Agendabundel

34/231

Het ontwerpbestemmingsplan heeft de in de Wet ruimtelijke ordening (Wro) opgenomen formele bestemmingsplanprocedure doorlopen. Dit betekent dat het ontwerpbestemmingsplan gedurende zes weken ter inzage heeft gelegen en een ieder de gelegenheid voor het indienen van zienswijzen heeft gekregen. Tijdens deze periode zijn drie zienswijzen ingediend. In bijlage 8 is de ten behoeve hiervan opgestelde reactienota zienswijzen opgenomen. Hierin zijn de zienswijzen samengevat en voorzien van een gemeentelijke reactie. Bovendien is hierin opgenomen op welke wijze het plan is aangepast naar aanleiding van de ingediende zienswijzen. Vaststellingsfase Ten aanzien van eventuele ingekomen zienswijzen wordt een gemeentelijk standpunt bepaald in de zienswijzennota. Het resultaat van de zienswijzennota wordt verwerkt in het vast te stellen bestemmingsplan. De indieners van de zienswijzen worden hiervan op de hoogte gesteld. De gemeenteraad stelt het (gewijzigd) bestemmingsplan vast. Tot slot is tegen de vaststelling van het bestemmingsplan beroep mogelijk bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State.

6.2

Economische uitvoerbaarheid

Voor de uitvoerbaarheid van het plan is het van belang te weten of het economisch uitvoerbaar is. De economische uitvoerbaarheid wordt enerzijds bepaald door de exploitatie van het plan (financiële haalbaarheid) en anderzijds door de wijze van kostenverhaal van de gemeente (grondexploitatie). Financiële haalbaarheid Het bestemmingsplan vormt het toetsingskader voor deels een ontwikkeling van de gemeente en deels een particuliere ontwikkeling. Het project richt zich op een marktsegment waar momenteel vraag naar is. De initiatiefnemer heeft aangetoond dat het plan financieel haalbaar is. Met de gemeente zijn afspraken gemaakt over het verstrekken van krediet ten behoeve van de planvorming. Grondexploitatie Doel van de in de Wet ruimtelijke ordening (Wro) opgenomen grondexploitatieregeling is het bieden van ruimere mogelijkheden voor het kostenverhaal en het creëren van meer sturingsmogelijkheden. Daarbij wordt onderscheid gemaakt tussen de publiekrechtelijke weg via een exploitatieplan en de privaatrechtelijke weg in de vorm van overeenkomsten. In het geval van een exploitatieplan kan de gemeente eisen en regels stellen voor de desbetreffende gronden, (woning)bouwcategorieën en fasering. Bij de privaatrechtelijke weg worden dergelijke afspraken in een (anterieure) overeenkomst vastgelegd. Voor dit plan is een anterieure overeenkomst opgesteld.

Daarmee is het kostenverhaal voldoende vastgelegd. Daarnaast zijn er afspraken gemaakt over het verhalen van planschade.

35/231

36/231

Bijlagen toelichting

37/231

38/231

Bijlage 1

39/231

Beeldkwaliteitplan

Proeftûn Berltsum beeldkwaliteitsplan

Datum: 22 juni 2021

Beeldkwaliteitsplan

Opgesteld door: De werkgroep Lyts Hofke Min2 bouw-kunst BV, architect/stedenbouwkundige

Datum: 22 juni 2021

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

De huidige situatie.

De locatie is op het terrein gelegen tussen de KJ van de Akkerstrjitte, de Kwekerijleane en het Poepenpad

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

1. Het stedenbouwkundige concept voor Proeftûn is een HOFJE.

De hofjesvorm geeft een besloten gevoel van wonen en van extra betrokkenheid met elkaar. Tevens zijn de woningen ingepast in de structuur van het dorp en de plek. Het plan hecht naar alle vier de zijden aan de directe omgeving. De kleine vrijstaande woningen hebben rondom een tuin en zijn gelegen met de achtertuinen aan een binnentuin, die openbaar toegankelijk is, maar een besloten karakter heeft.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

2. 10 SENIOREN woningen.

