Bestemmingsplan - bijlage 6 toelichting (2021-32187)
Tekst van het document
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer voor de bouwlocaties Koningin Julianastraat en Frans Halsstraat in Twello
Status Versie Rapport Datum
definitief 003 M.2020.0747.03.R001 5 mei 2021
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Colofon Opdrachtgever
Gemeente Voorst Postbus 9000 7390 HA TWELLO
Contactpersoon opdrachtgever
de heer S. Braakman telefoon 0571-27 92 74 e-mail s.braakman@voorst.nl
Project Betreft Uw kenmerk
GemVoorst/Twee bouwlocaties Twello AO/Bouwlocaties Twello, definitief onderzoek -
Rapport Datum Versie Status
M.2020.0747.03.R001 5 mei 2021 003 definitief
Uitgevoerd door
DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V. Van Pallandtstraat 9-11 6814 GM Arnhem Postbus 153 6800 AD Arnhem
Contactpersoon
A.M.A. (Adrienne) Maassen - van 't Hullenaar 088 346 78 16 hl@dgmr.nl
Auteur
M. (Mark) Modderman BSc 088 346 78 23 mmo@dgmr.nl
Projectadviseur
ing. M.H.M. (Michel) van Kesteren 088 346 78 00 ks@dgmr.nl
2e lezer/secr.
HL|KME/LVK
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
2
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Inhoud 1. Inleiding
4
2. Situatie 2.1 Omgeving en plan Koningin Julianastraat 2.2 Omgeving en plan Frans Halsstraat
5 5 6
3. Uitgangspunten 3.1 Beoordelingskader 3.2 Wegverkeer 3.3 Spoorgegevens 3.4 Modellering
8 8 8 9 9
4. Resultaten 4.1 Woningplan Koningin Julianastraat 4.2 Woningplan Frans Halsstraat 4.3 Geluidsmaatregelen 4.4 Cumulatie 4.5 Hogere waarden 4.6 Reflectie en afschermende werking
10 10 12 13 14 15 15
5. Conclusie
17
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2
Invoergegevens rekenmodel Rekenresultaten
3
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
1. Inleiding In Twello wordt een woningbouwplan ontwikkeld, verdeeld over vier locaties. Twee van deze locaties liggen aan het spoor. Deze ontwikkeling omvat de bouw van zestien woningen aan de Koningin Julianastraat en veertien woningen aan de Frans Halsstraat. De woningen passen op beide locaties niet in het geldende bestemmingsplan. Voor de ruimtelijke procedure om de woningen mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek nodig. Het doel van dit akoestisch onderzoek is het bepalen van de toekomstige geluidsbelasting op de woningen in het geplande ontwerp als gevolg van de wegen en spoorweg. We toetsen de berekende waarden aan de Wet geluidhinder. De gemeente gebruikt dit akoestisch onderzoek voor de ruimtelijke procedure en het vaststellen van hogere waarden. Leeswijzer In hoofdstuk 2 geven wij een overzicht van de omgeving van het plangebied en de voorgestelde bouwplannen. Daarna worden in hoofdstuk 3 de uitgangspunten en het beoordelingskader uiteengezet. Hoofdstuk 4 geeft de resultaten weer en de hieruit volgende maatregelen en aanbevelingen. Tenslotte is in hoofdstuk 5 de conclusie opgenomen.
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
4
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
2. Situatie 2.1 Omgeving en plan Koningin Julianastraat Het eerste plangebied ligt ten noorden van het centrum van Twello, aan de Koningin Julianastraat en op korte afstand van het spoorvlak ‘Deventer-Apeldoorn’. In onderstaande figuur is de verbeelding van het geldende bestemmingsplan ‘Bestemmingsplan Twello Noordoost’ weergegeven. Hierin is de planlocatie met een rode lijn weergegeven. De huidige bestemmingen is ‘wonen’. In de toelichting van dit plan staat (paragraaf 3.3) dat de ontwikkeling van woningbouw op deze locatie in het bestemmingsplan niet is meegenomen.
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
figuur 1: bestemmingsplan Twello Noordoost, het plangebied is rood omlijnd
Het plan aan de Koningin Julianastraat bestaat uit zestien woningen, op twee verdiepingen. In de volgende figuur is de verbeelding inclusief het plan opgenomen en is de toekomstige indeling weergegeven.
5
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
figuur 2: nieuwe verbeelding en invulling locatie
2.2 Omgeving en plan Frans Halsstraat Het tweede plangebied ligt ten westen van het centrum van Twello, aan de Frans Halsstraat en op korte afstand van het spoorvlak ‘Deventer-Apeldoorn’. In onderstaande figuur is de verbeelding van het geldende bestemmingsplan ‘Bestemmingsplan Twello zuidwest’ weergegeven. Hierin is de planlocatie met een rode lijn weergegeven. De huidige bestemmingen is ‘maatschappelijk’. Om de nieuw geplande ontwikkelingen mogelijk te maken, is een aanpassing van het bestemmingsplan nodig.
