zienswijzenotitie

Zienswijzenotitie Bestemmingsplan Koningin Julianastraat 2, Twello

Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan Koningin Julianastraat 2, Twello (hierna: plan) voorziet in een juridisch-planologische regeling voor het wijzigen van de bestemming Bedrijf naar Wonen op het kadastraal perceel 7860 en 8700. Het plangebied ligt in Twello, ten noorden van de spoorlijn Deventer-Apeldoorn. Termijn Het plan heeft met ingang van 21 december 2023 voor zes weken voor iedereen ter inzage gelegen. Tijdens deze termijn kon iedereen schriftelijk zienswijzen kenbaar maken bij de gemeenteraad. Ook kon worden volstaan met een mondelinge zienswijze. Dit is op 20 december 2023 bekendgemaakt in het Gemeenteblad en, als extra service, met een tabelregel in het Voorster Nieuws. De stukken waren ook raadpleegbaar op www.ruimtelijkeplannen.nl en lagen ter inzage op het gemeentehuis. Ontvankelijkheid De ingediende zienswijze is binnen de termijn van inzagelegging ontvangen en is in behandeling genomen. Zienswijzebeantwoording Er is één zienswijze ontvangen. De naam en het adres van deze indiener is opgenomen in een aparte bijlage die niet openbaar is in verband met privacywetgeving. Van de mogelijkheid om uitsluitend mondeling te reageren is geen gebruikgemaakt. In dit onderdeel is de zienswijze samengevat en voorzien van een reactie. Zienswijze 1 (van 29 januari 2024, zaaknummer 434355) Opmerking

Reactie

1.

Externe Veiligheid In de toelichting paragraaf 5.2.5. Externe Veiligheid stond dat op het spoor geen gevaarlijke stoffen worden vervoerd. De indiener geeft in de zienswijze aan dat dit niet correct is en vraagt ons dit aan te passen.

Onze milieudeskundige heeft de opmerking van de indiener beoordeeld. Wij kwamen tot de conclusie dat dit een terechte opmerking is van de indiener. Aan de toelichting paragraaf 5.2.5. Externe Veiligheid is dan ook toegevoegd dat de planlocatie binnen 200 m van het tracé ligt, waardoor een toetsing aan het Groepsrisico moet plaatsvinden. Maar wij hebben ook aan de toelichting toegevoegd dat het gaat om een wijziging van de bestemming van een bestaande woning, van bedrijfswoning naar woning. Omdat het plan niet leidt tot een daadwerkelijke wijziging van het pand, treedt er geen wijziging van het Groepsrisico op. Een berekening is daarom niet uitgevoerd.

2.

Geluid In de toelichting paragraaf 5.2.3. Geluid en paragraaf 2.1 van het akoestisch onderzoek stond dat de gevelbelasting als gevolg van het railverkeer volgens het geluidsregister 64 dB bedraagt. De indiener geeft in de zienswijze aan dat dit niet correct is en vraagt ons dit aan te passen.

Onze milieudeskundige heeft ook deze opmerking van de indiener beoordeeld. Ook hier kwamen wij tot de conclusie dat dit een terechte opmerking is van de indiener. Hierom zijn de toelichting en het akoestisch onderzoek aangepast. Want niet het geluidsregister maar het akoestisch onderzoek bepaalt het geluid op de gevelbelasting.

Conclusie zienswijze De zienswijze is behandeld. Dit leidt tot een voorstel voor gewijzigde vaststelling van het bestemmingsplan.

-2-

Het gaat om de volgende wijzigingen:  Externe Veiligheid In de toelichting paragraaf 5.2.5. Externe Veiligheid is aan de tekst toegevoegd dat de planlocatie binnen 200 m van het tracé ligt, waardoor een toetsing aan het Groepsrisico (GR) dient plaats te vinden. Maar wij hebben ook aan de toelichting toegevoegd dat het gaat om een wijziging van de bestemming van een bestaande woning, van bedrijfswoning naar woning. Omdat het plan niet leidt tot een daadwerkelijke wijziging van het pand, treedt er geen wijziging van het Groepsrisico op. Een berekening is daarom niet uitgevoerd.  Geluid In de toelichting paragraaf 5.2.3. Geluid en paragraaf 2.1 van het akoestisch onderzoek stond dat de gevelbelasting als gevolg van het railverkeer volgens het geluidsregister 64 dB bedraagt. De toelichting en het akoestisch onderzoek zijn aangepast. Twello, 9 april 2024

-3-