2023 04 21 Terugkoppeling RTG Prinses Beatrixstraat - Inwoner

Berenklauw ook bekend als, Acanthus mollis is zeer gevaarlijk. In de haren van de berenklauw zit een soort sap welke bekend staat als furocoumarinen bevat. Furocoumarinen is een stof die sommige planten aanmaken om zich te beschermen tegen insectenvraat. Deze stof kan bij mensen en bepaalde dieren ervoor zorgen dat de huid heel erg gevoelig wordt voor zonlicht. Deze gevoeligheid kan zelfs zo erg zijn dat je flinke zwellingen en brandwonden (tot in de derde graad) krijgt van het zonlicht. De huid blijft op de plekken nog jarenlang gevoelig voor zonlicht. Bij aanraking van de berenklauw is het dus mogelijk dat je dit sap op je hebt gekregen. Wanneer je de berenklauw hebt aangeraakt, merk je niet direct iets, dit duurt meestal zo’n 24 tot 48 uur. Er ontstaan rode branderige vlekken op de plekken waarmee je met de plant in aanraking bent geweest. Na een aantal uur kunnen de vlekken pijnlijker worden en gaan zwellen of blaren gaan vormen. Wanneer het sap van de berenblauw in de mond terecht komt, kun je er zelfs aan overlijden. Verwijderen; Ga zeker niet zelf aan de slag om deze te verwijderen. Neem contact op met een groenspecialist en laat deze de berenklauw verwijderen en afvoeren het sap van de plant kan namelijk zelfs door kleding heen dringen en zo alsnog op de huid komen. Dus neem geen risico en bel een specialist of de gemeente. Schakel de gemeente in;

(Melding = Burgerplicht)

Ziet u op gemeentegrond berenklauwen staan? Probeer deze vooral niet zelf te verwijderen, maar laat de gemeente weten waar ze staan en om welke soort het gaat. Zij zal dan – indien nodig – gepaste maatregelen nemen. Pas op met kinderen en honden. Vooral kinderen beseffen het gevaar van berenklauwen niet. Als uw (klein)kinderen spelen op een terrein waar de plant voorkomt, leg ze dan uit wat een berenklauw is en wat de gevaren zijn. U beschermt ze niet alleen, maar leert ze ook nog iets over de natuur. Ook voor honden zijn berenklauwen gevaarlijk. Juist omdat kleinere dieren zich er gemakkelijk onder kunnen verstoppen, vinden honden de planten interessant. Honden kunnen er op dezelfde manier last van krijgen als mensen.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Reuzenberenklauw

Onjuistheden van resultaten en onderzoeken waarbij wij deze afwijzen, Insinuaties. Meetresultaten van onderzoeksbedrijf MEETEL. De door ons ontvangen rapport van MEETEL bv. is herschreven en is hierdoor onbetrouwbaar. De aangeleverde bijlagen (in *.PDF) zijn opgemaakt door, senior beleidsadviseur verkeer nu planontwikkelaar bedrijven | verkeer niet door MEETEL. Daar is geen mondelinge uitleg voor nodig. Fictieve rapportage van feiten, De slangen zijn te ver voorin de straat geplaatst (TEC Traffic Solutions) een afwijking bij drukslangen van 1 cm zorgt voor een foutmarge van 4 procent. Meeting hard rijden; Er zijn matrixborden geplaatst met de aanduiding “ U rijdt te hard” dit is vergelijkbaar door agenten in de straat te plaatsen die rapporteren dat er (op dat moment) niet te hard gereden is gas geven na een flitspaal. “ Gemanipuleerde rapportages van feiten.” Zwaardere voertuigen; Beleid van de gemeente om wekelijks de containers te legen is dit 4x een vuilnisauto per periode. (100% meer dan in rapport aangegeven). Met bewijslast dat deze ook 4x (hard en onnodig) verkeerd de straat inrijd is dat 200%.

