Document · PDF

R2.4-21 Bijlage 4 Akoestisch onderzoek

Raadsvergadering (A) 11 februari 2021, gemeente WaalwijkBij agendapunt: (R2.4-21) Vaststelling bestemmingsplan Jan de Rooystraat 128.305 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder

Rapportnummer: Datum

1930.R01 20 september 2019

Opdrachtgever

dhr. A. van Heesbeen

Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder

Rapportnummer: Datum

1930.R01 20 september 2019

Opdrachtgever

dhr. A. van Heesbeen

Van Kooten Akoestisch Advies

INHOUDSOPGAVE 1

Inleiding .........................................................................................................................3

2 Toetsingskader .............................................................................................................4 2.1 Wet geluidhinder .......................................................................................................4 2.1.1 Zones langs wegen ................................................................................................4 2.1.2 Normstelling ...........................................................................................................5 2.2 Gemeentelijk geluidbeleid ........................................................................................6 3 Uitgangspunten ............................................................................................................7 3.1 Verkeersgegevens ....................................................................................................7 3.2 Kaartmateriaal ...........................................................................................................7 3.3 Rekenmodel en -methode ........................................................................................8 4

Resultaten .....................................................................................................................9

Conclusie ....................................................................................................................10

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 2

Van Kooten Akoestisch Advies

Inleiding

Voor de locatie Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk is een plan voor de realisatie van een vrijstaande woning in voorbereiding. Voor de realisatie van de nieuwe woning is een bestemmingsplanwijziging dan wel de aanvraag van een omgevingsvergunning in afwijking van het bestemmingsplan nodig. Dit betekent dat akoestisch onderzoek en toetsing aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder noodzakelijk is. In dit akoestisch onderzoek in opdracht van de heer A. van Heesbeen zijn berekeningen van de geluidsbelasting ten gevolge van diverse nabij liggende wegen uitgevoerd. De resultaten zijn getoetst aan de Wet geluidhinder en het gemeentelijk geluidbeleid. Onderstaande afbeelding geeft een overzicht van de ligging van het plangebied.

Afbeelding: Ligging van de planlocatie (indicatief)

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 3

Van Kooten Akoestisch Advies

Toetsingskader

Voor wegverkeerslawaai en spoorweglawaai vormt de Wet geluidhinder het belangrijkste toetsingskader. Veel gemeenten, waaronder de gemeente Waalwijk, hebben als aanvulling een lokaal geluidbeleid vastgesteld, waaraan in geval van overschrijding van de voorkeurgrenswaarde eveneens moet worden getoetst.

2.1

Wet geluidhinder

2.1.1 Zones langs wegen Volgens artikel 74 van de Wet geluidhinder ligt langs elke weg een geluidszone. De zonebreedte langs een weg is afhankelijk van de situatie: stedelijk of buitenstedelijk, alsmede van het aantal rijstroken van de weg. Het onderscheid tussen stedelijk en buitenstedelijk is als volgt: buitenstedelijk gebied: gebied buiten de bebouwde kom alsmede het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs die autoweg of autosnelweg; stedelijk gebied: gebied binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs die autoweg of autosnelweg; In onderstaande tabel 1 is per situatie de geldende zonebreedte vanaf de kant van de weg aangegeven. Tabel 1: Zonebreedten langs wegen per situatie Aantal rijstroken Buitenstedelijk 1of 2 250 m 3 of 4 400 m 5 of meer 600 m

Stedelijk 200 m 350 m

Uitzondering op bovenstaande vormen wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur en wegen die in een woonerf zijn opgenomen; dergelijke wegen hebben geen geluidszone. Wanneer nieuwe woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen binnen de zone van een weg mogelijk worden gemaakt dient akoestisch onderzoek plaats te vinden, waarbij een toetsing aan de normen van de Wet geluidhinder wordt uitgevoerd. De locatie Jan de Rooystraat 21 ligt binnen de zone van de Burgemeester van der Klokkenlaan en de Bachlaan. Dit zijn stedelijke wegen met 2 rijstroken, zodat de zonebreedte 200 meter bedraagt (aan beide zijden van de wegen). Daarnaast hebben ook 30 km/uur wegen mogelijk een relevante invloed op het woon- en leefklimaat. In de berekeningen zijn betrokken de Jan de Rooystraat, Dr. Mollerlaan, Mr. van Coothstraat, de Burgemeester Moonenlaan en de parallelweg langs de Burgemeester Klokkenlaan.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 4

Van Kooten Akoestisch Advies

Voor deze wegen is toetsing van de geluidsbelasting aan de Wet geluidhinder niet aan de orde. Wel dient de invloed van 30 km/uur wegen te worden beoordeeld in het kader van een goede ruimtelijke ordening. De geluidsbelasting vanwege 30 km/uur mag een aanvaardbaar woon- en leefklimaat immers niet in de weg staan. Voor de beoordeling van 30 km/uur wegen kan overigens wel aansluiting worden gezocht bij het normenstelsel van de Wet geluidhinder.

