rapport Voorschoten parkeerdruk
Tekst van het document
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN 1
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN RAPPORTAGE
Haarlem, 22 december 2022
IN OPDRACHT VAN: Gemeente Voorschoten
AUTEUR: J.C. Kors S. Raterink
Colofon Opdrachtgever: Gemeente Voorschoten Rapport: Parkeerdruk Voorschoten Projectnummer: 1146 Versie: 1 Datum: 22 december 2022
Wateringweg 1 C6 2031 EK Haarlem + 31 (0)20 670 79 35 info@trajan.nl trajan.nl
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enig andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van trajan.
INHOUDSOPGAVE 1
Inleiding .................................................................................................................................1 1.1 Aanleiding ......................................................................................................................1 1.2 Onderzoeksopzet...........................................................................................................1 1.3 Weersomstandigheden/verstoringen............................................................................1
2
Resultaten ..............................................................................................................................3 2.1 Capaciteit.......................................................................................................................3 2.2 Bezetting en parkeerdruk ..............................................................................................4 2.2.1 Algemeen .............................................................................................................4 2.2.2 Donderdagmiddag ...............................................................................................6 2.2.3 Donderdagnacht ..................................................................................................8 2.2.4 Zaterdagmiddag ................................................................................................ 10
Bijlagen ..................................................................................................................................... 12 Bijlage 1: Onderzoeksopzet....................................................................................................... 13
1
INLEIDING
1.1
Aanleiding De gemeente Voorschoten wenst met een parkeeronderzoek het parkeeraanbod in beeld te brengen. Hiermee dient er een totaaloverzicht te ontstaan van de parkeersituatie. Dit kan onder andere helpen bij kleine omgevingsvergunningaanvragen en bij grotere herontwikkelopgaves. Hiertoe heeft Trajan in november een parkeeronderzoek uitgevoerd. In deze rapportage worden de uitkomsten gepresenteerd.
1.2
Onderzoeksopzet Het onderzoek is tweeledig. Ten eerste is de parkeercapaciteit in kaart gebracht. Daarnaast is er op een drietal meetmomenten de bezetting gemeten. In bijlage I staat meer informatie over de onderzoeksopzet en methoden. De bezettingsmeting is op onderstaande momenten uitgevoerd, in het gebied zoals weergegeven in figuur 1.1.
1.3
Meetmoment
Dagdeel
Datum
Tijdvak
1
Donderdagmiddag
10-11-2022
14:00 – 16:00h
2
Donderdagnacht
10-11-2022
23:00 – 01:00h
3
zaterdagmiddag
12-11-2022
14:00 – 16:00h
Weersomstandigheden/verstoringen Er hebben zich tijdens het veldwerk geen verstorende omstandigheden voorgedaan waardoor de data eventueel kan afwijken. De weersomstandigheden waren droog en de temperatuur overdag was rond de 12 graden.
TRAJAN
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN
Figuur 1.1 onderzoeksopzet
2
1146
2
RESULTATEN
2.1
Capaciteit In totaal zijn er 12.792 parkeerplekken geteld. Er zijn 212 plekken blauwe zone geteld. Daarnaast 100 plekken in parkeergarage Albert Heijn Schoolstraat. Er zijn 288 bijzondere parkeerplekken geteld. De grootste categorie hierin is elektrisch opladen (123 stuks). Daarnaast zijn er veel algemene invalidenplaatsen geteld (72). Wegens venstertijden zijn er in de nacht en op zaterdagmiddag twee algemene invalidenplekken minder, en is de openbare capaciteit dus 2 parkeerplaatsen hoger dan op donderdagmiddag.
