CConstaterende datVught
Koppel je AI →
Document · PDF

7. Inwoner - Info met betrekking tot het N65 tracé Vught

Raadsvergadering 4 januari 2021, gemeente VughtBij agendapunt: Categorie I-A Externen627 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Verbruggen, Silvana Van: Verzonden: Onderwerp: Bijlagen:

dinsdag 15 december 2020 16:25 Info m.b.t. het N65 tracé bij Vught Boortunnel Vught - Lunettentunnel - studie.xlsx; Inf-020-A 20141219 - ROBA Alignement Rotterdamsebaan - Hoofdas MHR2 (v1.0).pdf; Inf-020-D 20141219 ROBA - Alignement Rotterdamsebaan - Dwarsprofielen (v1.0) - kopie.pdf; RDB-TEKC-VO-S3KV20101-DP-0020.pdf; RDB-TEK-C-VO-S3KV20101-DP-0021.pdf

Geachte Wethouders en Gemeenteraadsleden, De afgelopen jaren zijn er veel onwaarheden verteld over welke voordelen het huidige N65 reconstructieplan zou hebben en hoe duur het betere alternatief wel of niet zou zijn. Inmiddels is er nu goed onderzoek gedaan en zijn een aantal zaken helder: 1. Met het huidige project N65 reconstructie wordt geen enkel doel behaald en gaat Vught er in alle opzichten flink op achteruit. 2. De enige echte duurzame oplossing is een volledige ondertunneling zoals ook in 2009 heel goed is beschreven. Deze tunnel lijkt iets duurder maar is feitelijk veel goedkoper dan de huidige "oplossing". De calculatie is door professionals gemaakt die gewerkt hebben aan een aantal tunnels die daadwerkelijk zijn gerealiseerd, dus prooven technology. De calculatie heb ik bijgevoegd. Ik hoop dat dat duidelijkheid schept en de weg opent naar een herziening van de huidige stellingnames en de weg vrij maakt voor een oplossing die wij allemaal het liefst zouden hebben, een volledige ondertunneling. Ik verneem graag uw ideeën hierover. Met vriendelijke groet,

1

Boortunnel Lunettentunnel Vught Conditionering Toerit Zuid Geboorde tunnel Afbouw Geboorde tunnel Dwarsverbindingen Toerit Noord Tunneltechnische Installaties incl OTO Dienstgebouw

Onvoorzien Directe Kosten Engineering ABK & Staf Overige Bijkomende Indirecte Kosten Directe en Indirecte Kosten WRAK Investeringskosten

€ € € € € € € €

2.500.000,00 21.125.000,00 45.500.000,00 10.500.000,00 5.000.000,00 19.500.000,00 35.437.500,00 5.000.000,00

€

144.562.500,00

10% €

14.456.250,00

€

159.018.750,00

13% € 30% € 5% €

19.877.343,75 47.705.625,00 7.950.937,50

€

234.552.656,25

20% €

46.910.531,25

€

281.463.187,50

325 € 65.000,00 1400 € 32.500,00 1400 € 7.500,00 5 € 1.000.000,00 300 € 65.000,00 2025 € 17.500,00 1 € 5.000.000,00

D

C

B

A

2

2

PRAATPRENT

1

Opdrachtgever: Project:

Omschrijving:

1

Gemeente Den Haag Rotterdamsebaan Boortunnel Ruimtereservering en toleranties dwarsprofiel Dwarsverbinding

BAM Infraconsult bv 0.4

Vestiging: Postadres: Telefoon: Internet:

Status:

26-03-2015

© copyright

H.J. Nederhorststraat 1 2801 SC Gouda Postbus 268 2800 AG Gouda 0182 - 59 05 10 www.baminfraconsult.nl / info@baminfraconsult.nl

INTERNE VERSIE

Schaal:

Opgesteld:

Paraaf:

1:20 1:200

R.G.J. Caspers

Datum:

Gecontroleerd:

Paraaf:

C. Huisman

Datum:

Formaat:

Vrijgegeven:

Paraaf:

A1

Ch. Hakkaart

Datum:

Tekeningnummer:

RDB-TEK-C-VO-S.3KV.2.01.01-DP-0020 Versie:

-

Datum:

---

l:\01_ontwerp\cad\s3kv200-tunnel\rdb-tek-c-vo-s3kv20101-dp-0020_0120.dwg

D

C

B

A

D

C

B

A

2

2

PRAATPRENT

1

CHECK

Opdrachtgever:

Init:

Niv.

Project:

Niv.

Omschrijving:

Paraaf:

1

Gemeente Den Haag Rotterdamsebaan

Datum: Init: Paraaf: Datum: Init:

Niv.

Boortunnel Ruimtereservering en toleranties dwarsprofiel Standaard

Paraaf: Datum: Init:

Niv.

Paraaf: Datum: Init:

Schaal:

Opgesteld:

Paraaf:

1:20 1:200

R.G.J. Caspers

Datum:

Gecontroleerd:

Paraaf:

C. Huisman

Datum:

Formaat:

Vrijgegeven:

Paraaf:

A1

Ch. Hakkaart

Datum:

Niv.

BAM Infraconsult bv

Paraaf: Datum:

Revisie:

0.8 Revisie Datum:

19-02-2015

Vestiging: Postadres: Telefoon: Internet:

Status:

H.J. Nederhorststraat 1 2801 SC Gouda Postbus 268 2800 AG Gouda 0182 - 59 05 10 www.baminfraconsult.nl / info@baminfraconsult.nl

Tekeningnummer:

RDB-TEK-C-VO-S.3KV.2.01.01-DP-0021 Versie:

CONCEPT

-

Datum:

---

l:\01_ontwerp\cad\s3kv200-tunnel\rdb-tek-c-vo-s3kv20101-dp-0021.dwg

D

C

B

A

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Vught&id=8a59f3f0-602c-4e21-b229-c2ff94a756fb