Het plan aan de Frans Halsstraat bestaat uit veertien woningen. In de volgende figuur is het plan uitvergroot en is de toekomstige indeling weergegeven.
6
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
figuur 3: bestemmingsplan Twello zuidwest, het plangebied is rood omlijnd
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
figuur 4: nieuwe verbeelding en invulling locatie
7
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
3. Uitgangspunten 3.1 Beoordelingskader De geluidsbelasting beoordelen wij op basis van de Wet geluidhinder. De gemeente Voorst heeft geen eigen geluidbeleid. Wet geluidhinder Voor nieuwe woningen in een binnenstedelijke situatie geldt een voorkeurswaarde van 48 dB voor het wegverkeer. De maximaal toegestane waarde is 63 dB voor de Frans Halsstraat. Voor deze weg passen wij op basis van artikel 110g Wet geluidhinder een aftrek van 5 dB op de berekende geluidsbelasting toe. De Koningin Julianastraat heeft een maximum rijsnelheid van 30 km/uur en heeft daarmee wettelijk geen geluidszone. In het kader van een goed woon- en leefklimaat beschouwen wij de geluidsbelasting van deze weg wel op het aanliggende plangebied (inclusief aftrek van 5 dB). Voor de geluidsbelasting ten gevolge van het railverkeer geldt een voorkeurswaarde van 55 dB en een maximaal toegestane waarde van 68 dB. 3.2 Wegverkeer De verkeersgegevens voor de wegen zijn aangeleverd door de gemeente Voorst (RVMK versie februari 2020, peiljaar 2030). Voor het toekomstige peiljaar 2032 hebben wij de gegevens van 2030 opgehoogd met een autonome groei van 1% per jaar. De etmaalintensiteiten zijn gebaseerd op weekdaggemiddelden. In het onderzoek maken wij de invloed van de omliggende wegen inzichtelijk.
8
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
figuur 5: ligging wegen en spoorweg in omgeving van de plangebieden (blauw: 50 km/uur, groen: 30 km/uur, rood: spoorweg)
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Wegdektypen De Frans Halsstraat is een standaard asfaltweg (DAB). Op de Koningin Julianastraat liggen klinkers in keperverband. Intensiteiten In de onderstaande tabel zijn de belangrijkste verkeersgegevens weergegeven. Een volledig overzicht van de uitgangspunten is opgenomen in bijlage 1. tabel 1: verkeersgegevens 2032 (weekdaggemiddelden) Wegvak Frans Halsstraat Koningin Julianastraat
Etmaal-intensiteit [mvt/etm] 2.631 – 6.239 530
Wegdek referentiewegdek (DAB) klinkers in keperverband
Maximale snelheid 50 km/uur 30 km/uur
3.3 Spoorgegevens De twee plangebieden liggen direct aan het spoorvak ‘Deventer – Apeldoorn’. Voor de intensiteiten, de bovenbouw, de rijsnelheid en de ligging van het spoor inclusief geluidsschermen is aangesloten bij de gegevens uit het geluidsregister van ProRail. De gegevens hierin zijn representatief voor ieder toekomstig jaar. Dit register hebben we in februari 2021 geraadpleegd. Langs het spoor is een geluidscherm aanwezig met een hoogte van circa 1,5 meter ten opzichte van de bovenkant spoorstaaf (+BS). Daarnaast zijn op het spoor raildempers toegepast. 3.4 Modellering De berekeningen van de geluidsbelasting zijn verricht met het door DGMR ontwikkelde computerprogramma Geomilieu (versie 5.21). De rekenmodellen zijn gebaseerd op het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, standaardrekenmethode II. In de berekening wordt met alle factoren die van belang zijn rekening gehouden, zoals afstandsreducties, reflecties, afschermingen, bodem- en luchtdemping, helling- en kruispuntcorrecties. Binnen 150 meter van het plan zijn geen kruisingen aanwezig die worden geregeld door een verkeerslicht. Er is gerekend met één reflectie en een sectorhoek van twee graden.
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
Het rekenmodel is ingevoerd ten opzichte van het Rijksdriehoekscoördinatenstelsel. Bij de berekeningen zijn wij uitgegaan van een standaard akoestisch zacht (absorberend) bodemgebied. De overige bodemgebieden zijn in het rekenmodel ingevoerd (reflecterend, bodemfactor 0). De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 1.
9
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
4. Resultaten In de volgende paragrafen presenteren wij de resultaten op de toetspunten. De volledige resultaten op de toetspunten zijn in bijlage 2 opgenomen. 4.1 Woningplan Koningin Julianastraat Railverkeer In onderstaande figuur staat de geluidsbelasting vanwege het railverkeer (Lden) weergegeven op de gevels van de woningen. Een volledig overzicht van de resultaten staat in bijlage 2.
10
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
figuur 6: geluidsbelasting op plangebied Koningin Julianastraat als gevolg van het railverkeer
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Uit de resultaten blijkt dat: • De geluidsbelasting als gevolg van het railverkeer niet voldoet aan de voorkeurswaarde van 55 dB. De hoogst berekende geluidsbelasting is 66 dB. • De maximale grenswaarde van 68 dB wordt niet overschreden. • Voor zestien woningen in het plan moeten hogere waarden vastgesteld worden voor het railverkeer.
