CConstaterende datWaalwijk
Koppel je AI →
Document · PDF

1a Brief directie scholengemeenschap de Overlaat

Raadsvergadering (A) 14 januari 2021, gemeente WaalwijkBij agendapunt: 16.a Ingekomen stukken515 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Waalwijk, november 2020

L.S, Als eindverantwoordelijk schoolleider voor 900 leerlingen en 140 medewerkers deel ik hierbij mijn zorgen omtrent de consequenties van de GOL-plannen voor de omgeving van Scholengemeenschap de Overlaat. De school is gelegen aan de Eikendonklaan een zijstraat van de Drunenseweg, met als naaste buren Zorgcentrum Eikendonk en het Hospice Francinus de Wind. Mijn zorgen zijn vierledig: Ten eerste: mijn school ligt langs de, nu al zeer drukke, Drunenseweg. De leerlingen komen bijna allemaal op de fiets van zowel de oostkant (Drunen / Vlijmen) als de westkant (Waalwijk / Loon op Zand / Waspik). Het oversteken van de Drunenseweg leidt nu al vaak voor hachelijke situaties. Vooral bij de oversteekplaatsen bij het afwateringskanaal als bij de Akkerlaan is het soms ronduit gevaarlijk. De door de afsluiting van op- en afritten verwachte extra drukte op de Drunenseweg baren mij dus ook extra zorgen. Ten tweede: zoals gemeld is de Drunenseweg nu al zeer druk. Op het moment dat er op de A59 vertraging ontstaat neemt het sluipverkeer zodanige vormen aan dat er lange files ontstaan voor de school. Hierdoor is de Eikendonklaan voor nooddiensten niet bereikbaar. Daarnaast loopt de vertraging voor auto’s zodanig op dat medewerkers van de school (of van zorgcentrum Eikendonk of het Hospice) veel te laat op hun bestemming arriveren met alle gevolgen van dien.

De verwachting is dat dit alleen maar zal toenemen. Ten derde: naar ik begrijp zijn er ook ingrijpende plannen voor het Halve Zolenfietspad tussen Waalwijk en Drunen. Honderden kinderen fietsen dagelijks heen en weer over dit relatief veilige fietspad. Niet alleen door leerlingen van de Overlaat maar leerlingen van alle scholen in Waalwijk en Drunen. Als deze route voor langere tijd niet gebruikt zou kunnen worden zal dit tot de volgende situaties leiden: ten eerste zullen de fietser een andere route zoeken. En het enige alternatief is via de Drunenseweg (inclusief de oversteekplaats bij het afwateringskanaal) waar ik een reeds bestaande gevaarlijke situatie heb geschetst. Deze zal nog meer verergeren. Ten tweede zullen ouders kinderen vaker gaan brengen met de auto waardoor er op de Drunenseweg nog meer verkeersbewegingen zullen bijkomen die tot nog meer onveilige situaties zal leiden. Tot slot maak ik mij zorgen over de gevolgen voor het leef- en sportmilieu. Door de toename van het verkeer zal er meer geluid en trilling ontstaan. Wat zijn de gevolgen voor de leerlingen en voor de gebouwen? Vlak achter de locatie van mijn school liggen de sportvelden waar onze leerlingen buitensporten. Wat zullen de gevolgen zijn voor hun gezondheid door de toename van de uitstoot van alle schadelijke stoffen?

Ik vraag u in uw overwegingen mee te nemen dat, op basis van bovenstaande argumentatie, een toename van de verkeersbewegingen op de Drunenseweg e.o. absoluut onwenselijk is. Ik maak dan ook bezwaar tegen de huidige plannen en verzoek u de plannen zodanig aan te passen dat mijn zorgen worden wegenomen. Te allen tijde tot een toelichting bereid, verblijf ik hoogachtend, Met vriendelijke groet,

Otto Dooijes algemeen directeur / bestuurder

Scholengemeenschap de Overlaat Eikendonklaan 3 5143 NG Waalwijk T. 0416-336931 o.dooijes@sgdeoverlaat.nl www.sgdeoverlaat.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10051046/1