2.1.2 Normstelling De geluidsbelasting wordt uitgedrukt in L den. Dit is een gewogen gemiddelde over dagavond- en nachtperiode, waarbij middels een toeslag rekening wordt gehouden met het feit dat in de avond en nacht eerder geluidhinder kan ontstaan dan overdag. Uitgangspunt is dat de geluidsbelasting op de gevel van nieuwe woningen niet hoger dient te zijn dan de voorkeurswaarde van 48 dB (L den). Indien een plangebied binnen de zone van meerdere wegen is gelegen dient de berekening en toetsing aan de Wet geluidhinder per weg te worden uitgevoerd. Indien niet zondermeer aan de voorkeurswaarde kan worden voldaan dient te worden onderzocht of de geluidsbelasting middels maatregelen kan worden gereduceerd. Mochten dergelijke maatregelen niet mogelijk of onvoldoende doeltreffend zijn, dan kunnen Burgemeester en Wethouders een hogere waarde vaststellen. In de te onderzoeken situatie geldt volgens artikel 83, lid 2 van de Wet geluidhinder voor de Burgemeester van der Klokkenlaan en de Bachlaan een maximaal vast te stellen hogere waarde van 63 dB. De geluidsbelasting vanwege de 30 km/uur wegen kan met dezelfde normen (bij voorkeur 48 dB of minder, maximaal toelaatbaar 63 dB) worden vergeleken. In de verwachting dat het verkeer in de toekomst stiller zal worden is bij toetsing aan de Wet geluidhinder een aftrek op de berekende geluidsbelasting van toepassing.

In artikel 110g en artikel 3.4 van het ‘Reken en meetvoorschrift geluid 2012’ is de in rekening te brengen aftrek vastgelegd. De aftrek bedraagt: a) 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is; b) 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is; c) 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden; d) 5 dB voor de overige wegen; e) 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 5

Van Kooten Akoestisch Advies

2.2

Gemeentelijk geluidbeleid

De gemeente Waalwijk heeft in 2010 het ‘Hogere waarde beleid Wet geluidhinder’ vastgesteld. Hierbij worden kortheidshalve de meest relevante onderdelen van dat beleid voor onderhavige locatie aangegeven:  Voor de afweging en beoordeling van de financiële doelmatigheid van maatregelen hanteert de gemeente in beginsel doelmatigheidscriterium van de Regeling doelmatigheid geluidmaatregelen;  Er dient bij elke nieuw te realiseren woning tenminste één geluidluwe gevel aanwezig te zijn. De geluidsbelasting op een geluidsluwe gevel voldoet in beginsel aan de voorkeursgrenswaarde. Bij vervangende nieuwbouw kan een waarde 5 dB boven de voorkeursgrenswaarde worden aangehouden  De buitenruimte van een woning dient bij voorkeur aan de geluidluwe zijde te liggen. De maximale geluidsbelasting ter plaatse van de buitenruimte is 5 dB hoger dan die aan de geluidsluwe zijde;  Het gebruik van dove gevels dient zo veel mogelijk te worden beperkt. Indien er geen andere mogelijkheden zijn, dan wordt er naar gestreefd het aantal dove gevels per woning te beperken tot één;  Een gesloten balkon of wintertuin is niet geluidgevoelig.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 6

Van Kooten Akoestisch Advies

Uitgangspunten

Aan de hand van actuele gegevens en het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012, Standaardrekenmethode II voor wegverkeerslawaai zijn berekeningen uitgevoerd. Om de geluidsbelasting op de gevels van de nieuw te bouwen woningen te kunnen bepalen is een rekenmodel opgesteld. In dit hoofdstuk wordt een overzicht gegeven van de gehanteerde uitgangspunten.

3.1

Verkeersgegevens

De gemeente Waalwijk heeft voor de relevante wegen een prognose voor het jaar 2030 aangeleverd. De aangeleverde gegevens bevatten etmaalintensiteiten, aandeel vrachtverkeer, maximumsnelheden en wegdektypen. Voor de Jan de Rooystraat is geen prognose aangeleverd. De reden hiervan is dat er meer verkeer over de Dr. Mollerlaan en de Mr. van Coothstraat wordt afgewikkeld. Voor de Jan de Rooystraat is aangenomen dat de etmaalintensiteit 250 motorvoertuigen bedraagt. De verdeling over de dag, avond en nachtperiode is niet opgegeven door de gemeente Waalwijk. Hiervoor is per wegtype een gemiddeld te verwachten verdeling aangenomen. Voor de 50 km/uur wegen is aangehouden als gemiddeld dag/avond-/ en nachtuur: 6,4%/3,6%/1,1% en voor de 30 km/uur wegen is dat 7.0%/2,6%/0,7% van de etmaalintensiteit. De originele opgave van verkeersgegevens is opgenomen in bijlage 1 en de modelinvoer is terug te vinden in bijlage 2.1.