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
Wegverkeer In onderstaande figuur staat de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de Koningin Julianastraat (Lden) weergegeven op de gevels van de woningen. De resultaten zijn inclusief aftrek (5 dB). Een volledig overzicht van de resultaten staat in bijlage 2.
figuur 7: geluidsbelasting als gevolg van de Koningin Julianastraat (inclusief aftrek)
De Koningin Julianastraat is een 30 km/uur weg en heeft geen geluidszone. Om deze reden wordt deze niet getoetst aan de Wet geluidhinder. Als deze wel zou worden getoetst, blijkt dat de geluidsbelasting als gevolg van de Koningin Julianastraat lager is dan de voorkeurswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder. De hoogst berekende geluidsbelasting is 44 dB na aftrek van 5 dB.
11
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
4.2 Woningplan Frans Halsstraat Railverkeer In onderstaande figuur staat de geluidsbelasting vanwege het railverkeer (Lden) weergegeven op de gevels van de woningen. Een volledig overzicht van de resultaten staat in bijlage 2.
Uit de resultaten blijkt dat: • De geluidsbelasting als gevolg van het railverkeer niet voldoet aan de voorkeurswaarde van 55 dB. De hoogst berekende geluidsbelasting is 68 dB. • De maximale grenswaarde van 68 dB wordt niet overschreden. • Voor alle woningen in het plan moeten hogere waarden vastgesteld worden voor het railverkeer.
12
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
figuur 8: geluidsbelasting op plangebied Frans Halsstraat als gevolg van het railverkeer
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Wegverkeer
In onderstaande figuur staat de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de Frans Halsstraat (Lden) weergegeven op de gevels van de woningen. De resultaten zijn inclusief aftrek (5 dB) volgens artikel 110g Wet geluidhinder. Een volledig overzicht van de resultaten staat in bijlage 2.
figuur 9: geluidsbelasting als gevolg van de Frans Halsstraat (inclusief aftrek)
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
Uit de resultaten blijkt dat: • De geluidsbelasting als gevolg van de Frans Halsstraat hoger is dan de voorkeurswaarde van 48 dB. De hoogst berekende geluidsbelasting is 53 dB na aftrek (van 5 dB). • De maximale grenswaarde van 63 dB na aftrek wordt niet overschreden. • Voor vier woningen zijn hogere waarden nodig. 4.3 Geluidsmaatregelen In het kader van de Wet geluidhinder moeten maatregelen worden afgewogen om de geluidsbelasting te reduceren tot de voorkeurswaarde. De maatregelen onderzoeken wij in de volgende volgorde: 1 Maatregelen aan de bron (wegdek, snelheid). 2 Maatregelen in de overdracht (scherm of grondwal). 3 Gevelmaatregelen. 1. Bronmaatregelen Het verlagen van de rijsnelheid op de Frans Halsstraat is verkeerskundig niet gewenst, de weg heeft een stroomfunctie. Een grotere afstand tussen de nieuwbouw en deze wegen is ook niet mogelijk: het plangebied biedt geen ruimte om een dermate afstand te hanteren waarbij aan de voorkeurswaarde wordt voldaan.
13
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Op de Frans Halsstraat ligt DAB. Dit wegdek kan vervangen worden door een stiller wegdek (dunne deklaag, geluidsreductie 3 dB). Deze reductie is niet voldoende om de geluidsbelasting in het plangebied te verlagen tot de voorkeurswaarde. Op de spoorweg zijn al raildempers toegepast. Er zijn geen verdere bronmaatregelen mogelijk om de geluidsproductie van de spoorweg af te doen nemen. 2. Overdrachtsmaatregelen Koningin Julianastraat Bij deze locatie is al een geluidsscherm aanwezig die ook op het perron is doorgetrokken. Over een lengte van 50 meter moet dit scherm worden opgehoogd tot 4,0 meter +BS om bij het plan de geluidsbelasting te verminderen tot de voorkeurswaarde. Frans Halsstraat Tussen de Frans Halsstraat en de woningen zou een geluidsscherm geplaatst kunnen worden. Dit scherm moet een minimale hoogte van 3 meter hebben om de geluidsbelasting ten gevolge van de weg tot onder de voorkeurswaarde terug te dringen. De plaatsing van een dergelijk scherm is echter gezien de zeer beperkte ruimte niet mogelijk en blokkeert de inrit naar de woningen. Daarnaast zijn de geluidsniveaus van het railverkeer leidend. Langs de spoorweg is al een geluidsscherm van circa 1,5 meter +BS hoog aanwezig. Dit scherm kan over een lengte van 150 meter opgehoogd worden tot circa 4,5 meter +BS om de geluidsbelasting op de woningen te verlagen tot maximaal 57 dB op de zolder.
