Bijlage - Akoestisch onderzoek
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK Gevelgeluidbelasting (rail+weg) Helvoirtseweg 100 Vught kenmerk HMB BV: 19297701N2
opdrachtgever:
Wolters Vastgoed BV te Vught
datum rapport:
29-06-2020
kenmerk:
19297701N2
status:
Definitief
uitgevoerd door:
HMB BV
projectleider:
de heer ing. H.G.M. Meelkop | r.meelkop@hmbgroep.nl
rapporteur:
de heer ing. H.G.M. Meelkop
autorisatie:
de heer ing. W.A.T. van der Sterren
HMB B.V. | Voltaweg 8 | 5993 SE Maasbree | 077-4652808 | info@hmbgroep.nl | www.hmbgroep.nl
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING ........................................................................................................... 3
2
GEBRUIKTE GEGEVENS ......................................................................................... 4 2.1 Algemene gegevens ..................................................................................... 4 2.2 Situatiebeschrijving ...................................................................................... 4 2.3 Eisen met betrekking tot de geluidbelasting Lden............................................... 4 2.4 Eisen met betrekking tot de gecumuleerde geluidbelasting Lcum ......................... 5
3
BEREKENINGEN .................................................................................................... 6 3.1 Toegepaste rekenmethode ............................................................................ 6 3.2 Berekeningsresultaten .................................................................................. 7
4
CONCLUSIES ........................................................................................................ 8
BIJLAGEN 1 | Onderzoekslocatie 2 | Ligging van model-items 3 | Invoergegevens en rekenresultaten
Akoestisch onderzoek
1
INLEIDING
In opdracht van Wolters Vastgoed BV, Nieuwe Linie 10 te Vught, is door milieukundig adviesbureau HMB BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Helvoirtseweg 100 te Vught. Aanleiding tot het onderzoek is het voornemen van de opdrachtgever tot het realiseren van 6 (senioren)woningen op de onderzoekslocatie, zie ook onderstaande figuur 1. In een eerder stadium is voor deze locatie reeds een onderzoek uitgevoerd (kenmerk 19297701N, d.d. 0909-2019). Voorliggend rapport betreft een wijziging van de verkaveling binnen het plangebied, en een actualisering met betrekking tot een uit voeren reconstructie van de A65. Het doel van het onderzoek is het berekenen van de gevelgeluidbelasting op de nieuw te realiseren woningen als gevolg van weg- en railverkeer conform Standaard RekenMethode 2 (SRM2) uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Het voorliggende rapport doet verslag van de gehanteerde uitgangspunten, berekeningsresultaten en toetsing aan de door de overheid gestelde grenswaarden. figuur 1: impressie onderzoekslocatie
19297701N2 | Helvoirtseweg 100 te Vught
3
Akoestisch onderzoek
2
GEBRUIKTE GEGEVENS
2.1
Algemene gegevens
Bij de samenstelling van dit rapport is gebruik gemaakt van de onderstaande gegevens: de verkeersgegevens van de gemeentelijke wegen zoals aangeleverd door de wegbeheerder (gemeente Vught), incl. een uitsnede uit het rekenmodel dat ten grondslag ligt aan het bestemmingsplan voor de reconstructie van de N65/A65; de gegevens van omliggende spoorwegen zoals opgenomen in het landelijke geluidregister (www.geluidspoor.nl), d.d. 29-08-2019; een door de opdrachtgever aangeleverde tekening van de nieuw beoogde situatie; via BGT, BAG en AHN beschikbare geografische gegevens van de onderzoekslocatie.
2.2
Situatiebeschrijving
De onderzoekslocatie ligt in binnenstedelijk gebied en bevindt zich binnen de geluidzone van de A65/N65 en de Helvoirtseweg en de spoorbanen Den Bosch – Tilburg en Den Bosch Eindhoven. Alle overige omliggende wegen maken deel uit van een 30 km-zone en zijn daarom niet zoneplichtig. Vanwege hun aard en ligging worden deze wegen van ondergeschikt belang geacht. Zie tabel 1 voor een overzicht van de wegverkeersgegevens. De omvang van de zone langs een op de geluidplafondkaart aangegeven spoorweg is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond ter plaatse. In onderhavige situatie bedraagt het geluidproductieplafond 66/67 dB, waaruit op grond van art. 1.4a lid 1 uit het Besluit geluidhinder voor beide spoortrajecten een zonebreedte geldt van 600 meter. De railverkeergegevens zoals geïmporteerd vanuit het landelijke geluidregister zijn opgenomen in bijlage 4. tabel 1: overzicht wegverkeersgegevens voor het prognosejaar 2030 zonebreedte [m]
intensiteit* [mvt./etmaal]
rijsnelheid [km/h]
wegdektype
Helvoirtseweg
200
6682-9825
50
referentiewegdek
A65
400
± 46000
80
2-laags ZOAB
weg
* Voor beide wegen variëren de verkeersintensiteiten per wegvak. Zie bijlage 3 voor een volledig overzicht van de gehanteerde waardes.
2.3
Eisen met betrekking tot de geluidbelasting Lden
Bij het vaststellen van een bestemmingsplan of een wijzigings- of uitwerkingsplan dient in het kader van de Wet geluidhinder voor alle omliggende zoneplichtige geluidbronnen de te verwachten geluidbelasting op de gevels van de binnen het plan gelegen geluidgevoelige bestemmingen in kaart te worden gebracht. Voor nieuw te realiseren woningen binnen de zone van een weg geldt een voorkeursgrenswaarde van 48 dB, waarbij gezien de ligging van de onderzoekslocatie binnen de bebouwde kom voor niet-auto(snel)wegen een maximale ontheffingswaarde geldt van 63 dB. Het gebied binnen de zone van een autoweg of autosnelweg geldt voor toetsing aan die snelweg per definitie als buitenstedelijk gebied (art.1 Wgh). Voor nieuw beoogde woningen binnen de zone van een auto(snel)weg geldt daarom voor die weg ongeacht de ligging in stedelijk of buitenstedelijk gebied een maximale ontheffingswaarde van 53 dB.
19297701N2 | Helvoirtseweg 100 te Vught
4
Akoestisch onderzoek
Conform artikel 110g van de Wet geluidhinder mag bij de bepaling van de gevelgeluidbelasting voor wegen een aftrek in rekening worden gebracht van: 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder aftrek 56 dB is; 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder aftrek 57 dB is; 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder aftrek anders is dan 56 of 57 dB; 5 dB voor alle overige wegen. Voor nieuw te realiseren woningen binnen de zone van een spoorweg geldt op grond van art. 4.9 en 4.10 uit het Besluit geluidhinder een voorkeursgrenswaarde van 55 dB en een maximale ontheffingswaarde van 68 dB. Indien de geluidbelasting op de gevel boven de voorkeursgrenswaarde doch onder de maximale ontheffingswaarde ligt kan door het college van B&W ontheffing worden verleend voor een hogere grenswaarde.