Het plan bestaat uit 10 kleinere vrijstaande woningen. De doelgroep is senioren.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

3. De kenmerken van de woningen in Proeftûn Berltsum:

De woningen op het oude terrein van de proeftuin zijn uitgewerkt volgens de volgende vormthema's: - Vrijstaande huizen in het groen - Eenvoudige, kleine, maar passende huizen voor oudere inwoners van Berltsum - Parkje, binnentuin, waar leeftijdsgroepen elkaar kunnen ontmoeten.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

4. Hoofdopzet woningen 1 LAAG MET EEN KAP.

De woningen zijn qua hoofdvorm geïnspireerd op de oude woningen aan de Hofsleane van de vroegere gardeniers. Ze bestaan uit 1 laag met een kap, de uitbreidingen zijn 1 laag met een plat dak. De huizen zijn voorzien van zonnepanelen en optioneel zonthermische collectoren.

5. Materialisatie:

De woningen worden uitgevoerd in baksteen in 2 kleuren: Fries rood en Fries geel. De kunststof kozijnen zijn wit met grijze en groene draaiende delen. De dakpannen zijn keramisch in de kleuren rood en grijs, om een wisselend beeld te krijgen. Om de eenheid van het Hofje te bewaren moeten bij herstel en uitbreiding kleurstelling van kozijnen en deuren behouden blijven conform het initiële ontwerp. Ook de bestrating van de opritten van de woningen in het hofje moeten blijven zoals het in het ontwerp bepaald is.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

6. Woningen basis van 60 m2

Als basis zijn het kleine woningen van 60 m2, (iets groter dan een tiny house.) Op de begane grond is er rekening gehouden met levensloop bestendigheid. Zo kan er kan geslapen worden op de begane grond en is de woning rolstoelvriendelijk. De kap wordt deels als vide en deels uitgevoerd als entresol, met ruimte voor de technische installaties. Elke woning heeft een vrijstaande berging. De woningen zijn ook in stappen uitbreidbaar.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

7. Woning uitbreidingen

In stappen kan de woning vergroot worden naar behoefte, met een aanbouw aan de zijkant en/of aan de achterkant. Aanbouwen en bergingen passen binnen de architectuur van het hofje. Deze worden vooraf ontworpen en als opties aangeboden. Dit om “verrommeling” van het hofje te voorkomen.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

8. Uitgangspunt Proeftûn Berltsum

De historie van de plek is een belangrijk thema voor deze karakteristieke woningen: Op de locatie was vroeger een proeftuin voor de ontwikkeling van nieuwe tuinbouwgewassen gesitueerd. Nu verrijst hier de proeftuin voor een nieuwe woonvorm, die toch ook vertrouwd is en omgeven door groen.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

9. Inrichting binnenruimte. Groen en groei:

Voor de historische continuïteit ligt het voor de hand om ook voor het middengebied een goed groenplan te ontwikkelen. Het groene hofje in het hart van de Proeftûn wordt door stichting Berlicummer Belangen samen met de in Berltsum aanwezige Stichting Hemmemapark verder door-ontwikkeld. Zij hebben ervaring met dit soort projecten, middels het Hemmemapark en diverse andere projecten met betrekking tot biodiversiteit en groenherstel. Bovendien is destijds nabij het Hemmemapark eveneens de Hemmemastate ontwikkeld. Enkele geformuleerde uitgangspunten: De binnentuin is openbaar toegankelijk en wordt voorzien van hoog en laag plantwerk, met hier en daar de mogelijkheid om samen te zitten op bankjes om ontmoetingen te bevorderen. Er komen bomen voor de beschutting en een waterberging voor hemelwater opslag en aanvulling op het groen.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

10. Inrichting openbare ruimte Aan de zijde van de Kwekerijleane worden bomen aangeplant in het verlengde van het project van stichting Hemmemapark om de lanenstructuur weer vorm te geven en te versterken binnen het dorp. De vd Akkerstrjitte wordt iets gedraaid, zodat deze parallel loopt met de Kwekerijlaene. De straat wordt met dezelfde bestrating weer ingericht en aan de noordzijde is plaats voor het parkeren van de auto’s van de overzijde, zodat iedereen van zijn erf kan komen.