3.2

Kaartmateriaal

De omgeving is gemodelleerd aan de hand van diverse gegevensbronnen, waaronder aan het 3D-gebouwenbestand van PDOK, BGT-bestand, satellietfoto’s van Google Earth. Daarnaast is de AHN-viewer geraadpleegd om de maaiveldhoogte in het gebied over te nemen in het rekenmodel. Als uitgangspunt voor de invulling van het plangebied is gehanteerd een situatietekening en schetsontwerp van de te realiseren woning. De tekeningen zijn van 09-09-2019 door Goede Huizen Architecten. Uit deze tekeningen blijkt dat het gaat om de bouw van een vrijstaande woning, bestaande uit 2 geluidgevoelige bouwlagen en een zolder. In figuur 1 is een overzicht gegeven van het ingevoerde rekenmodel. De berekeningen zijn uitgevoerd met het pakket Geomilieu versie 5.10 van DGMR Software.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 7

Van Kooten Akoestisch Advies

3.3

Rekenmodel en -methode

Aan de hand van de verzamelde gegevens is een rekenmodel opgesteld. Het overdrachtsgebied is in het algemeen akoestisch zacht verondersteld (bodemfactor 1,0). Daar waar zich akoestisch harde bodem bevindt, als bijvoorbeeld wegdek, trottoirs of water, is die als zodanig ingevoerd in het model (bodemfactor 0,0). Voor tuinen, voor zover van invloed op de geluidoverdracht, is een bodemfactor 0,5 aangehouden. Voor de kruising Burgemeester van der Klokkenlaan – Bachlaan is een kruispunttoeslag in rekening gebracht. Hiermee wordt in rekening gebracht dat door afremmen en optrekken nabij de kruising een hogere geluidsemissie plaatsvindt. Op de gevels van de nieuwbouw zijn waarneempunten op 1,5 en 4,5 m+ maaiveld gelegd. Vervolgens zijn berekeningen uitgevoerd conform Standaardrekenmethode II voor wegverkeerslawaai van het ‘Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012’. In de figuren en bijlagen van dit rapport zijn overzichten van het rekenmodel en de invoer op detailniveau gegeven:       

figuur 1 figuren 2.1, bijlage 2.1 figuur 2.2 figuur 2.3 figuur 2.4, bijlage 2.2 bijlage 2.3 bijlage 2.4

: overzicht rekenmodel (algemeen) : wegen; : gebouwen; : bodemfactoren : toetspunten; : kruising : model: rekenparameters en 3D-impressie

Op aanvraag kan de adviseur aan belanghebbenden uitdraaien van alle invoergegevens of het digitale rekenmodel verstrekken.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 8

Van Kooten Akoestisch Advies

Resultaten

De rekenresultaten als besproken in dit hoofdstuk zijn Lden-waarden na toepassing van de aftrek van artikel 110g van de Wet geluidhinder, tenzij anders aangegeven. In figuur 3 en bijlage 3 zijn de resultaten vanwege de Burgemeester van der Klokkenlaan opgenomen. De geluidsbelasting vanwege deze weg bedraagt maximaal 46 dB. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder (48 dB). Uit figuur 4 en bijlage 4 blijkt dat de geluidsbelasting vanwege de Bachlaan ten hoogste 35 dB bedraagt. Hiermee wordt voor deze weg eveneens voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. In figuur 5 en bijlage 5 zijn de geluidsbelastingen vanwege de 30 km/uur wegen gezamenlijk weergegeven. De geluidsbelasting vanwege deze bron bedraagt maximaal 45 dB. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde zoals die zou gelden voor wel geluidsgezoneerde wegen. Cumulatie In figuur 6 en bijlage 6 is de gecumuleerde geluidsbelasting vanwege alle wegen gegeven, waarbij de aftrek van artikel 110g niet is toegepast. De hoogst voorkomende waarde bedraagt 53 dB zonder toepassing van voornoemde aftrek. De geluidbelasting vanwege elk van de wegen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde en van cumulatie is dan ook geen sprake. Daarmee is de geluidsbelasting ter plaatse van de gevels van de nieuw te bouwen woning zonder meer aanvaardbaar.

