RV Integraal Uitvoeringsprogramma 2023-2026
Tekst van het document
Raadsvoorstel Dossier:
2022-018612
Datum collegevergadering: Onderwerp:
Integraal Uitvoeringsprogramma 2023-2026
0. Adviespunten/beslispunten Het college stelt het volgende voor: 1. In te stemmen met het IUP (Integraal Uitvoeringsprogramma) 2023-2026; 2. Voor de voorgestelde maatregelen voor de periode 2023-2024 een krediet beschikbaar te stellen van € 24.076.000,-; 3. In te stemmen met de begrotingswijziging 2022011; 4. Als dekking daarvoor aan te wijzen: Areaaluitbreiding voor de kapitaallasten van de onderdelen verkeer, wegen en groen; Voorziening riolering (product 706) voor de kapitaallasten voor het onderdeel riolering; De stelpost IUP op product 915 voor de kapitaallasten van de onderdelen verkeer, wegen en groen; 5. In afwijking van wat vermeld is in de “Nota waardering en afschrijving 2020” zal er afgeschreven worden op basis van verwachte uitgaven gedurende een periode van 3 jaar (40% jaar t, 40% jaar t+1, 20% jaar t+2). 6. In geval van een toereikend positief saldo bij het IUP 2023-2024, één of meerdere werken ter grootte van het saldo uit de lijst met werken van de periode 2025-2026 te selecteren en deze vervroegd uit te voeren. Indien dit van toepassing is zal dit aan de raad worden voorgelegd en in een begrotingswijziging worden verwerkt.
1. Aanleiding? Sinds 2005 worden maatregelen in het kader van Verkeer, Wegen, Groen (vanaf 2021), het gemeentelijk rioleringsplan (GRP) (nu Integraal Waterplan Waalwijk IWW) en mogelijk bijkomende maatregelen samengevoegd in het Integraal Uitvoerings Programma, het IUP. Het IUP heeft een planningshorizon van 4 jaar, bestaande uit een definitieve planning voor de eerste 2 jaar en een doorkijk naar het 3e en 4e jaar. Een van de uitgangspunten is dat het IUP om de 2 jaar wordt herzien. Indien nodig kunnen tussentijds de plannen nog worden gewijzigd. Het vorige IUP had een looptijd van 2021 tot en met 2024. Volgens de planning moet dit jaar, 2022, het nieuwe IUP met een looptijd van 2023 tot en met 2026 worden vastgesteld.
2. Wat willen we bereiken? Het IUP kende vier belangrijke pijlers te weten Verkeer, Wegen en het gemeentelijk rioleringsplan (GRP), waarbij we vanaf 2021 spreken van het Integraal Waterplan Waalwijk (IWW). Vanaf het IUP 2021-2024 is groen als vierde pijler toegevoegd. Elk van deze vier pijlers heeft haar eigen doelen te weten: Verkeer: Bereikbaarheid en mobiliteit zijn voor Waalwijk van economisch levensbelang. In oktober 2015 is het Mobiliteitsplan 'Waalwijk, stad in beweging' door uw raad vastgesteld, met de Gebiedsontwikkeling Oostelijk Langstraat (GOL) als belangrijke drager voor het economisch functioneren van het Bedrijventerrein Haven en het centrum van Waalwijk. Andere hoofdambities zijn verkeersveiligheid, een aantrekkelijk woon-, werk- en leefklimaat, het 1
stimuleren van fietsgebruik en slim inspelen op maatschappelijke trends zoals duurzaamheid, nieuwe technologische mogelijkheden en vergrijzing. Er staat nu een mobiliteitsvisie met daarin de ambities voor de lange termijn. In 2022 worden deze ambities uitgewerkt in een mobiliteitsplan en een uitvoeringsagenda voor de komende jaren. Naar verwachting wordt dit nieuwe mobiliteitsplan in 2022 aan uw raad ter vaststelling aangeboden. Wegen: In de raadsvergadering van 02-07-2008 is besloten de "Beeldkwaliteit Onderhoud Wegen" vast te stellen. Eén van de punten in dit raadsbesluit is om voor alle wegen in Waalwijk te komen tot de classificatie "minimaal veilig". Dit met zo min mogelijk inzet van financiële middelen en met zo min mogelijk maatschappelijke overlast. Integraal Waterplan Waalwijk: Zonder riolering is de volksgezondheid direct in gevaar. Om een goede werking van het rioolstelsel te kunnen waarborgen is het van belang deze goed te onderhouden en tijdig te vervangen. Daarnaast is het zaak vervuiling van oppervlaktewater vanuit het rioolstelsel te voorkomen. Deze vervuiling vindt vooral plaats doordat bij zware regenbuien niet al het rioolwater naar de zuiveringsinstallatie kan worden afgevoerd en dan via een overstort terechtkomt in het oppervlaktewater. Andersom is het wenselijk schoon regenwater niet naar de zuivering af te voeren.
