CConstaterende datWaalwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording mondelinge vragen rondom Mobiliteitsplan tijdens Gespreksavond 160223

Raadsvergadering 9 maart 2023, gemeente WaalwijkBij agendapunt: Vaststellen Mobiliteitsplan773 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Beantwoording mondelinge vragen rondom Mobiliteitsplan die wethouder toezegde schriftelijk af te handelen en uitvoering toezeggingen raadsvergadering 16 februari: Gestelde vragen / • Gegeven antwoorden / In Rood het schriftelijke antwoord: 1. SGP: wil wethouder deelnemen aan uitnodiging van Benders? • Ad is eigenlijk de persoon die zou moeten gaan naar uitnodiging dhr. Benders. Maar Als Ad niet kan, ben ik best bereid om te gaan. • Frank en Ad hebben deelgenomen aan het werkbezoek. Er zijn geen verdere toezeggingen gedaan. 2. SGP: parkeren: autoluw maken betekend extra parkeerruimte nodig/ bushalte verplaatsen betekend ook extra parkeerruimte en plannen gedempte haven legt ook beslag op parkeerruimte/ Hoe wordt dat verder ingevuld? En welke middelen zijn hiervoor nodig? • Autoluw: technische vraag-> schriftelijk beantwoorden. • De vraag is geherformuleerd in de 3e vragenlijst van SGP. Daarin wordt ook het antwoord op deze vraag beantwoord. 3. SGP: Winterdijk: tussen Hoge vaart en Hoofdstraat in Capelle is afgesloten geweest vanwege slechte toestand. Hierover staat niets in het Mobiliteitsplan, daar hoor ik graag nog wat over. • Winterdijk is idd afgesloten geweest, maar is weer open en het ziet er goed uit. Ik begrijp niet goed wat u van mij wil. ->vraag wordt geherformuleerd schriftelijk ingediend. • De vraag is geherformuleerd in de 3e vragenlijst van SGP.

Daarin wordt ook het antwoord op deze vraag beantwoord. 4. SW: Deelmobiliteit: ik zou graag een evaluatie zien van de verdwenen vormen van deelmobiliteit voordat we weer opnieuw gaan investeren in een volgende vorm van deelmobiliteit. • Evaluatie Deelmobiliteit. De kwartaalrapportages kunnen we u toesturen. • Bijgevoegd de laatste kwartaalrapportages van de steps en van de scooters die in Waalwijk reden. 5. LIJ: Inwoners zo lang mogelijk mobiel blijven, Fietspad langs Mozartlaan, in de winter levensgevaarlijk, want niet gestrooid, kinderen vallen van fiets. Inwoners zo lang mogelijk mobiel en geen barrières, hoezo als het heeft gesneeuwd kunnen ouderen niet naar buiten. Wat gaan we daaraan doen? • Wat gaan we eraan doen, sneeuwschuiven en strooien, maar dat zit niet in mobiliteitsplan. Barrières blijven we zeker naar kijken. • Strooien bij gladheid, regelen we in Waalwijk in het gladheidsbestrijdingsplan dit is in 2021 vastgesteld. Wij strooien bij gladheid op onze hoofdroutes, waaronder ook onze fietsroutes. Op onze website kunt u de strooiroutes terugvinden. Op de kaart met strooiroutes kunt u zien dat de Mozartlaan al onderdeel is van de strooiroute voor autowegen en fietspaden. https://www.waalwijk.nl/gladheidsbestrijding. 6.

CU: Vorig jaar rond zomer hebben we aandacht gevraagd voor feit dan den haag alle wegen bibeko 30 te laten gelden, motie is toen afgewezen, en nu stel ik vast dat proces in den haag niet is afgeroind maar toch nu voorstel voor wegcategorisering anders, graag toelichting. • Ik begrijp de vraag achter de vraag niet, maar wetgeving wordt niet aangepast richtlijnen zijn wel aangepast. Kom ik schriftelijk op terug. • De GOW30/50 (gebiedontsluitingsweg) discussie speelt landelijk. Afgelopen 29 september hebben we uw gezamenlijke motie Christen Unie en Lokaal Belang aangenomen en verwerkt in het plan, zoals ook verduidelijkt in het raadsvoorstel. De participatie over de inrichting van de weg willen we doen op

het moment dat het voor deze weg aangepakt gaat worden. We willen hier uitgebreid over participeren met omwonenden en belanghebbenden. • We verwachten op dit moment dat er geen wetswijziging gaat komen, die de wettelijke snelheid binnen de bebouwde kom terugbrengt naar 30. Juist omdat er te veel haken, ogen en geschade belangen zijn bij de implementatie ervan. Wel zal de minister het BABW (besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer) waarschijnlijk in de eerste helft van dit jaar aanpassen waardoor de inrichtingskenmerken van een GOW30 toepasbaar worden, met positief advies vanuit politie (dus met handhaving). Dit betekent dat we als gemeente duidelijkere mogelijkheden krijgen om een GOW30 toe te passen. De tweede kamer wordt hier dit voorjaar over geïnformeerd. De inrichtingskenmerken die daaruit naar voren gaan komen passen we graag toe. 7. CU: Raad stelt categorisering niet vast op aantal wegen maar laat dit over aan omwonenden maar het gaat ook over gebruikers. En hoe worden die dan daarin meegenomen. Moeten wij als raad onze bevoegdheid hier aan bewoners over laten. En wie weet willen mensen wel een knip en waarom wel of niet. • Ook raadsbevoegdheid categoriseringsvraag kom ik schriftelijk op terug. • U heeft gelijk dat de raad beslissingen neemt over de wegencategorisering.

Alleen stellen wij de categorie gebiedsontsluitingsweg niet ter discussie op de Ambrosiusweg- Noorder Parallelweg – Burgemeester van der Klokkenlaan en Floris V laan plus het lint in Sprang-Capelle, maar alleen de toegepaste maximum snelheid. 8. LIJ: Wanneer komt u met toezegging oplossing sneeuwschuiven/strooien? • Wanneer de toezegging uitgevoerd wordt dat hoeft niet lang te duren. Ik kom er zo snel mogelijk op terug. Misschien volgende week al. • Zie beantwoording onder 5.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12467810/1