bus/vrachtw agen
38
32
Adegeest
1.591
15
11
1
ongereguleerd
1.591
15
11
Voorschoten
10.813 100
108
ongereguleerd vergunninghouders zone
10.598
106
blauwe zone
3 212 100
18
3
2 12.792
22
1
1.641
1
22
1
1.641
61
37
10
18
2
2 11.151
61
37
10
18
2
2 10.834
totaal
taxi
invaliden kenteken
72
autodate
invaliden algemeen
123
laden lossen
elektrisch opladen
12.404 100
openbaar
garage
Tabel 2.1 totale capaciteit
3 2
314
TRAJAN
2.2
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN
Bezetting en parkeerdruk
2.2.1 Algemeen In onderstaande figuur is de capaciteit, bezetting en parkeerdruk per meetmoment, verdeeld naar Adegeest en Voorschoten grafisch weergegeven. De hoogste parkeerdruk is gemeten op donderdagnacht, 72,0 procent. In Adegeest was de parkeerdruk op dat moment 60,5 procent, in de rest van Voorschoten 73,7 procent. De laagste parkeerdruk is gemeten op donderdagmiddag, 58,7 procent. Op zaterdag was de parkeerdruk 66,9 procent. Figuur 2.2 capaciteit, bezetting en parkeerdruk
goed geparkeerd
fout geparkeerd
objecten
actuele capaciteit
10.000
8.000 6.000 4.000
2.000 50,1
60,0
60,5
73,7
66,8
66,9
Adegeest
Voorschoten
Adegeest
Voorschoten
Adegeest
Voorschoten
0
middag
nacht donderdag
middag zaterdag
In onderstaande kaart is weergegeven op hoeveel meetmomenten de parkeerdruk 85 procent overschreed. Algemeen wordt aangenomen dat bij een parkeerdruk vanaf 85 procent het aantal vrije plaatsen zo schaars wordt dat zoekverkeer onaanvaardbaar toeneemt en parkeerders eerder geneigd zijn hun voertuig fout te parkeren.
4
1146
Figuur 2.3 parkeersituatie Voorschoten
TRAJAN
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN
2.2.2 Donderdagmiddag In figuur 2.4 is de actuele capaciteit, bezetting en parkeerdruk grafisch weergegeven. Op donderdagmiddag was de parkeerdruk 58,7 procent. De hoogste parkeerdruk is gemeten in Bloemenwijk (84,2 procent) en Centrum (82,9 procent). In de buurt met de hoogste capaciteit, Noord-Hofland, was de parkeerdruk 57,2 procent. Figuur 2.4 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt donderdagmiddag
Tabel 2.5 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt donderdagmiddag Buurt
actuele capaciteit
goed geparkeerd
fout geparkeerd
Adegeest
1.640
782
22
17 50,1
Bijdorp
787
451
6
8 59,1
Bloemenwijk
568
415
61
2 84,2
Boschgeest
983
590
39
1 64,1
Centrum
368
291
10
4 82,9
Dobbewijk
117
87
0
4 77,8
Krimwijk
923
400
4
7 44,5
Nassauwijk
1.105
664
14
2 61,5
Noord-Hofland
2.733
1.522
22
18 57,2
Starrenburg
1.099
596
56
16 60,8
Vlietwijk
2.079
1.129
16
20 56,0
Totaal
12.402
6.927
250
99 58,7
6
objecten
pkd
1146
Figuur 2.6 parkeerdruk donderdagmiddag
TRAJAN
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN
2.2.3 Donderdagnacht Donderdagnacht was de parkeerdruk 72,0 procent. In de buurt Bloemenwijk is een parkeerdruk van bijna 100 procent gemeten (99,6 procent). Andere buurten met een relatief hoge parkeerdruk waren Starrenburg (82,8 procent) en Vlietwijk (82,7 procent). Figuur 2.7 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt donderdagnacht
Tabel 2.8 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt donderdagnacht Buurt
actuele capaciteit
goed geparkeerd
fout geparkeerd
Adegeest
1.641
Bijdorp
788
Bloemenwijk
568
Boschgeest
983
Centrum
368
Dobbewijk
117
Krimwijk
923
Nassauwijk
1.105
