 2025 Inleiding/toelichting De fractie van Lokaal belang heeft de volgende vragen:

Raadsvoorstel

1

Vraag Voor de parkeernormen in Waalwijk maakt u gebruik van de normen zoals opgesteld door het CROW versie 2024. Waarom hanteert het CROW een onder- en bovengrens? Wat adviseert het CROW over het hanteren van de onder- en bovengrens? Het college kiest doorgaans voor het midden van de onder- en bovengrens. Waarom? Wat zien hiervoor de motieven? Maken andere gemeenten andere keuzes? In het centrum kiest het college voor het hanteren van de ondergrens en niet het midden zoals in de rest van de gemeente. Waarom doet u dat? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

2

Vraag U geeft aan dat u wederom gekozen heeft om het midden van de CROW-parkeernorm aan te houden. In het Centrumgebied heeft u gekozen voor de ondergrens. Twee voorbeelden: 1. Huurappartement sociale huur <75m2 bvo in het centrum is minimaal 0,2 auto en maximaal 0,8. Hoeveel auto’s mogen deze bewoners in praktijk hebben? 2. Koopappartement >100m2 bvo in het centrum is minimaal 0,9 auto en maximaal 1,7. Hoeveel auto’s mogen deze bewoners in de praktijk hebben? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

3

Vraag We zien in actuele bouwaanvragen dat Deelmobiliteit gebruikt wordt om parkeerplaatsen te schrappen. Bijvoorbeeld in het project Gedempte Haven (aanleiding voor deze motie) werden 12 parkeerplaatsen geschrapt en drie parkeerplaatsen aangewezen voor deelmobiliteit. Kortom; 15 parkeerplaatsen worden onttrokken aan de parkeervoorzieningen. Wat stelt u concreet voor bij uw uitspraak; ‘Om de mobiliteitstransitie te stimuleren wordt voor deelmobiliteit voorgesteld om onder voorwaarden op basis van maatwerk een lagere parkeereis mogelijk te maken’? Wat houden concreet deze ’voorwaarden’ en ’maatwerk’ in? Waar in Waalwijk is deelmobiliteit actief? Wat is de bezettingsgraad van deze deelauto’s? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

Vraag

4

Bij de Argumenten wordt ‘Afwentelen’ genoemd maar niet uitgewerkt in de Beleidsregel noch toelichting. Is ‘Afwentelen' in deze nieuwe verordening helemaal niet meer mogelijk of wel of enkel via de ‘wie eerst komt, die eerst maalt’ methode? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

5

Vraag U stelt; ‘De Beleidsregel Parkeernormen Waalwijk 2025 maakt het eenvoudiger om in het centrum functies binnen bestaande bebouwing om te zetten’. Kunt u dit toelichten en aangeven wat de consequenties hiervan zijn? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

6

Vraag U stelt; ‘Er is geen garantie dat voorliggende beleidsregel alle mogelijke juridische procedures doorstaat’. Hoeveel juridische procedures hebben plaatsgevonden tegen de huidige Parkeernormen 2015? Waarom bent u niet zeker van uw zaak? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

Beleidsregel Parkeernormen Waalwijk 2025

7

Vraag In Artikel 6 biedt u de mogelijkheden om de autoparkeereis aan te passen door de maatregelen a/f. Alle zes de mogelijkheden bieden de gelegenheid de autoparkeereis te verlagen. Waarom biedt u ZES mogelijkheden tot verlaging? Waarom is de keuze van het college om (in het centrum) enkel de onderkant van de norm te hanteren niet voldoende? Waarom is de keuze van het college om (buiten het centrum) het midden van de norm te hanteren niet voldoende? Waarom adviseert het CROW ook over de bovenkant van een norm; in welke gevallen wordt die gehanteerd? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

8

Vraag In het Centrumgebied kiest u ervoor om de onderkant van de CROW-norm te hanteren. Haalt u hierbij de genoemde voorbeelden uit vraag 2 terug. Als deze minimale normen gehanteerd worden en bij een ontwikkeling worden bovendien al deze zes vermindering mogelijkheden toegepast; hoeveel auto’s mogen deze bewoners in praktijk hebben? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

9

Vraag Bij de ontwikkeling van Gedempte Haven heeft u ingestemd met; - de toepassing van diverse parkeereis verlagende maatregelen, - heeft u ingestemd met het aanwijzen van dit gebied als Centrum (met een lagere parkeernorm tot gevolg) - en heeft u met een lagere bezoekersnorm ingestemd (ipv die uit de vigerende norm uit