Een vrachtauto met oplegger en dubbellucht van de (onder begeleiding van twee lopende begeleiders) is een dubbele meeting evenals het ophalen van de papierencontainers zijn niet in overeenstemming met de feiten en overschrijd dit zwaar verkeer en verkeerd inrijden vele tientallen keren de realiteit. Tegenstelling die voor de herinrichting nooit zouden kunnen voorkomen. Daar is geen mondelinge uitleg voor nodig, . . . . wij kunnen ook lezen. Buiten deze (voor Demerkampers schijnbaar bijzonder dat we kunnen lezen) is dit ook in bewegende/beeldmaterialen aangeleverd. Maar is dit ook simpel te beredeneren door Uw eigen beleid hierover door te lezen. Geen reactie op het onderwerp Een persoon in overheidsdienst zijnde wetsdienaar die ondanks bij meerdere meldingen vanuit de wijk toe is blijven staan dat enkelen met name Uw eigen onderaannemers/bedrijven bij regelwetgeving bepaald opzettelijk deze wet “laat” overtreden en mede hierdoor nu Verkeergevaarlijke situaties zijn ontstaan en wordt Art1 van de grondwet niet gerespecteerd en meermalen overtreden. Zie eerder schrijven. Geen reactie op het onderwerp In deze meting is niet meegenomen dat er bewoners zijn die na 21/22.00 uur thuiskomen en is het parkeren in en voor de brandgangen van meerdere straten niet opgenomen in het rapport.

Geen reactie op het onderwerp Door de huidige situatie zijn onderlinge conflicten ontstaan, dit in tegenstelling Uw vermelding op Uw hompage voor een Harmonieuze saamhorigheid in een wijk.

1

Omwonende die eerder bij elkaar op de koffie kwamen hebben nu conflicten. Vele auto’s zijn beschadigt mogelijk door frustraties. ? Geen reactie op het onderwerp Zijn er slachtoffers gevallen en ambulancepersoneel gehinderd Geen reactie op het onderwerp Parkeren voor de deur, . . is haast niet meer mogelijk. 16 April in de Oranjestraat “ weer” een auto beschadigd van een bewoner uit de Beatrixstraat. Geen reactie op het onderwerp Respect voor fietsers met een grote F is er niet, . . Vele ongevallen, vluchtende Fietsers, stress, uit elkaar gerukte vrienden en families omdat er nu helemaal geen ruimte is. Geen reactie op het onderwerp Omwonenden die elkaar uit bed bellen en vele andere eerder gemelde wordt mede veroorzaakt door huidig na de herinrichting onstaande parkeerkrapte bij een gemis van 23 parkeerplaatsen. Geen reactie op het onderwerp Bijzonder te noemen dat er ook een link is verwijderd over deze herinrichting van Demmerskamp/ Oranjewijk tijdens, deze onstaande correspondentie. Geen reactie op het onderwerp https://www.voorst.nl/groen-water-wegen/wegen-en-verkeer/projecten/herinrichting-pr-bernhardstraat-eo-in-twello

Brandweer; Met de brandweerauto op een zaterdagmiddag door de straat rijdende gaven enkele brandweerlieden aan dat het wel heel erg krap is maar, in geval van nood alles zullen negeren om te kunnen helpen bij noodgevallen. Tevens gaf men aan dat krapte onderling de geparkeerde auto’s niet van belang is omdat een slang van 10/15 breed genoeg is om er tussendoor te komen. Geen reactie Het parkeren in de avonduren in beeld gebracht; Neen, een jongeman op zijn fiets die in de middag voorin de straat een rapport opmaakte is terplekke aangesproken door omwonende en op de inloopavond waarbij deze ook op de inloopavond aangaf in opdracht te hebben gehandeld waarbij het ging om geparkeerde auto’s overdag, niet in de avond. (waarvan getuigenverklaringen) Geen reactie op het onderwerp Een verslag voor in de straat overdag geschreven, . . . . dat er in avonduren geen parkeerproblemen zouden zijn! Geen reactie op het onderwerp Dit zijn maar enkele van de vele onbeantwoorde onderwerpen door de jaren heen. En dan verwachten wij geen antwoord zoals dat er bomen geplant gaan worden langs het spoor als reactie van ons schrijven dat er omwonende ziek zijn geworden door achterstallig onderhoud.

