CConstaterende datVoorst
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsvoorstel Fietsvisie Stedendriehoek 2024-2040

gemeenteraad 17 februari 2025, gemeente VoorstBij agendapunt: Fietsvisie Stedendriehoek 2024-2040622 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Voorstel aan de gemeenteraad

17 december 2024

Onderwerp:

Fietsvisie Stedendriehoek 2024-2040

Nummer: 633418

Programma:

6. Veilig Voorst

Openbaar

Voorstel van het college 1. De Fietsvisie Stedendriehoek 2024-2040 vaststellen. Inleiding De huidige regionale fietsvisie van de regio Stedendriehoek is vastgesteld in 2012. Deze is vooral gericht op het bereiken van een regionale fietsinfrastructuur. Vanaf die tijd is er veel veranderd. Met een toename in het gebruik van de e-bike en de speedpedelec zijn grotere afstanden in de regio steeds beter op de fiets af te legen. Ook is er meer aandacht voor gezondheid, duurzaamheid en klimaat. Daardoor is het belang van de fiets gegroeid. Daarnaast neemt de haast voor een grotere rol voor de fiets toe, ook bijvoorbeeld door de regionale woningbouwopgave. De fiets kan een deel van de groei aan mobiliteit opvangen en de regio daarmee bereikbaar houden. Het stimuleren van het fietsgebruik is voor de bereikbaar- en leefbaarheid van de regio Stedendriehoek van groot belang. Zeker met het oog op de toekomstige ontwikkelopgaven in de regio. De fiets speelt bij alle acht gemeenten in de Stedendriehoek een belangrijke rol in de Omgevingsvisies en de coalitieakkoorden. Daarom is de regionale fietsvisie geactualiseerd. Het geeft een kader voor het stimuleren van het fietsgebruik en de samenwerking tussen de regio en de gemeenten. De fietsvisie is een kader op hoofdlijnen dat verder moet worden uitgewerkt.

Het is belangrijk om draagvlak voor dit kader te hebben voordat de regio en de gemeenten het uitwerken. Argumenten 1.1 Het draagt bij aan het opvangen van de mobiliteitsgroei en het bereikbaar houden van de regio Het resultaat van de regionale fietsvisie is om het fietsgebruik in de regio te laten groeien door fysieke maatregelen, zoals het aanleggen van fietsroutes en stallingsvoorzieningen, en door maatregelen die zich richten op gedragsbeïnvloeding. Door het gebruik van de fiets te stimuleren kan een deel van de groei aan mobiliteit worden opgevangen die het gevolg is van de beoogde ruimtelijke ontwikkelingen. Dit levert een belangrijke bijdrage aan het bereikbaar houden van de gemeente Voorst en de regio Stedendriehoek. Risico’s Aan de vaststelling van de regionale fietsvisie zijn niet direct risico’s verbonden. Om de doelstellingen te bereiken, moeten de gemeenten maatregelen nemen. Dat heeft financiële gevolgen. Financiële toelichting De regio heeft beperkte capaciteit voor de coördinatie van de uitvoering van de fietsvisie en uitsluitend beperkte financiële middelen voor bijvoorbeeld onderzoek en afstemming. Communicatie De regionale fietsvisie wordt niet actief gecommuniceerd, maar is vooral bedoeld voor de input in de ontwikkeling van lokaal beleid.

Participatie Op 13 december 2023 is als onderdeel van de opstelling van de regionale fietsvisie een zogenaamd ‘fietscafé’ gehouden. Daarvoor zijn raadsleden van de acht gemeenten en organisaties als politie, VVN, Fietsersbond, uitgenodigd om input te leveren voor het opstellen van de visie. Aan de stakeholders is daarna nog de mogelijkheid geboden om te reageren op het conceptrapport. -1-

Vervolgactie college Binnen de regio Stedendriehoek wordt op basis van deze visie een uitvoeringsprogramma opgesteld waarin alle voorgenomen projecten van een planning worden voorzien. Daarna pakken de regio, de gemeenten, de provincie en de andere organisaties deze projecten op. Wij gebruiken de regionale fietsvisie binnen de ontwikkeling van lokaal fietsbeleid zoals het Verkeersplan Twello. Ook wordt ingespeeld op de regionale initiatieven zoals bijvoorbeeld de ontwikkeling van hub-locaties binnen de gemeente Voorst (locaties die kunnen dienen als knooppunten voor fietsers, waar ze hun fietsen kunnen stallen en eventueel overstappen op andere vormen van vervoer zoals openbaar vervoer). Het college van burgemeester en wethouders, Paula Jorritsma-Verkade, burgemeester Lisette Wolbers-Cents, secretaris Bijlagen: 1. Fietsvisie Stedendriehoek 2024-2040

Informatie over dit voorstel: portefeuillehouder: Rosmarijn Boender

rv-633418-Fietsvisie_Stedendriehoek_2024-2040

-2-

medewerker: Mente Bonestroo, beleidsadviseur verkeer en vervoer 0571-27 99 17 m.bonestroo@voorst.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14976387/3