053 Gedupeerde reizigers Verzoek herstel route Buslijn 301 via Waalwijk-Zuid in nieuwe Concessie 2026Langstraat-regio (geanonimiseerd)
Tekst van het document
van:
MN donderdag
(geanonimiseerd) <t (geanonimiseerd)
Verzonden: Aan:
5 maart
2026
.com>
16:23
griffie MMewaalwijk.nl>; (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) BM@loonopzand.nl, (geanonimiseerd) GMetibure.n;
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) BWeneusden.nl; MMovueht.nl, MMes-hertogenbosch.nl Onderwerp: Urgent
verzoek herstel route
Buslijn
301 via
Waalwijk-Zuid (Blyde Incomstelaan)
in
nieuwe Concessie 2026 Geachte
besturen
de
betrokken gemeenten, Volksvertegenwoordigers, Arriva en de Efteling, van
de Provincie,
Met deze brief vragen wij, reizigers uit de regio de Langstraat, de verslechterende bereikbaarheid en de onhoudbare drukte
Tilburg, Waalwijk
Directies,
uw
dringende
in het
aandacht
busvervoer
voor
tussen
‘s-Hertogenbosch.
en
Langs deze weg wil ik mijn grote zorgen uiten over de huidige routevoering van buslijn 301 richting Den Bosch. Sinds de opeenvolgende wegwerkzaamheden in Waalwijk-Zuid (rotonde Groenewoudlaan en de herinrichting van de Blyde Incomstelaan tot aan de Sint Crispijnstraat) is de route van de buslijn 301 ingekort tot station Waalwijk. Hoewel de wegen inmiddels volledig hersteld en prachtig vernieuwd zijn, keert de bus niet terug naar zijn oorspronkelijke startpunt bij de Noorder Allee. Wat
tijdelijke maatregel zou zijn, dreigt nu permanent te worden. Dit heeft een negatief domino-effect op de gehele regio, van de onderwijsinstellingen in Tilburg en Den Bosch tot aan de woonwijken in de Langstraat: een
Ik verzoek
u
december
2026 de
e
namens
reizigers in deze wijk om in de volgende punten op te nemen:
Oplossen capaciteitsprobleem Lijn
Momenteel zit
buslijn
301
niet
nu
buslijn
niet
meer
reizigers
Vlijmen
en
een
meer
wordt
in Tilburg,
Den Bosch.
overvolle bus.
nieuwe
vervoersplannen
per
300:
Tilburg structureel overvol omdat ingezet om reizigers uit Waalwijk op te vangen, want die vertrekt Allee, maar vanaf busstation Waalwijk.
Loon
Studenten
Dit is onveilig,
Beëindigen "lege"
Inwoners
300 tot 08:30
vanaf Noorder
Dit treft
e
de
uur
's ochtends
vanuit
op Zand, Kaatsheuvel, Sprang-Capelle, Waalwijk, Drunen, komen te laat in de les en forenzen staan hutje mutje in oncomfortabel
en
leidt tot vertragingen
voor
alle
reizigers.
ritten:
Waalwijk-Zuid moeten nu eerst naar het busstation reizen om de bus 301 richting Den Bosch te pakken. Het is voor de burger niet uit te leggen dat bussen nu leeg van de stalling in de Haven naar het busstation in Waalwijk rijden, terwijlze met een minimale routewijziging via Noorder Allee de reizigers in Waalwijk-Zuid kunnen bedienen over de inmiddels volledig vernieuwde infrastructuur e
Niet
van
nagekomen
belofte:
De
inkorting was
een
Groenewoudlaan
en
tijdelijke maatregel vanwege herinrichting van de Blyde
de
de
wegwerkzaamheden
Incomstelaan
tot aan
aan
Crispijnstraat. Nu de infrastructuur er weer klaar voor is, zijn er geen technische om de hele gebied in Waalwijk-Zuid deze belangrijke verbinding te ontzeggen.
e
Efteling
als
de rotonde
de Sint reden
meer
logisch startpunt:
Met de komst
Efteling in december 2026, verandert de logistieke kaart van onze regio. De Efteling is met haar hotels, vakantieparken en enorme personeelsbestand een 24-uurs economie geworden. Het is essentieel dat deze nieuwe centrale spil niet alleen een stalling is, maar ook fungeert als een bron van betere mobiliteit voor de omliggende kernen. Met de
van
verhuizing
de nieuwe
de
busremise
op
het terrein
van
de
stalling van de Haven in Waalwijk naar de Efteling in december om lijn 301 te laten starten bij de Efteling. De route van de Efteling naar station Waalwijk via de Noorder Allee, Mozartlaan en de Blyde Incomstelaan is de meest efficiënte weg en bedient direct een grote woonwijk. Dit is de meest logische route naar busstation Waalwijk, ontlast buslijn 300 voor de hele regio en herstelt de vitale verbinding voor zowel heel Waalwijk-Zuid als voor de gasten en medewerkers van het Efteling-resort. van
bus
2026 ontstaat de unieke kans
Wij verzoeken
de Provincie
het herstel
de
Noord-Brabant, het ROCOV en alle betrokken gemeenten om oorspronkelijke busroute als harde eis op te nemen in de nieuwe concessie. Het huidige “gemak” voor de vervoerder mag niet langer ten koste gaan van de veiligheid en de bereikbaarheid van de reizigers in deze regio. De infrastructuur ligt er en de reizigers zijn er; het enige wat nu nog ontbreekt, is de bus zelf. van
Ik vertrouw erop dat de Provincie en het ROCOV deze unieke kans grijpen om gemaakte fouten uit het verleden te herstellen en de regio weer de verbinding te geven die zij verdient.
Wij vragen de betrokken gemeenten, de directie van de Efteling, reizigersvereniging Rover de onderwijsinstellingen nadrukkelijk om dit verzoek gezamenlijkte ondersteunen en prioriteit te geven aan een veilig en toegankelijk openbaar vervoer voor iedereen. In
afwachting
Met
van
uw
gezamenlijke reactie,
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) Mede
namens
gedupeerde reizigers
uit de
Langstraat-regio
en