Er is dan nog steeds sprake van een overschrijding van de voorkeurswaarde. Afweging Door heel Twello zijn langs het spoor relatief lage geluidsschermen aangelegd. Dit is een bewuste keuze geweest, hogere schermen vindt de gemeente ongewenst. De woningen komen daarmee als het ware achter een hoge muur te liggen. Ruimtelijk is dit zeer ongewenst en het dorpse karakter van Twello wordt hiermee aangetast. Het bestaande scherm heeft een maximaal acceptabele hoogte om de continuïteit van de landschappelijke/stedenbouwkundige ruimte ervaarbaar te maken.
4.4 Cumulatie Wij hebben de gecumuleerde geluidsbelastingen inzichtelijk gemaakt. Hierbij zijn de rekenregels volgens hoofdstuk 2 uit bijlage 1 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 gehanteerd. Cumulatie is alleen relevant als de voorkeurswaarde van meerdere bronnen wordt overschreden. Binnen de plannen is sprake van relevante optelling door de geluidsbelasting van de Frans Halsstraat en de spoorweg. De hoogst berekende gecumuleerde waarde is 69 dB (exclusief aftrek) op de noordelijke gevel van de woning die het meest nabij de Frans Halsstraat ligt.
14
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
3. Gevelmaatregelen De gevels met een geluidsbelasting onder de maximaal toelaatbare waarde, moeten zodanig ontworpen worden dat de woningen voldoen aan de eisen voor het binnenniveau uit het Bouwbesluit.
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
4.5 Hogere waarden Voor de geluidsbelasting ten gevolge van het railverkeer en de Frans Halsstraat zijn hogere waarden nodig voor de woningen in het plan aan de Frans Halsstraat. In de onderstaande tabel staan de vast te stellen hogere waarden (zonder geluidsmaatregel) en het aantal woningen waarvoor deze vastgesteld moeten worden. tabel 2: vast te stellen hogere waarden plan Frans Halsstraat Vast te stellen hogere waarde (dB) ten gevolge van railverkeer 68 66 65 63 62 61 60 59
Vast te stellen hogere waarde (dB) ten gevolge van wegverkeer
Aantal woningen 1 1 2 1 2 2 3 2 1 1 2
53 50 49
Voor de geluidsbelasting ten gevolge van het railverkeer zijn hogere waarden nodig voor de woningen in het plan aan de Koningin Julianastraat. Omdat het ontwerp nog niet definitief is, gaan we uit van een ‘worst case’: de geluidsbelasting op de verdieping hanteren wij in de vast te stellen waarde, welke dan ook representatief is voor de begane grond. In de onderstaande tabel staan de vast te stellen hogere waarden (zonder geluidmaatregel) en het aantal woningen waarvoor deze vastgesteld moeten worden. tabel 3: vast te stellen hogere waarden plan Koningin Julianastraat
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
Vast te stellen hogere waarde (dB) ten gevolge van railverkeer 66 61 60 59 58 56
Aantal woningen 2 2 2 2 2 6
4.6 Reflectie en afschermende werking Het plaatsen van het nieuwe gebouw aan de Koningin Julianastraat heeft een afschermende werking voor de achterliggende woningen. Er is echter ook sprake van een reflecterend effect waardoor mogelijk plaatselijk een hogere geluidsbelasting optreed op deze 2e-lijns woningen. Om de gevolgen van deze twee effecten in kaart te brengen zijn berekeningen uitgevoerd om de situaties voor en na de bouw te vergelijken. De resultaten voor de geluidsbelasting ten gevolge van het railverkeer staan in de onderstaande figuren weergegeven.
15
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
figuur 10: geluidsbelasting railverkeer op de 2e-lijns bebouwing voor de plaatsing van de woningen
figuur 11: geluidsbelasting railverkeer op de 2e-lijns bebouwing na de plaatsing van de woningen
Uit de resultaten blijkt dat de geluidsbelasting ten gevolge van het railverkeer op alle toetspunten gelijk blijft of afneemt na het plaatsen van de nieuwe woningen. Het afschermende effect is voor de gehele 2e-lijn sterker dan het reflecterende effect. Voor de geluidsbelasting ten gevolge van het wegverkeer geldt hetzelfde effect wanneer de nieuwe woningen geplaatst worden. De belasting blijft gelijk of neemt af. Daarnaast is deze geluidsbelasting ruim lager (<40 dB) dan de voorkeurswaarde uit de Wet Geluidhinder (48 dB).
