Beantwoording op gestelde vragen over de APV in de gespreksavond van 16 januari

Beantwoording op gestelde vragen over de APV in de gespreksavond van 16 januari: 1. De heer Van Groos, Christen Unie: Waarom wordt het makkelijker om een boom te kappen? Het wordt niet makkelijker om een boom te kappen. De wijziging in de APV houdt in dat er meer private bomen vergunningplichtig worden en voor gemeentelijke bomen verandert er niets. Gemeentelijke bomen zijn nu vanaf 15 cm stamdoorsnede vergunningplichtig en dat wordt 30 cm stamomtrek. Dat komt nagenoeg op hetzelfde neer want 30 cm stamomtrek staat gelijk aan 15,92 cm stamdoorsnede (dat verschil is verwaarloosbaar). Er is gekozen voor omtrek i.p.v. doorsnede, omdat bewoners eenvoudig en nauwkeurig met een meetlint de stamomtrek kunnen opmeten. 2. De heer Van Groos, Christen Unie: Kan het artikel over de bedelaars uit de APV geschrapt worden? De VNG heeft in 2021 voorgesteld om vanwege de uitspraak van het Hof bedelen alleen te verbieden in een door het college aangewezen gebied ter voorkomen of beëindiging van overlast. Het huidige APV-artikel 2:65 Bedelarij is conform het advies van de VNG. Verder zijn er op dit moment geen meldingen via fixi of politie bekend over bedelaars in Waalwijk. Uit voorzorg is het goed om dit artikel in de APV te houden om op te treden waar moet en zorg in te zetten en/of het gesprek aan te gaan waar nodig om tot een oplossing te komen zodat er niet gebedeld hoeft te worden. 3.

De heer Van Groos, Christen Unie: Waarom worden kleine bestelbussen niet verboden in de APV en grote bestelbussen wel. Kleine bussen nemen toch ook parkeerruimte in? Grote voertuigen (langer dan 6 m) zijn verboden op werkdagen tussen 18.00 en 08.00 uur en in het weekend, omdat deze voertuigen niet voldoende hebben aan 1 parkeervak. Het parkeren van dergelijke voertuigen betekent een buitensporige inname van schaarse parkeerruimte. Bestelbussen korter dan 6 meter zijn vergelijkbaar aan grote personenauto’s en nemen niet meer dan 1 parkeervak in. Er zijn ook geen andere redenen om een verbod op te nemen voor voertuigen (bestelbussen) korter dan 6 meter. 4. De heer Van der Pluijm: Waarom wordt er geen beleid gemaakt voor de sluitingsbevoegdheid op grond van de APV (artikel 2:77c)? De burgemeester kan een voor het publiek openstaand gebouw of een bij dat gebouw behorend erf, of voor het publiek openstaande gebouwen en/of de daarbij behorende erven in bepaald gebied, in het belang van de openbare orde, veiligheid, gezondheid of zedelijkheid of als er naar zijn oordeel sprake is van bijzondere omstandigheden voor een bepaalde duur geheel of gedeeltelijk sluiten. Een voorbeeld van een publiek openstaand gebouw is bijvoorbeeld een winkel, hotel, maar ook een snackbar of seksinrichting.

Voor deze sluitingsbevoegdheid van een voor publiek openstaand gebouw is, op dit moment, geen beleid nodig. Als de sluitingsbevoegdheid vaak moet worden ingezet zal er beleid opgesteld worden, zoals bij het sluiten van panden met het Damoclesbeleid het geval is. Daarnaast zijn proportionaliteit en subsidiariteit criteria waaraan getoetst moet worden. Bij sluitingen van panden wordt gekeken naar alle feiten en omstandigheden in het concrete geval. Alle bijzondere omstandigheden worden hierbij afgewogen, waarbij altijd naar de evenredigheid en noodzakelijkheid van de sluiting wordt gekeken. Daarbij moet je het besluit goed kunnen onderbouwen en motiveren. Dit om het besluit ook gerechtelijk in stand te houden. 5. Mevrouw IIpelaar: Bouwcontainers staan maanden op straat. Kan dit zomaar en waarom wordt daar niet tegen opgetreden? Een container moet worden gemeld als die op gemeentegrond wordt gezet. Zie voor meer informatie hierover: https://www.waalwijk.nl/gemeentegrond-gebruiken. Daar staat dat toestemming wordt verleend voor maximaal 1 maand en daarna moet er verlenging worden aangevraagd. Bij excessen wordt door de boa’s gehandhaafd en contact opgenomen met de eigenaar.

6. De heer Kocken, Samen Waalwijk: Verzoek om meer info over de uitspraak van de Raad van State van 15 januari 2025 met betrekking tot motorblokken De Raad van State heeft op woensdag 15 januari 2025 hierover een uitspraak gedaan. Zie voor de uitspraak: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/@147867/202201657-1a3/#highlight=waalwijk.