Vragen en antwoorden D66

Datum binnenkomst vraag Datum raadsvergadering Portefeuillehouder Behandelend team Uiterste afdoeningsdatum

Technische vragen

Datum beantwoording vraag

vrijdag 17 april 2026 donderdag 21 mei 2026 Dhr. A. de Jong OBL vrijdag 24 april 2026 20 april 2026

Kredietvotering infrastructurele wijzigingen ovconcessie Oost-Brabant Inleiding/toelichting

Vraag Wat wordt de frequentie van de buslijn? En is in de dienstregeling van buslijn 138 ook rekening gehouden met eventuele shiftwerkers én werknemers woonachtig in het gebied, voor wie een abonnement mogelijk interessant is ook ná de spitstijden?

1

Antwoord Op dit moment is de precieze dienstregeling nog niet bekend. Arriva heeft echter aangegeven dat de buslijn twee keer per uur zal rijden. De ritten worden standaard uitgevoerd van maandag tot en met vrijdag tussen 6.00 u en 19.30 u. In overleg met werkgevers zijn er aanvullende ritten voor ploegendiensten mogelijk. Arriva is momenteel bezig met het bezoeken van werkgevers, waaronder ook uitzendorganisaties om beter inzicht te krijgen in de behoeften. Abonnementen kunnen hier vervolgens op worden afgestemd.

Vraag Het succes of falen van een dergelijke buslijn hangt onder meer ook af van aansluitingen en overstaptijden. Is hier rekening mee gehouden in de dienstregeling?

2

Antwoord Het belang van de reiziger is ook het belang van Arriva. Daarom zorgt Arriva voor goede overstapmogelijkheid op de toekomstige buslijnen 531 en 532. De voorgestelde aanpassingen bij de bushalte Noorder Allee zijn noodzakelijk om een goede overstap te faciliteren.

Vraag Is er onderzoek gedaan naar de verschillende doelgroepen werknemers waarvoor deze buslijn interessant zou kunnen zijn en hun motivatie om te overwegen voortaan de bus te nemen? Dit gegeven het succes van de buslijn mede afhankelijk is van het aantal reizigers.

Antwoord

3

Arriva heeft een strategie om zoveel mogelijk inzicht te krijgen in de behoefte van werkgevers en hun (toekomstige) werknemers. In deze fase wordt die kennis voornamelijk verzameld via gesprekken en bijeenkomsten. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar de huidige werknemers, maar ook naar toekomstige werknemers. Tijdens de mobiliteitsochtend van 16 april bleek bijvoorbeeld dat potentiële werknemers soms afzien van een baan, omdat het openbaar vervoer ontbreekt. Ook na de start van de dienstregeling bestaan er mogelijkheden om de tijden van bepaalde ritten aan te passen, zodat deze beter aansluiten op de behoeften van de reizigers.

Ingediend door:

Annette Opstal D66