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
16
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
5. Conclusie In Twello wordt een woningbouwplan ontwikkeld, verdeeld over vier locaties. Hiervoor volgt de gemeente een ruimtelijke procedure. Twee van deze locaties liggen aan het spoor waarvoor DGMR het milieuaspect ‘geluid wegverkeer en railverkeer’ heeft onderzocht. Wet geluidhinder Als gevolg van het railverkeer op het vlak ‘Deventer-Apeldoorn’ wordt de wettelijke voorkeurswaarde (55 dB) op alle geplande woningen overschreden. Er wordt wel voldaan aan de maximale grenswaarde (68 dB). Ten gevolge van het wegverkeer op de Frans Halsstraat wordt de wettelijke voorkeurswaarde (48 dB) op de woningen aan deze weg overschreden. Er wordt wel voldaan aan de maximale grenswaarde (63 dB). In paragraaf 4.3 zijn geluidsmaatregelen onderzocht om de geluidsbelasting ten gevolge van het rail- en wegverkeer te verminderen. Bron- en overdrachtsmaatregelen stuiten op bezwaren, alleen maatregelen aan de gevels zijn mogelijk. Vervolg
Voor de realisatie van de plannen moet door de gemeente Voorst een procedure tot het vaststellen van hogere waarden worden doorlopen. In paragraaf 4.5 staat een overzicht van de benodigde hogere waarden. Ten behoeve van de omgevingsvergunning tot wonen is een gevelonderzoek nodig. Aan de hand van dit onderzoek toont de ontwikkelaar aan dat de binnenwaarde voldoet aan het Bouwbesluit 2012.
p.o. A.M.A. (Adrienne) Maassen - van ’t Hullenaar
k:\doc\m\2020\074703\m2020074703r001v3.docx 05-05-2021
ing. M.H.M. (Michel) van Kesteren DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V.
17
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Bijlage 1 Titel
Invoergegevens rekenmodel
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model:
Bijlage 1 Model parameters
Lijst van model eigenschappen VL 2032
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
VL 2032 MMO #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
MMO op 11-2-2021 MMO op 15-2-2021 Geomilieu V5.21
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V5.21
15-2-2021 14:08:12
0m
M.2020.0747
Bouwlocaties Twello
Wegen, Thema: Snelheid [km/u] Lichte mvtg (Avond) 50 30 Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 Gebouwen, Thema: Gebruiksfunctie Overig Schermen Hulplijnen, Thema: Naam gelijk aan "Spoor"
50 m schaal = 1 : 1250
472500
01
472400
203700
Bijlage 1
203600
Weergave rekenmodel
02 203500 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Geluidsbelastingen Februari 2021 - VL 2032] , Geomilieu V5.21
0m
M.2020.0747
Bouwlocaties Twello
Wegen, Thema: Snelheid [km/u] Lichte mvtg (Avond) 50 30 Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 Gebouwen, Thema: Gebruiksfunctie Overig Schermen Hulplijnen, Thema: Naam gelijk aan "Spoor"
50 m schaal = 1 : 1250
03
472300
04
203200
203300
Bijlage 1
203100 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Geluidsbelastingen Februari 2021 - VL 2032] , Geomilieu V5.21
Weergave rekenmodel
472200
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Model: Groep:
Bijlage 1 Lijst van Wegen
VL 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Groep
Naam
Omschr.
Wegdek
Wegdek
Kon. Julianastraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat
01 02 03 04 05
Koningin Julianastraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat
W9a W0 W0 W0 W0
Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek
Geomilieu V5.21
V(LV(D))
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
%Int(N)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
LE (D) 63
LE (D) 125
30 50 50 50 50
530,00 3126,00 2631,00 2660,00 6239,00
7,03 6,95 6,95 6,95 6,96
3,02 2,97 2,97 2,97 2,94
0,79 0,59 0,59 0,59 0,59
98,00 98,01 97,77 97,80 95,89
99,42 99,39 99,31 99,33 98,72
97,63 97,12 96,79 96,83 93,98
1,60 1,47 1,64 1,62 2,52
0,49 0,45 0,51 0,50 0,79
2,12 2,00 2,22 2,20 3,38
0,40 0,52 0,58 0,58 1,59
0,09 0,15 0,18 0,17 0,49
0,25 0,87 0,98 0,97 2,64
77,24 77,29 76,63 76,68 81,19
81,43 84,12 83,50 83,53 88,21
15-2-2021 14:09:23
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Model: Groep:
Bijlage 1 Lijst van Wegen
VL 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Groep
LE (D) 250
LE (D) 500
LE (D) 1k
LE (D) 2k
LE (D) 4k
LE (D) 8k
LE (D) Totaal
88,44 89,90 89,36 89,39 94,57
89,53 96,47 95,78 95,83 100,17
93,00 103,23 102,50 102,54 106,45
86,23 99,74 99,01 99,06 103,00
81,07 92,94 92,22 92,27 96,24
74,32 82,68 82,02 82,06 86,54
96,39 105,84 105,12 105,16 109,18
Kon. Julianastraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat Frans Halsstraat
Geomilieu V5.21
15-2-2021 14:09:23
M.2020.0747
Bijlage 1
Bouwlocaties Twello
Weergave toetspunten Toetspunten Gebouwen, Thema: Gebruiksfunctie Overig
472500
0m
8m schaal = 1 : 200
KJ10
472490
KJ09 KJ11
KJ08 KJ12
KJ07 472480
KJ13
KJ14 KJ06
KJ05 472470
KJ15
KJ04 KJ16
KJ03
KJ17 KJ02 472460
KJ18 KJ01
203600 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Geluidsbelastingen Februari 2021 - VL 2032] , Geomilieu V5.21
203610
203620
0m
10 m
M.2020.0747
472280
Bouwlocaties Twello
Toetspunten Gebouwen, Thema: Gebruiksfunctie Overig
schaal = 1 : 300
FH23 FH01
FH36 FH19
472270
FH24
FH02 FH35
FH18
FH25
FH03
FH17
FH34
FH26
FH04 FH16
FH33
FH27
472260
FH05 FH15
FH32
FH28
FH06
FH14
FH31
FH07
FH29
472250
FH13
FH08
FH30
FH22
FH12 FH09
FH11
472240
203210
203220
203230
203240
203250
Bijlage 1
203180 203190 203200 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Geluidsbelastingen Februari 2021 - VL 2032] , Geomilieu V5.21
Weergave toetspunten
FH10
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Model: Groep:
Bijlage 1 Lijst van toetspunten
Railverkeer 2032 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam
Omschr.
Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Hoogte E
Hoogte F
Gevel
FH01 FH02 FH03 FH04 FH05
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
5,94 5,95 5,95 5,97 5,99
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
FH06 FH07 FH08 FH09 FH10
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
6,00 6,02 6,03 6,03 6,03
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
FH11 FH12 FH13 FH14 FH15
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
6,04 6,03 6,03 6,02 6,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
FH16 FH17 FH18 FH19 FH22
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
5,98 5,97 5,95 5,94 6,04
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
FH23 FH24 FH25 FH26 FH27
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
5,94 5,95 5,96 5,98 5,99
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
FH28 FH29 FH30 FH31 FH32
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
6,01 6,03 6,04 6,03 6,01
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
FH33 FH34 FH35 FH36 KJ01
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Koningin Julianastraat
5,99 5,98 5,96 5,94 5,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,00 7,00 7,00 7,00 --
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
KJ02 KJ03 KJ04 KJ05 KJ06
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
5,81 5,81 5,81 5,80 5,79
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
KJ07 KJ08 KJ09 KJ10 KJ11
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
5,78 5,77 5,76 5,75 5,73
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
KJ12 KJ13 KJ14 KJ15 KJ16
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
5,74 5,75 5,75 5,76 5,77
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
KJ17 KJ18
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
5,78 5,79
Relatief Relatief
1,50 1,50
4,50 4,50
---
---
---
---
Ja Ja
Geomilieu V5.21
Maaiveld
Hdef.
16-2-2021 12:58:52
Akoestisch onderzoek Bouwlocaties Twello
Bijlage 2 Titel
Rekenresultaten
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Railverkeer
Resultatentabel Railverkeer 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
FH01_A FH01_B FH01_C FH02_A FH02_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
59,73 65,74 67,98 58,58 64,00
FH02_C FH03_A FH03_B FH03_C FH04_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
66,30 54,80 58,98 61,07 54,58
FH04_B FH04_C FH05_A FH05_B FH05_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
58,17 60,15 54,16 57,50 59,38
FH06_A FH06_B FH06_C FH07_A FH07_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
48,66 49,54 53,43 51,63 53,89
FH07_C FH08_A FH08_B FH08_C FH09_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
56,16 51,48 54,11 56,17 51,40
FH09_B FH09_C FH10_A FH10_B FH10_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
54,20 56,28 50,69 53,62 55,69
FH11_A FH11_B FH11_C FH12_A FH12_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
47,43 47,27 49,57 53,43 56,86
FH12_C FH13_A FH13_B FH13_C FH14_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
59,38 53,74 57,60 59,90 54,40
FH14_B FH14_C FH15_A FH15_B FH15_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
58,86 60,79 54,97 59,98 61,71
FH16_A FH16_B FH16_C FH17_A FH17_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
55,46 60,93 62,67 57,27 63,22
FH17_C FH18_A FH18_B FH18_C FH19_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
65,23 57,15 63,04 65,35 57,89
FH19_B FH19_C FH22_A FH22_B FH22_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
63,86 66,23 46,15 48,35 50,57
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:01:59
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Railverkeer
Resultatentabel Railverkeer 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
FH23_A FH23_B FH23_C FH24_A FH24_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
57,98 64,05 66,29 56,72 62,41
FH24_C FH25_A FH25_B FH25_C FH26_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
64,58 53,29 57,76 59,77 53,02
FH26_B FH26_C FH27_A FH27_B FH27_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
57,14 59,09 52,74 56,45 58,50
FH28_A FH28_B FH28_C FH29_A FH29_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
52,55 55,85 57,98 52,01 54,98
FH29_C FH30_A FH30_B FH30_C FH31_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
57,32 51,52 54,32 56,72 52,75
FH31_B FH31_C FH32_A FH32_B FH32_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
56,55 59,04 52,74 57,29 59,51
FH33_A FH33_B FH33_C FH34_A FH34_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
53,46 58,36 60,35 54,15 59,33
FH34_C FH35_A FH35_B FH35_C FH36_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
61,15 54,76 60,49 62,22 55,57
FH36_B FH36_C KJ01_A KJ01_B KJ02_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 7,00 1,50 4,50 1,50
61,54 63,71 58,42 65,76 58,26
KJ02_B KJ03_A KJ03_B KJ04_A KJ04_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
65,55 54,85 61,77 54,05 60,60
KJ05_A KJ05_B KJ06_A KJ06_B KJ07_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
53,30 59,47 53,22 58,86 51,30