Geen reactie op het onderwerp Al deze onderwerpen zijn gevisualiseerd middels vele rapportages en voorzien van een kleine hoeveelheid aan bewegend beeldmaterialen aangetekend 10 mei 2022 overhandig aan de burgermeester. 10 mei, . .een memorale dag. Geen reactie op het onderwerp Mogelijk hierdoor te spreken over ernstig verwijt jegens planontwikkelaar bedrijven en “ Verkeer” waarbij sprake zou kunnen zijn van Incompetent, onbehoorlijk bestuur van taakvervulling in functie. Zo is in bewijslast aangetoond dat wij 5 jaren in gesprek zijn geweest zonder reactie en men nu voor doet komen alsof wij niet in gesprek zouden willen. Wij zij gehoord maar, er is letterlijk nooit geluisterd. Geen reactie op het geen enkel onderwerp Was Nu

senior beleidsadviseur planontwikkelaar bedrijven

& verkeer & verkeer

2

De feitelijke werkelijkheid. In plaats van de insinuerende opmerking, dat het hier zou gaan om, “ het realiseren van” 2 parkeerplaatsen“. Deze bestaan al tientallen jaren (Google 2017).

Het prachtig groen aanzicht van de Pr Beatrixstraat.

met perkjes zonder Grote parkeer problemen Toen, . .

Het kille rechte aanzicht van de Pr Beatrixstraat.

zonder perkjes met ENORME parkeer problemen en hardrijders Nu, . .

Biodiversiteit, 9 september 2022 Bij biodiversiteit gaat het altijd over bloementje en bijtjes. Nooit over de aanvulling hierop zijnde, Brom/strontvliegen, wespen, teken, muizen en ratten veroorzaakt door deze biodiversiteit. (zie bewegende/beeldmaterialen)

Biodiversiteit midden in een woongebied, enkele meters van woningblokken met gevolg o.a. nog meer ratten. Ratten in de achtertuin lopend over daken ((zie bewegende/beeldmaterialen) Daar zijn/is vaak meldingen over gedaan door omwonenden van meerdere straten binnen en buiten de omgeving Demmerskamp die van hot naar haar worden gestuurd zonder antwoord en/of reactie van handelen.

Dit achterstallig onderhoud van de wetering brengt onze volksgezondheid in gevaar. De gemeente heeft de taak toe te zien op de naleving van deze voorschriften. Bij niet-naleving ervan ontstaat een overtreding waartegen direct handhavend kan en zal worden opgetreden. De mede veroorzaker is het beleid van de huidige biodiversiteit (kostenbesparende maatregel voor onderhoud) midden in een woongebied waar een Twellosebeek “ de wetering” langs loopt en zelfs mogelijk botulisme heerst waardoor eenden en zelfs ratten worden vergiftigd door, . Plurk, ? Of botulisme?

Uitgestoken ogen en inhoud van ingewanden wat vroeger werden uitgestrooid over de vloeivelden naast de wetering wat al jaren bij het spoor omhoog komt? Waardoor eenden en ratten worden vergiftigd? Plurk?

Dode ratten, . . .

Dode eenden.

En dit in een door de gemeente uitgeroepen “ vogel broedgebied.” Veroorzaakt door biodiversiteit! De nog levende eenden zijn door omwoners opgejaagd naar een rustiek afgelegen gebied aan de andere kant van de N344 waar de jongen veilig hebben kunnen opgroeien.

Opgroeien waar geen biodiversiteit is in een groot open gebied tegen een bosrand en daardoor een veilige thuishaven is voor o.a. eenden. Dit in een enorm sterk contrast van onze direct ziekmakende woonomgeving op Demmerskamp benadrukt door de gemeente middels Biodiversiteit en om selectief onderhoud uit te voeren waarbij vaak extra aandacht wordt gevraagd naar de veel ziekmakend/gevaarlijke berenklauw.

Het onderscheid wat de gemeente onder verantwoordelijkheid van de Burgemeester laat gebeuren en die zelfs een duidelijk zichtbaar onderscheid maakt tussen de verschillen per wijk wat elders in deze vorm in Voorst niet voorkomt.