2015). Kunt u in een open berekening laten zien hoe het aantal parkeerplaatsen uit de Gedempte Haven aanvraag tot stand is gekomen en hoe deze zou uitpakken volgens de nieuwe voorliggende norm (uitgaande dat de ontwikkeling Gedempte Haven nog steeds als centrumgebied wordt aangewezen) en inclusief alle vermindering mogelijkheden die deze ontwikkelaar ook heeft toegepast zoals Dubbelgebruik, Deelmobiliteit, Salderen en Afwentelen? Kunt u aub bij deze berekening laten zien hoeveel procent van de bruto parkeernorm overblijft in de netto norm? Overigens, waarom wijst u in de nieuwe parkeernorm (Bijlage 2) de Gedempte Haven niet meer aan als Centrumgebied terwijl u dat wel deed bij de aanvraag van de ontwikkeling? Waarom bent u tot een ander inzicht gekomen? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

11

Vraag In artikel 10 punt 1 lijkt het dat het woordje ‘niet’ dient te vervallen. Of begrijpen wij de strekking niet goed? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

Bijlagen

12 Vraag Bij artikel 16 stelt het college: ‘Wanneer parkeren binnen het plangebied en afwentelen op bestaande openbare fietsparkeerplaatsen niet mogelijk is, dan bestaat nog de mogelijkheid dat extra fietsparkeerplaatsen toegevoegd worden aan het openbare gebied. De kosten van onderzoek en realisatie zijn voor de initiatiefnemer’. Waarom wordt deze optie niet geboden bij autoparkeren? Zie vraag 7. Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

13 Vraag In tabel 2 wordt bij de opmerkingen gemeld dat voor een beroep- of bedrijf aan huis een norm wordt gehanteerd van ‘0 pp/100 m2 bvo’. Waarom is deze norm nihil? Logisch zou toch in ieder geval een minimale norm zijn van bijvoorbeeld 0,2 (of meer)? Een kapsalon aan huis ontvangt toch klanten? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

14 Vraag In tabel 2 voetnoot 3 wordt een uitwerking gemaakt van de parkeernorm in geval van een woning voor arbeidsmigranten. Een doorsnee gezin in een woning bestaat veelal uit één of twee volwassenen met daarmee één of twee auto’s voor de deur. Indien vijf arbeidsmigranten in één woning samenwonen ligt het voor de hand dat er ook sprake kan zijn van vijf auto’s. Dan is een parkeernorm van 0,5 auto per woning in het Centrum of Centrum Schil (denk aan de Grotestraat) toch niet realistisch? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

Vraag

4; waarom vergt een supermarkt meer parkeerplaatsen naarmate deze verder van 15 Tabel het centrum gelegen is? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

16 Vraag Waarom heeft u ervoor gekozen om alle tabellen uit de CROW 2024 norm over te nemen (in bijlage 3, 4, 5 ev) ipv er simpelweg naar te verwijzen? Zijn er aanpassingen t.o.v. de CROW 2024 tabellen gemaakt of is alles integraal overgenomen (behalve de keuze van de minimale norm in gebied Centrum en bij de rest het midden van de norm)? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

17 Vraag Bijlage 6 begint met ‘De gemeente Waalwijk past in deze beleidsregel parkeernormen Waalwijk voor het eerst een reductie op de parkeereis toe bij het toepassen van deelmobiliteit’. Deze beleidsregel werd toch ook toegepast bij het project Gedempte Haven? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

18 Vraag Bij het project Gedempte Haven was er veel discussie over het afwentelen van het tekort van parkeerplaatsen binnen het project naar de omgeving. Om precies te zijn; 28 parkeerplaatsen. Welke maatregelen heeft u opgenomen in deze nieuwe verordening om dit probleem voortaan te voorkomen? U maakt melding dat maatwerk en specifieke gevallen mogelijk blijven. Hoe kunnen onze inwoners erop vertrouwen dat zij niet nogmaals worden geconfronteerd met dit soort constructies waarbij een binnenplans probleem afgewenteld wordt op de omgeving? Antwoord College: Klik om antwoord in te voeren

Ingediend door:

Niels van der Pluijm Lokaal Belang