Aan dit verzoek kan slechts medewerking worden verleend indien maatregelen gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zijn of op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Mocht de geluidbelasting op de gevel boven de maximale ontheffingswaarde liggen, dan is woningbouw in principe niet toegestaan. In voorkomende gevallen is onderzocht of er alsnog mogelijkheden zijn om tot een inpasbare situatie te komen. Eventuele mogelijkheden zijn: het treffen van bronmaatregelen om de geluidemissie van de (spoor)weg te beperken; het treffen van overdrachtsmaatregelen (bijvoorbeeld schermen) om de geluidbelasting op de gevel te verminderen; de afstand van de gevels tot de geluidbron vergroten, waardoor de belasting afneemt; het bouwplan zodanig inrichten dat zich achter de meest belaste gevels geen geluidgevoelige ruimten bevinden; het toepassen van dubbele gevels of vliesgevels waardoor de geluidbelasting op de feitelijke gevel in voldoende mate afneemt; het toepassen van ‘dove’ gevels, waarvoor de grenswaarden uit de Wet geluidhinder niet van toepassing zijn.
2.4
Eisen met betrekking tot de gecumuleerde geluidbelasting Lcum
Conform artikel 110f van de Wet geluidhinder dient onderzoek te worden gedaan naar de effecten van samenloop van verschillende geluidsbronnen, indien de onderzoekslocatie is gelegen binnen de geluidzone van meerdere brontypes (wegverkeer, railverkeer, luchtverkeer of industrie). Tevens dient te worden aangegeven op welke wijze met deze samenloop rekening is gehouden. In bijlage I van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006 zijn hiervoor rekenregels opgesteld. Een toetsingskader ontbreekt echter. In het gezaghebbende tijdschrift ‘Geluid’ (jaargang 30, nummer 1, mei 2007) wordt gesteld dat cumulatie enkel een rol speelt indien sprake is van een verhoogde-grenswaardeprocedure, waarbij voor minimaal 2 brontypes sprake is van een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde. Door het ontbreken van een toetsingskader heeft de gecumuleerde geluidbelasting geen bindende betekenis. De waarde kan slechts dienen ter ondersteuning voor het bevoegd gezag bij het motiveren van een besluit.
19297701N2 | Helvoirtseweg 100 te Vught
5
Akoestisch onderzoek
3
BEREKENINGEN
3.1
Toegepaste rekenmethode
De berekeningen voor de gevelgeluidbelasting zijn uitgevoerd conform Standaard RekenMethode 2 (SRM2) uit het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekeningen is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu V2020 van dgmr. De ingevoerde gegevens alsmede de resultaten zijn in de bijlagen opgenomen. Gebouwen zijn in het rekenmodel ingevoerd als objecten met een reflectiefactor 0,8 (representatief voor wanden van gebouwen met ramen en kleine uitsparingen). De hoogte van de gebouwen is ontleend aan 3Dgeoinfo van TU Delft (75% gebouwhoogte). Verharde bodemgebieden zijn in het rapport als zodanig ingevoerd. Voor het omliggende terrein is gerekend met een bodemfactor Bf=0,5 (half verharde bodem). Op grond van art.5.3.2 uit bijlage IV van het RMV geluid 2012 geldt voor het ballastbed onder het spoor een bodemfactor Bf=1,0. Wegen zijn ingevoerd op basis van de door de wegbeheerder aangeleverde gegevens (peiljaar 2030), incl. een uitsnede uit het rekenmodel dat ten grondslag ligt aan het bestemmingsplan voor de reconstructie van de N65/A65. Spoorbanen zijn geïmporteerd vanuit het landelijke geluidregister (www.geluidspoor.nl), inclusief eventuele plafondcorrecties. Toetspunten zijn ingevoerd ter plaatse van de gevels van de nieuw te realiseren woningen. De emissiewaarden zijn berekend op een hoogte van 1,5 en (in geval van een verdieping) 4,5 m.
De punten zijn gekoppeld aan het betreffende gebouw. Dit betekent dat reflecties in de achterliggende gevel niet worden meegenomen. Kruisingen, mini-rotondes en obstakels zijn voor zover van toepassing in het model ingevoerd overeenkomstig de regels uit het reken- en meetvoorschrift.
19297701N2 | Helvoirtseweg 100 te Vught
6
Akoestisch onderzoek
3.2
Berekeningsresultaten
Zie bijlage 3 voor een uitgebreid overzicht van de invoergegevens en onderzoeksresultaten. Zie tabel 2 voor de rekenresultaten. tabel 2: berekende resultaten voor de geluidbelasting Lden [dB] wegverkeer rekenpunt
Helvoirt*
totaal
railverkeer **
Lcum
A65*
woning 1
hoogte 1,5 m
(46-2=) 44
(49-5=) 44
51
49 / 49 / 52
n.v.t.
woning 2
1,5 m
(48-2=) 46
(42-5=) 37
48
51 / 49 / 53
n.v.t.
woning 3
1,5 m
(47-2=) 45
(41-5=) 36
47
50 / 49 / 52
n.v.t.
woning 4
1,5 m
(49-2=) 47
(45-5=) 40
49
52 / 49 / 53
n.v.t.
woning 5
1,5 m
(48-2=) 46
(40-5=) 35
48
50 / 49 / 52
n.v.t.
woning 6
1,5 m
(48-2=) 46
(48-5=) 43
50
48 / 49 / 51
n.v.t.
voorkeursgrenswaarde:
48
48
max. ontheffingswaarde:
53
63
geen eis
55 / 55 / --68 / 68 / ---
geen eis
* inclusief correctie op basis van artikel 110g uit de Wet geluidhinder ** voor railverkeer staan achtereenvolgens de bijdrage van traject Den Bosch – Tilburg / Den Bosch – Eindhoven / en de totale geluidbelasting als gevolg van beide trajecten samen
Uit de berekeningen blijkt dat de gecorrigeerde gevelbelasting voor elke (spoor)weg lager ligt dan de voorkeursgrenswaarde en dus voldaan wordt aan de eisen uit de Wet geluidhinder. Aangezien voor elk brontype voldaan wordt aan de voorkeursgrenswaarde hoeft geen rekening te worden gehouden met de effecten van samenloop van verschillende geluidsbronnen. Aangezien de ongecorrigeerde gecumuleerde geluidbelasting per geluidtype niet hoger ligt dan 53 dB, wordt tevens voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit. Aanvullende akoestische maatregelen aan de woning zijn niet noodzakelijk. Hierbij is uitgegaan van een gevelopbouw van metselwerk met maximaal 30% van het oppervlak dubbel glas en een deugdelijke kierdichting. Bebouwing kan vanuit akoestisch oogpunt gezien plaatsvinden.
