LB Motie Bijsturen op ambitie Grootschalige Logistiek

Naam raadsvoorstel

-

Datum raadsvergadering

Vaststellen Omgevingsvisie gemeente Waalwijk donderdag 29 januari 2026

Motie (art. 43 RvO)

Bijsturen op ambitie Grootschalige Logistiek De raad, in vergadering bijeen op donderdag 29 januari 2026, gehoord de beraadslaging, Constaterende dat: • De Omgevingsvisie inzet op verdere ontwikkeling van grootschalige logistiek, met name op Haven 8 oost (OV pag’s 119, 121, 187), terwijl er tegelijkertijd knelpunten worden erkend zoals afhankelijkheid van internationale medewerkers en verkeersbewegingen (OV pag 78); • De logistieke sector in Waalwijk sterk oververtegenwoordigd is (+60% groei, meer dan 25% van alle banen) (MER pag 20) en sterk afhankelijk is van arbeidsmigratie; • De sociale en ruimtelijke druk toeneemt: meer verkeer, meer druk op infrastructuur, meer tijdelijke huisvesting, meer zorgvraag en meer maatschappelijke problematiek (MER pag’s 29, 32,78); • Ontwikkelrichtingen 1B en 2B uit de MER-rapportage (MER pag’s 23, 28, 29, 56), ondanks de gekozen koers van het college (MER pag 4) terughoudend zijn ten aanzien van uitbreiding van grootschalige logistiek; • Inwoners van Waalwijk (73,8%) kiezen voor andere typen bedrijvigheid, zoals hightech productie en oude ambachten (OV pag 174), en het college deze richting onderschrijft (OV pag 186); “We willen daarom onze economie verbreden met kennisintensieve (maak)industrie (waaronder High Tech Systemen en Materialen, kortweg HTSM) en ambachten”; • Voor de Insteekhaven en rondweg sprake is van juridische en

vergunning-technische onzekerheden die invloed hebben op het tempo en de fasering van ruimtelijke ontwikkelingen (RIB 108-25); Overwegende dat: • Economische verbreding alleen geloofwaardig is als deze ruimtelijk en beleidsmatig wordt doorvertaald; • Het huidige beleid leidt tot eenzijdige afhankelijkheid van grootschalige logistiek en arbeidsmigratie; • Een verschuiving naar kennisintensieve maakindustrie, hightech productie (High Tech Sustainable Materials HTSM), MKB-vakbedrijven en ambachten beter aansluit bij de lokale beroepsbevolking; • Verdere groei van grootschalige logistiek strijdig is met MER-uitgangspunten 1B en 2B en de brede welvaart op lange termijn onder druk zet; • De vernietiging van de natuurvergunningen en vaststellen van de Omgevingsvisie 2026 een logisch heroverwegingsmoment vormen; Verzoekt het college om: 1. Voor de afronding van Haven 8 oost een keuzenotitie op te stellen waarin de bijdrage aan de verbreding van de economie objectief wordt afgewogen en alternatieve scenario’s voor invulling ruimtelijk, economisch en maatschappelijk worden uitgewerkt; 2. Het college opdracht te geven een herzien economisch beleidskader op te stellen gericht op: - het vastgestelde bestemmingsplan Haven 8 oost te herzien, - revitalisering van bestaande bedrijventerreinen (herlocatie van huidige bedrijven en ruimte beter en anders benutten),

- reductie van afhankelijkheid van arbeidsmigratie, - ontwikkeling van toekomstbestendige sectoren waaronder kennisintensieve maakindustrie, hightech productie (High Tech Sustainable Materials HTSM), MKB vakbedrijven, defensie en ambachten; 3. De ruimtelijke, economische en ecologische gevolgen van deze koerswijziging in relatie tot de Insteekhaven afzonderlijk in beeld te brengen en te betrekken bij de verdere besluitvorming. en gaat over tot de orde van de dag. Ingediend door:

Niels van der Pluijm Lokaal Belang