Op de hoek Kwekerijleane, Fûgelsang komen verkeersremmende maatregelen om het ook voor de voetgangers veilig te houden. Tevens komt aan de zijde van de tennisvereniging een voetpad achter de bomen, zodat er niet hoeft te worden overgestoken en er een rondje door het dorp gelopen kan worden waarbij groen nooit ver weg is. De bewoners van de “Proeftûn” zullen zich verenigen in een vereniging van eigenaars (VVE), waarbinnen de gemeenschappelijke voorzieningen in het hofje en het groenonderhoud in gezamenlijkheid worden aangenomen.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

11. Erfinrichting:

Op de erven is plaats voor twee voertuigen per woning, derhalve zal de parkeerdruk in de buurt niet toenemen. De tuinen zijn groot genoeg voor een oprit waar twee auto’s kunnen staan, ook is er ruimte voor een berging en een terras, met een mooie plek om buiten te zitten. Aan de binnentuin zijde wordt een haag geplant voor afscheiding die maximaal 1 meter hoog mag worden. Zo blijft er goed onderling contact tussen tuinen en het plantsoen.

Beeldkwaliteitsplan Proeftûn Berltsum

Bijlage 2

53/231

Stikstofonderzoek

- MEMO Memo

DATUM KENMERK VAN CC

2 februari 2023 20220387 D. Rozeboom / M. Tajqurishi

OPDRACHTGEVER PROJECT

Gemeente Waadhoeke Berltsum – Kwekerijleane

BIJLAGE(N)

STIKSTOFEMISSIE EN DEPOSITIE 1. INLEIDING In opdracht van de gemeente Waadhoeke is een stikstofdepositieberekening uitgevoerd voor de aanleg- en exploitatiefase van de voorgenomen woningbouwontwikkeling aan de Kwekerijleane in Berltsum. De eerdere stikstofdepositieberekening uit juni 2022 is geactualiseerd omdat deze alleen de exploitatiefase bevatte. Het planvoornemen bestaat uit de realisatie van 10 vrijstaande uitbreidbare senioren woningen. Op dit moment bestaat de planlocatie uit grasland met enkele verharde paden. Tot 2013 heeft er een school op het plangebied gestaan. In deze berekening is rekening gehouden met de inzet van dieselmaterieel en verkeersbewegingen als emissiebron.

2. WETTELIJK KADER Algemeen Naar aanleiding van de uitspraak van de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 met betrekking tot het Programma Aanpak Stikstof wordt bij vrijwel ieder plan stilgestaan bij de mogelijke stikstofemissie en het effect daarvan op Natura 2000-gebieden. Wet Natuurbescherming De Wet natuurbescherming: verankert de Europese gebiedsbescherming van Natura 2000, bestaande uit Speciale Beschermingszones (SBZ's) op grond van de Europese Vogel- en Habitatrichtlijn, in de Nederlandse wetgeving; vormt de wettelijke basis voor de aanwijzingsbesluiten met instandhoudingsdoelstellingen; legt de rol van bevoegd gezag voor verlening van vergunningen meestal bij de provincies. Voor Natura 2000-gebieden gelden onder meer de volgende verplichtingen: De overheid dient ervoor te zorgen dat de kwaliteit van de natuurlijke Habitats en de Habitats van soorten in de speciale beschermingszones niet verslechtert. Tevens mag er geen verstoring optreden voor de soorten waarvoor de zones zijn aangewezen. Voor elk plan of project dat niet direct verband houdt met of nodig is voor het beheer van het gebied, maar afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten significante gevolgen kan hebben voor zo'n gebied, wordt een passende beoordeling gemaakt van de gevolgen voor het gebied.

Bevoegde nationale instanties geven slechts toestemming voor het plan of project nadat zij de zekerheid hebben verkregen dat de natuurlijke kenmerken van het gebied niet worden aangetast. Als een plan of project om dwingende reden van groot openbaar belang toch moet worden gerealiseerd, terwijl significant negatieve effecten niet kunnen worden uitgesloten, moeten alle nodige compenserende maatregelen worden genomen om te waarborgen dat de algehele samenhang van het Europees ecologisch netwerk (Natura 2000) bewaard blijft.