19297701N2 | Helvoirtseweg 100 te Vught
7
Akoestisch onderzoek
4
CONCLUSIES
In opdracht van Wolters Vastgoed BV, Nieuwe Linie 10 te Vught, is door milieukundig adviesbureau HMB BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Helvoirtseweg 100 te Vught. Aanleiding tot het onderzoek is het voornemen van de opdrachtgever tot het realiseren van 6 (senioren)woningen op de onderzoekslocatie. Doel van het onderzoek is het berekenen en toetsten van de geluidbelasting op de nieuw te realiseren woningen als gevolg van weg- en railverkeer conform Standaard RekenMethode 2 uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. wegverkeer: Uit het onderzoek volgt dat de gecorrigeerde gevelbelasting voor elke weg lager ligt dan de voorkeursgrenswaarde en dus voldaan wordt aan de eisen uit de Wet geluidhinder. railverkeer: Uit het onderzoek volgt dat de gevelbelasting als gevolg van railverkeer lager ligt dan de voorkeursgrenswaarde en dus voldaan wordt aan de geluideisen uit de Wet geluidhinder. cumulatie: Aangezien voor elk brontype voldaan wordt aan de voorkeursgrenswaarde hoeft geen rekening te worden gehouden met de effecten van samenloop van verschillende geluidsbronnen. binnengeluidniveau: Uit het onderzoek volgt dat de (totale, ongecorrigeerde) gevelbelasting per brontype nergens hoger ligt dan 53 dB. Aanvullende akoestische maatregelen aan de woning zijn derhalve niet noodzakelijk.
Hierbij is uitgegaan van een gevelopbouw van metselwerk met maximaal 30% van het oppervlak dubbel glas en een deugdelijke kierdichting. Bebouwing kan vanuit akoestisch oogpunt gezien plaatsvinden.
19297701N2 | Helvoirtseweg 100 te Vught
8
Bijlage | 1 Onderzoekslocatie
Uittreksel Kadastrale Kaart
Uw referentie: HMB BV 11
24
2240
2236 24
9
2237
20
1978
2239
285
7
3802 2238 5
1777
284
3
283
1778
3801 1
1779 3800
4125
100
469 1782
345
4211
248 24 38
4138 4212
2242 92
2197 2644 2198 2451 96
4139 45 26
84
91
85
98
l vo He
A 98
90
2 10
4 10
3690 89 6 10
8 10
87
0 11
3691
1 2 11 9 13
4 11 0m
Deze kaart is noordgericht Perceelnummer 25 Huisnummer Vastgestelde kadastrale grens Voorlopige kadastrale grens Administratieve kadastrale grens Bebouwing Overige topografie Voor een eensluidend uittreksel, geleverd op 9 september 2019 De bewaarder van het kadaster en de openbare registers
12345
5m
25 m
Schaal 1:500 Kadastrale gemeente Sectie Perceel
Vught L 4211
Aan dit uittreksel kunnen geen betrouwbare maten worden ontleend. De Dienst voor het kadaster en de openbare registers behoudt zich de intellectuele eigendomsrechten voor, waaronder het auteursrecht en het databankenrecht.
eg ew s t ir
Omgevingskaart
Klantreferentie: HMB BV
0m
125 m
Deze kaart is noordgericht. Hier bevindt zich Kadastraal object Vught L 4211 CC-BY Kadaster.
625 m
Schaal 1: 12500
kavel 5 286 m2
woning 5 100m2
P kavel 6 184 m2
woning 6 100m2
woning 4 100m2
P
P
kavel 4 207 m2
P
woning 3 100m2
kavel 3 259 m2
woning 1 100m2
kavel 2 242 m2
woning 2 100m2
P
P
P P
atelier 43m2
kavel 1 277m2
Maatvoering is indicatief. Oppervlaktes zijn netto maten in m2 per vloer. WakkerArchitecten is niet verantwoordelijk voor eventuele afwijking in de maatvoering. Pas na sloop en het aanbrengen van een inbouwpakket kan een definitieve oppervlakte worden bepaald.
Herbestemming, Helvoirsteweg, Vught | 28-05-2020 |Verkaveling 200130 |
P
P
P
P
Bijlage | 2 Ligging van model-items
Bijlage | 3 Invoergegevens en rekenresultaten
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep: Naam
bijlage 3 invoer bodemgebieden
wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. ballast ballast ballast ballast ballast
X-1 147870.70 148346.63 148358.12 148355.28 148361.39
Y-1 407628.37 408082.55 407969.66 407997.75 407937.17
Bf 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Oppervlak 76.90 340.93 130.63 112.93 157.54
ballast ballast ballast ballast ballast
148365.35 147871.27 148365.39 148367.81 148377.89
407897.98 407627.21 407860.69 407836.81 407737.30
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
148.40 2056.50 96.01 400.08 48.00
ballast ballast ballast ballast ballast
148379.10 148387.97 148389.18 148398.03 148403.54
407725.36 407637.79 407625.85 407538.28 407483.55
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
352.07 48.00 352.06 220.03 228.07
ballast ballast ballast ballast ballast
148409.25 148412.15 148418.06 148429.27 147852.67
407426.82 407397.96 407339.25 407227.79 407621.33
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
116.02 236.03 448.09 76.42 78.10
ballast ballast ballast ballast ballast
147753.18 147645.97 148369.08 148375.36 148385.34
407591.97 407540.99 407861.07 407798.39 407698.90
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
568.87 808.94 251.97 399.96 799.87
ballast ballast ballast ballast ballast
148405.40 148415.68 148427.34 148427.88 147908.19
407499.94 407398.47 407283.37 407278.10 407642.98
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
407.96 462.76 21.19 399.96 83.64
ballast ballast ballast ballast ballast
147852.55 147927.99 147943.15 148036.62 148196.20
407621.29 407649.65 407654.76 407689.03 407805.31
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
78.01 63.89 399.33 798.51 539.04
ballast ballast ballast ballast ballast
148345.13 148354.93 148347.74 148357.77 148358.18
408062.22 407964.94 408036.21 407936.47 407932.44
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
104.24 114.43 286.45 16.20 31.88
ballast ballast ballast ballast ballast
148358.97 148271.74 148296.75 147834.21 148275.16
407924.51 407915.77 407975.14 407614.83 407914.04
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
256.57 258.89 537.71 78.01 804.42
ballast ballast weg weg weg
147888.58 147888.17 148524.51 148680.97 148505.21
407635.53 407637.09 407621.96 407568.84 407891.89
1.00 1.00 0.00 0.00 0.00
83.60 83.80 552.29 222.00 458.92
weg weg weg weg weg
148527.81 148609.58 148566.77 147979.46 148455.98
407620.06 407653.64 407507.73 407568.95 407457.37