KJ07_B KJ08_A KJ08_B KJ09_A KJ09_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
56,10 50,11 54,75 49,38 53,58
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:01:59
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Railverkeer
Resultatentabel Railverkeer 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
KJ10_A KJ10_B KJ11_A KJ11_B KJ12_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
48,98 52,71 51,01 55,29 51,02
KJ12_B KJ13_A KJ13_B KJ14_A KJ14_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
55,70 50,41 55,44 48,77 53,73
KJ15_A KJ15_B KJ16_A KJ16_B KJ17_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
53,39 59,19 53,91 60,09 54,85
KJ17_B KJ18_A KJ18_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50
61,38 55,70 62,53
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:01:59
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Frans Halsstraat (incl aftrek)
Resultatentabel VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Frans Halsstraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
FH01_A FH01_B FH01_C FH02_A FH02_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
52,46 52,78 52,53 49,93 50,50
FH02_C FH03_A FH03_B FH03_C FH04_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
50,53 45,42 46,07 46,30 43,25
FH04_B FH04_C FH05_A FH05_B FH05_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
44,42 44,75 41,25 42,89 43,38
FH06_A FH06_B FH06_C FH07_A FH07_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
33,78 35,19 38,02 36,93 38,90
FH07_C FH08_A FH08_B FH08_C FH09_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
40,08 35,90 38,39 39,68 35,63
FH09_B FH09_C FH10_A FH10_B FH10_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
38,26 39,32 34,13 37,41 38,61
FH11_A FH11_B FH11_C FH12_A FH12_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
32,83 30,31 32,59 41,07 42,59
FH12_C FH13_A FH13_B FH13_C FH14_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
42,79 41,68 43,28 43,45 42,95
FH14_B FH14_C FH15_A FH15_B FH15_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
44,52 44,60 44,08 45,57 45,64
FH16_A FH16_B FH16_C FH17_A FH17_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
45,30 46,54 46,55 47,58 48,59
FH17_C FH18_A FH18_B FH18_C FH19_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
48,54 48,26 48,86 48,78 49,81
FH19_B FH19_C FH22_A FH22_B FH22_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
50,14 49,97 29,06 31,77 33,45
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:03:03
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Frans Halsstraat (incl aftrek)
Resultatentabel VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Frans Halsstraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
FH23_A FH23_B FH23_C FH24_A FH24_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
48,48 49,39 49,51 46,79 47,81
FH24_C FH25_A FH25_B FH25_C FH26_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
47,92 42,64 44,35 44,65 41,78
FH26_B FH26_C FH27_A FH27_B FH27_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
43,57 43,93 40,97 42,80 43,25
FH28_A FH28_B FH28_C FH29_A FH29_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
40,20 41,95 42,54 39,40 41,04
FH29_C FH30_A FH30_B FH30_C FH31_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
41,80 38,77 40,30 41,23 38,12
FH31_B FH31_C FH32_A FH32_B FH32_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
40,61 41,48 38,84 41,25 42,04
FH33_A FH33_B FH33_C FH34_A FH34_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
40,15 42,38 43,00 41,73 43,54
FH34_C FH35_A FH35_B FH35_C FH36_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
44,01 43,07 44,66 45,15 45,10
FH36_B FH36_C KJ01_A KJ01_B KJ02_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 7,00 1,50 4,50 1,50
46,17 46,47 32,45 34,99 32,06
KJ02_B KJ03_A KJ03_B KJ04_A KJ04_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
34,66 23,08 25,24 24,38 26,54
KJ05_A KJ05_B KJ06_A KJ06_B KJ07_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
25,43 27,19 24,67 26,79 22,94
KJ07_B KJ08_A KJ08_B KJ09_A KJ09_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
25,53 22,00 22,66 18,43 21,40
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:03:03
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Frans Halsstraat (incl aftrek)
Resultatentabel VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Frans Halsstraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
KJ10_A KJ10_B KJ11_A KJ11_B KJ12_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
17,02 21,13 30,68 33,69 30,61
KJ12_B KJ13_A KJ13_B KJ14_A KJ14_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
33,99 30,85 34,15 30,83 33,81
KJ15_A KJ15_B KJ16_A KJ16_B KJ17_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
32,33 34,79 32,61 34,95 33,33
KJ17_B KJ18_A KJ18_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50
35,68 33,82 36,14
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:03:03
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Kon. Julianastraat (incl aftrek)
Resultatentabel VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kon. Julianastraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