Bij de beoordeling van de gevolgen van plannen, projecten en handelingen voor de instandhoudingsdoelstellingen spelen onder andere de ecologische effecten van verzuring en vermesting door een eventuele toename van stikstofdepositie een rol. Uit jurisprudentie volgt dat in een overbelaste situatie al bij een kleine toename van stikstofdepositie sprake kan zijn van significante negatieve effecten. In dat geval is een passende beoordeling noodzakelijk. De vervallen Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn) Op 2 november 2022 heeft de Raad van State een uitspraak gedaan over de bouwvrijstelling in relatie met stikstofdepositie die per 1 juli 2022 via de Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn) en het Besluit stikstofreductie en natuurverbetering (Bsn) in werking is getreden. De Wsn en de Bsn regelden een vrijstelling voor de vergunningsplicht van artikel 2.7 lid 2 Wnb voor de aanlegfase van bouwwerkzaamheden. Met de uitspraak van 2 november 2022 komt deze bouwvrijstelling (zgn. aanlegfase) te vervallen. Voor ruimtelijke plannen en projecten dient daarom de aanleg- en exploitatiefase meegenomen te worden om te bepalen of er een stikstofdepositie is. In het voorliggende onderzoek zijn de aanleg- en exploitatiefase meegenomen in de berekening.

3. AERIUS CALCULATOR EN UITGANGSPUNTEN AERIUS Calculator, release 26 januari 2023 Met behulp van de nieuwe release van het rekenprogramma AERIUS-calculator (release 26 januari 2023) is gekeken naar de depositie op de meest nabijgelegen Natura 2000-gebieden (automatische berekening). Vanuit de AERIUS-calculator is vervolgens een PDF-bestand met resultaten gegenereerd. In figuur 1 is het plangebied met de daaromheen liggende Natura 2000-gebieden weergegeven. Het meest nabijgelegen gebied met verzuringsgevoelige habitats betreft het Natura 2000‐ gebied Waddenzee. De minimale afstand van dit Natura 2000‐gebied tot het plangebied bedraagt circa 7,5 kilometer. Het Natura 2000-gebied de Groote Wielen is ook stikstofgevoelig en ligt op een afstand van ongeveer 13 kilometer.

Figuur 1: plangebied met meest nabijgelegen Natura 2000-gebieden (Bron: AERIUS- calculator 2023)

2/4

4. BEREKENINGSUITGANGSPUNTEN Exploitatiefase Binnen het plangebied worden 10 woningen mogelijk gemaakt. De beoogde ontwikkeling krijgt geen gasaansluiting, zodoende is in de beoogde situatie geen sprake van directe emissies vanuit het plan. De (potentiële) gevolgen voor de stikstofdepositie binnen Natura 2000 worden in de gebruiksfase bepaald door de emissies die samenhangen met de verkeersgeneratie. Op basis van de CROW publicatie 381 zorgt de ontwikkeling voor een verkeersgeneratie van 20 motorvoertuigbewegingen per etmaal, uitgaande van de stedelijkheidsgraad 'niet stedelijk' en de ligging 'rest bebouwde kom'. De nieuwe woningen worden aan twee zijden van het plangebied ontsloten. De vijf noordelijke woningen worden door middel van eigen opritten ontsloten op de K.J. van den Akkerstrjitte, die als onderdeel van deze ontwikkeling verlegd wordt. De vijf zuidelijke woningen worden ontsloten op de Kwekerijleane. Het noordelijke deel van het verkeer sluit via de K.J. van Den Akkerstrjitte, de G.L. Boomsmastrjitte, de Ingenieur C.M. van de Slikkeleane aan op de Bitgumerdyk. Het zuidelijke deel van het verkeer sluit via de Kwekerijleane ook aan op de Bitgumerdyk. Het totale verkeer wikkelt af via deze weg, die via de Berltsumerdyk en de N383 aansluit op de A31.

Een indicatie van de verkeersintensiteiten voor deze weg is te vinden op de NSL-monitoringstool 2021 (www.nsl-monitoring.nl/viewer/). Volgens de tool bedroegen de dagelijkse verkeersintensiteiten voor 2020 voor de A31 voor licht verkeer 952. Op de A31 gaat het extra verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afrijdende verkeer, conform de Instructieregels voor Aerius juli 2020, zich heeft verdund tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. Het onderhavige project voegt in de gebruiksfase maximaal 2,1% licht verkeer toe aan de A31. Voor de gebruiksfase is 2023 als rekenjaar aangehouden. Dat rekenjaar genereert voor het verkeer de hoogste emissies (worstcase). Wanneer een rekenjaar verder in de toekomst ligt, worden de emissies lager door een toename van elektrisch rijden en schonere technieken. Aanlegfase Om te verkennen welke effecten kunnen optreden tijdens de aanlegfase is een berekening uitgevoerd. Voor het dieselverbruik is uitgegaan van ervaringsgegevens elders. De volgende uitgangspunten voor de aanlegfase zijn gehanteerd: 1. Voor de aanlegfase wordt uitgegaan van 200 verkeersbewegingen (zware motorvoertuigen) per jaar voor de aan- en afvoer van materiaal en machines. Dit zijn 20 verkeersbewegingen per woning per jaar. Voor het vervoer van personeel zijn er 14 verkeersbewegingen per etmaal.

