R1.4-21 Bijlage 1B grafische samenvatting
Tekst van het document
Bewoners centrum en omliggende straten
Inwoners en bezoekers praten mee over parkeerbeleid
Waar komen mensen vandaan? Waalwijk Sprang-Capelle Kaatsheuvel Drunen Waspik Heusden Wijk en Aalburg Loon op Zand Overige Noord-Brabant Buiten Noord-Brabant
De gemeente Waalwijk werkt aan een compacter winkelcentrum. Een belangrijke vraag is: sluit het huidige parkeerbeleid straks nog aan bij een compacter winkelcentrum? En hoe beoordelen inwoners en bezoekers het huidige parkeerbeleid. In februari 2020 hebben 534 inwoners en bezoekers van Waalwijk-centrum deelgenomen aan gesprekken en een online enquête over het parkeren in Waalwijk.
75
bezoekers auto fiets lopend e-fiets 9 brommer 2 OV 1
10 15
lopend fiets auto e-fiets 2 OV 1 brommer 1
89 28
evenveel
De Els-Zuid (achter de slagboom) Unnaplein (achter de slagboom) Taxandriaweg (achter de slagboom) ergens anders, te weten: op plekken waar ik gratis kan parkeren op een ander terrein bij de Els
61
Hoe is het gebruik van de auto en de fiets, sinds het eerste uur gratis is? ja, ik gebruik vaker ik ken het niet anders de auto en minder vaak de fiets
7
Betaalt u liever vooraf of achteraf? vooraf 1 maakt me niet uit 1
%
nee, ik gebruik de auto en de fiets even vaak als voorheen
%
98 Wat is voor u belangrijk als het gaat om parkeren? altijd plaats 2 betaalgemak 2
17
achteraf
%
Duurt uw bezoek aan het centrum van Waalwijk langer, sinds deze maatregel?
weet ik niet
10 34
16
tarief
79
nee
wel iets langer
21 % 5
7
3
4
6.5
10 5
7
8
9
“Ik vind het parkeerbeleid hoe het nu is prima. Ik denk dat de gemeente voldoende gedaan heeft wat het parkeren betreft.” “Zorg dat duidelijkheid bestaat over het gratis parkeren. Welke tijden en waar.”
“Als de gemeente het echt klantvriendelijk wil doen dan moet het parkeren helemaal gratis gemaakt worden.” “In de straten staan minder parkeerautomaten. We moeten verder lopen.”
%
40
“Voldoende plek, maar waarom beloon je mensen om maar kort te blijven? Dat is niet goed voor het winkelbestand.” “Meer ruchtbaarheid geven aan gratis uurtje zodat er meer mensen komen. Ik ken diverse mensen die niet meer naar Waalwijk komen omdat ze dat niet weten.”
61
bezoekers van het centrum
ja
“Als oplossing voor de parkeerproblemen in de Amstel zou ik vergunningen willen voorstellen. Zolang deze niet heel duur zijn, wil ik daar wel voor betalen.”
Beoordeling centrum
“Het is positief dat er weer wat meer wordt georganiseerd.”
27 % 15
26
“De leegstand is een groot probleem.”
4
6.4
16
5
“Zorg ervoor dat er een goedkope supermarkt terug komt in De Els.”
Gemiddeld rapportcijfer
3
1 10
%
“Parkeren in de Van Coothstraat is onduidelijk. Dat komt vooral door de parkeerautomaten. Ze zijn moeilijk te lezen en dat het eerste uur een dubbeltje kost, staat er niet op. Ik heb vaker mensen geholpen die er niet goed uitkwamen.”
11
3 6
70
37
bewoners die geen vergunning voor hun tweede auto of bedrijfsauto in hun straat kopen en enkele straten verder gratis parkeren
“We hebben de tijd meegemaakt zonder vergunningen, toen woonde we hier al. Dagelijks stonden hier auto’s van mensen die in het centrum werkten. Dat is na de invoering van de vergunningen voorbij.”
%
Gemiddeld rapportcijfer
24
nee
Welk rapportcijfer geeft u het centrum van Waalwijk?
