CConstaterende datVoorst
Koppel je AI →
Document · PDF

Zienswijze 10

gemeenteraad 7 maart 2022, gemeente VoorstBij agendapunt: Bestemmingsplan Woningbouw Binnenweg-Rijksstraatweg, Wilp (2021-71443)550 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Zienswijze ivm bouwplannen Wilp, nr 170353 Aan: gemeenteraad Voorst Postbus 9000 7390 HA TWELLO Wilp, 4 december 2021

Binnenweg 7 Wilp

Bij deze wil ik u graag mijn zienswijze omtrent bovengenoemd bouwplan "Welgelegen" kenbaar maken: Ivm de bouwplannen aan de Binnenweg/Rijksstraatweg te Wilp, maak ik mij grote zorgen over de verkeersveiligheid op de Binnenweg te Wilp! Ik weet dat er meerdere klachten bij de gemeente zijn binnengekomen over de verkeersveiligheid op de Binnenweg in mijn directe woonomgeving. Door de gemeente worden/zijn er al meermaals snelheidsmetingen gedaan op het stuk waar wij wonen. Ik doel hierbij speciaal op het gedeelte van de Binnenweg, vanaf de Dijkweideweg in zuidelijke richting, vanaf huisnummer 15 en dan aflopend nummering. Vanaf nummer 15 wordt de weg versmald naar slechts 3, 5 meter. Net daarvoor, vanaf de kruising met de Dijkweideweg, is de weg nog ruim 6 meter breed, met daarbij ook nog eens aan 1 zijde een trottoir! En vanaf de Dorpsstraat tot aan de Hofstraat heeft de weg dezelfde breedte en ook nog eens aan beide zijden een trottoir! Door de bouw van bovengenoemde woningen, zal de verkeerdrukte met zo'n 45% toenemen op de Binnenweg, verdeeld over beide richtingen. Dit op basis van aanname van bijna 2 auto's per te bouwen woning, bezoek en bedrijfsauto's. Een buurtgenoot heeft hiervoor de berekening gemaakt en dit gedeeld. Ik besef mij ook dat het voor het dorp een goede zaak is als er meer woningen komen. Veel jongelui trekken weg naar Twello of Deventer.

Dat komt de leefbaarheid niet ten goede. Maar ook zij willen straks hun kinderen veilig naar school of sport laten gaan! Daarbij is de ontsluiting van het grootste deel van het dorp echt slecht! Ik bedoel hier het gedeelte van Wilp mee oostelijk van de Rijksstraatweg.

Via de Dorpsstraat is het lastig, omdat er veelal veel auto's langs de straat staan. De Kerkstraat eigenlijk hetzelfde. Hierdoor gaan, maar mijn mening, steeds meer mensen via de Binnenweg naar de Rijksstraatweg. Echter geeft deze route problemen nabij de Rijksstraatweg. En zeer onoverzichtelijk haakse bocht ter hoogte van perceel 2 en bij de Rijksstraatweg veel verkeer van en naar de Daniel de Brouwerschool, op het terrein van Zozijn in de spits. ( Eigenlijk vind ik het onbegrijpelijk dat dit verkeer, veelal met bussen voor aangepast vervoer, niet zoals eerder, via de Molenallee/A-1, gaat!! Dit is veel logischer en korter.) Ik begrijp dat routes die mensen gaan gebruiken niet " te sturen" zijn, maar ik vraag u met klem de verkeerscirculatie nog eens goed te bekijken in verhouding tot de bouwplannen. Ik denk zelf dat een ontsluiting van deze toekomstige wijk rechtstreeks naar de Rijksstraatweg moet gaan. Een eerdere ontsluiting vanaf het toenmalige kassencomplex via de Rijksstraatweg, heeft eigenlijk nooit tot problemen geleid. Op 2 plekken staan nog steeds flinke schuifhekken, dus de ruimte is er. Er hoeven geen bomen gekapt te worden. Ook zie ik het liefst dat deze ontsluiting voor het bouwverkeer gaat gelden. Via de Binnenweg is absoluut geen optie!! Teveel schoolkinderen, te smal en slechte ontsluiting naar de Rijksstraatweg.

Nu al worden de bermen van het gedeelte vanaf perceel 15 stukgereden door (pakketbezorg)bussen, etc. Elkaar passeren op 3,5 meter gaat gewoon niet. Indien gewenst ben ik bereid een en ander mondeling toe te lichten. Hoogachtend,

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11036073/1