Foto 1Rechts, . .Demmerskamp

Foto 2 Links Demmerskamp

Rechtsongelijkheid wordt hierbij sterk benadrukt. De scheiding bij de wetering, het niet onderhouden gedeelte Demmerskamp t.o.v. de wel onderhouden gedeelte van Twello exact in het midden van de wetering, zoals eerder geschreven daar, waar Demmerskamp begint, . . .waarbij de Oranjewijk verder Twello ingaat. Waar de door u in de media gewaardeerde biodiversiteit alleen niet op deze manier zichtbaar gemaakt wordt in uw eigen gemeente. Tegenstrijdig uw waardering uitsprekende over andere gemeentes waar meer groen is en moet komen echter, die wel goed en vaak worden onderhouden ver weg van woonblokken. De Wetering is ook al vanaf 2010 een knelpunt in correspondentie en wordt in de nota van besluit 2020 afgedaan zijnde, . .” er is gekeken naar de Twellosebeek maar, een ander verloop is niet mogelijk. Wij, omwonenden hebben nooit over een ander verloop gesproken van de Twellosebeek maar over het altijd en alleen over achterstallig onderhoud van de Twellosebeek. De verschillen van een open natuurlijk gebied tegen een bosrand, . . . . de biodiversiteit midden in een woongebied kort tegen woningblokken. De verschillen zijn enorm en erg groot. Er ontbreekt respect en compassie jegens de wijk Demmerskamp en is er sprake van overtreding regelwetgeving rechtsongelijkheid, ongelijkheid van groeperingen/wijken situaties waar u zijnde burgemeester verantwoordelijk voor bent.

Een burgemeester die aangetekend 9 mei 2022 een dossier heeft ontvangen van een 50 tal pagina’s voorzien van honderden bewegend/beeldmateriaal en bewijslast waarna desondanks recentelijk onderhoud van de wijk Demmerskamp zichtbaar selectief (niet) is uitgevoerd. Selectief Demmerskamp omdat de Oranjewijk verder gaat dan de wetering ook eerder aan u geschreven scheiding is van Voorst/Twello t.o.v. Demmerskamp. Wij verwachten hierbij per direct zijnde burgemeester van Voorst tot Voorts van u persoonlijk bemoeienis en toezegging van herstel van blijvend onderhoud inzake deze waarbij de volksgezondheid gegarandeerd is en blijft. Hoogachtend,

Blad 2

Geachte

,

Hierbij onze reactie op Uw vorige schrijven/mail 10-05-2021 evenals die van (6-11-2019)waar U schreef, “Het definitief ontwerp sturen wij aan alle bewoners, bedrijven & belanghebbenden. Daar voegen wij een overzicht van alle opmerkingen en suggesties aan toe, voorzien van een reactie waarom de opmerking of suggestie wel of niet is opgenomen in het ontwerp.” Wij hebben geen definitief ontwerp mogen ontvangen of inzage gehad in deze. In Uw antwoord(en) lijkt het, dat partijen die anders denkende zijn als Uw beleid niet worden gehoord. Derhalve dit schrijven met enkele toegevoegde opnames. Meerdere omwonende die hebben geprobeerd contact te leggen met een klacht of bezwaar betreffende deze herinrichting, voelen zich gekleineerd en als individualisten benaderd. Meermaals werd er een toezegging gedaan voor een terugbel actie wat in de praktijk niet gebeurde. Dit betreft niet alleen onze straat maar ook elders te Twello zoals nu duidelijk wordt. Wij zullen ons echter nu beperken tot onze straten. Op de inloop avond 2019 hebben wij, in vertegenwoordiging mede mogen spreken voor hen, die door omstandigheden niet aanwezig konden zijn. Ons is ontgaan dat deze stemming is meegenomen in uw besluitvorming.

Hierbij zenden wij nu beschreven, een ondertekende lijst (petitie) van hen, die wij hebben mogen vertegenwoordigen en dat is 99,9% die zichzelf niet kunnen vinden in Uw keuze/beleidvorming. Met deze lijst willen wij hierbij duidelijk stellen dat er “ geen sprake is” van individualisten. In Uw antwoord 10-05-2021 zien wij enkele tegenstrijdigheden. Zo schreef U, Uw antwoord, “het parkeren in de avonduren is beeld gebracht“ Dit is echter tegenstrijdig onze waarneming. Meerdere getuigenverklaringen van bewoners evenals, de verklaring van de jongeman op deze inloopavond, heeft aangegeven dat hij op zijn Fiets “ in de middag” met een rolmaatje onderzoek heeft gedaan naar het parkeren in de avonduren waarbij hij ten tijde van zijn onderzoek is aangesproken door enkele omwonende. Te Uwer dienste hebben wij wederom met omwonende deze situatie “ voor U “ gemonitord op momenten dat U, onze volksvertegenwoordigers van onze gemeente Voorst door hun afwezigheid deze mogelijkheden niet kon, en of heeft willen benutten Uw antwoord, “een bewuste keuze voor een optimale inrichting voor een eenrichtingsstraat” Nu de Pr Beatrixstraat geheel recht is, worden vele chauffeurs verleid deze straat verkeerd in te rijden. Dit gebeurde in het verleden niet en is tegenstrijdig Uw “ bewuste keuze” zoals U eerder schreef.