Omdat het vaststellen van hogere waarden in het kader van de Wet geluidhinder niet aan de orde is, is ook toetsing aan het geluidbeleid van de gemeente Waalwijk niet nodig.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 9

Van Kooten Akoestisch Advies

Conclusie

In dit rapport is de geluidsbelasting vanwege wegverkeerslawaai ter plaatse van de gevels van de nieuw te bouwen woning Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk berekend en getoetst. De geluidsbelasting vanwege de Burgemeester van der Klokkenlaan en de Bachlaan zijn elk lager dan de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder (48 dB). De geluidsbelasting vanwege 30 km/uur wegen is eveneens lager dan 48 dB en is daarmee zonder meer aanvaardbaar. De geluidbelasting vanwege elk van de wegen voldoet aan de voorkeursgrenswaarde en van cumulatie is dan ook geen sprake. Daarmee is de geluidsbelasting ter plaatse van de gevels van de nieuw te bouwen woning zonder meer aanvaardbaar. Omdat het vaststellen van hogere waarden in het kader van de Wet geluidhinder niet aan de orde is, is ook toetsing aan het geluidbeleid van de gemeente Waalwijk niet nodig. Er zijn vanwege het verkeerslawaai geen belemmeringen voor de realisatie van de nieuwe woning aan de Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk.

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk Akoestisch onderzoek, 20 september 2019

Pagina 10

Figuren en Bijlagen

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 2.1

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Overzicht wegen Wegen Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen periode:

Lden

100 m schaal = 1 : 4000

28 27 26

410800

05 06

21 03 04

09 10

11 12

16 15

0012

07 08

13 14

19 20

18 17

410400

132400 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

132800

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 2.2

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Overzicht gebouwen Wegen Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen

7,31 4,92 5,70 5,95

periode:

8,21

6,70

4,78

5,96

7,65 7,32

Lden

7,43

4,01

4,32 7,60

5,42

8,90 8,46

7,50 0m

80 m

9,84 schaal = 1 : 2000

7,17 6,39

8,96

6,99

5,38

7,38

2,62 5,46

7,27

6,56

8,52

6,44

7,72

10,85 7,96

7,24 6,10

410800

5,86

6,80

5,60

7,21

5,98

6,36

3,26

6,57

5,60 5,79

5,91

6,12

6,65

3,29

6,16

8,52

7,28

6,09 6,05 6,07

6,56

7,70

5,00

3,15 8,60

8,00 6,08

3,42 2,603,34 5,59 5,105,27 5,03 5,24

2,40

2,44

6,54 7,33

5,61

7,50 8,74

8,95

7,63

3,46

5,005,008,00 5,80 5,00 5,80 10,50 11,00 10,70 10,40

7,60

6,10

5,74

4,69

410600

4,93 3,11 3,70 4,10

4,53

5,79

5,62 6,76

132400 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

Aangegeven is de hoogte van de gebouwen ten opzichte van NAP. Het maaiveld ligt in deze omgeving op ongeveer NAP+2,0 meter.

6,70

132600

5,69

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 2.3

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Overzicht bodemfactoren Wegen Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0,5 Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen periode:

Lden

100 m schaal = 1 : 4000

410800

410400

132400 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

Bodemfactor 0,0 (grijs) is akoestisch hard; 0,5 (groen) is halfhard

132800

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 2.4

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Overzicht toetspunten Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen

10 m schaal = 1 : 250

410740

05 410720

02 04 06 01

410700

132500 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

132520

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 3

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Geluidsbelasting Burg vd Klokkenlaan Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen

410760

periode: groep:

Lden Burg van der Klokkenlaan Inclusief groepsreducties

20 m schaal = 1 : 500

36/32 33 410720

../39

43/45

32 44/46

410680

132480 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

132520

Geluidsbelasting vanwege de Burgemeester van de Klokkenlaan op de begane grond/1e verdieping Waarden in Lden na toepassing van de aftrek van 5 dB conform artikel 110g van de Wet geluidhinder

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 4

Van Kooten Akoestisch Advies, september2019

Geluidsbelasting Bachlaan Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen periode: groep:

Lden Bachlaan Inclusief groepsreducties

410760

20 m schaal = 1 : 500

24/29 27 410720

32/33

../33 27

34/35

410680

132480 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

132520

Geluidsbelasting vanwege de Bachlaan op de begane grond/1e verdieping Waarden in Lden na toepassing van de aftrek van 5 dB conform artikel 110g van de Wet geluidhinder

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 5

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Geluidsbelasting 30 km/uur wegen Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen periode: groep:

410760

Lden 30 km/uur Inclusief groepsreducties

20 m schaal = 1 : 500

41/41 29 410720

../34

45/45

30 42/43

410680

132480 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

132520

Geluidsbelasting vanwege alle 30 km/uur wegen gezamenlijk op de begane grond/1e verdieping Waarden in Lden na toepassing van de aftrek van 5 dB conform artikel 110g van de Wet geluidhinder

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooystraat 12 in Waalwijk

Figuur 6

Van Kooten Akoestisch Advies, september 2019

Geluidsbelasting gecumuleerd Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Hoogtelijnen