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
731.04 939.53 780.34 67.08 241.87
weg weg weg weg weg
148382.00 148382.99 148250.70 148454.54 148247.00
407457.00 407420.23 407514.99 407454.43 407414.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
222.25 1505.84 529.66 462.13 24.00
weg weg weg weg weg
148250.05 148462.29 148467.00 148043.81 148466.74
407417.00 407688.47 407686.12 407944.05 407616.99
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
360.05 270.24 432.37 371.72 349.29
weg weg weg weg weg
148374.75 148380.88 148286.56 148376.99 148284.34
407849.99 407782.00 407609.95 407606.19 407609.50
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
833.41 1227.48 531.39 895.78 254.63
weg weg weg weg weg
148375.00 148428.78 148359.99 148372.02 147933.21
407665.10 407612.14 407793.30 407846.67 407692.03
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
354.20 944.82 795.21 336.51 97.67
weg weg weg weg weg
148677.04 147915.95 147982.96 148683.05 148715.82
407362.49 407807.53 407566.47 407398.54 407556.88
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
218.98 710.52 641.32 365.08 601.05
weg
148039.89
407945.79
0.00
666.98
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:27:57
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep: Naam
01
bijlage 3 invoer bodemgebieden
wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. weg weg weg weg weg
X-1 148579.53 148534.65 148460.98 147940.95 147988.02
Y-1 407481.95 407491.93 407417.34 407680.81 407567.69
Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Oppervlak 713.22 276.59 1790.51 1936.58 1581.07
weg weg weg weg weg
147870.63 148053.56 148073.04 148036.96 148549.34
407921.44 407448.64 407423.20 407462.47 407781.58
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
735.36 82.91 1062.08 157.70 865.88
weg weg weg weg weg
148638.31 148062.66 148058.57 148235.52 148231.04
407847.13 407438.82 407439.49 407569.03 407569.95
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1137.08 126.53 295.78 357.21 396.95
weg weg weg weg weg
148630.12 148584.28 147990.44 148395.44 148127.10
407841.47 407894.95 407570.95 407683.63 407667.32
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
60.06 441.27 1118.67 479.32 2288.61
weg weg weg weg weg
148693.06 148642.26 148686.40 147956.27 148377.99
407458.58 407846.73 407400.97 407561.91 407847.26
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
587.17 973.35 641.25 144.44 409.59
weg weg weg weg weg
148278.76 148392.40 148545.02 148532.59 148247.00
407767.73 407683.54 407782.57 407491.65 407418.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
493.49 1092.36 620.91 225.69 564.02
weg weg weg weg weg
148425.73 148364.34 148338.50 148020.77 147963.27
407613.99 407663.50 407983.66 407475.42 407372.45
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
246.65 43.27 1154.08 111.61 698.87
weg weg weg weg weg
148086.25 148051.19 148210.88 148212.03 147835.25
407467.05 407449.94 407554.13 407558.46 407790.91
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
350.65 271.32 1642.77 136.93 475.86
weg weg weg weg weg
148319.35 147944.60 148570.76 148062.56 147858.28
407633.51 407679.50 407506.17 407357.67 407671.91
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
324.53 713.16 169.39 384.73 453.26
weg weg weg weg weg
148303.76 148309.76 148306.96 148244.04 148451.96
407453.99 407415.99 407451.47 407348.49 407459.81
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
451.44 422.18 230.82 396.70 522.72
weg weg weg weg weg
148383.97 148712.43 148613.71 147780.01 147782.38
407779.39 407555.54 407652.29 407524.75 407527.94
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
593.15 780.24 688.61 1782.18 1063.79
weg weg weg weg weg
148458.00 148312.99 148282.86 148084.13 148370.34
407420.00 407413.26 407765.89 407472.39 407667.50
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1134.22 1493.32 841.01 922.39 163.31
erfverharding weg weg weg weg
148271.44 148036.67 148469.42 148460.25 148197.81
407669.09 407459.74 408105.54 408108.87 407715.71
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1141.58 4498.25 3325.93 3309.63 1802.19
weg weg weg
148205.51 148020.33 148027.29
407710.57 407474.68 407468.58
0.00 0.00 0.00
1808.84 1291.42 1299.55
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:27:57
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer gebouwen
wegverkeer model Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. woning 1 woning 1 woning 2 woning 2 woning 3
X-1 148271.89 148267.57 148266.54 148266.58 148260.46
Y-1 407644.57 407642.86 407659.25 407659.25 407671.01
Hoogte 3.00 6.00 3.00 6.00 3.00
Maaiveld 5.71 5.72 5.62 5.62 5.55
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Oppervlak 44.05 55.39 41.83 57.31 42.42
06 07 08 09 10
woning 3 woning 4 & 5 woning 4 & 5 woning 6 woning 6
148269.26 148252.80 148252.80 148245.05 148241.48
407674.63 407666.71 407666.71 407640.24 407649.09
6.00 3.00 6.00 3.00 6.00
5.54 5.56 5.56 5.67 5.64
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
57.39 94.82 115.93 43.45 57.24
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:29:50
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer schermen
wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr. dichtzetten verspringing dichtzetten verspringing
s:1034909297
X-1 148213.78 148206.61 148040.79 148013.79 148304.18
Y-1 407755.29 407709.73 407511.97 407480.35 408010.21
Min.RH 2.00 3.00 6.80 6.80 1.75
Max.RH 2.00 3.00 6.80 6.80 1.95
Lengte 0.32 0.22 19.53 19.53 97.25
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee
Refl.L 63 0.80 0.80 0.90 0.00 0.00
Refl.R 63 0.80 0.80 0.00 0.90 0.00
GS1347598 GS1347600 GS1347665 GS1347666 GS1347667 GS1347668
s:1034909299 s:1034909533 s:1034909534 s:1034909535 s:1034909536
148349.22 147646.33 147881.84 147872.89 147635.30
408086.72 407533.36 407637.59 407636.30 407542.50
2.77 2.95 2.17 2.53 2.30
2.77 3.86 2.55 2.53 2.63
45.70 187.68 48.29 11.91 257.72