Blad 1 van 4

Uw antwoord op eerder schrijven “ Ruimte voor parkeren”,

die is er nu echter niet.!

Uw antwoord,

“ Voor personenauto’s en bestelbusjes is er voldoende ruimte, alsook voor een vuilnisauto.“

De ruimte tussen de vuilnisauto en geparkeerde voertuigen zijn slechts enkele centimeters met mogelijke schade tot gevolg en zal geregistreerd worden door omwonende. Mijn bedrijfsauto is door persoonlijke omstandigheden niet aanwezig en ondanks deze heerst er krapte en zal deze krapte toenemen indien andere omwonende die nu bezig zijn met het behalen van dit autorijbewijs. Nog te noemen, dat het links inparkeren niet wordt geleerd bij autorijlessen waardoor men (en anderen dit niet beheersen) meer ruimte nodig heeft om te parkeren. Refererende aan https://www.voorst.nl/bestuur-organisatie/voorst-onder-de-loep En uw document t.w. “ valuatierapport_verkeersbeleid_Voorst(1).pdf” schrijft U, . Parkeren: Het gevoerde parkeerbeleid is effectief en past bij de schaal van Voorst. Aandachtspunt is de verblijfskwaliteit van het centrum van Twello versus de bereikbaarheid/gemak van het parkeren voor de deur

Dit is echter vaak nu niet meer mogelijk. Op Uw site Wegen en verkeer betreffende Programma Mobiliteit, kiest U met hoofdletter de “ Fietsers op één !” Het zal U dan ook emotioneel raken dat door eerder genoemde krapte, auto’s nu ook pakeren voor de in/uitgangen tussen de huizen waardoor Fietsers meerdere “bijna” ongevallen hebben gehad. Tevens zijn er Auto’s die verkeerde de straat inrijden en niet worden verwacht door Fietser veroorzaakt mede hierdoor deze “bijna ongevallen”. Tevens willen wij hierbij appelleren dat er Fietsers in 2 situaties bij een val gewond zijn geraakt door het vele grit wat nog op deze straten ligt. Ook willen wij hierbij U erop attenderen dat ter hoogte van de huisnummers t/m glasschreven in de achterpaden ligt en voor de Fietsers tot gevaarlijke situaties kan leiden. Auto’s die voordien eerder parkeerde op het gras naast het spoor, plaatsen hun voertuigen nu in/om de wijk en is daarmee Uw gerichter parkeergelegenheid een probleem geworden met veel “onrust” onderling tussen de bewoners en soms kan leiden tot een fikse woordenwisseling. Bijkomend is dat er nu meerdere schades zijn ontstaan aan auto’s door voetgangers.

Opnames dat men om de auto’s heenloopt met een zaklamp, wat in het verleden niet het geval was. (omdat men nu sneller ongezien weg kan komen?) wat nu tevens een angstcultuur met zich meebrengt onder de bewoners. Uw antwoord op eerder schrijven “ Meer ruimte voor groen” . Stellen wij betreurenswaardig vast dat wij, van de “ door U toegewezen meer groen” niet kunnen/mogen genieten. Uw parkeerbeleid heeft ertoe geleid dat we verplicht worden om tegen blik aan te kijken in de vorm van auto’s en of bussen en wordt ons daarmee het directe zicht op het groen ontnomen. Blad 2

(om budgettaire kostenbesparing) wordt de wetering niet onderhouden met als “ formele reden,” “ Broedgebied”. Wij willen U hierbij informeren dat er geen enkele mogelijkheid is om te landen voor bedoelde gevleugelde en daardoor het broeden in dit gebied wordt ontnomen waarmee de quasi beoogde doelstelling “ Broedgebied” (wederom) niet is behaald. Dit achterstallig onderhoud veroorzaakt tevens veel ongedierte in de vorm van muizen en ratten waarbij deze zelfs op daken komen van aanbouw en woningen.

en daarbij mogelijke ernstige ziektes verspreiden.