Voor de rijroute van het wegverkeer is uitgegaan van een rijroute vanaf het plangebied richting het noorden om de N383 te kunnen bereiken. Via deze route kan het wegverkeer voor de aanlegfase het snelst het dorp verlaten. 2. De aanlegfase van de woningen valt te splitsen in de voorbereiding-/grondwerk en de bouwfase. Gedurende voorbereiding-/grondwerk vindt het bouw- en woonrijp maken plaats. Het gaat hier om de aanleg van de funderingen, rioleringen, bekabeling, wegen, bestrating, straatmeubilair en groenvoorzieningen. Gedurende de bouwfase vindt de daadwerkelijke constructie van de woningen plaats. In tabel 1 is het totaal aan dieselverbruik voor de woningen voor de aanlegfase weergegeven. In totaal gaat het om 4.800 liter diesel voor de voorbereiding/grondwerk en 1.600 voor de bouwfase.

3/4

Tabel 1: Specificatie van het dieselmaterieel Activiteit

Klasse

Dieselverbruik

Uren/dag

[liter/uur]

Aantal dagen/

Totaal aantal

Totaal diesel-

woning

uren

verbruik [liter]

woningen (10 stuks) Voorbereiding/ grondwerk

stage IV, 75-560 kW

Bouwfase

stage IV, 75-560 kW

Totaal

20

8

3

240

4.800

10

8

2

160

1.600 6.400

RESULTATEN EN CONCLUSIE Het bijgevoegde PDF-bestand geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van de stikstofdepositieberekening met AERIUS Calculator (2023). De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000- gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/ of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de wet Natuurbescherming. Uit de berekeningen blijkt dat de stikstofdepositie nergens hoger is dan afgerond 0,00 mol/ha/jaar en er derhalve geen relevant effect is. Negatieve effecten in de vorm van vermesting en verzuring zijn derhalve niet aan de orde. De aanleg- en exploitatiefase zijn worst-case in dezelfde berekening meegenomen. Voor dit plan geldt geen vergunningplicht op basis van de Wet natuurbescherming (Wnb). De voorgenomen ontwikkeling wordt uitvoerbaar geacht.

4/4

BIJLAGE 1 AERIUS-BEREKENING AANLEG- EN EXPLOITATIEFASE

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Gebruik en aanleg Kwekerijleane Berltsum - Beoogd

Resultaten

Gebruik en aanleg Kwekerijleane Berltsum - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Rv15hna6wc8L (02 februari 2023)

Rho Adviseurs Kwekerijleane, 9041 ER Berltsum Berltsum- Kwekerijleane Aanleg en exploitatiefase 10 senioren woningen Berltsum Rv15hna6wc8L 02 februari 2023, 11:22 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

2,3 kg/j

225,0 kg/j

2/7

Projectberekening

Gebruik en aanleg Kwekerijleane Berltsum (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Aanlegfase  Verkeersnetwerk

Rv15hna6wc8L (02 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,5 kg/j 213,2 kg/j 0,8 kg/j 11,8 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

Rv15hna6wc8L (02 februari 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruik en aanleg Kwekerijleane Berltsum" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rv15hna6wc8L (02 februari 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/7

Projectberekening

Gebruik en aanleg Kwekerijleane Berltsum, Rekenjaar 2023 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Zuidelijk ontsluiting X:172963,72 Y:583986,56 323,03 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Noordelijke ontsluiting X:172864,09 Y:584113,68 491,33 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Ontsluiting A31 X:175514,17 Y:582624,13 5.861,17 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rv15hna6wc8L (02 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 61,2 g/j Hoogte - NH₃ 19,4 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

10 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j Type scherm - NO₂ 93,1 g/j Hoogte - NH₃ 29,5 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

10 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 10,2 kg/j Type scherm - NO₂ 2,2 kg/j Hoogte - NH₃ 0,7 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

20 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7