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PE1352356 PE1352357 POLYLINE POLYLINE POLYLINE
p:1046828433 p:1046828434 Bakwand ontwerp 2019 Bakwand ontwerp 2019 Scherm 3m (op 1,35 + 0,32m uit kantstreep)
148400.05 148399.64 147912.90 147944.99 148206.79
407483.17 407555.90 407338.25 407408.08 407709.61
1.00 1.00 6.50 6.50 3.00
1.00 1.00 6.50 6.50 3.00
252.94 258.85 72.92 83.97 58.83
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.00 0.00 0.90 0.90 0.90
0.00 0.00 0.90 0.90 0.90
POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE
Bakwand ontwerp 2019 Bakwand ontwerp 2019 Scherm 1m op bakwand Scherm 1-1,5m Scherm 1-1,5m op bakwand
147902.82 147912.84 147902.89 147965.72 148028.64
407329.24 407338.31 407329.17 407388.51 407467.43
6.50 6.50 7.50 1.04 7.50
6.50 6.50 7.50 1.64 7.95
87.43 13.51 86.63 93.08 186.30
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE
Scherm 1m op bakwand Bakwand ontwerp 2019 Wand verdiepte ligging Wand verdiepte ligging -- 0,35m (Rechts) Scherm +1,5m
147902.90 147897.70 147939.72 148013.83 148127.14
407329.18 407335.01 407413.37 407480.32 407592.71
7.50 6.50 6.50 6.50 7.40
7.50 6.50 6.50 6.50 7.40
87.50 86.07 165.64 183.84 113.49
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE
Scherm +3m Scherm +2m Scherm +3m Wand verdiepte ligging Wand verdiepte ligging
148157.78 148097.31 148174.55 148028.52 148158.05
407671.17 407584.39 407661.51 407467.53 407671.00
8.50 7.90 8.50 6.50 5.50
8.90 7.90 8.90 6.50 5.90
106.72 34.89 83.55 186.28 197.70
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE POLYLINE
Wand verdiepte ligging Scherm +2m Scherm +1,5m Scherm 3m (op 1,35 + 0,32m uit kantstreep) Scherm +3m
148174.28 148076.31 148076.53 148213.78 148127.28
407661.68 407556.53 407556.74 407755.29 407592.62
5.50 7.90 7.40 3.00 8.90
5.90 7.90 7.40 3.00 8.90
200.92 0.30 43.89 101.60 0.47
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
scherm 2m scherm 2m scherm 3m 01 1264
scherm 2m -- 1,01m (Rechts) -- 0,35m (Rechts) scherm 2m -- 1,01m (Rechts) -- 0,35m (Rechts) scherm 3m -- 1,11m (Rechts) -- 0,35m (Rechts) muur
148335.21 148331.75 148206.61 148269.44 148430.70
407937.00 407897.02 407709.74 407609.54 408087.78
2.00 2.00 3.00 2.00 0.14
2.00 2.00 3.00 2.00 1.06
218.76 251.18 225.24 197.76 44.05
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0.90 0.90 0.90 0.80 0.80
1.00 1.00 1.00 0.80 0.80
148275.92 148370.83 148256.82 148367.66
407809.87 407955.21 407822.88 407985.72
1.01 0.52 1.01 1.26
3.69 3.66 3.66 3.25
174.24 188.29 197.30 119.99
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee
0.80 0.80 0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80
2517 2986 3026 4666
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:30:44
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer toetspunten
wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5
Omschr. woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Maaiveld 5.72 5.75 5.77 5.77 5.74
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Hoogte B ------
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
1.6 2.1 2.2 2.3 2.4
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
5.71 5.62 5.65 5.68 5.68
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
2.5 2.6 3.1 3.2 3.3
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
5.65 5.62 5.56 5.58 5.56
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
3.4 3.5 3.6 4.1 4.2
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
5.52 5.51 5.54 5.60 5.57
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
4.3 4.4 5.1 5.2 5.3
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
5.55 5.53 5.60 5.59 5.56
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
5.4 6.1 6.2 6.3 6.4
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
5.54 5.68 5.66 5.64 5.63
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
6.5 6.6
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
5.62 5.64
Relatief Relatief
1.50 1.50
---
---
---
Ja Ja
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:32:42
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer wegen
wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. Helvoirtseweg Helvoirtseweg Helvoirtseweg Helvoirtseweg Helvoirtseweg
V(LV(D)) 50 50 50 50 50
V(MV(D)) 50 50 50 50 50
V(MV(N)) 50 50 50 50 50
06 07 08 09 10
A65/N65 A65/N65 A65/N65 A65/N65 A65/N65
80 80 80 80 80
80 80 80 80 80
80 80 80 80 80
11 12
A65/N65 A65/N65
80 80
80 80
80 80
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Totaal aantal 6682.00 9424.00 9424.00 9424.00 9825.00
Hbron 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
Cpl False False False False False
Helling 0 0 0 0 0
Groep helvoirt helvoirt helvoirt helvoirt helvoirt
%Int(D) 6.78 6.78 6.78 6.78 6.79
2-laags ZOAB 2-laags ZOAB 2-laags ZOAB 2-laags ZOAB 2-laags ZOAB
23028.96 23028.96 23132.48 23111.68 23111.68
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
True True True True True
0 0 0 0 0
A65 A65 A65 A65 A65
6.22 6.22 6.22 6.22 6.22
2-laags ZOAB 2-laags ZOAB
23111.68 23111.68
0.75 0.75
True True
0 0
A65 A65
6.22 6.22
29-06-2020 14:33:23
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05
bijlage 3 invoer wegen
wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %Int(A) 2.86 2.85 2.85 2.85 2.85
%Int(N) 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90
%LV(D) 89.57 90.90 90.90 90.90 91.27
%LV(A) 87.45 88.99 88.99 88.99 89.43
%LV(N) 89.64 91.03 91.03 91.03 91.41
%MV(D) 7.41 6.54 6.54 6.54 6.31
%MV(A) 8.18 7.30 7.30 7.30 7.04
%MV(N) 6.09 5.34 5.34 5.34 5.15
%ZV(D) 3.02 2.56 2.56 2.56 2.43
%ZV(A) 4.37 3.72 3.72 3.72 3.53
%ZV(N) 4.27 3.62 3.62 3.62 3.44
06 07 08 09 10
3.85 3.85 3.85 3.85 3.85
1.24 1.24 1.24 1.24 1.24
85.67 85.67 86.22 86.31 86.31
85.06 85.06 85.72 85.79 85.79
80.54 80.54 81.43 81.47 81.47
6.29 6.29 6.38 6.29 6.29
5.50 5.50 5.58 5.50 5.50
6.74 6.74 6.80 6.75 6.75
8.04 8.04 7.40 7.41 7.41
9.44 9.44 8.70 8.71 8.71
12.72 12.72 11.77 11.77 11.77
