Document · PDF

Bijlage 8 AERIUS projectberekening Bouwfase

Raadsvergadering 21 september 2023, gemeente WaalwijkBij agendapunt: (gewijzigde) vaststelling bestemmingsplan “Julianalaan te Sprang-Capelle”1.140 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

C.J. Blom Julianalaan 15, 27, 5161 BA Sprang-Capelle Sprang-Capelle Stikstofberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RtxbR7kEZozW 20 juni 2023, 10:11 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase - Beoogd Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

2024 -

0,2 kg/j

5,5 kg/j

2/8

Projectberekening

Bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen  Verkeersnetwerk

RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 14,3 g/j

5,2 kg/j 0,2 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/8

Projectberekening

Bouwfase, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Werktuigen X:129153,34 Y:409597,24 0,18 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Brandstofverbruik

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 10 l/j nee

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

334 l/j

Betonpomp Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

310 l/j

Hijskraan

210 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer aanlegfase zuid X:129179,53 Y:409414,96 358,81 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

Max. snelheid

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Max. snelheid

5 u/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

32 u/j

20 l/j

NOₓ

12 u/j

18 l/j

NOₓ NH₃

Wegverkeer aanlegfase noord X:129196,48 Y:409858,83 513,90 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Draaiuren AdBlue verbruik

NH₃

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

5,2 kg/j 0,2 kg/j

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

10 u/j

13 l/j

NOₓ NH₃

0,2 kg/j 0,0 kg/j 2,0 kg/j 80,2 g/j 2,0 kg/j 74,4 g/j 1,0 kg/j 50,4 g/j

Links Rechts NOₓ 54,1 g/j Type scherm - NO₂ 14,1 g/j Hoogte - NH₃ 2,6 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

270,0 p/jaar 0,0 p/jaar 12,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 37,8 g/j Type scherm - NO₂ 9,9 g/j Hoogte - NH₃ 1,8 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

270,0 p/jaar 0,0 p/jaar 12,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/8

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer op terrein X:129167,5 Y:409592,41 35,61 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Wegverkeer gebruiksfase noord X:129190,28 Y:409857,02 517,54 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Wegverkeer gebruiksfase zuid X:129173,23 Y:409422,17 352,99 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 5,1 g/j Type scherm - NO₂ 1,5 g/j Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 24,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 90,4 g/j Type scherm - NO₂ 19,8 g/j Hoogte - NH₃ 5,9 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

756,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 61,7 g/j Type scherm - NO₂ 13,5 g/j Hoogte - NH₃ 4,0 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

756,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

7/8

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230606_5e1adbf5a8 Database versie 2022.1_5e1adbf5a8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RtxbR7kEZozW (20 juni 2023)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12972406/1