410760

periode:

Lden

20 m schaal = 1 : 500

47/47 40 410720

../46

52/53

40 51/53

410680

132480 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Waalwijk - eerste model] , Geomilieu V5.10

132520

Geluidsbelasting vaneweg alle wegen gezamenlijk op de begane grond/1e verdieping Waarden in Lden zonder toepassing van de aftrek van 5 dB conform artikel 110g van de Wet geluidhinder

1930.R01 Jan de Rooystraat 12 Waalwijk

Waalwijk prognose 2030 ochtendspits

Waalwijk prognose 2030 avondspits

Bijlage 1 Verkeersgegevens

1930.R01 Jan de Rooystraat 12 Waalwijk

Waalwijk prognose 2030 vrachtwagens per etmaal

Waalwijk prognose 2030 intensiteiten per etmaal

Bijlage 1 Verkeersgegevens

1930.R01 Jan de Rooystraat 12 Waalwijk

Bijlage 1 Verkeersgegevens

- Jan De Rooijstraat; 30, klinkers -

Meester van Coothstraat (tussen burg Moonenlaan en Burg van der Klokkenlaan) 30, geluidsarme klinkers Burgemeester Moonenlaan (Doctor Mollenlaan-aansl. Margrietlaan); 30, klinkers Doctor Mollerlaan; 30, klinkers Burg. Van der Klokkenlaan (Emmahof-kruising Bachlaan/Floris V laan); 50 asfalt, parallelweg 30, klinkers Bachlaan (kruising Floris V laan – Beethovenlaan); 50, asfalt Floris V laan (kruising Bachlaan-Kerkstraat) 50 asfalt, parallelweg klinkers

95% van de etmaalintensiteit betreft personenautoverkeer 5% van de etmaalintensiteit betreft vrachtverkeer, waarvan 60% licht vrachtverkeer 30% middelzwaar vrachtverkeer 10% zwaar vrachtverkeer

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Burg van der Klokkenlaan-Floris V Laan Burg van der Klokkenlaan-Floris V Laan Burg van der Klokkenlaan-Floris V Laan Burg van der Klokkenlaan-Floris V Laan Burg van der Klokkenlaan

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

06 07 08 09 10

Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

11 12 13 14 15

Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan Burg van der Klokkenlaan Bachlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

16 17 18 19 20

Bachlaan Bachlaan Bachlaan Bachlaan Bachlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

21 22 23 24 25

Floris V Laan parallelweg Doctor Mollerlaan Burg van der Klokkenlaan parallelweg Jan de Rooystraat Meester van Coothstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W9a W9a W9a W10

26 27 28 29

Burg Moonenlaan Burg Moonenlaan Burg Moonenlaan Burg Moonenlaan

0,00 0,00 0,00 0,00

2,00 2,00 2,00 2,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

W9a W9a W9a W9a

Geomilieu V5.10

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

06 07 08 09 10

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

11 12 13 14 15

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

16 17 18 19 20

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

21 22 23 24 25

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

26 27 28 29

-----

30 30 30 30

-----

30 30 30 30

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 2200,00 2810,00 2200,00 2810,00 3850,00

%Int(D) 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40

%Int(A) 3,60 3,60 3,60 3,60 3,60

%Int(N) 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

06 07 08 09 10

------

50 50 50 50 50

------

3940,00 3850,00 3940,00 3740,00 3850,00

6,40 6,40 6,40 6,40 6,40

3,60 3,60 3,60 3,60 3,60

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

------

11 12 13 14 15

------

50 50 50 50 50

------

3740,00 3850,00 3400,00 3630,00 4490,00

6,40 6,40 6,40 6,40 6,40

3,60 3,60 3,60 3,60 3,60

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

------

16 17 18 19 20

------

50 50 50 50 50

------

3800,00 4490,00 3800,00 4150,00 3490,00

6,40 6,40 6,40 6,40 6,40

3,60 3,60 3,60 3,60 3,60

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

------

21 22 23 24 25

------

30 30 30 30 30

------

460,00 1640,00 1530,00 250,00 1980,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

2,60 2,60 2,60 2,60 2,60

0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

------

26 27 28 29

-----

30 30 30 30

-----

970,00 1640,00 1730,00 1620,00

7,00 7,00 7,00 7,00

2,60 2,60 2,60 2,60

0,70 0,70 0,70 0,70

-----

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

%LV(A) 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

%LV(N) 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

%LV(P4) ------

%MV(D) 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

%MV(A) 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

%MV(N) 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

%MV(P4) ------

%ZV(D) 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

%ZV(A) 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

%ZV(N) 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

06 07 08 09 10

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

11 12 13 14 15

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

16 17 18 19 20

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

21 22 23 24 25

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

26 27 28 29

-----

95,00 95,00 95,00 95,00

-----

4,50 4,50 4,50 4,50

-----

0,50 0,50 0,50 0,50

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 133,76 170,85 133,76 170,85 234,08