11 12
3.85 3.85
1.24 1.24
86.31 86.31
85.79 85.79
81.47 81.47
6.29 6.29
5.50 5.50
6.75 6.75
7.41 7.41
8.71 8.71
11.77 11.77
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:33:23
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer spoorbanen
railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 6051 15183 15182 6041 6048
Omschr. 18288000 - 18307000 18789550 - 18799999 18269000 - 18288000 18291005 - 18306991 18213884 - 18249998
bb 0 - (eigen waarde) 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers
RRgebr False False False False False
LE(D)0.0 Totaal -118.12 118.12 118.22 118.12
LE(D)0.5 Totaal -115.35 115.35 115.56 115.35
15203 6050 15204 15204 15204
18328000 - 18349000 18269000 - 18288000 18356462 - 18365000 18454465 - 18465000 18662012 - 18665000
2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 0 - (eigen waarde) 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers
False False False False False
118.22 -118.22 118.18 118.14
115.56 -115.56 115.49 115.42
15204 15205 15205 6049 15184
18790365 - 18799999 18864031 - 18865000 18990155 - 19000000 18250000 - 18269000 18984704 - 18999998
2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers
False False False False False
118.11 118.11 118.03 118.12 118.12
115.35 115.35 115.20 115.35 115.35
6052 6042 15197 15197 15197
18307000 - 18328000 18307000 - 18328000 51235189 - 51263000 51263000 - 51363000 - brug 51263000 - 51363000
0 - (eigen waarde) 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
False False False False False
-118.22 120.69 120.65 120.65
-115.56 115.51 115.49 115.49
15197 15197 15190 15190 15190
51263000 - 51363000 51363000 - 51400000 51400000 - 51424000 51424000 - 51524000 51524000 - 51536000
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
False False False False False
120.65 120.62 120.63 120.60 120.57
115.49 115.46 116.44 116.21 115.97
15190 15190 15190 15190 15190
51553096 - 51624000 51624000 - 51636000 51706192 - 51724000 51724000 - 51779000 51833000 - 51836000
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers
False False False False False
120.57 120.53 120.54 120.51 122.98
115.97 115.64 115.65 115.49 117.66
15190 15190 15190 15190 15195
51836000 - 51865000 51865000 - 51924000 51998000 - 52036000 52053000 - 52055100 51400000 - 51463000
2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
False False False False False
122.98 122.98 122.98 122.99 120.62
117.67 117.67 117.48 117.48 115.46
15195 15195 15195 15195 15195
51487101 - 51563000 51688000 - 51763000 51843732 - 51865000 51886000 - 51980700 51980700 - 51986000
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers
False False False False False
120.59 120.57 120.57 120.57 123.05
115.43 115.42 115.73 115.73 117.93
15195 15192 15192 15192 15192
52000000 - 52086000 51218442 - 51224000 51233446 - 51324000 - brug 51233446 - 51324000 51325805 - 51336000 - brug
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
False False False False False
120.57 120.70 120.66 120.66 120.62
115.73 116.97 116.69 116.69 116.43
15192 15192
51325805 - 51336000 51336000 - 51400000
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
False False
120.62 120.63
116.43 116.44
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:35:43
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer spoorbanen
railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 6051 15183 15182 6041 6048
LE(D)1.0 Totaal ------
LE(D)2.0 Totaal ------
LE(D)5.0 Totaal ------
LE(D)Br Totaal ------
LE(A)0.0 Totaal -118.41 118.41 116.85 118.41
LE(A)0.5 Totaal -116.12 116.12 113.23 116.12
LE(A)1.0 Totaal ------
15203 6050 15204 15204 15204
------
------
------
------
116.85 -116.85 116.83 116.81
113.23 -113.23 113.18 113.12
------
15204 15205 15205 6049 15184
------
------
------
------
116.79 116.79 116.74 118.41 118.41
113.06 113.06 112.96 116.12 116.12
------
6052 6042 15197 15197 15197
------
------
------
------
-116.85 118.85 118.80 118.80
-113.23 113.81 113.78 113.78
------
15197 15197 15190 15190 15190
------
------
------
------
118.80 118.75 119.77 119.74 119.72
113.78 113.74 115.76 115.54 115.31
------
15190 15190 15190 15190 15190
------
------
------
------
119.72 119.68 119.69 119.67 122.15
115.32 115.01 115.04 114.89 117.11
------
15190 15190 15190 15190 15195
------
------
------
------
122.15 122.15 122.15 122.16 118.75
117.12 117.12 116.94 116.96 113.74
------
15195 15195 15195 15195 15195
------
------
------
------
118.72 118.69 118.69 118.70 121.19
113.71 113.69 114.10 114.11 116.30
------
15195 15192 15192 15192 15192
------
------
------
------
118.70 119.84 119.80 119.80 119.76
114.11 116.24 115.98 115.98 115.73
------
15192 15192
---
---
---
---
119.76 119.77
115.73 115.76
---
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:35:43
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer spoorbanen
railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 6051 15183 15182 6041 6048
LE(A)2.0 Totaal ------
LE(A)5.0 Totaal ------
LE(A)Br Totaal ------
LE(N)0.0 Totaal -113.72 113.72 113.78 113.72
LE(N)0.5 Totaal -111.95 111.95 112.02 111.95
LE(N)1.0 Totaal ------
LE(N)2.0 Totaal ------
15203 6050 15204 15204 15204
------
------
------
113.78 -113.78 113.73 113.67
112.02 -112.02 111.93 111.85
------
------
15204 15205 15205 6049 15184
------
------
------
113.62 113.62 113.50 113.72 113.72
111.76 111.76 111.59 111.95 111.95
------
------
6052 6042 15197 15197 15197
------
------
------
-113.78 113.92 113.87 113.87
-112.02 109.93 109.90 109.90
------
------
15197 15197 15190 15190 15190
------
------
------
113.87 113.83 112.89 112.83 112.77
109.90 109.88 110.75 110.47 110.16
------
------
15190 15190 15190 15190 15190
------
------
------
112.80 112.72 112.77 112.73 115.23
110.21 109.78 109.89 109.68 111.97
------
------
15190 15190 15190 15190 15195
------
------
------
115.25 115.25 115.25 115.28 113.83
112.02 112.02 111.79 111.85 109.88
------
------
15195 15195 15195 15195 15195