Met het veranderende klimaat is het niet mogelijk om de afvoer van al het regenwater enkel via een rioolstelsel te garanderen. Berging, oppervlakkige afvoer naar oppervlaktewater en/ of infiltratie binnen de openbare ruimte is hierbij noodzakelijk. Met name op infiltratie zal de komende jaren steeds meer de nadruk komen te liggen. Het “vasthouden” van het water is van groot belang om de steeds verdergaande verdroging tegen te gaan. Groen: Het belangrijkste uitgangspunt vanuit de Groenbeleidsvisie (vastgesteld d.d. 14-11-2019), de Richtlijn Groenbeleidsvisie (vastgesteld d.d. 12-10-2021) en het Bomenbeleidsplan (vastgesteld d.d. 19-12-2019) is meer groen en bomen. Andere uitgangspunten die voor groen en bomen zijn vastgesteld middels de genoemde beleidstukken zijn het vergroten van de biodiversiteit, de diversiteit in beplanting en de groenbeleving in de straat, het zorgdragen voor een kwalitatieve en toekomst- en klimaatbestendige bodem en werkzaamheden ten aanzien van bomen en ontwerp uitvoeren volgens het Handboek Bomen 2018. Deze uitgangspunten hebben als doel om het groen niet alleen in oppervlak te vergroten, maar ook in kwaliteit.
Doel: Met dit IUP willen we bereiken dat maatregelen die voortvloeien uit bovengenoemde uitgangspunten zo veel mogelijk worden gecombineerd, tezamen met overige werkzaamheden aan de openbare ruimte en bijvoorbeeld ruimtelijke ontwikkelingen, projecten van Casade en werkzaamheden ten behoeve van nutsvoorzieningen. De werkzaamheden in het IUP vloeien deels voort uit de Wegenwet en de Wet Milieubeheer. Met het uitvoeren van deze werkzaamheden wordt aan de wettelijke verplichtingen voldaan. Daarnaast leveren de werkzaamheden een belangrijke bijdrage aan leefbaarheid, bereikbaarheid, bruikbaarheid en veiligheid en zijn daarmee van belang voor een aantrekkelijk woon-, werk- en leefklimaat. Dit is belangrijk voor de verdere ontwikkeling van een economisch vitale regio. Het doel van het onderliggend IUP is zo veel mogelijk werkzaamheden te combineren om kosten te reduceren door maximaal te profiteren van synergievoordelen (samenwerkingsvoordelen). Daarnaast wordt op deze manier onnodige overlast voorkomen voor inwoners en bedrijven.
3. Argumenten/Overwegingen De basis voor de keuzes ligt in de beleidsstukken zoals in voorgaande paragraaf al is benoemd. Als onderdeel van de invulling van het beleid dient de kwaliteit van het areaal te worden bepaald. Hiertoe worden periodiek inspecties uitgevoerd aan bijvoorbeeld verharding, riolering, civieltechnische kunstwerken, groen, lichtmasten et cetera. 2
Per discipline wordt vervolgens gekeken waar groot onderhoud (renovatie/reconstructie) of mogelijk vervanging noodzakelijk is. Daarnaast wordt vanuit verkeer bekeken welke verkeerskundige aanpassingen noodzakelijk of wenselijk zijn om invulling te kunnen geven aan het Mobiliteitsplan en aan actuele behoeften met betrekking tot verkeersveiligheid of een betere verkeersdoorstroming. Vanuit de vier pijlers (Verkeer, Wegen, Integraal Waterplan Waalwijk incl. riolering en Groen) worden projecten aangedragen die voortkomen uit bovenstaande werkwijze. Er wordt per project gekeken naar gemeenschappelijke belangen maar ook naar andere zaken zoals maatschappelijk belang, urgentie, veiligheid, impact, (toekomstige) ruimtelijke ontwikkelingen, plannen met betrekking tot nutsvoorzieningen et cetera. Vervolgens worden voor alle projecten met voldoende nut en noodzaak een tekening en calculatie gemaakt. Nadat alle kosten zijn bepaald, wordt een prioritering gemaakt op basis van bovenstaande en alle overige relevante punten. Projecten die buiten de prioritering vallen worden bewaard en, bij het opstellen van het volgende IUP, nogmaals tegen het licht gehouden samen met de nieuw aangedragen projecten.