LV(A) 75,24 96,10 75,24 96,10 131,67

LV(N) 22,99 29,36 22,99 29,36 40,23

LV(P4) ------

MV(D) 6,34 8,09 6,34 8,09 11,09

MV(A) 3,56 4,55 3,56 4,55 6,24

MV(N) 1,09 1,39 1,09 1,39 1,91

06 07 08 09 10

------

239,55 234,08 239,55 227,39 234,08

134,75 131,67 134,75 127,91 131,67

41,17 40,23 41,17 39,08 40,23

------

11,35 11,09 11,35 10,77 11,09

6,38 6,24 6,38 6,06 6,24

1,95 1,91 1,95 1,85 1,91

11 12 13 14 15

------

227,39 234,08 206,72 220,70 272,99

127,91 131,67 116,28 124,15 153,56

39,08 40,23 35,53 37,93 46,92

------

10,77 11,09 9,79 10,45 12,93

6,06 6,24 5,51 5,88 7,27

1,85 1,91 1,68 1,80 2,22

16 17 18 19 20

------

231,04 272,99 231,04 252,32 212,19

129,96 153,56 129,96 141,93 119,36

39,71 46,92 39,71 43,37 36,47

------

10,94 12,93 10,94 11,95 10,05

6,16 7,27 6,16 6,72 5,65

1,88 2,22 1,88 2,05 1,73

21 22 23 24 25

------

30,59 109,06 101,74 16,62 131,67

11,36 40,51 37,79 6,18 48,91

3,06 10,91 10,17 1,66 13,17

------

1,45 5,17 4,82 0,79 6,24

0,54 1,92 1,79 0,29 2,32

0,14 0,52 0,48 0,08 0,62

26 27 28 29

-----

64,50 109,06 115,04 107,73

23,96 40,51 42,73 40,01

6,45 10,91 11,50 10,77

-----

3,06 5,17 5,45 5,10

1,13 1,92 2,02 1,90

0,31 0,52 0,54 0,51

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MV(P4) ------

ZV(D) 0,70 0,90 0,70 0,90 1,23

ZV(A) 0,40 0,51 0,40 0,51 0,69

ZV(N) 0,12 0,15 0,12 0,15 0,21

ZV(P4) ------

LE (D) 63 76,25 77,31 76,25 77,31 78,68

LE (D) 125 83,54 84,60 83,54 84,60 85,97

LE (D) 250 90,09 91,16 90,09 91,16 92,52

LE (D) 500 95,03 96,09 95,03 96,09 97,46

LE (D) 1k 101,49 102,55 101,49 102,55 103,92

LE (D) 2k 98,10 99,16 98,10 99,16 100,53

06 07 08 09 10

------

1,26 1,23 1,26 1,20 1,23

0,71 0,69 0,71 0,67 0,69

0,22 0,21 0,22 0,21 0,21

------

78,78 78,68 78,78 78,56 78,68

86,07 85,97 86,07 85,85 85,97

92,62 92,52 92,62 92,40 92,52

97,56 97,46 97,56 97,33 97,46

104,02 103,92 104,02 103,79 103,92

100,63 100,53 100,63 100,40 100,53

11 12 13 14 15

------

1,20 1,23 1,09 1,16 1,44

0,67 0,69 0,61 0,65 0,81

0,21 0,21 0,19 0,20 0,25

------

78,56 78,68 78,14 78,43 79,35

85,85 85,97 85,43 85,72 86,64

92,40 92,52 91,98 92,27 93,19

97,33 97,46 96,92 97,20 98,13

103,79 103,92 103,38 103,66 104,59

100,40 100,53 99,99 100,27 101,20

16 17 18 19 20

------

1,22 1,44 1,22 1,33 1,12

0,68 0,81 0,68 0,75 0,63

0,21 0,25 0,21 0,23 0,19

------

78,63 79,35 78,63 79,01 78,26

85,91 86,64 85,91 86,30 85,54

92,47 93,19 92,47 92,85 92,10

97,40 98,13 97,40 97,78 97,03

103,86 104,59 103,86 104,24 103,49

100,47 101,20 100,47 100,85 100,10

21 22 23 24 25

------

0,16 0,57 0,54 0,09 0,69

0,06 0,21 0,20 0,03 0,26

0,02 0,06 0,05 0,01 0,07

------

77,95 83,47 83,17 75,30 83,31

82,55 88,08 87,77 79,91 85,56

90,98 96,50 96,20 88,33 92,27

89,34 94,86 94,56 86,69 94,79

92,68 98,20 97,90 90,03 96,54

86,17 91,69 91,39 83,52 91,68

26 27 28 29

-----

0,34 0,57 0,61 0,57

0,13 0,21 0,22 0,21

0,03 0,06 0,06 0,06

-----

81,19 83,47 83,70 83,42

85,79 88,08 88,31 88,02

94,22 96,50 96,73 96,45

92,58 94,86 95,10 94,81

95,92 98,20 98,43 98,14

89,41 91,69 91,92 91,64

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 4k 91,34 92,40 91,34 92,40 93,77

