E-mail W.J.M. Rothengatter van 6 januari 2021

Van: Wil Rothengatter Verzonden: woensdag 6 januari 2021 16:09 Aan: RAAD Onderwerp: ronde-tafelgesprek maandag 11 januari 2021

Hierbij stuur ik u mijn reactie op op het geagendeerde punt 2. Met vriendelijke groet, W.J.M. Rothengatter

Geachte raadsleden,

Twello, 03-01-2021

Als aanwonende aan de Omloop en inwoner van Twello volg ik de artikelen over de eventuele aanleg van de westelijke randweg altijd met veel interesse. Zo ook het door Gemeentebelangen in het Voorster Nieuws geplaatste artikel en de reactie daarop een week later door de Stichting Twello Natuurlijk. Een en ander roept bij mij wel een aantal vragen op: -

Is het niet bijzonder, dat de gemeenteraad van Voorst wordt gevraagd/geadviseerd in te stemmen met de verdere aanleg van de randweg, terwijl de financiële invulling nog zo lek is als een mandje. Is het niet veel verstandiger om eerst te kijken hoe de financiën er uit gaan zien om daarna in overleg met alle betrokken te bespreken of de polsstok wel lang genoeg is? Dit lijkt op een echtpaar, dat een nieuwe afwasmachine gaat uitzoeken, maar geen idee heeft hoe die betaald moet worden!!

-

Wordt het probleem van de drukke Iordensweg en de drukke(?) Molenstraat opgelost door de westelijke randweg of wordt het probleem van oost naar west Twello verschoven. De westelijke randweg moet op de Rijksstraatweg eindigen met een rotonde. Vrachtverkeer kan vandaar richting Molenstraat en achter gelegen industrie. Ik zie het al gebeuren! Vrachtwagens die direct na de spoorwegovergang bij de Dekamarkt rechtsaf de Nijverheidsstraat in moeten!! Nu al een hopeloze verkeerssituatie, maar dan levensgevaarlijk.

-

Wordt de Molendwarsstraat toch verlengd naar de rondweg om zo het vrachtverkeer bij het industrieterrein te krijgen? Dat wordt voor de aanwonenden dan een levensgevaarlijke bedoening om in deze te smalle straat heelhuids met de kinderen bij de Martinusschool te komen of voor winkelende mensen uit de wijk die naar de Dekamarkt willen!

-

Er wordt, het artikel van GB lezend, nog steeds serieus gedacht over een gelijkvloerse kruising met het spoor. Hoe bedenk je het. Dit is een van de drukste spoorlijnen uit de regio. Het gebeurt meerdere keren per dag, dat de spoorwegovergang aan de Molenstraat minuten lang dichtzit omdat er gelijktijdig van zowel Apeldoorn als Deventer een trein passeert. Ik woon hemelsbreed ongeveer 250 meter van het spoor. Ik zie straks de vrachtauto’s en ander verkeer al meerdere keren per dag bij mij achter het huis staan!!

-

De Iordensweg is inderdaad druk. Daar was overigens in 1970 een oplossing voor bedacht, die door de gemeenteraad nooit verder ontwikkeld is. Het viaduct in Posterenk is niet voor niets zo groot gemaakt! Bij die drukke Molenstraat zet ik vraagtekens. Veel winkels, o.a. bakkerij,slagerij, schoenenzaak, kledingzaak,sigarenzaak en Dekamarkt, zijn in de afgelopen jaren verdwenen. Kom je overdag door de Molenstraat, dan fiets je er vaak alleen.

-

Zijn er berekeningen voor fijnstof en geluidsoverlast of gebeurt dat over enkele jaren, wanneer er klachten komen? De aanwonenden aan de zuidelijke randweg klagen hier behoorlijk over.

-

Het wandelen langs natuurgebied Het Hartelaar kunnen we als wijkbewoners straks natuurlijk wel vergeten!

-

Jammer, dat er niet meer ingezet wordt op gewone woningbouw in onze wijk. Ik vraag me af welke fabriekshallen er op de lege plek aan de Nijverheidsstraat tegenover de Horesca zullen verschijnen!

-

In het artikel van GB wordt gezegd, dat er terecht kan worden getwijfeld aan de noodzaak van deze verlenging van de randweg! Dan vraag je je toch echt af: Waar zijn we mee bezig?

Geachte raadsleden, ik wens u veel wijsheid bij het opstellen van een goed advies aan de gemeenteraad. Met vriendelijke groet, Wil Rothengatter,