4. Financiën De investeringsbedragen voor IUP 2023-2024 en 2025-2026 zijn als volgt: Raming IUP 2023-2024 Verkeer Wegen Riolering Groen Totaal IUP 2023+2024
Bedrag
Raming IUP 2025-2026 Verkeer Wegen Riolering Groen Totaal IUP 2025+2026
Bedrag
€ 2.564.000 € 9.428.000 € 11.520.000 € 564.000 € 24.076.000
€ 2.598.000 € 9.894.000 € 13.300.000 € 598.000 € 26.390.000
We verwachten op basis van opgedane ervaringen het volgende uitgavenpatroon binnen de IUP-kredieten: jaar 1: 40%, jaar 2: 40% en jaar 3: 20%. Aangezien we in de praktijk starten met afschrijven in het jaar volgend op de uitgaven is daar bij de berekening van de kapitaallasten voor IUP 2023-2024 en IUP 2025-2026 ook rekening mee gehouden. Dat betekent concreet dat we in jaar t+1 starten met afschrijven over 40% van de uitgaven in jaar t, jaar t+2 starten met afschrijven over 40% van de uitgaven in jaar t+1 en in jaar t+3 starten met afschrijven over 20% van de uitgaven in jaar t+2.
3
De te verwachten kapitaallasten voor de periode 2023-2026 gebaseerd op deze aannames bedragen: ONDERDEEL Raming 2023-2024 Verkeer Wegen Riolering Groen Totaal IUP 2023-2024 Raming 2025-2026 Verkeer Wegen Riolering Groen Totaal IUP 2025-2026 Totaal IUP 2023-2026
MEERJAREN BEGROTING 2023 - 2026 2023
2024
2025
2026
10.256 37.712 46.080 2.256 96.304
46.872 169.704 10.995 13.536 241.107
78.360 282.840 -47.130 23.688 337.758
91.540 329.980 0 28.200 449.720
0
0
10.392 39.576 53.200 2.392 105.560
47.484 178.092 32.490 14.352 272.418
96.304
241.107
443.318
722.138
De beschikbare middelen ter dekking van deze kapitaallasten bedragen voor de periode 2023-2026: ONDERDEEL
MEERJAREN BEGROTING 2023 - 2026 2023
2024
Stelpost kapitaallasten Product 915 stelpost kapitaallasten Areaaluitbreiding Afromen post areaaluitbreiding onderhoud wegen, straten en plantsoen
2025
2026 (*)
261.000
261.000
50.224
230.112
176.248
428.648
46.080
10.995
6.070
32.490
96.304
241.107
443.318
722.138
Voorziening riolering Nog te dekken via voorziening riolering (zie begrotingswijziging) Totaal beschikbaar
(*) deze bedragen worden volgens de gebruikelijk weg verwerkt in de begroting 2023 jaarschijf 2026 die separaat aan de raad wordt voorgelegd
5. Risico’s Het IUP heeft een planning over meerdere jaren. Bedragen zijn indicatief en kunnen zowel in plus als min afwijken. Op dit moment zien we duidelijke prijsstijgingen als gevolg van bijvoorbeeld de coronacrisis, de oorlogssituatie in Oekraïne en een enorm gestegen vraag naar materialen en mensen, maar ook krapte van grondstoffen zoals bouwmaterialen, chips et cetera. Of dit op termijn ook zo blijft of dat op basis van een mogelijke recessie de beschikbaarheid en prijzen weer zullen dalen, is niet te voorzien.