LE (D) 8k 81,76 82,82 81,76 82,82 84,19

LE (A) 63 73,75 74,82 73,75 74,82 76,18

LE (A) 125 81,04 82,10 81,04 82,10 83,47

LE (A) 250 87,59 88,66 87,59 88,66 90,02

LE (A) 500 92,53 93,59 92,53 93,59 94,96

LE (A) 1k 98,99 100,05 98,99 100,05 101,42

LE (A) 2k 95,60 96,66 95,60 96,66 98,03

LE (A) 4k 88,84 89,90 88,84 89,90 91,27

LE (A) 8k 79,26 80,32 79,26 80,32 81,69

06 07 08 09 10

93,87 93,77 93,87 93,64 93,77

84,29 84,19 84,29 84,06 84,19

76,28 76,18 76,28 76,06 76,18

83,57 83,47 83,57 83,35 83,47

90,13 90,02 90,13 89,90 90,02

95,06 94,96 95,06 94,83 94,96

101,52 101,42 101,52 101,29 101,42

98,13 98,03 98,13 97,90 98,03

91,37 91,27 91,37 91,14 91,27

81,79 81,69 81,79 81,56 81,69

11 12 13 14 15

93,64 93,77 93,23 93,51 94,43

84,06 84,19 83,65 83,93 84,85

76,06 76,18 75,64 75,93 76,85

83,35 83,47 82,93 83,22 84,14

89,90 90,02 89,49 89,77 90,69

94,83 94,96 94,42 94,70 95,63

101,29 101,42 100,88 101,16 102,09

97,90 98,03 97,49 97,77 98,70

91,14 91,27 90,73 91,01 91,94

81,56 81,69 81,15 81,43 82,36

16 17 18 19 20

93,71 94,43 93,71 94,09 93,34

84,13 84,85 84,13 84,51 83,76

76,13 76,85 76,13 76,51 75,76

83,42 84,14 83,42 83,80 83,05

89,97 90,69 89,97 90,35 89,60

94,90 95,63 94,90 95,28 94,53

101,36 102,09 101,36 101,74 100,99

97,97 98,70 97,97 98,35 97,60

91,21 91,94 91,21 91,59 90,84

81,63 82,36 81,63 82,01 81,26

21 22 23 24 25

81,07 86,59 86,29 78,42 86,57

76,03 81,56 81,25 73,39 81,85

73,65 79,17 78,87 71,00 79,01

78,25 83,77 83,47 75,61 81,26

86,68 92,20 91,90 84,03 87,96

85,04 90,56 90,26 82,39 90,48

88,38 93,90 93,59 85,73 92,24

81,87 87,39 87,09 79,22 87,38

76,77 82,29 81,99 74,12 82,27

71,73 77,25 76,95 69,09 77,55

26 27 28 29

84,31 86,59 86,82 86,54

79,27 81,56 81,79 81,50

76,89 79,17 79,40 79,12

81,49 83,77 84,01 83,72

89,92 92,20 92,43 92,15

88,28 90,56 90,79 90,51

91,62 93,90 94,13 93,84

85,11 87,39 87,62 87,34

80,01 82,29 82,52 82,23

74,97 77,25 77,49 77,20

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 63 68,60 69,67 68,60 69,67 71,03