------
------
------
113.79 113.76 113.76 113.76 116.24
109.86 109.84 110.17 110.17 112.41
------
------
15195 15192 15192 15192 15192
------
------
------
113.76 112.99 112.91 112.91 112.85
110.17 111.33 110.99 110.99 110.67
------
------
15192 15192
---
---
---
112.85 112.89
110.67 110.75
---
---
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:35:43
HMB BV projectnr. 19297701N2 Model: Groep:
bijlage 3 invoer spoorbanen
railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 6051 15183 15182 6041 6048
LE(N)5.0 Totaal ------
LE(N)Br Totaal ------
Groep Tilburg Tilburg Tilburg Tilburg Tilburg
15203 6050 15204 15204 15204
------
------
Tilburg Tilburg Tilburg Tilburg Tilburg
15204 15205 15205 6049 15184
------
------
Tilburg Tilburg Tilburg Tilburg Tilburg
6052 6042 15197 15197 15197
------
------
Tilburg Tilburg Eindhoven Eindhoven Eindhoven
15197 15197 15190 15190 15190
------
------
Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven
15190 15190 15190 15190 15190
------
------
Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven
15190 15190 15190 15190 15195
------
------
Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven
15195 15195 15195 15195 15195
------
------
Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven
15195 15192 15192 15192 15192
------
------
Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven Eindhoven
15192 15192
---
---
Eindhoven Eindhoven
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:35:43
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model:
bijlage 3 rekenparameters
Lijst van model eigenschappen wegverkeer
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
wegverkeer RM #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
rick op 29-08-2019 rick op 29-06-2020 Geomilieu V5.10
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---0.50 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Conform standaard 3.50
Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:37:45
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
bijlage 3 resultaten A65/N65
Resultatentabel wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten A65 Ja
Naam Toetspunt 1.1_A 1.2_A 1.3_A 1.4_A 1.5_A
Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 44.1 43.8 39.0 39.1 43.0
Avond 42.1 41.9 37.1 37.1 41.1
Nacht 37.6 37.4 32.6 32.6 36.6
Lden 46.1 45.8 41.0 41.1 45.0
1.6_A 2.1_A 2.2_A 2.3_A 2.4_A
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
44.0 46.2 43.0 42.0 42.0
42.0 44.2 41.1 40.0 40.1
37.5 39.7 36.6 35.6 35.6
46.0 48.2 45.1 44.0 44.0
2.5_A 2.6_A 3.1_A 3.2_A 3.3_A
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
43.8 44.6 43.7 42.7 44.8
41.9 42.7 41.7 40.7 42.9
37.4 38.2 37.2 36.2 38.4
45.8 46.7 45.7 44.7 46.8
3.4_A 3.5_A 3.6_A 4.1_A 4.2_A
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
44.5 44.7 44.1 42.1 44.7
42.5 42.7 42.2 40.2 42.8
38.0 38.3 37.7 35.7 38.3
46.5 46.7 46.1 44.2 46.8
4.3_A 4.4_A 5.1_A 5.2_A 5.3_A
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
45.3 46.6 42.6 44.9 45.2
43.4 44.6 40.6 43.0 43.3
38.9 40.1 36.1 38.5 38.8
47.3 48.6 44.6 46.9 47.2
5.4_A 6.1_A 6.2_A 6.3_A 6.4_A
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
45.9 41.4 43.5 45.2 45.8
43.9 39.5 41.5 43.2 43.9
39.4 35.0 37.0 38.7 39.4
47.9 43.5 45.5 47.2 47.8
6.5_A 6.6_A
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
1.50 1.50
45.2 41.4
43.2 39.5
38.6 35.0
47.1 43.4
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:41:22
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
bijlage 3 resultaten Helvoirtseweg
Resultatentabel wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten helvoirt Ja
Naam Toetspunt 1.1_A 1.2_A 1.3_A 1.4_A 1.5_A
Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 36.2 48.1 45.3 42.1 39.5
Avond 32.8 44.7 41.8 38.7 36.1
Nacht 27.5 39.5 36.6 33.4 30.8
Lden 36.9 48.9 46.0 42.8 40.3
1.6_A 2.1_A 2.2_A 2.3_A 2.4_A
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
36.3 35.2 40.5 41.0 41.2
32.9 31.8 37.0 37.6 37.8
27.7 26.5 31.8 32.4 32.5
37.1 36.0 41.2 41.8 41.9
2.5_A 2.6_A 3.1_A 3.2_A 3.3_A
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
38.4 35.5 38.4 40.2 37.8
35.0 32.1 35.0 36.8 34.4
29.7 26.9 29.7 31.5 29.1
39.2 36.3 39.2 41.0 38.6
3.4_A 3.5_A 3.6_A 4.1_A 4.2_A
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
37.9 36.0 37.5 44.4 37.0
34.5 32.6 34.1 40.9 33.6
29.2 27.4 28.9 35.7 28.3
38.7 36.8 38.3 45.1 37.7
4.3_A 4.4_A 5.1_A 5.2_A 5.3_A
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
37.2 34.1 39.2 38.1 37.9
33.8 30.7 35.8 34.7 34.5
28.6 25.4 30.5 29.4 29.2
38.0 34.8 40.0 38.9 38.7
5.4_A 6.1_A 6.2_A 6.3_A 6.4_A
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
32.9 45.8 46.8 35.6 35.2
29.5 42.3 43.3 32.2 31.8
24.3 37.1 38.1 26.9 26.5
33.7 46.5 47.5 36.4 35.9
6.5_A 6.6_A
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
1.50 1.50
40.8 42.4
37.4 39.0
32.2 33.8
41.6 43.2
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:42:10
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
bijlage 3 resultaten wegverkeer totaal
Resultatentabel wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja
Naam Toetspunt 1.1_A 1.2_A 1.3_A 1.4_A 1.5_A
Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 44.7 49.5 46.2 43.8 44.6
Avond 42.6 46.5 43.1 41.0 42.3
Nacht 38.0 41.6 38.1 36.0 37.6
Lden 46.6 50.6 47.2 45.0 46.3
1.6_A 2.1_A 2.2_A 2.3_A 2.4_A
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
44.7 46.5 45.0 44.6 44.6
42.5 44.5 42.5 42.0 42.1
38.0 39.9 37.8 37.3 37.3
46.5 48.4 46.6 46.1 46.1
2.5_A 2.6_A 3.1_A 3.2_A 3.3_A
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
44.9 45.1 44.8 44.6 45.6
42.7 43.0 42.6 42.2 43.5
38.1 38.5 37.9 37.5 38.9
46.7 47.0 46.6 46.2 47.4
3.4_A 3.5_A 3.6_A 4.1_A 4.2_A
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
45.3 45.2 45.0 46.4 45.4
43.1 43.1 42.8 43.6 43.3
38.6 38.6 38.2 38.7 38.7
47.1 47.1 46.8 47.7 47.3
4.3_A 4.4_A 5.1_A 5.2_A 5.3_A