4
Daarnaast zijn extra kosten voor de projecten denkbaar als gevolg van maatregelen ten behoeve van duurzaamheid maar ook maatregelen ten behoeve van aanpassingen aan de ondergrondse infrastructuur. Landelijke ontwikkelingen aangaande het stikstof/CO2 beleid hebben mogelijk invloed op de doorlooptijd en projectkosten. De verdere toename van schaarste van materialen en personeel/materieel wordt een steeds groter risico. De beperkte beschikbaarheid van aannemers, maar ook een tekort aan vakmensen, is een risico voor de doorlooptijd en projectkosten. Risico’s op het terrein van bijvoorbeeld milieu, letsel/veiligheid, imago en juridische risico’s zullen per project nader worden bekeken. Ook zal dan naar mogelijke beheersmaatregelen worden gekeken.
6. Participatie In de fase waarin het integraal uitvoeringsplan wordt opgesteld is dit een puur interne aangelegenheid van de afdelingen TOOR en TORV. Hierbij wordt echter wel afstemming gezocht met andere relevante afdelingen zoals TREW (ruimtelijke ontwikkelingen in relatie tot IUP-Projecten). Met de afdeling communicatie en de wijkadviseurs heeft al een overleg plaatsgevonden om op basis van een eerste globale scan van de IUP-Projecten de wijze van participatie en communicatie die per project wordt verwacht te bekijken. Over de globale vorm van participatie (meeweten, meedenken, meebeslissen en/of meedoen: https://meedoen.waalwijk.nl/ ) is dus al nagedacht. Afhankelijk van de complexiteit van het project wordt ook de mogelijkheid voor de inhuur van een externe omgevingsmanager in beeld gebracht. Zodra projecten vanuit het IUP 2023-2024 operationeel worden zal in een communicatieoverleg (Factor-C overleg) in samenspraak met het interne projectteam de definitieve aanpak van de participatie en communicatie en de stakeholders (zoals bijvoorbeeld omwonenden, bedrijven, Fietsersbond, gehandicaptenvertegenwoordigers, Samen Duurzaam (Casade en Contour de Twern) et cetera) voor het project worden vastgesteld. Leidraad voor de participatie vormt het vastgestelde gemeentelijke participatiebeleid.
Afhankelijk van het project en de stakeholders wordt zoveel mogelijk “maatwerk” participatie geleverd. Uitgangspunt is dat bewoners op een zo hoog mogelijk niveau kunnen participeren, maar minimaal op het participatieniveau meedenken.
7. Duurzaamheid De gemeente Waalwijk heeft zich gecommitteerd aan de 17 duurzaamheidsdoelen van de Verenigde Naties (SDG's). Met de uitvoering van het besluit op basis van dit raadsvoorstel wordt bijgedragen aan tenminste 8 duurzaamheidsdoelstellingen. Op dit moment kan nog niet aangegeven worden hoe groot de effecten zijn per doelstelling. Deze inzichten ontstaan pas bij de uitwerking van de in het IUP genoemde projecten. Daarom wordt in deze paragraaf vooral kwalitatief aangegeven op welk(e) duurzaamheidsdoel(en) het raadsvoorstel betrekking heeft. Uit de opgenomen projecten zal in 2023 en 2024 een aantal projecten geselecteerd worden waarmee we ervaringen willen opdoen in het realiseren van een zo duurzaam mogelijke levenscyclus (inrichten, aanleggen, beheren en onderhouden, gebruiken en sloop bij einde levensduur). 1.
Goede gezondheid en welzijn Om volgende generaties ook op langere termijn in hun brede behoeften te kunnen laten voorzien, gaat de gemeente Waalwijk steeds bewuster om met haar leefomgeving. Door aan te sluiten bij de landelijke klimaatambities en kennis en ervaringen uit te wisselen met andere lokale overheden, werkt de gemeente Waalwijk met de uitvoering van de IUPprojecten aan de transitie naar een gezondere en duurzamere leefomgeving. 5
Voorbeelden hiervan zijn schoner water, meer groen, goede luchtkwaliteit en aantrekkelijke fietsvoorzieningen. 2.
Schoon water en sanitair Veel IUP-projecten vinden hun oorsprong in het op peil houden en verbeteren van de riolering en daarmee onze sanitaire voorzieningen. Hiermee wordt tevens de waterkwaliteit verbeterd, hetgeen een positief effect heeft op de kwaliteit van ons drinkwater. Ons drinkwater wordt gewonnen uit oppervlaktewater en grondwater.