FH01_A FH01_B FH01_C FH02_A FH02_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
2,88 5,13 7,77 5,55 8,16
FH02_C FH03_A FH03_B FH03_C FH04_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
11,15 9,45 13,10 15,89 10,09
FH04_B FH04_C FH05_A FH05_B FH05_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
12,58 16,40 8,96 12,88 16,39
FH06_A FH06_B FH06_C FH07_A FH07_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
10,58 12,67 18,36 10,03 12,83
FH07_C FH08_A FH08_B FH08_C FH09_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
18,80 7,76 11,10 17,03 7,54
FH09_B FH09_C FH10_A FH10_B FH10_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
10,81 16,28 8,31 11,12 16,90
FH11_A FH11_B FH11_C FH12_A FH12_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
8,89 12,26 17,15 4,51 7,93
FH12_C FH13_A FH13_B FH13_C FH14_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
14,06 4,43 7,78 13,87 4,33
FH14_B FH14_C FH15_A FH15_B FH15_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
7,73 13,81 4,49 7,77 13,74
FH16_A FH16_B FH16_C FH17_A FH17_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
5,55 8,74 15,04 11,32 13,70
FH17_C FH18_A FH18_B FH18_C FH19_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
16,33 14,63 16,44 16,89 15,65
FH19_B FH19_C FH22_A FH22_B FH22_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
16,73 17,04 8,04 11,38 17,20
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:03:30
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Kon. Julianastraat (incl aftrek)
Resultatentabel VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kon. Julianastraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
FH23_A FH23_B FH23_C FH24_A FH24_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
-0,86 0,17 3,67 2,07 2,80
FH24_C FH25_A FH25_B FH25_C FH26_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
8,16 7,46 10,13 16,43 7,94
FH26_B FH26_C FH27_A FH27_B FH27_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
10,63 16,86 7,80 10,51 16,74
FH28_A FH28_B FH28_C FH29_A FH29_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
9,32 10,34 15,18 7,57 6,53
FH29_C FH30_A FH30_B FH30_C FH31_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
11,22 9,18 8,64 13,35 5,55
FH31_B FH31_C FH32_A FH32_B FH32_C
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
4,50 7,00 1,50 4,50 7,00
8,80 14,78 5,45 8,86 15,17
FH33_A FH33_B FH33_C FH34_A FH34_B
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
1,50 4,50 7,00 1,50 4,50
4,99 8,73 15,64 5,23 8,83
FH34_C FH35_A FH35_B FH35_C FH36_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat
7,00 1,50 4,50 7,00 1,50
15,58 5,63 8,99 15,32 5,81
FH36_B FH36_C KJ01_A KJ01_B KJ02_A
Plan Frans Halsstraat Plan Frans Halsstraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 7,00 1,50 4,50 1,50
8,85 15,44 43,07 43,54 42,87
KJ02_B KJ03_A KJ03_B KJ04_A KJ04_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
43,35 39,21 39,78 37,03 37,92
KJ05_A KJ05_B KJ06_A KJ06_B KJ07_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
35,21 36,61 34,29 36,06 31,28
KJ07_B KJ08_A KJ08_B KJ09_A KJ09_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
33,25 29,68 31,67 28,05 30,28
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:03:30
M.2020.0747 Bouwlocaties Twello Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Rekenresultaten Kon. Julianastraat (incl aftrek)
Resultatentabel VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kon. Julianastraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Lden
KJ10_A KJ10_B KJ11_A KJ11_B KJ12_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
27,44 29,59 31,18 33,42 31,32
KJ12_B KJ13_A KJ13_B KJ14_A KJ14_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
33,71 31,16 33,55 30,45 32,76
KJ15_A KJ15_B KJ16_A KJ16_B KJ17_A
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
34,77 36,58 36,12 37,47 38,01
KJ17_B KJ18_A KJ18_B
Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat Plan Koningin Julianastraat
4,50 1,50 4,50
38,83 39,67 40,21
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
16-2-2021 13:03:30
M.2020.0747
Bijlage 2
Bouwlocaties Twello
Resultaten railverkeer periode:
Lden
0m
10 m schaal = 1 : 250
472500
49/53
49/54 51/55
50/55 51/56
51/56 50/55
49/54 53/59
53/59 53/59
54/61 54/60
55/62 55/61 58/66
56/63
203600 Railverkeerslawaai - RMR-2012, [Geluidsbelastingen Februari 2021 - Railverkeer 2032] , Geomilieu V5.21
Resultaten railverkeer Koningin Julianastraat
58/66
0m
10 m schaal = 1 : 300
M.2020.0747
Lden
Bouwlocaties Twello
periode:
58/64/66 60/66/68
56/62/64 58/64/66
57/62/65
59/64/66 55/60/62
57/63/65
53/58/60
55/59/61
57/63/65
54/59/61
53/57/59
55/58/60 55/61/63
53/58/60
53/56/58 54/58/59 55/60/62
53/57/60
53/56/58
49/50/53
54/59/61
53/57/59
52/54/56
52/55/57
54/58/60
51/54/56
52/54/57
46/48/51
53/57/59 51/54/56
Resultaten railverkeer Frans Halsstraat
Bijlage 2
203200 Railverkeerslawaai - RMR-2012, [Geluidsbelastingen Februari 2021 - Railverkeer 2032] , Geomilieu V5.21
Rekenresultaten railverkeer
47/47/50 51/54/56