RV Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024-II

Raadsvoorstel Dossier:

2024-009992

Datum collegevergadering: Onderwerp:

27 februari 2024 Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024-II

0. Adviespunten/beslispunten De Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024-II vast te stellen

1. Aanleiding? Als gevolg van een aanrijding is het parkeersysteem van De Els-Zuid momenteel buiten werking. Er is geconstateerd dat herstel van het parkeersysteem geen zin heeft (te duur, groot risico op storingen) en er ook geen tijdelijke oplossing mogelijk is (geen materialen beschikbaar voor dit verouderde systeem). Daarom is het college van plan versneld over te gaan naar vervanging van het parkeersysteem van de Els-Zuid. Omdat de voorkeur van het college uitgaat naar een ander parkeersysteem, vraagt dit een wijziging in de Verordening Parkeerbelastingen die de raad moet vaststellen.

2. Wat willen we bereiken? Door het huidige parkeersysteem te vervangen door een systeem met real-time betalen via de parkeerapps, in combinatie met parkeerautomaten waarbij vooraf betaald moet worden, wordt een parkeersysteem gerealiseerd dat voldoende flexibiliteit met zich mee brengt gedurende de periode tot en met de herontwikkeling van De Els. Storingen, waardoor tijdelijk sprake is van gratis parkeren, worden hiermee voorkómen. Om dit systeem juridisch te borgen, dient het parkeerterrein te worden opgenomen in de Verordening Parkeerbelastingen. In de huidige verordening is dit niet het geval, omdat parkeren achter een slagboom een privaatrechtelijke situatie betreft.

3. Argumenten/Overwegingen Het huidige parkeersysteem kan hersteld worden. Echter de herstelkosten zijn sowieso aanzienlijk en er is een kans dat (nagenoeg) de gehele installatie vervangen moet worden als gevolg van de aanrijding. Het in stand houden van een parkeersysteem met slagbomen, waarbij de verschillende onderdelen van het systeem met bekabeling onderling verbonden zijn, brengt aanzienlijke risico’s op storingen met zich mee gedurende de werkzaamheden in het kader van de herontwikkeling van De Els. Bij eerdere verbouwingen van De Els heeft dit al geleid tot uitval van het huidige parkeersysteem. Een flexibeler, relatief snel te realiseren, en budgettair mogelijk alternatief betreft het plaatsen van parkeerautomaten, waarbij vooraf moet worden betaald. Dit gaat uiteraard in combinatie met het aanbieden van de betaalmogelijkheid via parkeerapps, waardoor achteraf, en alleen voor de werkelijke parkeertijd, wordt betaald.

1

4. Financiën In de vastgestelde meerjarenbegroting is een investeringsbudget opgenomen voor de vervanging van de bestaande parkeerautomaten. Deze automaten zijn ook aan het einde van hun levensduur en dienen op korte termijn vervangen te worden. Binnen dit investeringsbudget is voldoende ruimte beschikbaar voor de parkeerautomaten die op De Els-Zuid geplaatst moeten worden. Elke dag dat het gratis parkeren op parkeerterrein De Els-Zuid voortduurt, betekent een inkomstenderving van circa € 1.500,-.

5. Risico’s Parallel aan de besluitvormingsprocedure dient de benodigde parkeerapparatuur te worden besteld en geleverd. Het is nog onzeker op welke termijn deze apparatuur precies werkend opgeleverd kan worden, wellicht zal de ingangsdatum van de gewijzigde verordening eerder zijn dan de datum waarop dit in de praktijk wordt geëffectueerd. Het onderbrengen van terrein De Els-Zuid betekent operationeel dat InPublic minder werkzaamheden heeft aan het beheer van het parkeersysteem. Daar staat tegenover dat op het parkeren op terrein De Els-Zuid voortaan wel meer gehandhaafd zal moeten worden. Met InPublic wordt nog overlegd over de financiële en personele gevolgen. Naar verwachting zal dit geen problemen geven, noch qua capaciteit noch budgettair.

6. Participatie Participatievorm: Participeren/consulteren/meebesluiten

Wie en wanneer? De BIZ is recent geconsulteerd over het voornemen om tijdelijk vooraf betaald parkeren in te voeren op De Els-Zuid, en heeft aangegeven hier begrip voor te hebben.

7. Duurzaamheid Duurzaamheid: Aan de te leveren parkeerautomaten wordt onder meer als eis gesteld dat deze recyclebaar zijn.

Meetbaarheid? Recyclebaarheid blijkt uit de toelichting van de leverancier bij zijn aanbieding.

8. Fatale beslisdatum n.v.t.

9. Vervolgstappen Op zo kort mogelijke termijn worden parkeerautomaten besteld en werkend opgeleverd. Voorafgaand aan de invoering van het vooraf betaald parkeren wordt op en rondom het parkeerterrein uitgebreid gecommuniceerd richting de gebruikers. 2

Na vaststelling zal de verordening via de gebruikelijke kanalen worden gepubliceerd.

Evaluatie van: Inkomstenderving

Wie en wanneer? Jaarrekening 2024

Benutting investeringsbudget

10. Bijlagen 1. Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024-II 2. Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024-II versie met bijgehouden wijzigingen

HET COLLEGE VAN WAALWIJK de secretaris,

de burgemeester,

Michel Tromp

Sacha Ausems

Voorgeschiedenis: 2 november 2023: vaststelling Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024

3

De raad van de gemeente Waalwijk; gezien het voorstel van het college van Waalwijk van 27 februari 2024,

BESLUIT: Vast te stellen de Verordening Parkeerbelastingen Waalwijk 2024-II

Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 7 maart 2024. DE RAAD VAN WAALWIJK de griffier,

de voorzitter,

Jeske Louer

Sacha Ausems

1