3.
Waardig werk en economische groei Economische groei is pas duurzaam als kapitaal, arbeid en grondstoffen verantwoordelijk worden ingezet en als winsten en inkomens eerlijk verdeeld worden tussen burgers en bedrijven. Het integrale karakter van het IUP, waarbij activiteiten vanuit verschillende thema’s in één werk worden opgepakt leidt tot een verantwoorde inzet van middelen.
4.
Industrie, innovatie en infrastructuur De markt staat niet stil en ondernemers bieden steeds meer integrale duurzame oplossingen voor de buitenruimte. In de aanbestedingen van vandaag zal er daarom rekening worden gehouden met de innovaties van morgen door meer in te zetten op “gunnen-op-waarde”, waarbij naast financiën ook duurzame aspecten worden meegewogen.
5.
Duurzame steden en gemeenschappen en Leven op het land Bij het realiseren van de projecten uit het IUP vormen de afspraken uit het IWW en de uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie alsook de vastgestelde beleidsuitgangspunten van groen een belangrijk kader. Er wordt rekening gehouden met: - de klimaatstresstesten - de gemiddelde afstand tot openbaar toegankelijk groen [m] - het afgekoppeld verhard oppervlak van de riolering [m2] - het minimaal benodigde bergend vermogen - 10% meer groen [m2] - 5% meer biodiversiteit [m2] Daarnaast worden bewoners gestimuleerd het hemelwater vanaf de eigen woning af te koppelen van de riolering en om de eigen tuinen meer te vergroenen.
6.
Verantwoorde consumptie en productie Er is aandacht voor duurzaamheid bij de aanleg (winning van grondstoffen, productie- en bouwfase), het gebruik (beheer en onderhoud), maar ook na de levenscyclus (sloop, hergebruik, terugwinning en recycling) van het project. Door een efficiënter gebruik van grondstoffen, verlaagt de druk op het milieu en vermindert de afhankelijkheid van die grondstoffen.
7.
Leven in het water Met een goedwerkende riolering en waterberging draagt Waalwijk bij aan schoner oppervlaktewater en een schonere afstroom naar lager gelegen water en land.
8.
Partnerschap om doelstellingen te bereiken Het realiseren van de doelen vereist samenhangend beleid, een coöperatieve omgeving en het aangaan van nieuwe partnerschappen en wellicht nieuwe contractvormen.
8. Fatale beslisdatum In het kader van de voorbereidingen c.q. uitvoering van de werkzaamheden in het IUP is het noodzakelijk dat het raadsbesluit tijdig wordt genomen. Om een goede capaciteitsplanning 6
te kunnen maken is het noodzakelijk om rond de zomervakantie van 2022 de werkvoorraad voor 2023-2024 in beeld te krijgen.
9. Vervolgstappen Na vaststelling van het IUP 2023 -2026 worden de fractievoorzitters van de diverse politieke partijen door de afdelingen TOOR en TORV uitgenodigd voor een toelichting over de praktische aanpak van de IUP-Projecten 2023-2024. Hierbij wordt naast de systematiek van de financiële terugkoppelmomenten eveneens ingegaan op de momenten dat de IUPProjecten worden geëvalueerd en op welke wijze. Na vaststelling van het IUP 2023 -2026 zullen de maatregelen uit 2023-2024 in voorbereiding en uitvoering worden genomen, inclusief participatietraject. Na afronding van het project zal zowel de voorbereidingsfase (intern) en uitvoeringsfase (extern) worden geëvalueerd op onderdelen volgens de GOTICK methodiek: 1. Geld (is het project binnen de financiële kaders gerealiseerd? Zo niet, wat zijn hiervan de oorzaken?). 2. Organisatie (voortgang/samenwerking projectteam, rollen/taken en bevoegdheden) 3. Tijd (voorbereidings- en uitvoeringsplanning). 4. Informatie (interne en externe beschikbare, benodigde informatie om tot een succesvol project te komen). 5. Communicatie (hoe is de communicatie ingeregeld zowel intern als extern). 6. Kwaliteit (aanbestedingsdocumenten en kwaliteit uitvoeringswerkzaamheden). Aanvullend wordt onderstaand onderdeel aan de projectevaluatie toegevoegd. 7.