LE (N) 125 75,89 76,96 75,89 76,96 78,32

LE (N) 250 82,45 83,51 82,45 83,51 84,88

LE (N) 500 87,38 88,44 87,38 88,44 89,81

LE (N) 1k 93,84 94,90 93,84 94,90 96,27

LE (N) 2k 90,45 91,51 90,45 91,51 92,88

LE (N) 4k 83,69 84,75 83,69 84,75 86,12

LE (N) 8k 74,11 75,17 74,11 75,17 76,54

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

06 07 08 09 10

71,13 71,03 71,13 70,91 71,03

78,42 78,32 78,42 78,20 78,32

84,98 84,88 84,98 84,75 84,88

89,91 89,81 89,91 89,68 89,81

96,37 96,27 96,37 96,14 96,27

92,98 92,88 92,98 92,75 92,88

86,22 86,12 86,22 85,99 86,12

76,64 76,54 76,64 76,41 76,54

------

11 12 13 14 15

70,91 71,03 70,49 70,78 71,70

78,20 78,32 77,78 78,07 78,99

84,75 84,88 84,34 84,62 85,54

89,68 89,81 89,27 89,55 90,48

96,14 96,27 95,73 96,01 96,94

92,75 92,88 92,34 92,62 93,55

85,99 86,12 85,58 85,86 86,79

76,41 76,54 76,00 76,28 77,21

------

16 17 18 19 20

70,98 71,70 70,98 71,36 70,61

78,27 78,99 78,27 78,65 77,90

84,82 85,54 84,82 85,20 84,45

89,75 90,48 89,75 90,14 89,38

96,21 96,94 96,21 96,60 95,84

92,82 93,55 92,82 93,21 92,45

86,06 86,79 86,06 86,44 85,69

76,48 77,21 76,48 76,86 76,11

------

21 22 23 24 25

67,95 73,47 73,17 65,30 73,31

72,55 78,08 77,77 69,91 75,56

80,98 86,50 86,20 78,33 82,27

79,34 84,86 84,56 76,69 84,79

82,68 88,20 87,90 80,03 86,54

76,17 81,69 81,39 73,52 81,68

71,07 76,59 76,29 68,42 76,57

66,03 71,56 71,25 63,39 71,85

------

26 27 28 29

71,19 73,47 73,70 73,42

75,79 78,08 78,31 78,02

84,22 86,50 86,73 86,45

82,58 84,86 85,10 84,81

85,92 88,20 88,43 88,14

79,41 81,69 81,92 81,64

74,31 76,59 76,82 76,54

69,27 71,56 71,79 71,50

-----

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage 2.1 wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

06 07 08 09 10

------

11 12 13 14 15

------

16 17 18 19 20

------

21 22 23 24 25

------

26 27 28 29

-----

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:02:55

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05 06

Bijlage 2.2 toetspunten

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

X 132505,97 132507,88 132505,34 132498,75 132494,03

Y 410714,44 410719,45 410724,66 410718,62 410721,15

Maaiveld 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 -1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 --

Hoogte C ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

132496,96

410716,83

2,00

Relatief

1,50

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:06:27

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Model: Groep:

Naam 1

Bijlage 2.3 kruising

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Kruisingen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Burg van der Klokkenlaan-Bachlaan

Geomilieu V5.10

Corr. 2/3

20-9-2019 21:07:18

1816.R01 Jan de Rooystraat 21 Waalwijk

Bijlage 2.4 Model: rekenparameters en 3D-impressie

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Burg van der Klokkenlaan Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 42,88 44,91 41,97 43,61 34,62

Avond 40,38 42,41 39,47 41,11 32,12

Nacht 35,23 37,26 34,32 35,96 26,97

Lden 44,24 46,27 43,33 44,97 35,98

4,50 4,50 1,50 1,50

30,29 37,60 31,41 30,95

27,79 35,10 28,91 28,45

22,64 29,95 23,76 23,30

31,65 38,96 32,77 32,31

03_B 04_B 05_A 06_A

Bijlage 3 Resultaten Burgemeester van der Klokkenlaan

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:09:01

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Bachlaan Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 32,25 33,57 30,80 31,57 22,58

Avond 29,75 31,07 28,30 29,07 20,08

Nacht 24,60 25,92 23,15 23,92 14,93

Lden 33,61 34,93 32,16 32,93 23,94

4,50 4,50 1,50 1,50

27,89 31,73 25,58 25,89

25,39 29,23 23,08 23,40

20,24 24,08 17,93 18,25

29,25 33,09 26,94 27,26

03_B 04_B 05_A 06_A

Bijlage 4 Resultaten Bachlaan

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:09:56

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km/uur Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 41,80 42,53 44,60 45,05 40,97

Avond 37,50 38,23 40,30 40,75 36,67

Nacht 31,80 32,53 34,60 35,05 30,97

Lden 41,92 42,65 44,72 45,17 41,09

4,50 4,50 1,50 1,50

40,90 34,15 28,76 30,23

36,60 29,85 24,46 25,93

30,90 24,15 18,76 20,23

41,02 34,27 28,88 30,35

03_B 04_B 05_A 06_A

Bijlage 5 Resultaten 30 km/uur wegen

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:10:49

1930.R01 Bouwplan Jan de Rooylaan 12 in Waalwijk Van Kooten Akoestisch Advies Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 50,59 52,09 51,60 52,51 46,92

Avond 47,43 49,04 48,06 49,08 43,04

Nacht 42,11 43,75 42,63 43,69 37,50

Lden 51,48 53,06 52,23 53,22 47,32

4,50 4,50 1,50 1,50

46,46 44,93 38,97 39,29

42,42 42,02 36,01 36,17

36,82 36,77 30,74 30,87

46,75 46,00 40,00 40,21

03_B 04_B 05_A 06_A

Bijlage 6 Resultaten gecumuleerde geluidsbelasting

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.10

20-9-2019 21:11:32

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9651958/1