Beantw vr gesteld tijdens gespreksavond 290824 over 30 50 km per uur en verkeersstructuurplan

Korte update n.a.v. de Gespreksavond (beleidsplan onderhoud wegen): In het gesprek met de ChristenUnie gaf de portefeuillehouder aan dat het verkeerstructuursplan zeker niet voor de vaststelling van het volgende IUP gereed is. Dit klopt, op dit moment wordt daar volop aan gewerkt en is de verwachting dat dit in het eerste half jaar 2025 kan worden vastgesteld. De ChristenUnie gaf aan dat dit een raadsbevoegdheid was, dit verdient enige nuance. In het Mobiliteitsplan 2030 (zoals vastgesteld door de raad op 9 maart 2023) is het kader voor de wegencategorisering bepaald. Daarin waren twee trajecten aangewezen als 50/30 discussie (het Lint en Noorder Parallelweg/Ambriosiusweg), beide trajecten zitten in het reeds eerder vastgestelde en/of komende IUP. Het betrekken van gebruikers en omwonenden komen in deze participatietrajecten aan de orde. Ook dit heeft de portefeuillehouder afgelopen donderdag toegelicht. Zolang het verkeersstructuurplan binnen de kaders van het Mobiliteitsplan valt is de vaststelling een collegebevoegdheid. Mochten de vastgestelde kaders aanpassing behoeven, zal het college met een raadsvoorstel komen uiteraard.