2021 Zienswijze 11

Geachte raad, Zie bijlage, voor onze zienswijze betreffende Ontwerpbestemmingsplan

Met vriendelijke groet,

Virusvrij. www.avg.com

Twello, 14 april 2021 Onderwerp: zienswijze

van

Geachte raad, Hierbij willen wij onze zienswijze kenbaar maken t.a.v. het ontwerpbestemmingsplan De Vier Erven, onderdeel .

Openheid en verbinding A. Het plan van laat een nieuwe wijk zien die geen verbinding heeft met onze al bestaande wijk. De nieuwe wijk staat met ‘ gesloten rug’ naar ons toe. Wij pleiten voor verbinding in de vorm van een voetpad tussen ons hofje en , analoog aan de vele verbindingen en voetpaden die wij tussen andere wijken/hofjes van Twello zien. B. Wij zijn gedurende de jaar dat wij op nummer wonen gewend aan een weids uitzicht op schoolplein en de (lage) school. Bij uitvoering van het plan gaan wij uitkijken op een afscheiding van 1.80 m hoog. gaat een mooie groene kern krijgen. Wij pleiten ervoor om ons mee te laten profiteren van die groene kern door een doorzicht tussen de seniorenwoningen en de vrijstaande woning grenzend aan ons hofje. Dit doorzicht zou goed te combineren zijn met het eerder genoemde voetpad, met ter weerszijde een strook van 1 meter met gras of laagblijvende beplanting . Verplaatsing van 1 of 2 seniorenwoningen naar de zijde van grenzend aan de Troelstralaan zou de mogelijkheid van het bepleite doorzicht vergemakkelijken.

Veiligheid Wij hebben ernstige zorgen m.b.t. de verkeersveiligheid op het voetpad dat langs de huizen, garages en parkeerplaatsen loopt. Het voetpad wordt namelijk in de praktijk ook gebruikt door fietsers en scooters. Door de achtuitgangen van de seniorenwoningen op het voetpad zal het verkeer op het pad toenemen. Nu al is het voor ons erg opletten bij het wegrijden van de parkeerplaatsen. Fietsers en scooters hebben vrij slecht zicht op de parkeerplaatsen en/of denken onvoldoende aan de mogelijkheid van wegrijdende auto’s. Met het oog op de verkeersveiligheid pleiten wij voor het volgende:  

De erfafscheiding zodanig ontwerpen en plaatsen dat er voldoende zicht is op de parkeerplaatsen. Verandering van de toegangshekken aan de uiteinden van het voetpad, zodanig dat fiets- en scooterverkeer meer ontmoedigd wordt. In gesprek met van de Gemeente is door hem voorgesteld de metalen hekjes te vervangen door haagjes en de haagjes meer richting te plaatsen. Hopelijk geeft dat enige verbetering. In hetzelfde gesprek gaf echter aan, dat de doorgang eigenlijk ruimer zou moeten zijn dan hij nu is om ook rolstoelgebruikers doorgang te

1/2

bieden. Ten behoeve van de verkeersveiligheid pleiten wij er nadrukkelijk voor om de doorgang zeker niet te verruimen, maar eerder nauwer te maken. Wellicht dat eventuele rolstoelgebruikers – ten behoeve van de verkeersveiligheid – in dit geval een andere weg kunnen kiezen. Op basis van bovenstaande punten/argumenten hebben wij bezwaar tegen het ontwerpbestemmingplan Naar aanleiding van het voorgaande verzoeken wij u, met in achtneming van onze zienswijze, het ontwerpbestemmingsplan niet vast te stellen/ gewijzigd vast te stellen, namelijk door de door ons geboden alternatieven/suggesties in het plan te verwerken. Wij gaan ervan uit, dat u ons van de verdere procedure op de hoogte houdt. Vriendelijke groet,

2/2