“Slagbomen werken regelmatig niet, soms is het chaos bij het uitrijden.”
nee, want ik let nu meer op de tijd (wil niet langer dan een uur blijven)
werknemers (winkels, horeca, kantoren)
30
nee
6
7
8
9
1
“Sloop de Els en concentreer winkels rond het Raadhuisplein.” “Dat er veel aandacht en energie gaat naar revitalisering van het centrum is positief en ook wel voorzichtig zichtbaar, maar het lijkt dat vooral Stationsstraat en Markt hiervan vruchten plukken.”
10
Fietsen Zijn er voldoende fietsenstallingen? nee
“De huidige stallingen moeten uitbreiden, tijdens de weekmarkt is de stalling snel vol.” “Ik zou mijn fiets wel dichter bij het centrum willen stallen. Nu moet ik een eindje lopen.”
18 %
82
“Mensen klagen over het parkeertarief maar ik denk dat de parkeerkosten redelijk zijn.”
ja, een stuk langer
21
B
“Er zijn voldoende parkeerplaatsen en parkeren is niet duur, ook niet als je twee of drie uur bezig bent met winkelen.”
%
68
Welk rapportcijfer geeft u het parkeren?
“Voor ouderen en buitenlandse bezoekers is het lastig dat ze alleen kunnen pinnen.”
76
Maakt u wel eens gebruik van een parkeerapp? ja
%
“Wat wel meespeelt is dat wijkbewoners soms meerdere auto’s bezitten en dat garages worden gebruikt voor fietsen of andere doeleinden en dus niet voor de auto.”
“Als je 10 cent moet betalen is het parkeren niet gratis. Waarom moet dat?”
%
85 mee eens
“Onze wijk wordt van maandag tot en met zaterdag gebruikt als parkeerplaats voor mensen die in het centrum werken en winkelen. Ze komen als de winkels open gaan en vertrekken als de winkels sluiten.”
vaker
%
ja
15
89
“Aan de Lavengang en de Marijkestraat zijn dertig tot veertig betaald parkeerplaatsen waar nauwelijks gebruik van wordt gemaakt.”
33
7
woonachtig in een gebied zonder parkeerregulering
29
54
niet mee eens
68
3
buren (mensen met meerdere auto’s)
10
A
B
ik ken het niet anders 3 minder vaak 3
5
16
Stelling: de parkeermogelijkheden voor auto’s zijn goed aangegeven
43
%
%
80
62 45
Sinds 2017 mag u in het centrum het eerste uur gratis parkeren. Bezoekt u het centrum van Waalwijk sindsdien:
Waar parkeert u het liefst?
18
%
47
Ervaart u overlast van geparkeerde auto’s in uw straat? ja
90
bewoners van het centrum en omliggende straten
%
ik moet vaak zoeken 2
33
woonachtig in een gebied met parkeerregulering
Hoe gaat u meestal naar het centrum?
8 5 3 2 1 1 1 3 1
Heeft u doorgaans snel een parkeerplaats gevonden?
korte loopafstand
A
%
Bezoekers van het centrum nee, ik moet soms zoeken
Uit het centrum van Waalwijk en omliggende straten hebben 157 inwoners hun mening gegeven.
Van wie denkt u dat deze auto’s zijn?
ja
Bevinden de fietsenstallingen zich op de juiste plaats? nee
10
“Er dient een bewaakte stalling te komen in de Grotestraat-West. Plus nietjes om mijn fiets aan vast te leggen. Voor een enkele boodschap wil ik de fiets dichtbij de winkel kunnen zetten, maar dan wél aan een grote ketting.” “Fietsers rijden tussen voetgangers door in het centrum. Kan dat niet gescheiden worden. Voetgangers denken dat ze in een voetgangersgebied lopen, maar dat is dus niet zo.” “Het wordt hoog tijd dat de gemeente iets doet aan de wir-war van auto’s, fietsers en voetgangers op zaterdag op de Els-Zuid.”
%
90 ja
infographic: Louman & Friso
Evaluatie parkeerbeleid Waalwijk