Klanttevredenheidsmeting (hoe tevreden zijn de bewoners/belanghebbenden over het gehele proces en het uiteindelijke eindresultaat?).
10. Bijlagen 1. Bijlage 1 en 2: Lijst met werken definitief IUP 2023 – 2026 2. Bijlage 3: Omschrijving werkzaamheden definitief 3. Bijlage 4: Begrotingswijziging 2022 HET COLLEGE VAN WAALWIJK de secretaris,
de burgemeester,
Jan H. Lagendijk
Sacha C.A.M. Ausems
Voorgeschiedenis: https://waalwijk.notubiz.nl/document/9275807/1/R8_220+Integraal+Uitvoeringsprogramma+2021-2024 https://waalwijk.notubiz.nl/document/9275823/2/R8_2-20+Bijlage+1_1+IUP+20212024%2C+bijlage+1+en+2++lijst+met+werken https://waalwijk.notubiz.nl/document/9275829/1/R8_2-20+Bijlage+1_2+IUP+2021-2024++bijlage+3+omschrijving+werkzaamheden https://waalwijk.notubiz.nl/document/9275828/1/R8_2-20+Bijlage+1_3+IUP+2021-2024++bijlage+3A%2C+uitgangspunten+en+randvoorwaarden+groen https://waalwijk.notubiz.nl/document/9275818/1/R8_220+Bijlage+1+Integraal+Beheerplan+Gemeente+Waalwijk+2019 https://waalwijk.notubiz.nl/document/8170173/1/R8_419_3e_gewijzigde_Groenbeleidsvisie_Groen_Leeft%21 7
https://waalwijk.notubiz.nl/document/8086491/1/R8_4-19_Groenbeleidsvisie_GroenLeeft %21_gewijzigd https://waalwijk.notubiz.nl/document/8140014/1/R9_419_Bomenbeleid_Bomen_laten_Waalwijk_leven https://waalwijk.notubiz.nl/document/8140015/1/R9_419_Bijlage_Bomenbeleid_Bomen_laten_Waalwijk_leven https://www.waalwijk.nl/document.php? m=23&fileid=26756&f=218a1f5ffe9d198a02e99e541ae72728&attachment=0 https://waalwijk.notubiz.nl/document/10033821/1/R5_3-21+Mobiliteitsvisie+Waalwijk+2030 https://waalwijk.notubiz.nl/document/10033822/1/R5_3-21+Bijlage+1+ConceptMobiliteitsvisie+Waalwijk+2030 https://waalwijk.notubiz.nl/document/9139933/1/R7_120+Integraal+Waterplan+Waalwijk+2021-2024 https://waalwijk.notubiz.nl/document/9397431/1/R7_120+Bijlage+Integraal+Waterplan+Waalwijk+openbaar
8
De raad van de gemeente Waalwijk; gezien het voorstel van het college van Waalwijk van
,
BESLUIT: 1. 2. 3. 4.
5. 6.
In te stemmen met het IUP (Integraal Uitvoeringsprogramma) 2023-2026; Voor de voorgestelde maatregelen voor de periode 2023-2024 een krediet beschikbaar te stellen van € 24.076.000,-; In te stemmen met de begrotingswijziging 2022011; Als dekking daarvoor aan te wijzen: a. Areaaluitbreiding voor de kapitaallasten van de onderdelen verkeer, wegen en groen; b. Voorziening riolering (product 706) voor de kapitaallasten voor het onderdeel riolering; c. De stelpost IUP op product 915 voor de kapitaallasten van de onderdelen verkeer, wegen en groen; In afwijking van wat vermeld is in de “Nota waardering en afschrijving 2020” zal er afgeschreven worden op basis van verwachte uitgaven gedurende een periode van 3 jaar (40% jaar t, 40% jaar t+1, 20% jaar t+2);5 In geval van een toereikend positief saldo bij het IUP 2023-2024, één of meerdere werken ter grootte van het saldo uit de lijst met werken van de periode 2025-2026 te selecteren en deze vervroegd uit te voeren. Indien dit van toepassing is zal dit aan de raad worden voorgelegd en in een begrotingswijziging worden verwerkt.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 7 juli 2022. DE RAAD VAN WAALWIJK de griffier,
de voorzitter,
Jeske Louer
Sacha C.A.M. Ausems
1