Noord-Hofland
2.733
Starrenburg
1.099
Vlietwijk
2.075
949 593 491 526 224 83 558 785 1.836 805 1.680
33 15 73 31 1 0 8 20 22 77 5
11 60,5 7 78,0 2 99,6 3 57,0 3 62,0 0 70,9 10 62,4 3 73,1 13 68,5 28 82,8 30 82,7
Totaal
12.400
8.530
285
110 72,0
8
objecten
pkd
1146
Figuur 2.9 parkeerdruk donderdagnacht
TRAJAN
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN
2.2.4 Zaterdagmiddag Zaterdagmiddag was de parkeerdruk 66,9 procent. De hoogste parkeerdruk van 90,0 procent is gemeten in Bloemenwijk. In de buurt Starrenburg was de parkeerdruk met 82,8 procent ook relatief hoog. Figuur 2.10 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt zaterdagmiddag
Figuur 2.11 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt zaterdagmiddag Buurt
actuele capaciteit
goed geparkeerd
fout geparkeerd
Adegeest
1.642
Bijdorp
788
Bloemenwijk
568
Boschgeest
983
Centrum
368
Dobbewijk
117
Krimwijk
923
Nassauwijk
1.105
Noord-Hofland
2.733
Starrenburg
1.099
Vlietwijk
2.080
1.006 566 459 513 264 73 468 677 1.629 810 1.365
67 10 50 43 18 1 11 18 19 95 30
24 66,8 12 74,6 2 90,0 4 57,0 4 77,7 1 64,1 11 53,1 4 63,3 16 60,9 5 82,8 23 68,2
Totaal
12.406
7.830
362
106 66,9
10
objecten
pkd
1146
Figuur 2.12 parkeerdruk zaterdagmiddag
TRAJAN
PARKEERDRUK VOORSCHOTEN
BIJLAGEN
12
1146
BIJLAGE 1: ONDERZOEKSOPZET Aan de capaciteitsmeting ligt een aantal criteria ten grondslag. In de rapportage wordt gebruik gemaakt van de volgende capaciteitstermen:
Definities Actuele parkeercapaciteit De openbare parkeercapaciteit verminderd met de per meetmoment niet-beschikbare parkeerplaatsen (opbrekingen, parkeerverboden met venstertijden, of anderszins tijdelijk niet beschikbare parkeerplaatsen. Bijzondere parkeercapaciteit Het aantal parkeerplaatsen waarop een bijzondere regeling van kracht is, aangeduid met een RVV bord E5 (taxi); E6 (invaliden); E7 (laden en lossen); E8 (bijzondere voertuigcategorieën) of E9 (bijzondere groepen vergunninghouders). Indien deze plekken zijn voorzien van een onderbord geldt de plek alleen gedurende de venstertijd op het onderbord. De onderstaande codering is gebruikt in de tabellen: •
E6a
parkeerplaats voor gehandicapten algemeen;
•
E6b
parkeerplaats voor gehandicapten op kenteken;
•
E7
laden en lossen;
•
E8b
parkeerplaatsen gereserveerd voor bussen;
•
E8eo
parkeerplaats voor opladen van elektrische voertuigen;
•
E9a
parkeerplaats voor autodelen;
•
E9h
parkeerplaats voor bijzondere vergunninghouders (bijv. artsen)
Bruto openbare parkeerdruk Het aantal goed- én foutgeparkeerde voertuigen inclusief objecten op openbare parkeerplaatsen, gedeeld door de actuele parkeercapaciteit. Bruto parkeercapaciteit Het totaal aantal parkeerplaatsen per gebied exclusief privé-parkeerplaatsen op eigen terrein. Netto openbare parkeerdruk Het aantal goed geparkeerde voertuigen inclusief objecten op openbare parkeerplaatsen gedeeld door de actuele parkeercapaciteit. Openbare parkeercapaciteit Het totaal aantal parkeerplaatsen beschikbaar voor openbaar gebruik, oftewel de bruto capaciteit verminderd met de bijzondere capaciteit. Venstertijd Op een onderbord aangegeven periode en tijdvak waarbinnen het bord waarop het onderbord betrekking heeft geldig is. Buiten deze periode telt de parkeerplaats mee als openbare parkeerplaats, tenzij anders aangegeven.