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
46.0 46.8 44.2 45.8 46.0
43.8 44.8 41.9 43.6 43.8
39.3 40.3 37.2 39.0 39.2
47.8 48.8 45.9 47.6 47.8
5.4_A 6.1_A 6.2_A 6.3_A 6.4_A
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
46.1 47.1 48.4 45.6 46.2
44.1 44.1 45.5 43.5 44.1
39.5 39.2 40.6 39.0 39.6
48.0 48.3 49.6 47.5 48.1
6.5_A 6.6_A
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
1.50 1.50
46.5 45.0
44.2 42.3
39.5 37.4
48.2 46.3
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:42:37
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
bijlage 3 resultaten rail Tilburg
Resultatentabel railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Tilburg Ja
Naam Toetspunt 1.1_A 1.2_A 1.3_A 1.4_A 1.5_A
Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 45.0 41.5 39.9 36.2 45.0
Avond 44.7 41.2 39.6 36.0 44.7
Nacht 41.0 37.4 35.9 32.2 40.9
Lden 48.6 45.1 43.5 39.8 48.6
1.6_A 2.1_A 2.2_A 2.3_A 2.4_A
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
44.7 47.6 43.7 41.4 41.1
44.4 47.3 43.4 41.1 40.8
40.6 43.7 39.7 37.4 37.0
48.3 51.3 47.4 45.1 44.7
2.5_A 2.6_A 3.1_A 3.2_A 3.3_A
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
46.0 45.7 46.2 43.9 46.5
45.7 45.4 45.9 43.6 46.2
42.0 41.7 42.2 40.0 42.5
49.6 49.3 49.9 47.6 50.2
3.4_A 3.5_A 3.6_A 4.1_A 4.2_A
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
45.4 44.4 45.2 40.3 46.2
45.2 44.1 44.8 40.0 45.9
41.4 40.3 41.2 36.3 42.2
49.1 48.0 48.8 43.9 49.8
4.3_A 4.4_A 5.1_A 5.2_A 5.3_A
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
47.0 48.0 40.2 43.1 42.0
46.7 47.7 39.9 42.8 41.7
43.0 44.0 36.2 39.1 38.0
50.7 51.7 43.9 46.8 45.6
5.4_A 6.1_A 6.2_A 6.3_A 6.4_A
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
46.6 41.6 44.2 43.1 44.0
46.3 41.3 43.9 42.8 43.7
42.6 37.5 40.2 39.0 39.9
50.3 45.2 47.8 46.7 47.6
6.5_A 6.6_A
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
1.50 1.50
43.3 40.9
43.0 40.6
39.4 36.9
47.0 44.6
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:43:22
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
bijlage 3 resultaten rail Eindhoven
Resultatentabel railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Eindhoven Ja
Naam Toetspunt 1.1_A 1.2_A 1.3_A 1.4_A 1.5_A
Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 45.7 46.5 46.6 46.6 46.6
Avond 44.5 45.4 45.4 45.4 45.4
Nacht 39.1 39.9 39.9 39.9 39.9
Lden 47.8 48.6 48.7 48.7 48.7
1.6_A 2.1_A 2.2_A 2.3_A 2.4_A
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
45.5 45.4 46.4 46.9 47.0
44.3 44.2 45.2 45.7 45.8
38.9 38.8 39.7 40.3 40.4
47.6 47.5 48.5 49.0 49.1
2.5_A 2.6_A 3.1_A 3.2_A 3.3_A
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
46.2 44.8 46.4 46.8 46.4
45.0 43.6 45.2 45.6 45.2
39.5 38.1 39.8 40.1 39.8
48.3 46.9 48.5 48.9 48.5
3.4_A 3.5_A 3.6_A 4.1_A 4.2_A
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
46.8 45.4 45.7 46.0 46.5
45.6 44.2 44.5 44.8 45.3
40.2 38.8 39.1 39.4 39.9
48.9 47.5 47.8 48.1 48.6
4.3_A 4.4_A 5.1_A 5.2_A 5.3_A
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
47.1 46.4 46.6 46.2 45.8
45.9 45.2 45.4 45.0 44.6
40.4 39.8 40.0 39.6 39.1
49.2 48.5 48.7 48.3 47.9
5.4_A 6.1_A 6.2_A 6.3_A 6.4_A
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
45.1 46.8 46.4 45.2 45.8
43.9 45.6 45.3 44.0 44.6
38.4 40.2 39.8 38.6 39.2
47.2 48.9 48.5 47.3 47.9
6.5_A 6.6_A
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
1.50 1.50
45.5 47.1
44.3 45.9
38.8 40.4
47.6 49.2
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:43:52
HMB BV projectnr. 19297701N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
bijlage 3 resultaten rail totaal
Resultatentabel railverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja
Naam Toetspunt 1.1_A 1.2_A 1.3_A 1.4_A 1.5_A
Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1
X 148264.89 148263.83 148268.50 148273.42 148273.70
Y 407641.90 407636.10 407632.97 407634.92 407640.28
Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Dag 48.4 47.7 47.4 46.9 48.9
Avond 47.6 46.8 46.4 45.8 48.1
Nacht 43.1 41.8 41.4 40.6 43.5
Lden 51.3 50.2 49.8 49.2 51.7
1.6_A 2.1_A 2.2_A 2.3_A 2.4_A
woning 1 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2
148269.60 148263.80 148262.61 148267.24 148272.20
407643.78 407658.26 407652.51 407649.26 407651.25
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
48.1 49.7 48.3 48.0 48.0
47.4 49.0 47.4 47.0 47.0
42.9 44.9 42.7 42.1 42.0
51.0 52.8 51.0 50.5 50.5
2.5_A 2.6_A 3.1_A 3.2_A 3.3_A
woning 2 woning 2 woning 3 woning 3 woning 3
148272.48 148268.58 148261.57 148267.11 148270.53
407656.57 407660.16 407668.17 407667.09 407671.81
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
49.1 48.3 49.3 48.6 49.5
48.4 47.6 48.6 47.7 48.8
43.9 43.3 44.2 43.0 44.3
52.0 51.3 52.3 51.3 52.4
3.4_A 3.5_A 3.6_A 4.1_A 4.2_A
woning 3 woning 3 woning 3 woning 4 woning 4
148268.60 148263.05 148259.57 148251.19 148253.89
407676.50 407677.00 407672.91 407659.40 407664.28
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
49.2 47.9 48.4 47.1 49.4
48.4 47.2 47.7 46.1 48.6
43.8 42.6 43.3 41.1 44.2
52.0 50.8 51.4 49.5 52.3
4.3_A 4.4_A 5.1_A 5.2_A 5.3_A
woning 4 woning 4 woning 5 woning 5 woning 5
148252.17 148248.15 148241.94 148236.16 148234.20
407668.54 407670.19 407655.68 407656.70 407661.59
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
50.1 50.3 47.5 48.0 47.3
49.3 49.7 46.5 47.1 46.4
44.9 45.4 41.5 42.4 41.6
53.0 53.4 49.9 50.6 49.9
5.4_A 6.1_A 6.2_A 6.3_A 6.4_A
woning 5 woning 6 woning 6 woning 6 woning 6
148237.55 148247.79 148248.89 148244.29 148239.26
407666.15 407641.24 407647.03 407650.33 407648.26
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
48.9 48.0 48.5 47.3 48.0
48.3 47.0 47.6 46.5 47.2
44.0 42.1 43.0 41.8 42.6
52.0 50.5 51.2 50.0 50.8
6.5_A 6.6_A
woning 6 woning 6
148238.81 148243.74
407643.08 407639.62
1.50 1.50
47.5 48.0
46.7 47.0
42.1 42.0
50.3 50.5
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.0 Licentiehouder: HMB BV
29-06-2020 14:44:08