Plaatsbepaling betreffende vuilniscontainers; Bijzonder te noemen is, (dat er in de haast vergeten? Snelle?) plaatsbepaling van de vuilcontainers een onlogische is waarbij deze containers de, door U beoogde “ meer groen” ook hier wordt belemmer. Een meer logische plaatsbepaling zou zijn op de uiteinden van de gang tussen de woningen met als doel, genieten van de door U geapprecieerd “ meer groen” met als voordeel dat de bewoner niet verder hoeft te lopen dan voorheen en deze containers uit het zicht staan.

. Wij willen dan ook een beroep doen op Uw eerder aangegeven intentie voor een gezond en ontspannen samenleving waarbij we voor elkaar klaar staan waarbij iedereen er mag zijn en voorkomen dat mensen problemen krijgen. https://www.voorst.nl/bestuur-organisatie/voorst-onder-de-loep “ Voorst onder de loep”

Wij willen in onze gemeente met elkaar gezond en ontspannen samenleven en dat de kwaliteit van leven in alle kernen goed is. Dat onze kinderen veilig opgroeien, we voor elkaar klaar staan en dat iedereen er mag zijn. We proberen te voorkomen dat mensen problemen krijgen. Met problemen bedoelen we bijvoorbeeld eenzaamheid, diabetes, armoede, schulden of overmatige stress.

Wij overwegen U, als Volksvertegenwoordiger en in deze beleidspersoon, aansprakelijk te stellen voor gevolgschade voor zowel materieel als in persoonlijk lijden mede omdat ambulante diensten worden gehinderd zoals in eerder genoemde beschreven situaties nu voorzien van Blad 3

enkele foto’s ter ondersteuning van onze monitoring en onze eerder aangegeven situaties zoals “parkeer krapte”. Ander visueel gemaakte situaties zijn bij aanvraag in te zien bij ondergetekende. Onze eerder zakelijke gesprekspartner oud medewerker van Economische zaken te Den Haag benoemde de gemiddelde Nederlanders Klootjesvolk, omdat deze politiek/juridische wegen niet kunnen bewandelen indien nodig. Mede gezien het feit dat wij maar op (roemruchtige) Demmerskamp wonen zijn wij overwegende ons te laten vertegenwoordigen ter bescherming van onszelf en ons eigendommen evenals onze medebewoners in deze wijk en heb ik zijnde, Account -manager - Europe voor Energie & Milieutechnologie, enkele van mijn contacten bij deze benoemd, EPA Brussel, EZ te Den Haag evenals, te ‘s-Hertogenbosch gevraagd ons te informeren/adviseren hoe te handelen en zullen wij deze informatie aanbieden bij eerder genoemd en indien nodig, wij ons door deze laten vertegenwoordigen. Gezien Uw padstelling (vanaf 2019) en de vele contacten tussen U en omwonende moeten wij concluderen niet gehoord te zijn waarbij Uw verantwoordelijkheid ter bescherming van de burger en diens eigendommen hierbij in het geding zijn.

Wij hopen dan ook dat “ onze monitoring” een aanvulling is op de Uwe en zal worden ingezet voor een gerichte en gepaste oplossing betreffend deze problematiek In afwachting van Uw reactie voor een passend antwoord gaan wij ervan uit dat wij tot een gezamenlijk en goed resultaat kunnen gaan komen waarbij U onze zorgen wilt wegnemen door een gezamenlijk aanpak om uit deze impasse kunnen komen. Hopende U hierbij volledig te hebben geïnformeerd groet ik in deze Hoogachtend,

Twello. Geachte

,

Navolgend Uw schrijven d.d. 10-05-2021 wil ik als volgt informeren middels een meegezonden document. Wij verzoeken U zijnde onze Volksvertegenwoordiger, onderwerpen die niet tot Uw portefeuille behoren aan te leveren bij, departementen, organisaties of personen die voor genoemde onderwerpen verantwoordelijk zijn. Wij daarentegen zullen deze en eerder beschreven stukken aanleveren aan organisaties ter ondersteuning van onze waarneming. In deze vriendelijk groetend,

Blad 4